攪拌站質量事故調查報告
發(fā)布時間:2020-10-23 來源: 調研報告 點擊:
攪拌站質量事故調查報告
一、基本情況
。ㄒ唬┦掳l(fā)單位:**攪拌站 (二)事發(fā)時間:
。ㄈ┦掳l(fā)地點:**項目 (四)事故類別:質量事故 ( 五)事故性質:責任事故 (六)事故等級:公司級一般事故 (七)事故后果:造成經濟損失 6220 元 二、事故經過及處理情況 2019 年 10 月 25 日,15#罐車駕駛員**,運輸?shù)谝卉嚿添胖燎巴?*7 7 號樓( C55 )正常澆筑。第一車澆筑完成后回廠排隊接料,10 點時 30 分,在第二車商砼裝料完畢后,后場值班工長**,將填有澆筑**4 4 號樓( C30 )的運單交給駕駛員**。**在拿到運單后,隨意看了一眼,誤以為仍是澆筑**7 號樓,于 11 時 10 分,徑直將 0 C30 商砼拉到了 **7 7 號樓( C55 )工地;11 時 20 分開始澆筑, 澆筑前,駕駛員將送貨單交給了施工方收貨人 **簽字確認,但是雙方沒有發(fā)現(xiàn)送貨單與澆筑地點不符的問題。當時,前場工長**在中鐵 24 局看現(xiàn)場。
澆筑過程中,駕駛員、放料工人均未發(fā)現(xiàn)澆筑錯誤。
澆筑完成后,放料工人發(fā)現(xiàn)商砼標號有異常,澆筑錯誤,立即通知車泵工**和駕駛員**。**立即通知了前場工長**、**、**,**立即報告運輸部長**,**立即報告**,前往現(xiàn)場處置。事故發(fā)生后,在**現(xiàn)場指揮協(xié)調下,由工地
木工、小工對澆筑錯誤部位拆模、沖洗、重新裝模,于 25 日晚 21 點左右完成事故現(xiàn)場處理。
三、事故原因分析 (一)直接原因 根據(jù)事故現(xiàn)場勘驗、現(xiàn)場照片及對相關人員的調查了解,此次質量事故直接原因為:罐車駕駛員**,未按送貨單、運輸聯(lián)、標識牌必須做到“三統(tǒng)一”的要求運輸商砼,馬虎大意,到工地后仍未確認運單和施工現(xiàn)場是否相符,是造成此次質量事故的直接原因。
。ǘ╅g接原因 攪拌站運輸部長**,未督促班組長對罐車駕駛員進行有效的質量安全交底,是造成此次事故的主要管理原因。
四、責任認定及處理建議 (一)
** ,5 15 號罐車駕駛員。罐車駕駛員**未按運單運輸商砼,馬虎大意,到工地后仍未確認運單和施工現(xiàn)場是否相符,是造成此次質量事故的直接原因。根據(jù)《駕駛員安全生產與職業(yè)衛(wèi)生操作規(guī)程》3.1.7 規(guī)定:不按票面指定的工地送料,造成送錯工地,未造成經濟損失的,經濟處罰 200 元/次;造成經濟損失的,經濟處罰 400 元/次,若造成高標號砼打到低標號部位的,駕駛員承擔混凝土差價;若造成低標號砼打到高標號部位的,依據(jù)實際情況,駕駛員承擔相應經濟責任,駕駛員拒絕承擔責任的,公司有權按照規(guī)定強制執(zhí)行并保留追究其法律責任。經事故調查組討論研究,建議對**經濟處罰 1000 元,并通報批評,扣除 10月份安全獎。
。ǘ
** ,運輸部部長。主要負責攪拌站運輸管理工作,未督促班組長對罐車駕駛員進行有效的質量安全交底,是造成此次事故的主要管理原因。經事故調查組討論研究,建議對**經濟處罰 200 元,并在安全生產例會上通報。
五、防范措施 (一)攪拌站針對此次質量安全事故,已于 2019 年 10 月 27 日組織全體駕駛員進行了安全教育培訓并對此次質量事故進行了通報; (二)駕駛員必須做到按章操作,不得違章操作。
。ㄈ⿺嚢枵疽訌妼Ω鞴芾砣藛T和操作人員質量安全方面的教育培訓,通過相關事故案例教育和規(guī)章制度、操作規(guī)程培訓相結合、班前抽查和現(xiàn)場檢查相結合等方式,加強質量安全管理。
。ㄋ模┘訌娭贫嚷鋵,堅決杜絕此類事故再次發(fā)生。
六、附件 附件一:**15 號罐車質量事故調查組成員名單 附件二:**15 號罐車質量事故直接經濟損失費用明細表 附件三:**15 號罐車質量事故現(xiàn)場及處理圖片
附件四:混凝土送貨單 附件五:2019 年 10 月 27 日組織駕駛員進行警示教育培訓圖片 附件六:《7#樓砼澆筑強度等級錯誤費用損失》 附件七:商砼供應合同部分截圖
“10.23”15 號罐車質量安全事故調查組
2019 年 10 月 30 日
附件一:
**15 號罐車質量事故調查組名單 序 號 姓 名 職 務 備注
附件二:**15 號罐車質量事故直接經濟損失費用明細表
附件三:**15 號罐車質量事故現(xiàn)場及處理圖片附件四:混凝土送貨單 1
攪拌站站長
2
攪拌站運輸部部長
3
攪拌站生產部主管
4
安全員
序 號 費用名稱 費用 備注 1 現(xiàn)場搶救費用 2780 元 木工班 4 個工、泥工班 11 個工 5 事故賠償費 150 元 12 米鋼管 2 根 6 商砼 3440 8m 立方米 合計
0 6220 元
附件五:2019 年 10 月 27 日組織駕駛員進行警示教育培訓圖片
附件六:《7#樓砼澆筑強度等級錯誤費用損失》
附件七:商砼供應合同部分截圖
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