【中俄石油管道“改線(xiàn)”風(fēng)波】中俄石油管道
發(fā)布時(shí)間:2020-03-14 來(lái)源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:
修建從俄羅斯西伯利亞到中國(guó)東北地區(qū)石油管道(即“安大線(xiàn)”)的建議是俄方在1994年提出來(lái)的。但直到2002年12月這個(gè)方案才在兩國(guó)元首簽署的《聯(lián)合聲明》中確定下來(lái)。隨后,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司和俄尤科斯石油公司簽署的《關(guān)于中俄原油管道原油長(zhǎng)期購(gòu)銷(xiāo)合同基本原則和共識(shí)的總協(xié)議》規(guī)定,在整個(gè)為期25年的合同期內(nèi),中國(guó)將通過(guò)管道從俄總共采購(gòu)原油7億噸。當(dāng)年9月,俄總理卡西亞諾夫表示,對(duì)于俄中石油管道項(xiàng)目,俄政府將履行承諾,信守協(xié)議。
但實(shí)際上,俄內(nèi)部在2001年開(kāi)始就對(duì)鋪設(shè)“安大線(xiàn)”問(wèn)題出現(xiàn)了不同意見(jiàn)。這一年9月俄環(huán)保組織強(qiáng)烈反對(duì)在貝加爾湖附近鋪設(shè)石油管道,認(rèn)為該地區(qū)很容易爆發(fā)地震,一旦爆發(fā)地震,石油管道破裂,貝加爾湖的生態(tài)環(huán)境將受到毀滅性打擊。11月普京總統(tǒng)親自主持俄聯(lián)邦安全委員會(huì)會(huì)議討論遠(yuǎn)東經(jīng)濟(jì)問(wèn)題,會(huì)議初步?jīng)Q定改變從俄安加爾斯克通往中國(guó)大慶的石油管道線(xiàn)路,而把管道終點(diǎn)改在俄遠(yuǎn)東的符拉迪沃斯托克或納霍德卡。到2002年底,俄石油公司提出了“安納線(xiàn)”管道方案,引發(fā)了“安大線(xiàn)”和“安納線(xiàn)”之爭(zhēng)。2003年3月俄提出了將“安大線(xiàn)”和“安納線(xiàn)”合并的折中方案,修建一條包含有通往中國(guó)大慶支線(xiàn)的安加爾斯克――納霍德卡輸油干線(xiàn)。俄計(jì)劃分別修建通往日、中的兩條支線(xiàn),但通往中國(guó)的支線(xiàn)優(yōu)先開(kāi)工。7月底,俄以該線(xiàn)路穿越西伯利亞特別自然保護(hù)區(qū)和布利亞特共和國(guó)境內(nèi)傳統(tǒng)墓地保護(hù)區(qū)等環(huán)保問(wèn)題為由,再次對(duì)“安大線(xiàn)”方案提出異議……10月俄逮捕了尤科斯石油公司總裁霍多爾科夫斯基,“安大線(xiàn)”建設(shè)再次蒙上了陰影。11月俄自然資源部副部長(zhǎng)說(shuō),“安大線(xiàn)”項(xiàng)目已被否決。2004年3月俄又提出一個(gè)新方案――管道起點(diǎn)是貝阿鐵路的樞紐泰舍特,穿越貝加爾湖以北地區(qū),到達(dá)納霍德卡,在途中修建一條通往中國(guó)的支線(xiàn)。
就在中俄兩國(guó)緊鑼密鼓地就能源合作進(jìn)行討論之際,日本從半路殺出。2003年1月小泉首相訪俄,強(qiáng)烈要求俄修建一條從安加爾斯克至納霍德卡的輸油管道,表示每日將從俄進(jìn)口100萬(wàn)桶石油。3月經(jīng)產(chǎn)省資源能源廳長(zhǎng)官岡本嚴(yán)訪俄,要求俄優(yōu)先建設(shè)通往遠(yuǎn)東納霍德卡的輸油管道,并答應(yīng)增加對(duì)俄投資。4月經(jīng)產(chǎn)大臣平沼赳夫赴俄游說(shuō),以進(jìn)行大規(guī)模經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作為誘餌,要求俄優(yōu)先修建“安納線(xiàn)”。5月小泉再次訪俄,并再次強(qiáng)烈要求俄對(duì)通往日本海沿岸的“安納線(xiàn)”優(yōu)先施工。6月前首相森喜朗和當(dāng)時(shí)的外相川口順子赴俄游說(shuō),表示如果俄同意優(yōu)先修建“安納線(xiàn)”管道,日將提供75億美元資金,協(xié)助俄開(kāi)發(fā)東西伯利亞新油田。7月經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省資源能源廳長(zhǎng)官岡本嚴(yán)再次訪俄,轉(zhuǎn)達(dá)了日本政府將提供低息貸款支援俄東西伯利亞油田的開(kāi)發(fā),并提供石油開(kāi)采技術(shù)的意向。9月普京總統(tǒng)和小泉首相通過(guò)電話(huà)商討了遠(yuǎn)東輸油管道問(wèn)題。12月俄總理訪日,兩國(guó)在簽訂的共同聲明中,首次提及修建太平洋石油管道的重要性。2004年底,俄石油管道終于有了結(jié)果,俄決定修建從泰舍特到納霍德卡的“泰納線(xiàn)”。就在人們都以為“安大線(xiàn)”和“安納線(xiàn)”之爭(zhēng)已經(jīng)塵埃落定之時(shí),從2005年初到現(xiàn)在,包括普京在內(nèi)的俄多位政府高官在不同場(chǎng)合不止一次向中國(guó)承諾,“泰納線(xiàn)”包含有通向中國(guó)的支線(xiàn)。7月,普京在蘇格蘭更是鄭重向媒體宣布,在將西伯利亞原油輸往遠(yuǎn)東的管道鋪設(shè)計(jì)劃中,俄將優(yōu)先向中國(guó)而不是日本提供石油。2006年4月歷經(jīng)波折的“泰納線(xiàn)”第一期工程終于破土動(dòng)工了。但就在此時(shí),俄環(huán)保部門(mén)官員又說(shuō),針對(duì)“泰納線(xiàn)”的環(huán)境評(píng)估還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束……
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