AA省橋梁工程總公司改革方案

　 AA 省橋梁工程總公司改革方案

　為了積極響應(yīng)省委省政府關(guān)于企業(yè)改革改制的精神，結(jié)合我們公司實際情況，我們擬籌劃企業(yè)改革改制方案。

　一、主業(yè)改革 （一）建立網(wǎng)絡(luò)信息管理平臺，促進項目精細化管理。

　為了全面強化我司基礎(chǔ)管理工作，加強對工程、材料和財務(wù)的管理，強化對各生產(chǎn)過程的控制和管理，最大限度的降低生產(chǎn)成本，努力提高項目的利潤率，實現(xiàn)公司又好又快發(fā)展。我們要加快網(wǎng)絡(luò)信息化建設(shè)進程，利用網(wǎng)絡(luò)信息化平臺，實現(xiàn)對工程成本全面管理。

�。ǘ�）堅持效率優(yōu)先兼顧公平原則，改革薪酬分配激勵機制。

　以工作業(yè)績、經(jīng)濟效益論英雄，充分調(diào)動廣大干部職工的積極性和創(chuàng)造性，做到“工”與“效”的掛鉤，形成有利的內(nèi)部激勵機制，是薪酬改革的關(guān)鍵。為此總公司已著手進行工資分配制度改革，實行基本工資+崗位補貼+產(chǎn)值效益獎勵的工資模式，根據(jù)完成產(chǎn)值和效益情況，結(jié)合各自的崗位和基本工資標準進行發(fā)放，激勵大家多完成產(chǎn)值多創(chuàng)造效益，促進企業(yè)長足發(fā)展，個人得到更多實惠。

�。ㄈ�）完善法人治理結(jié)構(gòu)，建立現(xiàn)代企業(yè)制度。

　AA 省橋梁工程總公司是全資國有獨資公司，其資產(chǎn)的所有者是 AA 省交通廳。按照現(xiàn)代企業(yè)管理制度和法人治理結(jié)構(gòu)的要求，擬在我司內(nèi)部建立股東大會、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理部門相互制衡的公司治理結(jié)構(gòu)，確保企業(yè)產(chǎn)權(quán)關(guān)系的有效實施，其所有者、經(jīng)營者和生產(chǎn)者之間，通過公司的決策機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、監(jiān)督機構(gòu)，形成各自獨立、責權(quán)分明、相互制約的關(guān)系，并以國家法律法規(guī)和公司規(guī)章制度加以確立和實現(xiàn)。

　改革后，總公司擬設(shè)董事會、監(jiān)事會、經(jīng)理人員和職工代表大會，用職工代表大會來代替股東大會。董事會是總公司的常設(shè)機構(gòu)，是執(zhí)行機構(gòu)，也是總公司的經(jīng)營決策機構(gòu)，其主要職責是制定總公司的大政方針、戰(zhàn)略決策、投資方向、收益分配；監(jiān)事會是總公司的又一常設(shè)機構(gòu)，其主要職能是對董事會和經(jīng)理人員行使職權(quán)活動進行監(jiān)督，審

　核總公司財務(wù)和資產(chǎn)狀況；經(jīng)理人員是企業(yè)的管理階層，包括總公司總經(jīng)理、副總經(jīng)理和部門經(jīng)理等，負責總公司日常經(jīng)營管理活動，依照總公司規(guī)章制度和董事會的決議行使職權(quán)，對董事會負責；職工代表大會為總公司另一監(jiān)督機構(gòu)。董事長、監(jiān)事會主席由省交通廳、公路局分別派任，董事會、監(jiān)事會其他人員在總公司內(nèi)部選舉產(chǎn)生或由廳、局在總公司內(nèi)部指定，總經(jīng)理及副總經(jīng)理由廳、局任命或董事會聘任，職工代表大會代表可實行自上而下或自下而上的方式推選產(chǎn)生。

　由于實行董事長、監(jiān)事會主席委派制度，廳、局對企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營狀況可及時全面了解，同時又能起到較好的監(jiān)督、指導作用，既賦予經(jīng)營者充分的自主權(quán)，又切實保障所有者權(quán)益。確保企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營有序進行，確保企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。

　二、輔業(yè)改制 （一）對 AA 虹祥房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、AA 大通路橋建設(shè)工程有限公司、AA 黔通道橋養(yǎng)護工程有限公司、AA 省橋梁巖土工程有限公司，總公司要從技術(shù)、資金等方面給予支持，在工程任務(wù)方面給予照顧，待四家公司發(fā)展步入正軌，有一定積累和具有較強的市場競爭能力再進行公司改制。

　二○○九年一月十八日

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