沙漠氣候的考驗(yàn) 中國(guó)沙漠治理現(xiàn)狀2018

　　 　　在作戰(zhàn)中，天氣不是朋友就是敵人。兵家歷來(lái)強(qiáng)調(diào)“天時(shí)地利人和”，而“天時(shí)”就是指氣象條件。巧妙利用氣象條件而克敵制勝的例子很多，如《三國(guó)演義》中有諸葛亮“巧借東南風(fēng)”、幫助周瑜火燒曹操戰(zhàn)船的赤壁之戰(zhàn)。當(dāng)然，也有因氣象條件敗走麥城的事例，如元世祖忽必烈1274年和1281年兩次東征日本，均遭風(fēng)暴襲擊，導(dǎo)致船毀人亡而敗退；法國(guó)皇帝拿破侖對(duì)莫斯科的遠(yuǎn)征也被冰雪嚴(yán)寒所打敗。
　　伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)似乎不可避免，只是時(shí)間問(wèn)題。許多人猜測(cè)，美國(guó)“扣動(dòng)扳機(jī)”的時(shí)間不會(huì)超過(guò)3月15日，其首要依據(jù)就是天氣。
　　3月1日，土耳其議會(huì)否決了政府提出的允許美國(guó)在土耳其開(kāi)辟打擊伊拉克的“北方戰(zhàn)線”議案，一些美國(guó)大兵開(kāi)始移師科威特。從科威特發(fā)起進(jìn)攻，面對(duì)的就是沙漠天氣。生活在科威特十幾年的人說(shuō)，到2月底，白天氣溫將達(dá)到30℃；3月中旬會(huì)達(dá)到38℃；到4月中旬，正午的氣溫可達(dá)到45℃；如果走進(jìn)海灣地區(qū)的大沙漠中，氣溫還會(huì)高出許多，接近50℃～60℃。
　　其實(shí)，伊拉克南部戰(zhàn)略重鎮(zhèn)巴士拉與我國(guó)杭州幾乎在同一緯度（北緯30度線以北），可白天的溫度卻高得多。這主要是由于大片的沙漠戈壁灘所致――太陽(yáng)光照在沙子上，自然會(huì)把更多的熱量反射回大氣層。去過(guò)海灣國(guó)家的人大多有切身體會(huì)，那兒的陽(yáng)光更毒辣。初去乍到的人第一體驗(yàn)是拉車門(mén)時(shí)燙手，帶的相機(jī)被烤壞。
　　如果順著這個(gè)思路想下去，就會(huì)得出一個(gè)結(jié)論――過(guò)了3月中旬伊拉克不適合打仗。
　　不過(guò)，戰(zhàn)爭(zhēng)總要在一定的時(shí)間和空間里展開(kāi)，回避不開(kāi)天氣、地形等自然環(huán)境。無(wú)論北半球與南半球、平原與山地、叢林與沙漠、陸地與海洋，這些環(huán)境都有其特殊、客觀的氣候特點(diǎn)，會(huì)對(duì)作戰(zhàn)造成一些不利的影響，但人們往往會(huì)趨利避害。更重要的是，戰(zhàn)爭(zhēng)是政治以暴力和流血方式的繼續(xù)。如果布什政府下定決心對(duì)伊拉克開(kāi)戰(zhàn)，恐怕天氣是無(wú)法阻擋美軍行動(dòng)的，頂多只會(huì)令作戰(zhàn)變得更困難一些。
　　
　　高溫、溫差大……
　　
　　伊拉克的沙漠氣候比較復(fù)雜，除溫度高、溫差大外，還易出現(xiàn)沙塵、陰云、低能見(jiàn)度等天氣現(xiàn)象，對(duì)人員的活動(dòng)和裝備的使用都會(huì)造成不利的影響。美國(guó)國(guó)防部在《海灣戰(zhàn)爭(zhēng)》報(bào)告中指出，美國(guó)空軍在過(guò)去14年中一直記錄伊拉克的氣象情況，而1991年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)正好趕上了14年來(lái)最差的時(shí)候。美軍首次實(shí)戰(zhàn)使用的高技術(shù)武器裝備超過(guò)100種，但許多武器裝備當(dāng)時(shí)都適應(yīng)不了沙漠地區(qū)惡劣的氣候環(huán)境，性能大大降低。
　　十多年前我們使用電腦，還得專門(mén)在機(jī)房里安裝空調(diào)。高技術(shù)武器裝備對(duì)某些天氣因素顯得更加敏感，可以說(shuō)，這些“寶貝疙瘩”存在先天的缺陷，如戰(zhàn)場(chǎng)適應(yīng)性較差、對(duì)工作環(huán)境要求嚴(yán)格、易受氣候條件影響等。
　　高溫會(huì)造成火藥和推進(jìn)劑等化工產(chǎn)品的品質(zhì)發(fā)生變化，使炮彈和導(dǎo)彈的射程縮短、精度降低等；高溫和大溫差還會(huì)造成橡膠、皮革制品甚至金屬部件的結(jié)構(gòu)變化，降低其強(qiáng)度，縮短使用壽命；高溫天氣還能讓隱形飛機(jī)“原形畢露”，由于高溫、干燥天氣對(duì)電磁波的衰減很少，目標(biāo)反射的雷達(dá)回波信號(hào)相對(duì)增強(qiáng)，如沙特的防空雷達(dá)就不止一次發(fā)現(xiàn)了美軍F-117A隱身戰(zhàn)斗機(jī)。
　　在高溫天氣中，人的體能消耗明顯增大，還可能導(dǎo)致人體生理失調(diào)，引發(fā)疾病，甚至傳染病。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，勞師遠(yuǎn)征的美軍士兵適應(yīng)不了沙漠上強(qiáng)烈的日光照射和高溫，發(fā)生中暑、熱痙攣等現(xiàn)象，造成超常的非戰(zhàn)斗減員。目前部署在科威特沙漠中的美軍帳篷安上了空調(diào)，但仍不能解決實(shí)際問(wèn)題。美軍士兵的武器和防護(hù)裝備加起來(lái)約20公斤，背著它們?cè)跐L燙的沙漠中走一趟很不容易。由于出汗多，人需要增加飲水量，而水在沙漠中比油還要寶貴。美軍的后勤供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)較高，在海灣沙漠地區(qū)人均日用水量要超過(guò)80公斤。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中50萬(wàn)美軍日用水量高達(dá)4萬(wàn)噸，當(dāng)時(shí)是靠沙特緊急建造海水淡化廠解決的�？仆�特海水淡化日產(chǎn)量不過(guò)50萬(wàn)噸，只能基本滿足日常生活用水，即使開(kāi)足馬力生產(chǎn)，恐怕也無(wú)法滿足一二十萬(wàn)美軍戰(zhàn)時(shí)的淡水需要。
　　
　　沙塵、陰云、人為因素……
　　
　　沙塵、陰云天氣的危害也不小，輕則降低能見(jiàn)度，使得戰(zhàn)機(jī)飛行、目標(biāo)觀察、瞄準(zhǔn)射擊難以進(jìn)行；重則會(huì)直接傷害人員和損毀裝備。1982年，美軍特種部隊(duì)到伊朗營(yíng)救人質(zhì)，由于事先考慮不周，錯(cuò)誤地選用了防塵性能不好的海軍直升機(jī)，結(jié)果在沙漠中遭遇沙塵暴，發(fā)動(dòng)機(jī)吸進(jìn)沙粒后墜毀三架，最終以失敗收?qǐng)�。海灣�?zhàn)爭(zhēng)中，沙塵降低了美軍激光和電視制導(dǎo)炸彈的效能；戰(zhàn)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣過(guò)濾器經(jīng)常被沙塵堵塞（美軍想出的“絕招”是用女士絲襪蒙住進(jìn)氣口），一兩天就要更換一次；直升機(jī)槳葉和機(jī)身被沙石吹打出小孔，“阿帕奇”攻擊直升機(jī)每飛行一兩個(gè)小時(shí)就要更換一批零件；沙塵暴還造成了多起機(jī)毀人亡的事故。
　　民航由于天氣不好推遲起飛或取消已是常事。在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)頭10天里，由于能見(jiàn)度差或低空陰云等，美軍空襲行動(dòng)大受影響，不得不取消了約15%的飛行任務(wù)；云層高度只有1500～2100米，七顆光學(xué)照相偵察衛(wèi)星中只有一顆能透過(guò)云層拍照；惡劣天氣和云層降低了大氣透射率，導(dǎo)致可見(jiàn)光、紅外制導(dǎo)的武器無(wú)法正常工作，美軍戰(zhàn)機(jī)常常找不著目標(biāo)，無(wú)法投擲激光制導(dǎo)炸彈，即使投下去也無(wú)法用激光照射目標(biāo)和引導(dǎo)攻擊；紅外、微光、熱成像等夜視器材的作用距離和觀察效果大大降低。
　　另外，戰(zhàn)爭(zhēng)等人為因素造成的天氣破壞也會(huì)影響作戰(zhàn)行動(dòng)。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，科威特境內(nèi)一些油井大量原油不完全燃燒后形成黑色煙塵，曾嚴(yán)重影響該地區(qū)的飛行和地面活動(dòng)�？扑魑謶�(zhàn)爭(zhēng)中，南聯(lián)盟燃燒大量的廢舊汽車輪胎，以使戰(zhàn)場(chǎng)上空形成持久的漫天煙霧，破壞敵方的空襲行動(dòng)。伊拉克的大沙漠下埋藏著儲(chǔ)量居世界第二位的石油，一旦油井著火，由此造成的煙塵會(huì)影響雙方的作戰(zhàn)行動(dòng)。
　　
　　氣象衛(wèi)星出現(xiàn)后……
　　
　　為了降低天氣的不利影響，就需要觀天測(cè)地。過(guò)去，主要依靠地面氣象臺(tái)站、氣球、無(wú)線電探測(cè)儀器和氣象火箭等進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)，難以全面獲取和分析氣象情況，局限性較大。氣象衛(wèi)星出現(xiàn)后徹底改變了這種狀況，它們運(yùn)行在地球同步軌道或太陽(yáng)同步軌道，從外層空間對(duì)地球及其大氣層進(jìn)行氣象觀測(cè)、拍攝云圖和獲取氣象數(shù)據(jù)，觀測(cè)時(shí)間長(zhǎng)、地域廣、數(shù)據(jù)匯集迅速，大大提高了天氣預(yù)報(bào)的及時(shí)性和準(zhǔn)確性。
　　美軍使用的“國(guó)防氣象衛(wèi)星”采用極地軌道，同一個(gè)軌道面上通常有兩顆衛(wèi)星，12小時(shí)可對(duì)全球探測(cè)一遍，每天提供兩次特定地區(qū)的云圖和氣象資料。海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍使用三顆“國(guó)防氣象衛(wèi)星”，在戰(zhàn)區(qū)設(shè)立六個(gè)固定終端站和一些機(jī)動(dòng)終端，利用氣象衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行天氣預(yù)報(bào)。由于伊拉克沿海沙漠地區(qū)的濃霧和沙塵暴會(huì)使能見(jiàn)度降為零，所以衛(wèi)星氣象數(shù)據(jù)在作戰(zhàn)中十分重要�？扑魑謶�(zhàn)爭(zhēng)中，因?yàn)槟下?lián)盟地區(qū)的天氣變化無(wú)常，“國(guó)防氣象衛(wèi)星”更是發(fā)揮了不可替代的作用，為北約制定空襲計(jì)劃提供了大量的氣象數(shù)據(jù)。
　　回到現(xiàn)實(shí)中，如果美國(guó)對(duì)伊拉克開(kāi)戰(zhàn)，肯定要面對(duì)沙漠氣候的嚴(yán)酷考驗(yàn)，困難不會(huì)少，但也不至于束手無(wú)策，氣象衛(wèi)星和一些防范措施會(huì)有助于避免或減輕天氣的不利影響�！�
　　

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