[用人單位必須建立職業(yè)危害告知制度等] 存在職業(yè)病危害的用人單位應當建立

        發(fā)布時間:2020-02-14 來源: 短文摘抄 點擊:

          用人單位必須建立職業(yè)危害告知制度      貴州省安監(jiān)局近日出臺《貴州省作業(yè)場所職業(yè)衛(wèi)生監(jiān)督管理規(guī)定》,明確了存在或接觸職業(yè)危害的用人單位必須建立健全包括職業(yè)危害告知、職業(yè)危害日常監(jiān)測管理等制度。并要求在勞動合同中存在或接觸職業(yè)危害的用人單位應注明工作過程中可能產生的職業(yè)危害及其后果。三大鋼鐵生產基地確保年產鋼1500萬噸以上
          貴州省近日出臺《“十二五”鋼鐵產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》,提出“十二五”時期,貴州將形成以首鋼水城鋼鐵(集團)公司、盤縣“新工藝、新材料”循環(huán)經濟工業(yè)示范基地、貴陽特殊鋼有限責任公司新特材料循環(huán)經濟工業(yè)基地為主的三大鋼鐵生產基地。確保鋼年產量達到1500萬噸以上,力爭達到2000萬噸以上。
          
          1月外貿增速全國第三
          
          1月份貴州外貿增長迅猛,進出口總值為4.25億美元,同比增長97.2%,增速列全國第3位。其中,出口完成1.93億美元,同比增長52.2%;進口完成2.32億美元,同比增長160%。
          
          中央和省級機關公務員明年起主要從基層考錄
          
          人力資源和社會保障部副部長、國家公務員局黨組書記、副局長楊士秋在接受《人民日報》采訪時透露,到2012年,中央機關和省級機關錄用公務員,除部分特殊職位外,均從具有兩年以上基層工作經歷的人員中考錄,并建立健全從村(居)黨支部書記、大學生“村官”和工人、農民等基層一線人員中考錄公務員制度。
          
          就業(yè)體檢一律禁止測乙肝
          
          近日,人社部、教育部、衛(wèi)生部聯(lián)合發(fā)布《關于進一步規(guī)范入學和就業(yè)體檢項目維護乙肝表面抗原攜帶者入學和就業(yè)權利的通知》,其中規(guī)定醫(yī)療機構在就業(yè)體檢中,無論受檢者是否自愿,一律不得提供乙肝項目檢測服務;因職業(yè)特殊確需在入學、就業(yè)體檢時檢測乙肝項目的,應由行業(yè)主管部門向衛(wèi)生部提出研究報告和書面申請,經衛(wèi)生部核準后方可開展相關檢測。經核準的乙肝表面抗原攜帶者不得從事的職業(yè),由衛(wèi)生部向社會公布。
          
          2011年中央安排18億“三館”免費開放
          
          為保障美術館、公共圖書館、文化館(站)免費開放工作順利推進,中央財政安排專項資金,重點對中西部地區(qū)美術館、公共圖書館、文化館(站)開展基本公共文化服務所需經費予以補助,對東部地區(qū)予以適當獎勵。初步測算,2011年為了“三館”全國免費開放,中央財政將安排專項資金18億元。
          編輯/李盈
          
          比利時無政府狀態(tài)創(chuàng)紀錄
          
          2010年4月22日,比利時聯(lián)邦政府提出集體辭職。同年6月13日立法選舉后,比利時北部荷語政黨與南部法語政黨一直無法就國家政體改革有關問題達成一致,阿爾貝二世國王先后委任數(shù)人調解無功,新一屆聯(lián)邦政府無法成立。2011年2月17日,比利時打破伊拉克此前保持的無政府狀態(tài)249天的世界紀錄,創(chuàng)造了世界上國家陷入政治僵局持續(xù)時間最長的新紀錄。
          
          伊朗崛起時機已到?
          
          當?shù)貢r間2月22日,伊朗的兩艘軍艦自1979年伊斯蘭革命后首次通過了蘇伊士運河,離開埃及駛向敘利亞,在當前中東局勢撲朔迷離的敏感時刻,引發(fā)了全球的關注目光。當下的大中東地區(qū),正處在一種舊格局震蕩而新格局尚未成型的洗牌過程中。這樣的局面,對于伊朗重新確立在中東地區(qū)的大國地位的確是一個大好機遇。然而,我們也應該看到, “有想法”的并不僅僅是伊朗,各方力量都在通過各種方式進行角力,雖然伊朗在亂局中率先拔得頭籌,但其國際環(huán)境依然十分復雜,崛起的過程還將面臨嚴峻的挑戰(zhàn)。
          
          德國科學家發(fā)明可靠意念操控汽車
          
          德國一個腦科學家小組研發(fā)出一種完全依靠大腦駕駛的汽車,司機佩戴上特制的耳機,通過“想”向左、向右或者加速,汽車就能夠做出相應反應。研究者稱,他們的試驗汽車只是一種“概念證明”,距離使用大腦控制機器“還有很長一段路要走”。

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