[《我最親愛的洛蒂》連載之十二] 我最親愛的
發(fā)布時間:2020-02-17 來源: 短文摘抄 點擊:
文/盧?格里斯特(美) 譯/李淑娟 鄭 濤 編者按:62年前的中國,布滿了傷痕,彌漫著戰(zhàn)爭的硝煙。但凡是生活河流淌過的地方,必將激蕩起晶瑩的浪花。這雖是美國大兵寫自六十多年前中國戰(zhàn)區(qū)的家書,但正如他的夫人洛蒂堅信的那樣,由于“每本書都暗含著一個緣由,一段故事,一樣期望,一種鼓勵。不管等多久,總有一天,這些東西會結集出版的”,因為這里有對生活對親人無邊的愛和無盡的感激。翻閱此書,一段段真實生動的文字,一幅幅可愛的小畫插圖,仿佛讓人們看到了一場場歷史的活劇。讓人們不僅感受到撲鼻的戰(zhàn)爭硝煙,亦會領略到中美軍民并肩戰(zhàn)斗的友誼與合作,以及蘊藏在普通人生活中的勇氣和幽默。
作者盧?格里斯特 (Lou Glist)具有50年從商經歷。1982年他從殼牌石油公司退休。2005年,應邀前來參加世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利暨中國人民抗日戰(zhàn)爭勝利60周年系列紀念活動的盧?格里斯特和夫人,在為新世界出版社出版的《我最親愛的洛蒂――一個美國大兵寫自60年前的中國戰(zhàn)區(qū)》一書首發(fā)式上簽名。同時,人們也為這對攜手走過61年愛河的夫婦舉行了慶;顒。作者因病于2005年10月在美國去世。
1945/07/03 中國 由貴陽去青溪
我最親愛的洛蒂:
我今天一早就離開了昆明,搭上了去貴陽的順風車。這段路是滇緬公路的重要組成部分,沿途到處是干活的苦力。這條路是全靠人力修筑的,還算牢靠,有點顛簸。貴陽位于山上,我們拐了23道彎才爬上去,真是要命。
我是第三次走這條道了,算是輕車熟路。一次次的上坡下坡,顛來簸去。載重一噸半的卡車車廂里只有我一個人,我把野戰(zhàn)服包在頭上,試圖擋住陽光和發(fā)動機的噪聲,使自己舒服一點。雖然不能完全奏效,但也可以讓我對未來做做白日夢了。
等我回去后,我們買輛老爺車,帶著打字機和繪畫工具橫穿全國,怎么樣?沿途我們可以在所有的小鎮(zhèn)停留,考察當地的風土人情。我們可以把一系列的訪談和素描編成一本書,書名就叫《美國,小鎮(zhèn)的世界》。另外一個想法是把我寄給你的這些信編成一本書,書名就叫《中國札記》。
這一路我做了很多白日夢,還想到了我在昆明讀到的有關這段路的故事。那是記者埃得加?斯諾的作品,他對毛澤東及紅軍的活動非常熟悉。我到貴陽經過的這段路,可能就是1934~1935年共產黨躲避蔣介石追剿時走過的,所以這段路還有點歷史意義呢。
簡單給你介紹一下這段歷史吧。從1927年開始,以毛澤東為首的共產黨人就成了蔣介石的眼中釘。后來,毛在貴陽以東約600英里的江西省建立了紅色政權。但蔣從來沒有把共產黨看做是一個政黨,而且從1928年開始把他們當作賊寇加以剿滅。最后,1934年10月,毛向西北部省份陜西(陜西在日占“滿洲國”的西南方向)進軍,一共大約85000名士兵和15000名平民踏上長達6000英里的征程,北上途中他們經過了貴州省和云南省。
他們人累垮了,腳也磨破了,終于在1935年12月(應為1935年10月,原文如此――編者注)走完了這段殘酷的路程。這就是著名的“長征”。他們肩挑背扛所有的輜重,每天只能走17英里。沿途他們還要打仗,他們的游擊戰(zhàn)讓蔣的部隊非常頭疼,給蔣造成了威脅。毛在夜間研究作戰(zhàn)計劃,早上太累了走不動,只好躺在擔架上,由兩個人抬著,邊走邊睡。真是特別的旅程啊。他們到達目的地后,部隊只剩下3萬人了。跟他們在路上經過的困難比起來,我在匹克特軍營的30英里全野戰(zhàn)裝備拉練真算不得什么。
我很可能明天早上就出發(fā)去青溪,所以今晚就得把這封信寄出去。我早晚會收到你的信,但我等不及了。愛你。
1945/07/05 中國 青溪
我最親愛的洛蒂:
這里可沒有獨立日慶典,連中國人發(fā)明的爆竹也沒得放。一行人昨天抵達目的地時,又臟又累,腰酸背痛,人困馬乏。
我有了新翻譯,他是一個有英國血統的美國兵,會講拉丁語、意大利語、西班牙語和法語。他還要用自己會說的普通話來應付中國的多種方言。
他這么有語言天賦,卻不會開車。也許有了那么多學問,他根本用不著會開車。但他是美國人啊,美國人都會開車。∥以谠鹤永锝o他上了第一堂駕駛課。這院子兩側是寺廟,遠處橫著一道泥磚墻。早上10點,陽光燦爛,能見度好,我簡單講了講換擋、變速和剎車后,就讓他自己駕駛試試,嘗嘗兜風的滋味。
沖,沖,這輛吉普400在寺廟之間左晃右擺,我們的司機小伙兒勇往直前,一頭撞上了泥磚墻。哐啷,轟隆,墻塌了,我這副駕駛也中彩了,得了個滿頭磚。
“哎,中尉,我說我行吧,每個人都行的!边@吉普車皮糙肉厚,并沒有受多大的傷。擋泥板上有些擦傷,但看不出來,損失的只是一點“面子”。當時有兩個中國兵在場,笑得腰都直不起來了。對中國人來說,“面子”就是自尊。當然了,所有國家的人都看重“面子”,但在這里人們特別在意。不管是言談還是舉止,你都必須小心謹慎,不能明里暗里跟人的“面子”過不去。這點跟美國人大不相同。美國人丁是丁,卯是卯,撞了南墻也不回頭。
親愛的,我好想收到你的信,它們是我生活中非常重要的一部分。祝你一切都好。愛你。
1945/07/10 中國 青溪
我最親愛的洛蒂:
最近貴陽的軍需店到了一批貨,有一些雀巢咖啡和無花果。還好我們有個小勤務員約翰來跑腿辦這些雜事,要不然我們就干不了正事了。
約翰17歲。中國軍隊里有不少他這么大的男孩,還有許多士兵在15歲以下。他們雖然年紀小,任務可不輕。我聽說去年11月日軍進攻桂林時,為了保存戰(zhàn)斗力量和有經驗的老兵,主力部隊都撤走了。為了掩護老兵撤退,留在最后防線的都是些小兵,有些只有12歲。他們英勇地戰(zhàn)斗完成了任務,但是傷亡不小。
今天我在稻田里把你的幾封信翻出來重新讀了一遍。想不到吧,我在各種奇怪的地方讀過你的信,不過這次是有原因的。我正開著吉普車在路上顛簸,突然車屁股一拐就栽進了一塊稻田,左邊兩輪翹離路面,右邊兩輪陷在田里,我坐在車上動不了。好在幾分鐘之內,四面八方就涌來一群人,七嘴八舌地議論開來。真是難以想象,一路上一個人影都見不到,但是只要有個事故災難什么的,大堆人群就會立刻現身。人群中真有幫忙的。他們在后面推,我發(fā)動引擎,但是車子紋絲不動。他們找了些石塊墊在車輪下面,有兩個壯實的朋友站在泥里,從右邊推。我再次發(fā)動引擎,但還是沒用。泥點濺得他們全身都是,卻激發(fā)了他們的幽默感。人力是沒有辦法把車弄出來了,所以我就開始讀你的信,直到一輛卡車過來把我和車給拖出來。
這下你知道了吧,你的信什么地方都去過!愛你。
1945/07/14 中國 青溪
我最親愛的洛蒂:
昨晚沒有給你寫信,對不起。這些天工作特忙,太累了。
工作結束后,我們出去用美元換點兒當地的貨幣,即“錢”。
幸好我們發(fā)的工資不是本地貨幣。記得剛來中國時,黑市匯率還是1美元比450中國元。短短6個月內,雖然官方匯率(按租賃價格算)還是1美元換20中國元,但在黑市上中國元已經貶值了600%!中國的紙幣和硬幣都已經多次發(fā)生過嚴重問題。紙幣是九世紀、十世紀期間開始在中國出現的。此后,只要人們信任發(fā)行機關,紙幣就成功使用。發(fā)行第一張紙幣的時候,皇帝在上面加蓋玉璽來證實它的面值。奇怪的是,它的面值是由10個一摞的硬幣圖案來表示的。這是因為中國人其實更喜歡硬幣,尤其是銅幣或銀幣。他們喜歡可以稱重的,可以用牙咬試成色的,而且還不容易破損的錢幣,現行的紙幣都不具備這些優(yōu)勢。當地的小錢商或錢莊老板繼續(xù)兌換硬幣,他們很誠實,稱量得很仔細。
每當看到一些窮苦農民戴著銀手鐲、金手鐲,我都禁不住感到吃驚。這足以證明他們非常了解通貨膨脹期間的保值知識。
這些是來自通貨膨脹前線的報告。愛你。
1945/07/15 中國 青溪
我最親愛的洛蒂:
我們現在要前往柳州,日本人已經撤出了那個城市。在此之前,史丹普少校和我商量了好久,討論怎么表彰本地中國指揮官的工作成績。我建議由我為中國指揮官畫一幅肖像,上校同意了。
畫畫的地點是在中國少校的家里,那地方真是太有鄉(xiāng)土氣息了:倉庫旁邊接出來的一間大屋里,滿當當地住著他的老婆和家人。
我剛放置好畫板和畫紙,一只母雞就領著一窩小雞進來了。后面緊跟著少校的孩子們,誰也擋不住他們,上來就搗亂。一個孩子站在椅子上,指著畫,頭正擋在我的前方。這還不算,還有幾十只蒼蠅嗡嗡嗡地在一旁大發(fā)“評論”。夠熱鬧的。
請注意軍郵編碼有變,現在是280。地址沒變。也許以后郵件能更快到達吧。
說到變化,我們正在去往貴陽的途中,在那里會合另外一些人和車,然后一同去柳州。
時間過得真快,每一分鐘我都在愛你和想你。
(本文圖片由新世界出版社董晶晶提供)
責編:周 瑾
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