信息監(jiān)控知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)

　信息監(jiān)控知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)

　信息監(jiān)控知識(shí)應(yīng)知應(yīng)會(huì)手冊(cè)

　 臨汾南高速公路管理有限公司 2020 年 6 月

　1

　信息工作指點(diǎn)意見 2

　突發(fā)事件信息工作 3

　交通阻斷信息工作 4

　值班制度工作 5

　信息規(guī)范工作

　信息工作指點(diǎn)意見

　全省高速公路信息服務(wù)工作要堅(jiān)持“統(tǒng) 1 領(lǐng)導(dǎo)、屬地負(fù)責(zé)、分類審核、密切協(xié)同、快速響應(yīng)、安全高效”的原則。

　 各運(yùn)營單位信息監(jiān)控部門負(fù)責(zé)本路段的信息搜集、流轉(zhuǎn)、上報(bào)、發(fā)布等工作。

　高速公路信息服務(wù)工作內(nèi)容主要分為兩大類：高速公路運(yùn)營管理信息工作、公眾出行信息服務(wù)工作。

　運(yùn)營管理信息工作主要包括：高速公路基礎(chǔ)信息工作；路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)監(jiān)控及信息搜集工作；運(yùn)營管理例行平常信息、交通事件信息、突發(fā)事件信息、節(jié)假日等專題信息等的報(bào)送、流轉(zhuǎn)及發(fā)布工作；有關(guān)運(yùn)營管理進(jìn)行的信息數(shù)據(jù)匯總、分析工作。

　公眾出行信息服務(wù)工作主要包括：高速公路路網(wǎng)狀態(tài)信息、各類交通事件及路況信息的搜集、傳遞、發(fā)布；服務(wù)設(shè)施信息發(fā)布；高速公路客服工作；和其他滿足公眾交通出行需要的信息服務(wù)工作。

　 高速公路信息服務(wù)工作遵守搜集、上報(bào)、審核、發(fā)布的流程。

　 高速公路信息上報(bào)工作應(yīng)做到及時(shí)、準(zhǔn)確、高效、安全。不得遲報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞞報(bào)。

　 高速公路信息發(fā)布工作遵守“分級(jí)管理、及時(shí)準(zhǔn)確、使用有效、規(guī)范發(fā)布”的原則。

　 信息部門上報(bào)、發(fā)布的高速公路信息要以事實(shí)為根據(jù)，在工作環(huán)節(jié)中要進(jìn)行必要的審核程序。

　1、突發(fā)事件信息工作 1、突發(fā)事件的定義：

�。�1）突發(fā)事件

　是指在高速公路運(yùn)營管理工作中，需要采取應(yīng)急處置措施應(yīng)對(duì)的突發(fā)事件和突發(fā)路況。

�。�2）突然產(chǎn)生，造成或可能造成高速公路交通中斷或較長(zhǎng)時(shí)間阻塞，高速公路及附屬設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞喪失正常使用功能，出現(xiàn)重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和危及高速公路運(yùn)行安全，需要采取緊急應(yīng)對(duì)措施的事故災(zāi)害、自然災(zāi)害、社會(huì)安全事件、公共衛(wèi)生事件。

�。�3）突然產(chǎn)生，已或可能造成高速公路路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)異常，需要參照顧急管理程序采取有關(guān)措施的各類突發(fā)路況事件。主要包括：交通事故、交通擁堵、交通管制、道路施工、站點(diǎn)事件等。

　2、突發(fā)事件信息內(nèi)容及分類：

　2、突發(fā)事件信息內(nèi)容：突發(fā)事件是指在高速公路運(yùn)營管理中突然產(chǎn)生，造成或可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、生態(tài)環(huán)境破壞和嚴(yán)重社會(huì)危害，危及公共安全的緊急事件和引發(fā)高速公路路網(wǎng)通行異常，需參照顧急管理程序采取有關(guān)措施的各類突發(fā)路況事件。

　3、突發(fā)事件主要包括：

�。�1）自然災(zāi)害事件，主要包括氣象災(zāi)害事件和地質(zhì)災(zāi)害事件。

�、贇庀鬄�(zāi)害事件主要包括：高速公路產(chǎn)生暴雨、暴雪、冰雹、冰凍、霧霾、雷擊氣象天氣時(shí)，致使道路通行受阻或中斷的事件。如泥石流、道路水毀等。

�、诘刭|(zhì)災(zāi)害事件主要包括：高速公路產(chǎn)生破壞性地震災(zāi)害、因地質(zhì)緣由引發(fā)的山體崩塌、滑坡、地面塌陷等，致使道路通行受阻或中斷的事件。

　（2）事故災(zāi)害事件，主要包括交通事故和安全生產(chǎn)事故。

�、俳煌ㄊ鹿适录�主要包括：高速公路產(chǎn)生隧道（火災(zāi)）事故、危化品運(yùn)輸車輛事故、客車事故、連環(huán)追尾事故等惡性交通事故，并

　造成重大人員傷亡、巨大財(cái)產(chǎn)損失、致使高速公路交統(tǒng)統(tǒng)行受阻或中斷的事故。

�、诎踩�生產(chǎn)事故主要包括：高速公路運(yùn)營管理進(jìn)程中造成人員傷亡的各類安全生產(chǎn)事故。

�。�3）公共衛(wèi)生事件，主要包括高速公路運(yùn)營管理期間產(chǎn)生的重大沾染病疫情，群體性不明緣由疾病，集體性食品中毒及重大動(dòng)物疫情等事件，可能影響或已影響高速公路正常運(yùn)營的事件。

�。�4）社會(huì)安全事件，主要包括高速公路運(yùn)營期間產(chǎn)生的各類重大社會(huì)治安事件，恐怖攻擊事件，沖擊高速公路部門運(yùn)營場(chǎng)所，阻斷高速公路交通等群體性事件，預(yù)計(jì)造成或已造成高速公路沒法正常運(yùn)營、交通受阻或中斷的事件。

�。�5）突發(fā)路況事件，已或可能造成高速公路路網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)異常需要參照顧急管理程序采取有關(guān)措施的各類突發(fā)路況事件。主要包括：

�、俳煌ㄊ鹿�，產(chǎn)生在高速公路的 1 般交通事故、需要救濟(jì)處置的交通事故，如車輛側(cè)翻、追尾、刮擦、撞擊、自燃等事故。

�、诮煌〒矶�，指高速公路車流交通異常，如因車流量大、道路施工、交通管制、鄰近交通影響引發(fā)的主線（收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)等）通行擁堵事件。

�、劢煌ü苤疲�指在因交通安全管理需要采取的交通管制措施事件，如：入（出）口封閉、主線管制、車輛分流、車型管制通行等。

　④道路施工，指在高速公路范圍進(jìn)行，預(yù)計(jì)影響或已影響高速公路正常通行的道路施工。

�、荼傲犹鞖猓�指影響高速公路安全行車、安全運(yùn)營的雨、雪、霧、雹、沙塵暴等氣象。

�、拚军c(diǎn)事件，指高速公路范圍內(nèi)產(chǎn)生，預(yù)計(jì)影響或已影響高速

　公路正常通行的站點(diǎn)事件，如治超點(diǎn)（收費(fèi)站）裝備故障與維修、供電中斷、歹意阻塞車道等。

　⑦其他，指其他造成或可能造成高速公路沒法正常運(yùn)營、交通受阻或中斷的事件。

　 4、根據(jù)應(yīng)急管理和突發(fā)事件處置需要，將以下幾類信息納入突發(fā)事件信息工作處理范疇：

�、俳煌ò踩�預(yù)警信息，包括“天氣狀態(tài)預(yù)警”和“道路通行條件預(yù)警”兩個(gè)部份信息。根據(jù)天氣、道路通行條件變化等對(duì)道路交通安全的影響程度和范圍,道路交通安全預(yù)警等級(jí)分為 3 個(gè)級(jí)別,即Ⅰ級(jí)(紅色)預(yù)警、Ⅱ級(jí)(橙色)預(yù)警、Ⅲ級(jí)(黃色)預(yù)警。

　②在突發(fā)事件應(yīng)急處置進(jìn)程中，上級(jí)機(jī)構(gòu)或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于突發(fā)事件應(yīng)急處置的工作指令、對(duì)突發(fā)處置工作做出的指示等。各級(jí)信息部門具體負(fù)責(zé)突發(fā)事件信息的逐級(jí)向上報(bào)送和向有關(guān)部門轉(zhuǎn)達(dá)工作指令，并及時(shí)跟蹤反饋落實(shí)情況。

�、郛a(chǎn)生車輛故障需要清障、高速公路設(shè)施毀損、路面有障礙物等事件，存在較大的安全隱患，影響高速公路安全暢通，可能造成突發(fā)事件，需要參照突發(fā)事件處置程序進(jìn)行快速處置。

�、芨鲉挝粚�(duì)在運(yùn)營管理工作中，發(fā)現(xiàn)可能致使或轉(zhuǎn)化為高速公路突發(fā)事件產(chǎn)生的事件信息，也應(yīng)及時(shí)上報(bào)處理。

　 3、突發(fā)事件信息的內(nèi)容要點(diǎn)：

　5、報(bào)送突發(fā)事件信息的內(nèi)容要簡(jiǎn)明準(zhǔn)確、要素完全、重點(diǎn)突出，應(yīng)包括以下內(nèi)容要素：

�。�1）突發(fā)事件基本信息應(yīng)包括：突發(fā)事件產(chǎn)生時(shí)間、地點(diǎn)（線路編號(hào)、路段名稱、方向、樁號(hào)等）、信息來源、觸及單位或人員、車輛，引發(fā)的傷亡或經(jīng)濟(jì)損失、突發(fā)事件的基本情況描寫，事件釀成的交通影響或繞行建議等。

�。�2）突發(fā)事件產(chǎn)生緣由的初步判斷、事件種別、事件發(fā)展態(tài)勢(shì)預(yù)測(cè)。

�。�3）突發(fā)事件產(chǎn)生后已采取的初步處置措施，下 1 步預(yù)防、控制和處理突發(fā)事件的處置措施，事故控制情況。

　（4）突發(fā)事件處置進(jìn)程中重要進(jìn)展、路況變化情況及處置結(jié)果。

�。�5）突發(fā)事件信息報(bào)送單位、聯(lián)系人及聯(lián)系電話。

　6、高速公路突發(fā)事件分類信息要點(diǎn)：

�。�1）自然災(zāi)害事件信息：包括類型、產(chǎn)生時(shí)間、產(chǎn)生地點(diǎn)、危害，受影響道路名稱及位置，已釀成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，預(yù)計(jì)清算恢復(fù)時(shí)間。

　（2）交通事故事件信息：包括交通事故緣由、產(chǎn)生時(shí)間、產(chǎn)生地點(diǎn)、已造成道路中斷、阻塞情況、已釀成的人員傷亡和道路設(shè)施損失情況，預(yù)計(jì)處理恢復(fù)時(shí)間。

�。�3）公共衛(wèi)生事件信息：包括事件類型、發(fā)現(xiàn)時(shí)間、發(fā)現(xiàn)地點(diǎn)、分散情勢(shì)、所在路段名稱和位置、預(yù)計(jì)影響范圍、已造成人員健康侵害情況、采取防控措施。

�。�4）社會(huì)安全事件信息：包括事件類型、產(chǎn)生時(shí)間、產(chǎn)生位置、受影響道路名稱、已造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失、已采取安全措施。

�。�5）其他緊急事件信息：包括事件類型、產(chǎn)生時(shí)間、產(chǎn)生位置、受影響道路名稱、影響范圍及程度、采取措施及方案。

　7、突發(fā)事件信息報(bào)送要求：

�。�1）首報(bào)要求：

　產(chǎn)生突發(fā)事件后，高速公路運(yùn)營單位信息部門應(yīng)在 5⑴0 分鐘內(nèi)上報(bào)至省信息監(jiān)控中心，并在交通事件管理系統(tǒng)（TIMS）中進(jìn)行填報(bào)。

�。�2）續(xù)報(bào)要求：

�、偻话l(fā)事件產(chǎn)生后，路段高速公路運(yùn)營單位信息部門要隨時(shí)跟蹤、了解事件處置和進(jìn)展的情況，并及時(shí)續(xù)報(bào)，直至突發(fā)事件處置結(jié)束。

�、趹�(yīng)急續(xù)報(bào) 1 般不再復(fù)述事件初始進(jìn)程，只報(bào)告局勢(shì)發(fā)展或處置的進(jìn)展情況。

　③續(xù)報(bào)事件處于變化期每間隔 0.5 小時(shí)，事件處于安穩(wěn)期每間隔 2⑷小時(shí)，各級(jí)信息部門應(yīng)將事件現(xiàn)場(chǎng)情況和處置進(jìn)展（事件的重要進(jìn)展）、重要路況變化及發(fā)展趨勢(shì)等有關(guān)信息及時(shí)上報(bào)。

　④在突發(fā)事件處置中，如遇突發(fā)事件由于局勢(shì)變化和事件發(fā)展，演化更高嚴(yán)重級(jí)別的突發(fā)事件，事發(fā)單位、各路段運(yùn)營單位信息部門要根據(jù)實(shí)際情況認(rèn)真分析，及時(shí)上報(bào)。

　 8、山西交控團(tuán)體突發(fā)事件信息報(bào)告范圍 （1）事故類：

�、俑咚俟�路運(yùn)營事故：高速公路產(chǎn)生亡人交通事故、多車多起相撞事故、7 座及以上客車交通事故；高速公路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛產(chǎn)生事故，造成或可能造成運(yùn)輸物資泄漏、分散、燃爆；運(yùn)營高速公路隧道內(nèi)產(chǎn)生著火事故、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛滯留及其他引發(fā)的車輛擁堵；高速公路服務(wù)區(qū)產(chǎn)生火災(zāi)、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛產(chǎn)生泄漏等事故險(xiǎn)情，造成或可能造成人員傷亡；運(yùn)營高速公路橋梁、隧道產(chǎn)生垮塌的。

�、谏�產(chǎn)安全事故：團(tuán)體高速公路運(yùn)營、工程建設(shè)等重點(diǎn)領(lǐng)域及其他相干產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生 1 般及以上生產(chǎn)安全事故。

　③職工意外死亡事故：職工在崗工作期間產(chǎn)生 3 人以上重傷或 1人以上（包括 1 人）死亡事故。

　（2）事件類：

�、俑咚俟�路交通中斷事件：高速公路交通損壞、中斷、阻塞、或大量車輛積存、人員滯留，搶修、處置時(shí)間預(yù)計(jì)在 6小時(shí)以上的。

　②建設(shè)工程停工事件：阻止、妨礙團(tuán)體公司投資建設(shè)的工程項(xiàng)目施工，預(yù)計(jì)復(fù)工時(shí)間在 24 小時(shí)以上的。

�、奂�體罷工集會(huì)事件：人員集體罷工或集體到省級(jí)及以上國家

　機(jī)關(guān)上訪等群體事件。

�、苷慈静∈录�：經(jīng)營場(chǎng)所發(fā)現(xiàn)世界衛(wèi)生組織公布的疫情或產(chǎn)生《x 沾染病法》規(guī)定的甲類沾染病的。

�、菘植拦�擊事件：經(jīng)營場(chǎng)所遭受恐怖攻擊或暴力攻擊的。

　⑥公共衛(wèi)生事件：產(chǎn)生集體食品中毒 10 人以上等公共衛(wèi)生事件。

　⑦較大社會(huì)影響事件: 其他造成或可能造成較大社會(huì)影響、經(jīng)濟(jì)影響或產(chǎn)生在敏感區(qū)域、敏感時(shí)段的突發(fā)事件。

　 4、交通阻斷信息工作 內(nèi)容和分類: 1、高速公路交通阻斷信息包括：公路交通中斷信息和阻塞信息。

　(1)交通中斷指因某種緣由致使高速公路沒法通行或被迫封閉（包括對(duì)高速公路采取全部封閉、部份車道封閉、限時(shí)封閉、封閉收費(fèi)站、主線分流、暫停施工等措施）的狀態(tài)。

　(2)交通阻塞指高速公路上行駛中的車輛因某種緣由（包括對(duì)車輛采取巡查管控、中斷放行、限車型放行、限流和限速放行等管制措施）在道路的某 1 區(qū)段異常地密集或集中，致使后續(xù)的車輛低速駕駛、停駛乃至滯留的狀態(tài)。

　2、高速公路交通阻斷信息分為以下 3 類：

�。�1）計(jì)劃類：

　由于高速公路養(yǎng)護(hù)施工、改擴(kuò)建施工及其它涉路施工、重大活動(dòng)等計(jì)劃性事件：

�、偈┕ゐB(yǎng)護(hù)信息，主要包括高速公路施工養(yǎng)護(hù)、橋隧施工養(yǎng)護(hù)等對(duì)公路通行產(chǎn)生影響的信息； ②其它諸如重大社會(huì)活動(dòng)等對(duì)高速公路通行產(chǎn)生影響的信息。

　上述情況引發(fā)的高速公路（含收費(fèi)站）需要進(jìn)行超過 1 小時(shí)的交通管制或封閉的阻斷信息。

�。�2）突發(fā)類：

　由于自然災(zāi)害（包括地質(zhì)災(zāi)害、卑劣天氣等）、事故災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件，和其他緣由引發(fā)的突發(fā)性

　事件。

�、俚刭|(zhì)災(zāi)害信息。主要包括崩塌、滑坡、洪水、泥石流、地面塌陷（沉降或開裂）、地震等對(duì)高速公路通行產(chǎn)生影響的信息； ②卑劣天氣信息。主要包括降雨（積水）、霧霾、降雪（積雪）、風(fēng)吹雪、結(jié)冰、臺(tái)風(fēng)、大風(fēng)（橫風(fēng)）、沙塵、冰雹、高溫等對(duì)高速公路通行產(chǎn)生影響的信息； ③事故災(zāi)害信息。主要包括車輛交通事故、危險(xiǎn)品泄漏、車輛故障、涉橋事故、涉隧事故等對(duì)高速公路通行產(chǎn)生影響的信息。

　（3）其他類型 諸如車流量大、突發(fā)群體性事件、公共衛(wèi)生事件、社會(huì)安全事件、履行警備勤務(wù)任務(wù)、搶修施工，和城市、景區(qū)擁堵等影響高速公路通行安全的信息。

　上述情況引發(fā)的高速公路（含收費(fèi)站）局部路段預(yù)計(jì)出現(xiàn)超過 1小時(shí)的交通中斷或阻塞的阻斷信息。

　報(bào)送路況信息的范圍包括但不限于上述 3 類信息。

　3、交通阻斷信息的報(bào)送與審核時(shí)限要求以下：

�。�1）由于計(jì)劃性高速公路和橋隧養(yǎng)護(hù)施工、改擴(kuò)建施工、重大社會(huì)活動(dòng)等緣由，需要實(shí)行路段封閉或部份封閉的，應(yīng)在路段封閉或部份封閉 3 日前上網(wǎng)填報(bào)。

　計(jì)劃類事件信息 1 經(jīng)錄入，2 小時(shí)內(nèi)完成審核與報(bào)送；變更施工起止時(shí)間、范圍的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)在路況信息管理系統(tǒng)內(nèi)調(diào)劑施工時(shí)間。

�。�2）由于突發(fā)性地質(zhì)災(zāi)害、卑劣天氣、事故災(zāi)害、公共衛(wèi)生事件和其他突發(fā)性事件等緣由，引發(fā)高速公路交通中斷或阻塞的 1 般突發(fā)類阻斷事件，應(yīng)在事件發(fā)現(xiàn)后 10 分鐘內(nèi)完成上網(wǎng)填報(bào)。

　突發(fā)類事件信息 1 經(jīng)錄入，15 分鐘內(nèi)完成審核與報(bào)送；因搶修作業(yè)需要實(shí)行交通管制或封閉的，1 經(jīng)錄入，立即審核報(bào)送。

　（3）產(chǎn)生重大突發(fā)類阻斷事件時(shí)，應(yīng)在事件產(chǎn)生后 5 分鐘內(nèi)上網(wǎng)填報(bào)，并履行日?qǐng)?bào)告制度，直到事件結(jié)束。

　重大突發(fā)類事件信息 1 經(jīng)錄入，10 分鐘內(nèi)完成審核與報(bào)送，并履行日?qǐng)?bào)告制度，直到事件結(jié)束。

�。�4）上報(bào)計(jì)劃類與 1 般突發(fā)類的交通阻斷信息，填制《公路交通阻斷（事件）信息表》和網(wǎng)絡(luò)上報(bào)可分兩次填報(bào)：

�、偈状翁顖�(bào) 首次填報(bào)應(yīng)依照時(shí)限要求，填寫：基本情況，阻斷緣由、處置措施 3 項(xiàng)內(nèi)容。

�、�2 次填報(bào) 2 次填報(bào)應(yīng)在交通恢復(fù)正常運(yùn)行 0.5 小時(shí)內(nèi)填報(bào)實(shí)際恢復(fù)時(shí)間，并注明具體恢復(fù)情況，如搶通便道、部份恢復(fù)通行、全部恢復(fù)通行等。

　如高速公路阻斷事件在某路段內(nèi)中斷式產(chǎn)生或恢復(fù)，應(yīng)依照事件產(chǎn)生次序，逐段逐次填報(bào)。

　 5、值班制度工作 1、機(jī)關(guān)值班室：帶班領(lǐng)導(dǎo)由領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪番帶班；值班負(fù)責(zé)人由機(jī)關(guān)各部室中層人員輪番值班；值班人員由機(jī)關(guān)各部室人員輪番值班。

　2、基層值班室：帶班領(lǐng)導(dǎo)由各站（隊(duì)）領(lǐng)導(dǎo)輪番帶班；值班負(fù)責(zé)人、值班人員由各站（隊(duì)）安排具有 1 定應(yīng)急處置管理知識(shí)（經(jīng)驗(yàn)）的人員輪番值班。應(yīng)急行動(dòng)小組根據(jù)生產(chǎn)業(yè)務(wù)工作采取值班備勤人員與正常排班人員相結(jié)合設(shè)置。

　3、值班工作職責(zé) （1）機(jī)關(guān)值班帶班職責(zé)：

　①隨時(shí)準(zhǔn)備參與重大應(yīng)急事件代行應(yīng)急指揮部早期現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和組織調(diào)和職能。

　 ②提議、下達(dá)突發(fā)事件處置意見，應(yīng)對(duì)管轄區(qū)內(nèi)的重大事件，組織展開事件現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)查踏勘，并向值班當(dāng)班之外相干人員和機(jī)構(gòu)傳送報(bào)告信息，指揮啟動(dòng)轄區(qū)內(nèi)職責(zé)范圍的較嚴(yán)重或需臨時(shí)調(diào)動(dòng)各工作

　單元共同配合完成的突發(fā)事件處置響應(yīng)動(dòng)員。

　（2）基層值班帶班職責(zé)：

�、倩鶎訋О嘈〗M：聽從機(jī)關(guān)值班各類響應(yīng)調(diào)度，落實(shí)調(diào)查、救助、警戒等相干指令。外理平常各類事件中觸及的 1 般性突發(fā)事件；處理工作管轄范圍內(nèi)各種應(yīng)急突發(fā)事件，履行機(jī)關(guān)值班的各種較大以上突發(fā)事件處置的指令；并實(shí)行各類突發(fā)事件信息收集、適時(shí)續(xù)報(bào)反饋、事件閉合信息報(bào)送給機(jī)關(guān)值班和機(jī)關(guān)職能崗位的職責(zé)。

�、诨鶎又蛋鄠淝谛〗M：該小組是臨汾南管理公司應(yīng)對(duì)搶險(xiǎn)救助的工作單元，是各類應(yīng)急預(yù)案建設(shè)實(shí)行的工作單元。承當(dāng)各自轄區(qū)內(nèi)異常事件的應(yīng)對(duì)響應(yīng)，負(fù)責(zé)承接上級(jí)值班機(jī)構(gòu)和應(yīng)急機(jī)構(gòu)的各種工作指令。

�。�3）信息值守：

　由信息監(jiān)控中心值班室兼任，搜集臨汾南所轄區(qū)域各工作點(diǎn)或社會(huì)方面報(bào)來的異常信息和重大信息，及時(shí)研判并投遞信息同享和信息接收的相干方；信息投送對(duì)象不能肯定或沒法投送時(shí)，提交相干領(lǐng)導(dǎo)（首選機(jī)關(guān)值班負(fù)責(zé)人、帶班領(lǐng)導(dǎo)）進(jìn)行甄別；準(zhǔn)確及時(shí)傳遞各種突發(fā)事件應(yīng)急信息、指令。

　 6、信息規(guī)范工作 1、信息的準(zhǔn)確與規(guī)范：

�。�1）規(guī)范性，信息報(bào)送進(jìn)程中要正確援用專業(yè)術(shù)語，依照信息編制規(guī)范制作信息內(nèi)容。

�。�2）準(zhǔn)確性，未辨別信息來源的真實(shí)性和信息準(zhǔn)確性的，不可直接援用、傳遞。

　2、語言口頭報(bào)送要求：為保證信息的準(zhǔn)確性，信息值班人員口頭報(bào)告信息時(shí)，如有不肯定性的疑問，可以讓對(duì)方復(fù)述主要信息內(nèi)容，以避免產(chǎn)生錯(cuò)報(bào)。信息口頭報(bào)送進(jìn)程中要使用普通話，不講方言和使用方言辭匯，以避免產(chǎn)生誤解和歧義。

　3、信息記錄要求：信息監(jiān)控中心、各單位信息部門值班人員對(duì)本班產(chǎn)生的信息報(bào)送情況應(yīng)做好記錄，要求記錄字跡工整，清晰明了。值班記錄（人工或電子版）資料保存期限應(yīng)很多于 5 年。

　4、建立信息報(bào)告責(zé)任制和考核制：對(duì)遲報(bào)、漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、瞞報(bào)的單位和個(gè)人通報(bào)批評(píng)；造成重大影響和嚴(yán)重后果的要追究主要部門負(fù)責(zé)人和分管負(fù)責(zé)人及直接責(zé)任人的責(zé)任。

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