最新石油價(jià)格調(diào)整【走向戰(zhàn)爭的石油和石油戰(zhàn)爭】

　　軍事歷史學(xué)家大都喜歡把發(fā)生在20世紀(jì)的兩次世界大戰(zhàn)稱為機(jī)械化戰(zhàn)爭，這似乎沒有錯(cuò)。然而，在充斥著血與火的戰(zhàn)爭迷霧背后，有“一只看不見的手”在左右著戰(zhàn)爭，這就是石油。所以有的專家也稱這兩場戰(zhàn)爭為“石油戰(zhàn)爭”。一戰(zhàn)期間，當(dāng)時(shí)的法國總理克里孟梭聲稱，汽油“在未來戰(zhàn)爭中像血一樣重要，不能供應(yīng)汽油將會使我們的軍隊(duì)立即癱瘓”。一戰(zhàn)中德國戰(zhàn)敗，法國政要在談到石油對大戰(zhàn)的作用時(shí)說，石油這個(gè)“地球之血”是“勝利之血”，德國對它的鐵和煤的優(yōu)勢太自負(fù)了，它沒有充分考慮到我們的石油優(yōu)勢，協(xié)約國的事業(yè)是在石油的波濤上飄向勝利的。
　　作為戰(zhàn)略物資，石油在第二次世界大戰(zhàn)中的作用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過上次大戰(zhàn)。戰(zhàn)爭對石油的依賴性更強(qiáng)，戰(zhàn)爭中掠奪石油的目的性也愈加明顯。石油在戰(zhàn)爭中也被大國當(dāng)做戰(zhàn)略武器加以運(yùn)用。日本軍國主義發(fā)動侵略戰(zhàn)爭，根本原因之一就在于掠奪包括石油在內(nèi)的資源。美國為了遏制日本的擴(kuò)張，對日本實(shí)行了石油禁運(yùn)，并以太平洋艦隊(duì)控制海上交通線。在歐洲，納粹德國通過合成燃料技術(shù)彌補(bǔ)石油的不足，通過“閃擊戰(zhàn)”來緩解燃料的緊張，最重要的是企圖通過侵略蘇聯(lián)奪占巴庫和高加索油田以獲得戰(zhàn)爭的動力。
　　燃料短缺會嚴(yán)重制約戰(zhàn)爭的進(jìn)程。素有“沙漠之狐”之稱的隆美爾在北非戰(zhàn)役中也無回天之力。他哀嘆道：“石油奇缺，足以令人潸然淚下。”頗有個(gè)性的巴頓將軍在法國追擊德軍時(shí)，也為燃料而苦惱：“如果我能偷到一點(diǎn)汽油，我就能贏得這場戰(zhàn)爭。”戰(zhàn)爭雙方采取了封鎖交通線、襲擊油輪、破壞石油設(shè)施、占領(lǐng)對方的油田等手段，以不使對方有可靠的石油供應(yīng)。
　　戰(zhàn)后，石油戰(zhàn)爭頻頻爆發(fā)。50年代，英法以埃及將蘇伊士運(yùn)河收歸國有、扼制了石油運(yùn)輸?shù)难屎頌榻杩�，發(fā)動侵略戰(zhàn)爭。70年代，第四次中東戰(zhàn)爭中，阿拉伯國家因不滿西方國家支持以色列，運(yùn)用石油武器進(jìn)行斗爭，有效地打擊了以色列及其支持者。80年代，地處中東的伊朗、伊拉克兩國進(jìn)行了長達(dá)八年的戰(zhàn)爭，雙方襲擊石油基地，打擊海灣油輪，造成地區(qū)局勢緊張。十幾年前，伊拉克入侵科威特及海灣戰(zhàn)爭，應(yīng)算是一場地地道道的石油戰(zhàn)爭：一是由石油爭端引起，二是觸犯了西方國家的石油利益�？扑魑謶�(zhàn)爭、車臣戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭等都有著石油斗爭的深刻背景。石油戰(zhàn)爭就在我們身邊�！�――摘自《中國國防報(bào)》
　　
　　閱讀背景
　　在18世紀(jì)中葉，人們把石油叫做石頭油，以區(qū)別于植物油和動物油。最初，這種石頭油漂浮在美國賓夕法尼亞州西北偏遠(yuǎn)森林山谷的泉水里或水井中，人們用最原始的方法――撇取泉水表面的油層或以破布?xì)种�類的東西浸濕油水后再擰干――收集這種“又黑又臭的東西”。那時(shí)候的石油大多被用來制藥，主要醫(yī)治頭痛、耳聾、反胃和風(fēng)濕什么的。在此后的幾十年中，石油除被用來作為制藥原料之外，更多地被制成一種為人們提供照明的“臘油”，從而使漫漫長夜“縮短”，工作時(shí)間延長。據(jù)說，19世紀(jì)末洛克菲勒之所以能夠成為美國最富有的人，主要就是因?yàn)樗�出售這種“臘油”。20世紀(jì)初，汽油發(fā)動的內(nèi)燃機(jī)車的出現(xiàn)開辟了石油時(shí)代的新紀(jì)元。第一次世界大戰(zhàn)前夕，時(shí)任“日不落的大英帝國”海軍部長的丘吉爾決定，將傳統(tǒng)上使用煤為燃料的英國海軍軍艦改為以石油為動力。事實(shí)證明，這一決定影響了人類發(fā)展進(jìn)程，從此石油與人類結(jié)下了不解之緣。▲
　　

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