畢節(jié):洞天湖地,花海鶴鄉(xiāng)|畢節(jié)花海

　　一句“納(雍)威(寧)赫(章)，去不得”，道出了畢節(jié)地區(qū)曾經(jīng)的貧困。在一個經(jīng)濟(jì)貧困、生態(tài)惡化、人口膨脹，一方水土哺育不了一方百姓的生存怪圈中，畢節(jié)地區(qū)卻用一場成功的改革試驗，創(chuàng)造了人類生存和發(fā)展的奇跡，成為一朵盛開在烏蒙山區(qū)的奇葩。
　　
　　“烏蒙磅礴走泥丸�！鄙衿嫘蹅サ臑趺缮絽^(qū)，因上個世紀(jì)30年代中國工農(nóng)紅軍轉(zhuǎn)戰(zhàn)于此、毛澤東作《長征》而聞名天下!
　　一句“納(雍)威(寧)赫(章)，去不得”，道出了畢節(jié)地區(qū)曾經(jīng)的貧困。在一個經(jīng)濟(jì)貧困、生態(tài)惡化、人口膨脹，一方水土哺育不了一方百姓的生存怪圈中，畢節(jié)地區(qū)卻用一場成功的改革試驗，創(chuàng)造了人類生存和發(fā)展的奇跡，成為一朵盛開在烏蒙山區(qū)的奇葩。
　　
　　告別“不宜人居”的華麗轉(zhuǎn)身
　　
　　在貴畢高速路六廣河大橋靠近橋頭的公路左右兩側(cè)，聳立著宣傳畢節(jié)’試驗區(qū)的巨幅廣告牌。“畢節(jié)試驗區(qū)歡迎您”、“全面落實科學(xué)發(fā)展觀”等大字在百里杜鵑花、草海黑頸鶴背景圖案的映襯下格外醒目。
　　二十年多前，“人窮、地少、環(huán)境惡劣”，是畢節(jié)人民生產(chǎn)、生活環(huán)境的真實寫照，這里曾被聯(lián)合國確定為不適宜人類居住的地區(qū)之一。一
　　如今，在胡錦濤總書記的親切關(guān)懷和中央各部委、各民主黨派中央的大力支持下，畢節(jié)以“開發(fā)扶貧、生態(tài)建設(shè)、人口控制”為三大主題，創(chuàng)辦了改革試驗區(qū)，形成了“兩煙”、電力、煤炭、旅游四大支柱產(chǎn)業(yè)，綜合經(jīng)濟(jì)實力居全省第三。一個新的畢節(jié)令人刮目相看：GDP、財政收入、農(nóng)民人均純收入都增長了10倍以上。
　　畢節(jié)地區(qū)工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起來了，農(nóng)村經(jīng)濟(jì)也開始更大的轉(zhuǎn)型和裂變。廣大農(nóng)民從以“增產(chǎn)”為目標(biāo)轉(zhuǎn)變?yōu)橐浴霸鍪铡睘樽非�，從廣種薄收轉(zhuǎn)向少種多收，以特色農(nóng)業(yè)為增收著力點(diǎn)，以種植業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、沼氣能源建設(shè)為循環(huán)圈的農(nóng)村循環(huán)經(jīng)濟(jì)在探索實踐中不斷前進(jìn)并取得成功經(jīng)驗。
　　在實現(xiàn)跨越式發(fā)展的征程中，畢節(jié)地區(qū)人民大力弘揚(yáng)“堅定信念、艱苦創(chuàng)業(yè)、求實進(jìn)取、無私奉獻(xiàn)”的試驗區(qū)精神，千方百計地?fù)屪�機(jī)遇，緊緊抓住加快發(fā)展不放松，持之以恒地拼搏進(jìn)取，以改革創(chuàng)新的勇氣推動試驗，不斷探索“畢節(jié)模式”，切實推動畢節(jié)從資源大區(qū)向經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)轉(zhuǎn)變、從石漠化嚴(yán)重地區(qū)向生態(tài)環(huán)境優(yōu)美地區(qū)轉(zhuǎn)變、從人口大區(qū)向人力資源大區(qū)轉(zhuǎn)變、從欠開發(fā)地區(qū)向全方位開放地區(qū)轉(zhuǎn)變，努力把畢節(jié)建設(shè)成為經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展、生態(tài)不斷改善、社會和諧穩(wěn)定、人民安居樂業(yè)的試驗區(qū)。
　　
　　神筆繪天路
　　
　　畢節(jié)地委書記秦如培說，畢節(jié)必須與時俱進(jìn)抓機(jī)遇。構(gòu)建大交通，打開畢節(jié)這個資源大寶庫，既是國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展之急需，也是改變畢節(jié)長期捧著“金飯碗討飯吃”的局面、形成新的歷史發(fā)展格局的必由之路。
　　在國家和省的支持下，畢節(jié)鐵路、公路、水運(yùn)、機(jī)場的建設(shè)在全面推進(jìn)，并將在未來幾年內(nèi)形成大交通新格局。預(yù)計年內(nèi)動工的成(都)貴(陽)快速鐵路，將途經(jīng)畢節(jié)境內(nèi)的畢節(jié)市、大方縣、黔西縣，建成后由成都至畢節(jié)只需1個半小時。清(鎮(zhèn))織(金)鐵路、水(城)織(金)納(雍)鐵路，以及隆昌至黃桶的隆黃鐵路中間段的敘(永)織(金)鐵路，有的年內(nèi)可望動工，有的正在抓緊設(shè)計之中，這幾條鐵路將在畢節(jié)境內(nèi)互通。
　　如今，通車的貴畢高等級公路逢山開洞、遇河架橋，一條長兩百余公里的公路，就有大小橋梁一百多座，仿佛一條懸掛在空中的天路，讓黔西北人民行路不再難。在這條高等級公路的沿途，不僅有風(fēng)光旖旎的織金洞、百里杜鵑、九洞天等國家級風(fēng)景名勝區(qū)，還有黔西觀音洞、大方奢香墓等聞名中外的歷史文物保護(hù)單位。
　　畢節(jié)地委、行署提出，在未來幾年要做強(qiáng)“五大經(jīng)濟(jì)”，即綠色經(jīng)濟(jì)、循環(huán)經(jīng)濟(jì)、城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)、旅游經(jīng)濟(jì)和勞務(wù)經(jīng)濟(jì)，把畢節(jié)試驗區(qū)建設(shè)成長江、珠江上游重要的生態(tài)屏障，中國南方重要的能源和原材料基地，中國西部最具特色的旅游勝地之一，川滇黔三省接合部的區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心。
　　這是一個鼓舞人心的奮斗目標(biāo)，更是一幅恢弘壯麗的歷史畫卷。
　　
　　“五子登科”下的青山綠水
　　
　　良好的生態(tài)環(huán)境是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。在停止人為生態(tài)破壞、逐步走向生態(tài)良性循環(huán)理念的指導(dǎo)下，畢節(jié)地區(qū)開展了卓有成效的生態(tài)恢復(fù)和治理工作。
　　“山頂植樹造林戴帽子，山腰退耕還林還草種樹系帶子，坡地種牧草和綠肥鋪毯子，山下建基本農(nóng)田收谷子，發(fā)展多種經(jīng)營抓票子�！边@個順口溜被畢節(jié)人稱為“五子登科”，反映了畢節(jié)生態(tài)建設(shè)的思路和實踐。
　　通過山頂植樹造林戴“帽子”；山腰種樹、坡改梯拴“帶子”；坡地種牧草、綠肥鋪“毯子”；山下大辦鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)、庭院經(jīng)濟(jì)、多種經(jīng)營抓“票子”；大田大壩改造中低產(chǎn)田土，推廣農(nóng)業(yè)實用技術(shù)收谷子。畢節(jié)將生態(tài)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展結(jié)合了起來，不以單純追求經(jīng)濟(jì)增長為目標(biāo)，不以犧牲環(huán)境為代價，而是將開發(fā)扶貧、生態(tài)建設(shè)、人口控制作為一個科學(xué)的整體協(xié)同推進(jìn)，在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的情況下實現(xiàn)天變藍(lán)、水變清、景變美。
　　在畢節(jié)的群山中穿行，滿目皆是青山與綠水。
　　
　　洞天湖地　花海鶴鄉(xiāng)
　　
　　秀美的山川，特殊的喀斯特地貌，再加上珍貴的歷史遺跡和獨(dú)特的民族風(fēng)情，畢節(jié)蘊(yùn)藏著豐富的旅游資源。
　　聞名遐邇的國家級風(fēng)景名勝區(qū)――織金洞，氣勢磅礴，流金溢彩，被稱為“行星上的奇觀”；素有“天然花園”之稱的國家級森林公園――百里杜鵑風(fēng)景名勝區(qū)，面積達(dá)250平方公里，燦若織錦，百里飄香；國家級自然保護(hù)區(qū)“高原明珠”――威寧草海，面積達(dá)45平方公里，碧波蕩漾，鶴鳴鷺飛；還有集奇山、秀水、異石為一體的大方“九洞天”、被稱為“烏江第一漂”的納雍“總溪河”等自然景觀，加上赫章
　　“可樂遺址”、畢節(jié)市“大屯土司莊園”等國家級重點(diǎn)文物保護(hù)單位，無一不使人嘖嘖稱奇，流連忘返。
　　畢節(jié)地區(qū)正加快實施“旅游興區(qū)”戰(zhàn)略的步伐，抓住重點(diǎn)景區(qū)建設(shè)、旅游市場開拓、相關(guān)設(shè)施及產(chǎn)業(yè)配套、創(chuàng)新發(fā)展機(jī)制四個重點(diǎn)，把畢節(jié)旅游的自然風(fēng)光、厚重的歷史文化、濃郁的民族風(fēng)情開發(fā)利用好，精心打造“洞天湖地、花海鶴鄉(xiāng)、避暑天堂”品牌。
　　發(fā)展的腳步不會停歇。如今的畢節(jié)試驗區(qū)猶如插上了騰飛的翅膀，為中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)踐行科學(xué)發(fā)展觀闖出一條可持續(xù)發(fā)展的新路。(目片自畢節(jié)地委宣傳部提供)

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