煙葉配方庫物流系統(tǒng)解決任務(wù)殘留的設(shè)想
發(fā)布時(shí)間:2019-08-25 來源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:
【摘要】:近年來在煙草行業(yè)中自動(dòng)化物流技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用,在煙草物流信息系統(tǒng)中任務(wù)調(diào)度管理在其中發(fā)揮著重要作用。由于煙草物流技術(shù)應(yīng)用時(shí)間較短,各卷煙企業(yè)對(duì)于上位調(diào)度系統(tǒng)控制與底層輸送機(jī)控制系統(tǒng)研究較少,這就造成對(duì)欲新建自動(dòng)化物流系統(tǒng)的煙草企業(yè)缺乏經(jīng)驗(yàn)參考。本文針對(duì)貴州工業(yè)有限責(zé)任公司遵義卷煙廠片煙配方高架庫系統(tǒng)中存在的殘留任務(wù)問題,通過分析故障原因,提出了解決任務(wù)殘留的設(shè)想。
【關(guān)鍵詞】:配方庫;物流系統(tǒng);任務(wù)
一.存在問題
貴州中煙工業(yè)有限責(zé)任公司遵義卷煙廠片煙庫出庫端由鏈條輸送機(jī),輥筒輸送機(jī),升降平臺(tái)組成。如圖1,2所示,片煙庫有4個(gè)出庫口:葉片線(189),小樣線(143),2個(gè)緊急出庫口(173,122)。葉片線,小樣線分別為制絲線主要入料口,緊急出庫口為小樣線,葉片線任意一線出現(xiàn)故障時(shí),將片煙出庫至緊急出庫站臺(tái),并由叉車叉取至制絲入料口。實(shí)際生產(chǎn)中,由于種種原因,如:人為操作問題,系統(tǒng)故障及設(shè)備檢測元件問題等原因,容易導(dǎo)致現(xiàn)場輸送站臺(tái)煙包已經(jīng)輸送至制絲入料口,但該煙包任務(wù)信息還殘留在輸送機(jī)上,導(dǎo)致后續(xù)煙包無法輸送至該站臺(tái),甚至由于任務(wù)堆積過多未完成無法生產(chǎn)新的出庫任務(wù),嚴(yán)重影響故障判斷及處理維護(hù)。
現(xiàn)有處理方法,相對(duì)繁瑣且易錯(cuò),需要電氣維修工到現(xiàn)場查看輸送機(jī)上任務(wù)是否與上位任務(wù)信息一致。當(dāng)殘留任務(wù)多時(shí),需要挨個(gè)比對(duì)過去,一一確認(rèn),在繁瑣的同時(shí)也有很大可能出錯(cuò),完成了錯(cuò)誤的任務(wù),造成更大的麻煩。
如圖3所示,有時(shí)任務(wù)繁多,不易一個(gè)個(gè)比對(duì),據(jù)統(tǒng)計(jì)從2010年投入使用到2017年6月,平均每月出現(xiàn)4次,每次處理10~30分鐘時(shí)間不等。為此筆者思考,是否能對(duì)片煙入庫端輸送系統(tǒng)與穿梭車控制系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn),有效地減少故障發(fā)現(xiàn)及處理時(shí)間,提高了設(shè)備有效作業(yè)率,保證了片煙庫系統(tǒng)穩(wěn)定高效地運(yùn)行。
二.改進(jìn)設(shè)想
1、殘留任務(wù)辨別及清除控制
首先將現(xiàn)場所有符合“無實(shí)物,有信息”輸送機(jī)的信息清空,接著查詢數(shù)據(jù)庫中上位任務(wù)信息,查找出目的地分別為小樣線、葉片線及緊急出庫口最早生成的任務(wù),并遍歷現(xiàn)場小樣線、葉片線及緊急出庫口所有的任務(wù)信息,比對(duì)是否有匹配的項(xiàng)目。如果比對(duì)得上,則說明無任務(wù)殘留;若其中有一個(gè)比對(duì)不上,說明該輸送線存在任務(wù)殘留,并調(diào)用相應(yīng)存儲(chǔ)過程完成該任務(wù)。完成后,繼續(xù)執(zhí)行上述比對(duì)過程,直到能比對(duì)上才結(jié)束輪詢。如圖4所示
2、到點(diǎn)自動(dòng)觸發(fā)功能
通過定時(shí)器的使用,設(shè)定為早上7點(diǎn)半自動(dòng)執(zhí)行一次,清除殘留任務(wù)。保證每天開班生產(chǎn)時(shí)任務(wù)正常,無殘留任務(wù)。
3、日志查詢功能
通過增加日志查詢功能,方便查詢完成任務(wù)情況及時(shí)間。發(fā)生異常時(shí)可以通過日志來查詢?nèi)蝿?wù)異常的原因。
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