海員實習(xí)實踐實習(xí)心得體會_實習(xí)心得體會

        發(fā)布時間:2020-11-21 來源: 調(diào)查報告 點擊:

         海員實習(xí)實踐實習(xí)心得體會_實習(xí)心得體會

          時間:20XX 年 X 月 X 日

          海員實習(xí)實踐實習(xí)心得體會

         新手海員講述親身經(jīng)歷。

          今天終于上船了。3 萬 2 千噸的凱順輪,香港凱麗公司的,其實就是廣州的一家公司,雖然是 84 年的船,但是國外的船質(zhì)量就是好,普通船員一人一個房間,兩人合用一間衛(wèi)生間,還是不錯的,房間辦公桌、衣櫥、洗臉池等都有,比我想象中的好,和網(wǎng)上曬的一些跑外的船圖片差不多。沒想到船上大副是印尼人,講英語,和我一起上船的還有另外六個人,其中幾個都是實習(xí)三管三副,還有個新證三管也上船做機(jī)工,他原來上過跑內(nèi)的船,看來實習(xí)一定要上至少東南亞的船,而且當(dāng)初考個機(jī)工證還是明智的,不然實習(xí)連機(jī)工也頂不成。今天下船的七個人沒拿到工資不肯走,但工資要到周一公司才好打,銀行對公周末休息嘛,還好有兩人先下船了,畢竟在船這么長時間了,就是住一天旅館也不想呆在船上,正好騰出兩房間我和新證三管一人一間,先將就著睡一晚吧。

          XX 年 8 月 7 日星期日 欽州

          今天去機(jī)艙跟班熟悉,開始和大管接觸真有些怕自己那蹩腳的英語,早知有外籍船員在家沒事多學(xué)些日常用語了。今天熟悉了輔機(jī)的日常監(jiān)控點,現(xiàn)場參與了壓載水的進(jìn)排操作,因具體管道走向不太清楚,只搞了個一知半解,下午親自下艙底摸管道走向才將就吧原理搞清了。

         XX 年 8 月 8 日星期一 欽州

          今天上午和大管一個班,印尼大管人真不錯,把部分設(shè)備的管道流程圖畫了下來介紹了下,由于我的專業(yè)知識還行,給大管留下了好印象,沒想到后來來的一位是做實習(xí)機(jī)工,開始以為也是實習(xí)三管呢。大管領(lǐng)我去他房間拿了套他的工作服給我,讓我?guī)退扬嬃习崴块g,還給了我一聽雪碧,今天操作了污水的排放,也是用的壓載水泵輸送的,基本上搞清了壓載水泵系統(tǒng)的輸送流程。

          XX 年 8 月 9 日星期二 欽州----越南

          上午從主機(jī)氣缸填料函回油柜手工抽了一桶油轉(zhuǎn)加入油底殼,晚上船進(jìn)行了我的處女航 ,往越南裝煤,據(jù)說只要九個小時就到了,主機(jī)首次備車啟動,沒想象中的復(fù)雜,備車時打開個輔助設(shè)備,保持運轉(zhuǎn)以備主機(jī)隨時啟動,主機(jī)運轉(zhuǎn)時油底殼保持不低于 0.5 米的油位,檢查增壓器軸承箱內(nèi)潤滑情況和油位是否正常,氣缸注油器是否都工作正常,及其它相關(guān)參數(shù),安排我靠港和停泊時上白班,航行中跟大管班 4:00----8:00

          XX 年 8 月 10 日星期三 越南港 錨地

          從欽州到越南港只用了九個小時左右,今早 4 點上班,五點半就到達(dá)錨地,下午才進(jìn)港,進(jìn)港航線一路風(fēng)景很美,一座座礁石從海面垂直升出,和漓江的桂林山水有得一比,要是在國內(nèi)一定開發(fā)成不錯的旅游勝地,我用相機(jī)拍了些照片,包括給大管也拍了兩三張。

          今天大管教了主機(jī)完車后要做的工作:開各缸示功閥 open intercato valve

         關(guān)燃油閥 close fo valve

          close fo valve in/out

          cyl oil valve inlet close

          氣缸注油器手動泵三十下左右,置于 16

          合上盤車機(jī),盤車后脫開

          XX 年 8 月 11 日星期四 越南港 碼頭

          今天在越南港碼頭裝貨,上午斷斷續(xù)續(xù)下雨,大管帶我和李梁清洗了一只燃油濾器,拆下濾器芯和濾器芯內(nèi)的布油刮油器,先用柴油清洗并手動將刮油器柴油旋泵幾次后再用壓縮空氣吹凈,重新裝入濾器再緊固好。下午大管安排我將甲板上大桶里液壓油手動駁轉(zhuǎn)至舵機(jī)間液壓油桶內(nèi),本來想跟三管一起看看怎么給克令吊加液壓油的,沒去成,只有以后再看了。甲板上壓縮空氣管又有破損了,老船到處都腐蝕了,甲板上空壓氣管從前到后都換了才能從根本上解決問題,不然以后有得修修補(bǔ)補(bǔ)的了。共 5 頁,當(dāng)前第 1 頁 12345 海員實習(xí)實踐實習(xí)心得體會 相關(guān)內(nèi)容:暑期實習(xí)心得 說心得什么的也算不上,只是有感而發(fā)吧~其實很早就想寫點什么了,可是一直很忙,然后也沒有什么欲望寫到今天總算有點想法了,就趁熱打鐵了。

         時間真的過的很快,“嗖”地一下子,暑假就這么接近末尾了。

         汽車維修實習(xí)心得 在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修

         四個方面),還學(xué)會怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運作方面的知識。

         醫(yī)生實習(xí)心得體會 終于已經(jīng)實習(xí)了半年,在附一院實習(xí)的日子,有累,有苦,有開心,有失落,有失去的,同時也有獲得的。內(nèi)科的日子已經(jīng)過去,說學(xué)到了很多談不上,算是學(xué)到了一點東西吧!最起碼我知道了醫(yī)生到底是怎樣的,我了解到醫(yī)生的生活。

         賓館見習(xí)心得感悟 還記得在以前在學(xué)校里被安排去飯店見習(xí),自那一次見習(xí)給自己有了一個很好的鍛煉機(jī)會,也讓自己成長了很多。有了上次的經(jīng)驗,這次可以說是得心應(yīng)手,但是很有意思是的,上次的工作是總機(jī),這次還是總機(jī),還真的很總機(jī)結(jié)緣了。

         掛職實習(xí)活動心得 一個多月的掛職實習(xí)活動將近結(jié)束,對于此次掛職實習(xí)活動我感覺收獲很大;蛟S我可以利用實習(xí)的時間去看我從圖書館借回來的書,或許會有更多時間與舊同學(xué)、老朋友敘敘舊,但是,我沒有后悔來到了這里實習(xí),在這段時間里,我學(xué)到了很多在學(xué) 移動實習(xí)心得體會 不知不覺,我的大學(xué)生活已不顧我的挽留而漸漸接近尾聲,個人寫作網(wǎng)范文之心得體會:中國移動實習(xí)心得體會。仔細(xì)想想已經(jīng)匆匆流過的大約三年的大學(xué)時光,雖沒什么大遺憾、大感傷,卻也覺得缺少了點什么。

         證券公司實習(xí)心得 7 月 21 號,來到大連華泰證券開始我的實習(xí)生活。雖然只有一周,不過在實習(xí)過程中,我可以感受到公司“以人為本”的管理思想,始終把顧客的需要放在第一位,這是作為一間公司逐漸形成了良好的企業(yè)文化,也就是說,公司已經(jīng)具備了足夠的親和力 會計模擬實習(xí)心得 這學(xué)期會計模擬實訓(xùn)的操作課程已接近尾聲了。經(jīng)過這次實訓(xùn)使我提高自身的手工操作能力及鞏固我們所學(xué)過的理論知識運用到實踐中,從而使我們對會計知識有了更進(jìn)一步的了解和認(rèn)識。

         實習(xí)心得體會

          致自己的勵志語錄:

         讀萬卷書,行萬里路!

         把握現(xiàn)在、就是創(chuàng)造未來。不問收獲,但問耕耘!

         所謂的成功,就是把別人喝咖啡的功夫都用在工作上了。

         浪花,從不伴隨躲在避風(fēng)港的小表演,而始終追趕著拼搏向前的巨輪。

         天道酬勤,加油,加油,再加油!

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