我的飛機(jī)我做主:畫畫我的校園我做主

　　過去，我們只是在電影電視里，看到過外國(guó)富翁駕著私人飛機(jī)掠過森林、飛越海洋的場(chǎng)面，驚羨之余，總覺得這種“貴族用品”是那樣的可望而不可及。然而，繼豪宅、名車熱之后，如今這種屬于十足奢侈品的飛機(jī)，已開始進(jìn)入中國(guó)人的生活，并由此誕生了時(shí)下最時(shí)尚的私人飛機(jī)一族。他們的生活令人耳目一新。
　　
　　酷愛直升機(jī)的上海紳士
　　
　　喜歡聽蒙古歌手騰格爾的《大男人》，愛喝比法國(guó)白蘭地甚至俄羅斯伏特加還烈的青稞酒，愛大塊大塊地吃烤肉，有時(shí)還會(huì)騎著驃勇的英國(guó)純血馬在草場(chǎng)上狂奔――家住上海的李林海，就是這樣一位對(duì)生活充滿激情的陽(yáng)光紳士。李先生從小就喜歡機(jī)械。
　　“從古至今，人類夢(mèng)想的最高境界就是飛起來，像龍一樣遨游太空。當(dāng)你條件具備了，買架飛機(jī)玩玩，再自然不過了。”李林海這樣解釋。有趣的是，對(duì)他的購(gòu)機(jī)申請(qǐng)，從未辦理過私人購(gòu)機(jī)業(yè)務(wù)的民航華東管理局無法作出答復(fù)。2003年5月，李林海直接向國(guó)家民航總局提出了申請(qǐng)。但對(duì)民航總局來說也沒有先例，為此，還專門派人到國(guó)外進(jìn)行了考察，最后終于回函表示同意。接著，李林海馬上趕到廣東學(xué)習(xí)飛機(jī)駕駛，很快拿到了羅賓遜R44-Ⅱ型直升機(jī)的駕駛執(zhí)照。
　　2003年年底，他以400萬元人民幣購(gòu)進(jìn)的羅賓遜R44直升機(jī)運(yùn)抵上海，锃亮的黑色機(jī)身，帶弧線的半橢圓前窗，銀灰色的螺旋槳。李林�？匆娺@架已經(jīng)屬于自己的直升機(jī)，有一種說不出的驚喜。2004年5月16日15時(shí)30分，這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻。李林海輕輕一掀操縱桿，10余米長(zhǎng)的螺旋槳快速轉(zhuǎn)動(dòng)起來。幾分鐘后，這架1噸重的黑色羅賓遜直升機(jī)，就在天空中印下了一個(gè)蜻蜓般的身影。
　　一群空中“交警”在儀器前緊盯著這架飛機(jī)的走向，通過無線電波，指揮這架飛機(jī)從上海龍華機(jī)場(chǎng)起飛�！傲趾�7063，我雷達(dá)看到，可以起飛，航向直飛，保持高度！”這是李林海生命里的第一次，也是中國(guó)航空史上的第一次。起飛、轉(zhuǎn)向、降落，每一個(gè)飛行動(dòng)作都要向地面報(bào)告，在整個(gè)過程中，“林海7063”的呼叫不斷響起。
　　其實(shí)，“7063”是飛機(jī)的注冊(cè)號(hào)，相當(dāng)于汽車牌照，“林海”則是飛機(jī)的物主�！傲趾�7063”的出現(xiàn)，表明物主是“林�！钡摹�7063”號(hào)飛機(jī)飛上了天空，空管部門的這一段錄音成為中國(guó)私人飛機(jī)上天的第一次記錄。
　　
　　敢玩“首相一號(hào)”的打工貴族
　　
　　在中國(guó)商界，不少白手起家的創(chuàng)業(yè)英雄都對(duì)裘德道崇拜異常，并稱這位個(gè)性十足的浙江漢子為“打工皇帝”。說起他的經(jīng)歷，的確充滿了傳奇色彩。1981年，24歲的裘德道還在蕭山一家村辦企業(yè)里打工。
　　后來，他和同村的4個(gè)村民各出1000元錢，投資創(chuàng)辦了一家塑料制品廠。此后數(shù)年他們不斷將利潤(rùn)再投入，逐步滾動(dòng)發(fā)展擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)。1989年，他擁有了第一輛私家車波羅乃茲。兩年后，他的坐駕換成了桑塔納，此后又逐漸變成了藍(lán)鳥、本田、寶馬、奔馳……
　　2005年，已任杭州道遠(yuǎn)集團(tuán)董事長(zhǎng)的裘德道，又做出了一個(gè)驚人之舉：買架私人飛機(jī)，而且是輕型噴氣機(jī)！1月30日下午4時(shí)許，世界上最新型的“首相一號(hào)”公務(wù)飛機(jī)準(zhǔn)時(shí)降落在了杭州蕭山機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)降落后，裘先生和美國(guó)雷神公司代表在機(jī)場(chǎng)舉行了短暫的交接儀式，從此他就成了浙江第一位擁有私人飛機(jī)的企業(yè)家�！笆紫嘁惶�(hào)”在全世界可謂大名鼎鼎，據(jù)說微軟公司老總比爾?蓋茨及華爾街“股神”巴菲特，都對(duì)它十分青睞。這種飛機(jī)售價(jià)600多萬美元，具有寬敞、設(shè)備齊全的客艙，可以輕松飛到12000米高空，巡航時(shí)速達(dá)835公里！
　　筆者向裘先生請(qǐng)教說，據(jù)估算，綜合飛機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)和航線租賃費(fèi)等因素，“首相一號(hào)”每小時(shí)的運(yùn)行成本約為4000元，如果從經(jīng)濟(jì)角度衡量，買私人飛機(jī)顯然不如坐航空公司的飛機(jī)劃算。裘先生說，“我的生意很多時(shí)候需要和外國(guó)人打交道，別人并不清楚你的實(shí)力。我坐自己的專機(jī)和對(duì)手談判，就容易取得對(duì)方的信任和尊重。”同時(shí)，私有公務(wù)機(jī)的快捷便利也是很誘人的，你可以不受地面道路條件的限制，將高層職員或貨物快速送到較偏僻的地方，甚至到海外，也可以用它接送客戶到工廠參觀。他透露，坐自己的飛機(jī)和航空公司的飛機(jī)到底不一樣，在自己的飛機(jī)上和朋友們喝茶聊天很自在，安全系數(shù)也高。臨時(shí)興起想去哪里，通常只要提前4個(gè)小時(shí)預(yù)約，一切就都OK了。
　　
　　像燕子般的美女飛行員
　　
　　家住廣東珠海市的陳燕身材高挑，足有1.75米，氣質(zhì)高雅，穿著桔紅色的歐洲品牌套裝，并讓滿頭秀發(fā)飄散著，顯得風(fēng)姿綽約。這是個(gè)很注重細(xì)節(jié)的漂亮女性，我們一起喝咖啡時(shí)，她端杯及品嘗的動(dòng)作不僅很優(yōu)雅，對(duì)全世界的咖啡更是了如指掌。不要驚訝陳燕對(duì)咖啡的博學(xué)，因?yàn)樗�就是賣咖啡的。陳燕經(jīng)營(yíng)著一家具有鮮明“飛行特色”的咖啡廳，而且在珠海很有名氣，一些空姐、飛行員更是那里的�？�。原來陳燕的丈夫于吉林是個(gè)飛行迷，早在2001年夏天就獲得了駕駛小型固定翼飛機(jī)的資格。
　　2004年7月的一天，珠海三灶機(jī)場(chǎng)上空萬里無云，陳燕坐進(jìn)自己的“賽斯納172”飛機(jī)的座艙，準(zhǔn)備轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行廣西梧州。起飛后，她把飛機(jī)的高度調(diào)整到10000英尺，發(fā)動(dòng)機(jī)輕快地運(yùn)行著，陳燕的心也漸趨平靜。一個(gè)多小時(shí)后，飛機(jī)進(jìn)入廣西境內(nèi)，剛剛還是晴空萬里的天空，不知什么時(shí)候飄來了一塊陰云，此時(shí)，她暗暗告誡自己：“冷靜，一定要冷靜！”她判斷，飛機(jī)在云層的下部，氣流影響不大，發(fā)動(dòng)機(jī)功率正常，只要把高度降到4000英尺，就不會(huì)有什么意外發(fā)生。果然，陳燕調(diào)整高度后，飛機(jī)很快繞過云層，黑灰色的積雨云在她頭頂身后掠過。無線電里傳來梧州機(jī)場(chǎng)的指令：“通行3618，請(qǐng)調(diào)整方向、高度，準(zhǔn)備降落�！�
　　陳燕開始收縮油門，降低高度。不一會(huì)兒，跑道呈現(xiàn)在眼前。根據(jù)地面指令，陳燕在機(jī)場(chǎng)上空盤旋了兩圈，然后對(duì)準(zhǔn)跑道開始降落�！百愃辜{”像一只大鳥，平穩(wěn)地滑向地面，最后穩(wěn)穩(wěn)地停了下來。
　　2004年10月25日這一天，陳燕成為中國(guó)第一個(gè)小型固定翼飛機(jī)女子駕駛執(zhí)照獲得者。當(dāng)國(guó)家航空飛行標(biāo)準(zhǔn)處處長(zhǎng)楊虎把燙金的駕駛證交到她的手中時(shí)，淚水蒙住了她的眼睛。事后證實(shí)，目前全國(guó)只有276人獲得了私人飛行駕照，陳燕是惟一一位女性；同時(shí)，陳燕和于吉林，也成為了中國(guó)私人航空小型固定翼飛機(jī)飛行駕駛執(zhí)照第一對(duì)夫妻獲得者。
　　（摘編自《藍(lán)盾》雜志）

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