【天通苑,未完成的家園】石家莊市翡翠家園
發(fā)布時間:2020-03-18 來源: 短文摘抄 點擊:
天通苑,北京市昌平區(qū)的一個小區(qū),這個號稱“亞洲最大社區(qū)”的地方, 分明就是一個城。60萬人的居所,公共服務設施和機構的緩慢跟進,讓居住者只能忍耐,等待它越來越像個家園。
“下車了!”
司機一聲吆喝,358小公共停在1999年12月底的一個普通冬日午后的風中。沒有固定站點,隨叫隨停,報站靠喊,這趟從北京二環(huán)安定門開往小湯山的民營中巴,似乎更應該出現(xiàn)在偏僻鄉(xiāng)間。
26歲的樓必成下了車。他的眉頭皺了起來:“怎么看都不像一個城市社區(qū),北京的!
腳下的路讓他想起農村老家的土路,路邊立著眾多小建材店簡陋的招牌,陳營村和立水橋村兩個村子臥在兩邊,不遠處是大片尚未返青的冬小麥。唯一富有生氣的,是建材店里傳出的討價還價聲。
沿著土路,樓必成往北走了大約15分鐘,一座高大、貴氣、具有巴洛克風格的大門,出現(xiàn)在他眼前,他心頭一振。走進大門,歐式風格的高大樓房讓他的眉頭完全舒展開來。在首次選房半天后,樓必成當即決定買下其中一套房子。
離開時,樓必成忍不住轉身回望,三個金色大字映入他的眼簾――天通苑。
12年后,年屆不惑的樓必成回憶起那個冬日的感情起伏,仍像一個小青年般激動。他毫不掩飾自己的吃驚:“我實在想象不出當年的天通苑,會是今天這么大!
“孤島”蛙聲
一套四區(qū)80平米的房子讓樓必成成為天通苑最早一批居民。80平米,是一個局促甚至是寒酸的面積,要知道,在這個被譽為“民心工程”的經(jīng)濟適用房小區(qū)里,140平是常規(guī)面積,兩百平米也不稀奇。
樓必成1995年從北京理工大學畢業(yè),那時,北京還沒有大肆興建向普通人銷售的商品房,只有亞運村地區(qū),建立了一批外銷房,售價每平方米5000多元。
1999年開發(fā)的天通苑2650元每平米的價格符合樓必成的承受能力。他在北辰集團從事通訊工作,一個月的工資2000出頭。
他是合格合法的經(jīng)適房購買者:北京戶口,年收入6萬以下。后來,樓必成了解到,他的鄰居們很多不是標準的購房者,當時天通苑的房子是“不分戶口、不分套數(shù),甚至還可以講價”,據(jù)說有人買下了一個單元的房子。
再后來,在北京市房協(xié)工作的朋友告訴他,開建經(jīng)適房小區(qū)天通苑,并不全是為了解決低收入階層的住房問題,更有1997年亞洲金融風暴后提高內需、拉動經(jīng)濟增長的需要。
這都不是樓必成所關心的。像其他居民一樣,他關心的是在孤島般的天通苑如何生活。
358大公共和358小公共,成為最初三萬多居民進城的僅有的兩個選擇。在樓必成的記憶中,入住之初,358大公共永遠都是一盒擁擠的“沙丁魚罐頭”。而“過路車”358小公共,每人收費2塊錢,如果沒有座位,站票一塊錢。
小賣部和飯店一度是天通苑內的稀罕物,擁有四張桌子的飯館就可以稱為高檔飯店了;居民們幾乎每個星期都要跑一趟9公里外的北辰購物中心,把一周的生活用品一次性買齊;公立醫(yī)院數(shù)量為零,銀行只有一家農行,小區(qū)自備井的水渾濁得讓人生疑,只能買桶裝水喝,這讓“什么都缺的”天通苑就是不缺水站。
夏夜青蛙的叫聲是為數(shù)不多的美好記憶。樓必成說,在2001年之前,晚上能聽到周圍農田里傳來的一片蛙聲,算得上“真正的田園風情”。有時候,蛙聲也會淹沒在咣當咣當?shù)蔫F軌聲中,因為京包線從附近穿過。
所有居民都對天通苑早日擁有完備的配套設施渴望不已。樓必成卻有著自己獨特的寄托:奧運會。
1998年11月,北京遞交了承辦2008年奧運會的申請書。
在樓必成的構想中,天通苑社區(qū)的命運會和這個國家極有可能舉辦的世紀盛事有著密切聯(lián)系:北京肯定會拿下2008年奧運會舉辦權,根據(jù)輿論預測,處于上風上水的天通苑很有可能成為奧運大型場館的修建地,大型場館一建,周圍配套肯定會上去。
“我決定賭一把。”他說。
結局讓樓必成感覺復雜:北京果然拿下了2008奧運會舉辦權,奧運大型場館也會在上風上水的北邊修建,可是它們最終建在了一河之隔的朝陽區(qū)最北邊。天通苑與其擦身而過。
而當時的輿論一致認為,2008年將是北京市格局定型的最終時刻,奧運會更是北京城市發(fā)展的最好而且是唯一的機會。
這樣一來,“孤島”天通苑似乎失去了其成長中“最好而且是唯一”的機會。
“堵城”噩夢
就在2001年,北京獲得奧運會舉辦資格那一年,天通苑也開始大規(guī)模擴建,從最初規(guī)劃的70萬平米一路擴建,至如今的600多萬平米規(guī)模,成為亞洲最大社區(qū)。
圍繞最先建好的南區(qū),先往東,再往西,再一路向北,一個個巨大的塔吊矗立在昔日的農田上,塔吊上的照明燈發(fā)出耀眼的光芒。天通苑就像一個處于青春發(fā)育期的孩子,日夜瘋長。
樓立起來,夏夜蛙聲弱下去,直至消失。與此同時,樓必成的鄰居卻越來越多。
陸崗就是其中之一。2003年10月,陸崗一家三口搬進天通苑,房子面積135平米,11層。此前,他們一家住在團結湖30平米的一居室里!芭畠捍罅耍环奖,我只能到客廳打地鋪!
身為自由攝影師的陸崗擁有了自己夢寐以求的攝影棚,由一間25平米的地下室改造而成。與樓必成一樣,陸崗甚是喜歡天通苑洋氣大氣的歐式風格,特別是一面超大陽臺,“到了冬天,都可以曬個大太陽,頓時覺得生活美好了很多!
一場“非典”讓本來春天就能入住的陸崗到8月才拿到鑰匙!鞍局!标憤徴f自己是幸福的等待。他想不到的是,熬著,成為今后家住天通苑的一大生活常態(tài)。
在陸崗拿到鑰匙的那個8月,北京市交管局宣布“北京市機動車保有量突破200萬輛”,按照原來的分析,這一數(shù)字應該在2010年才會達到。200萬輛的背后,是日日不休的交通擁堵。
為了裝修房子方便,陸崗也買了車!安坏貌毁I,要不然一天干不了一件事!
沒等房子裝修好,岳父岳母就提出要來看看女婿陸崗的新家。挑了一個周末,陸崗把興致勃勃的老兩口從海淀師范學院那邊接過來。老兩口都有心臟病,除了速效救心丸,還得一人帶一罐氧氣。
過了清河,陸崗的車速明顯降了下來。車子在立湯路上挪了兩個多小時后,眼見都瞅見自家樓了,可是死活走不動了。岳父岳母的氧氣快吸完了,眼瞅著快倒不上氣了,嚇得陸崗趕緊找一岔路口,調頭把老兩口送回家。
“老兩口差點沒死我車里。”回憶起當年驚魂一刻,陸崗嘆了一口氣,“立湯路就是我們的噩夢”。
立湯路是天通苑地區(qū)居民進出城區(qū)的唯一主干道。每天清晨6點半左右,一幅奇怪的景象就會出現(xiàn)在立湯路:出城方向,小轎車、公交車、面包車等各種車輛,讓馬路成為移動停車場,堵得水泄不通;而進天通苑一邊,車輛少得可憐。
“生活就是這么變態(tài)!睒潜爻傻目跉鈳敲匆稽c點惡狠狠。
“變態(tài)的生活”不斷挑戰(zhàn)著人們心理承受的極限,誰也不知道那一根崩了很久的弦會在哪一刻斷掉,天通苑居民渴望著一個臨界點的出現(xiàn)。
“箭頭”上的等待
“咚咚”的打樁聲在2005年8月的某一天,再次震得陸崗耳膜不舒服。
“不會在馬路邊蓋樓吧?”陸崗跑去問正在施工的工人,對方告訴他,不是蓋樓,是修鐵路。修鐵路?一番打聽之后,他終于確認了:地鐵5號線終于要修到天通苑了!
陸崗一下子就激動了。他跑回家,抱著相機,沖到馬路邊,對著工人和橋墩一陣猛拍。后來,陸崗全程記錄了5號線修進天通苑的整個過程。
5號線是縱貫北京南北的交通大動脈,與13號線交匯于立水橋地鐵站。因為13號線的形狀像一把張開的弓,所以穿13號線而過的5號線一段被天通苑居民形象地稱為蓄勢待發(fā)的箭頭。
箭在弦上。身為天通苑最富人氣的社區(qū)網(wǎng)站“家住天通苑”創(chuàng)始人的樓必成說,長久以來,地鐵是支撐絕大多數(shù)人生活于此的最大希望,他們憧憬著地鐵帶來的有保障的時間!暗罔F修到天通苑,我們感覺離北京更近一些!
樁打得怎么樣了,什么時候架梁,站名叫什么,試運營在何時……每一條關于地鐵的消息,都能強烈地牽扯著天通苑人的視線,引發(fā)一輪熱議。
可他們很快發(fā)現(xiàn),按照規(guī)劃,天通苑地區(qū)只設一站,而西二區(qū)、西三區(qū)和北一區(qū)組成的人口最密集的中間部分,并沒有設站。
能不能在這個人口最密集的地方加上一站?
在“加站小組”的帶領下,天通苑居民通過各種努力,讓加站成為事實:在西三區(qū)和北一區(qū)附近增設一站,名為天通苑站!5號線加站”被媒體譽為“社區(qū)民主運動的奇跡”。
“5號線加站”吸引了全國媒體的關注。上海衛(wèi)視著名深度報道欄目《1/7》派來采訪小組,樓必成作為“加站小組”領導人之一,陪記者去拍攝5號線。他特意挑了一個非上班時間,可是他和上海記者,都驚了。樓必成說:“密密麻麻都是人,沒有半個小時上不去啊!
5號線剛開通,《焦點訪談》兩次采訪身為“加站小組”成員的陸崗,“他們實際上是讓我暢想一下地鐵開通后的美好生活!
陸崗對《焦點訪談》說,我的心情確實很激動,可是我的話比較超前,不知道你們敢不敢播,地鐵兩塊錢隨便坐,交通成本很低,不久以后,就有人沿著地鐵來天通苑找房子了,天通苑就逐漸成為“難民營”了。
后來,《焦點訪談》并沒有播出陸崗這番“不合時宜”的發(fā)言。
“添堵怨”
對于天通苑居民而言,除了地鐵修進天通苑,在2005年,另外一個好消息是北苑東路北延正式開修。
如果北苑東路北延完成,從天通苑最東南邊到五環(huán),只有4.5公里,估計10分鐘就可以到五環(huán),成為天通苑地區(qū)與立湯路比肩的進城大動脈。按照樓必成的測算,最起碼可以分流立湯路三分之一的車流量。
那一段時間,一個段子正在天通苑社區(qū)網(wǎng)上流傳:美軍希望從天通苑這邊攻進北京城,可是怎么也過不了清河,甚至有一個軍事愛好者,從專業(yè)角度論述了若干種攻城方式,最終結論是攻不進去。
樓必成說,剛開始,大家覺得段子只是對于天通苑進城難的調侃,“天堵苑”、“添堵怨”的叫法應運而生。
實際上,大約從2003年開始,交通擁堵已經(jīng)躍升為罹患多種“大城市病”的北京的頭號難題,“一場大雨或小雪的襲擊就足以使它崩潰”。
因此,天通苑居民對于北苑東路北延給予的關注不亞于地鐵修建!爸灰谏鐓^(qū)網(wǎng)站上發(fā)個帖子,說哪條路什么時候通車,應者如云啊!睒潜爻烧f。
可是至今為止,開工六年之久的北苑東路北延工程仍未竣工,甚至一度停工。
樓必成聯(lián)合了幾位熱心社區(qū)公益的居民,成立了一個類似于“加站小組”的“交通小組”。他們找到北京市規(guī)劃委、昌平區(qū)規(guī)劃委、北京市政和具體負責的公聯(lián)公司,一圈下來,他們從公聯(lián)公司得到的答復是“無可奉告”。公聯(lián)公司負責人甚至說:你們操這個心干嘛?
可鄰居馬季的去世,卻實實在在地觸動了天通苑居民的心。2006年12月18日,家住天通苑一區(qū)的相聲表演藝術家馬季在上廁所時,突發(fā)心臟病,后搶救無效去世。
馬季的去世在天通苑居民心里打上了兩個大大的問號:如果能及時送到醫(yī)院,有沒有可能搶救過來?如果天通苑社區(qū)內或者附近有大醫(yī)院,希望會不會更大?
這并非對于醫(yī)學問題的妄自討論,而是對于天通苑醫(yī)療長期缺位的直接拷問。自建成至今,這個亞洲最大社區(qū)沒有一家大型公立醫(yī)院,要看稍大一點的病,要去12公里外的安貞醫(yī)院。
拷問結果之一,是一些家里有老人的居民選擇了直接搬走。
其實,在地鐵修建之前,一家高水平的大型綜合性三甲醫(yī)院就在規(guī)劃之中。醫(yī)院選址在現(xiàn)在天通苑南站北邊,塔吊矗立,挖了一個大坑,堆著土,一副勢在必行的樣子。望著大坑,天通苑的居民很高興,“終于要建傳說中的醫(yī)院了”。
兩年過去,塔吊撤走,土依然堆在那里。失望的天通苑居民稱其為“天下第一坑”。
“餅畫得永遠圓滿,現(xiàn)實總是讓人唏噓”,樓必成至今認定天通苑沒有醫(yī)院,“大病看不了,突發(fā)病看不了,再加上路途耽擱,腸子都悔青了,毀一輩子。
去年,沉寂許久的“天下第一坑”進行了熱鬧的奠基儀式,可是儀式一過,工程又停了。官方的解釋是原定的施工面積少了一些,被開發(fā)商拿去蓋住宅樓了,需要重新規(guī)劃。
就在最近,“天下第一坑”重新熱鬧了起來,部分地面建筑也拔地而起,天通苑居民又看到了希望。
可是一些人已經(jīng)不想等,或者等不及了。
樓必成說,十年前,二十多個哥們一起討論把“家住天通苑”的社區(qū)網(wǎng)站建立起來,現(xiàn)在只剩下三個還住在天通苑。范圍再放大一些,“最初的一批老鄰居,多了不敢說,起碼三分之一搬走了”。
陸崗的感受也差不多。“我的好多朋友、鄰居,要么賣了房子,直接搬走,要么把天通苑的房子租出去,到市區(qū)去租一套,能走的都走了!
陸崗用了一個詞來形容舉家搬走的朋友:“背井離鄉(xiāng)”。盡管他們只是跨過清河,從天通苑來到市區(qū)。
更難的事
網(wǎng)友“蟲蟲”一家是“背井離鄉(xiāng)”中的一員。
“蟲蟲”選擇離開天通苑,是因為孩子的教育。2009年,為了讓上小學的孩子受到更好的教育,他賣掉了天通苑的房子,去海淀世紀城買了房子。
頗具諷刺意味的是,“蟲蟲”曾是致力于天通苑公立學校建設的發(fā)起者之一。正是在他的努力下,東區(qū)小學于2005年成立,改變天通苑沒有公立學校的歷史。
此前,民營中山實驗學校是天通苑唯一的學校,學費一年一萬多,面向全國招生,是一所貴族學校。
天通苑最初規(guī)劃一共要建五所配套學校。除了南區(qū)中山實驗學校和東區(qū)小學,西區(qū)公立小學和北區(qū)公立昌平一中分校相繼建立,中區(qū)學校至今沒有動靜。
樓必成說自己查過相關文件,在經(jīng)濟適用房小區(qū)里,公立學校和私立學校的比例規(guī)定是7:3。按照這一比例,天通苑地區(qū)目前的公私學校比例符合規(guī)定。
“規(guī)定是規(guī)定,可現(xiàn)實的需求也不能視而不見,現(xiàn)有學校的承載量和教育質量離居民需求還差得遠!睒潜爻烧f。目前,他的女兒上的是每月2000塊錢的私立幼兒園。至今為止,容納60萬居民的天通苑沒有一所公立幼兒園。
面臨“入園難,入園貴”的不單單是天通苑,而是整個北京。近年來,類似“天價入園贊助費”、“家長為孩子連夜排隊”的新聞從未間斷。
據(jù)調查數(shù)據(jù)顯示,2009年,北京全市注冊登記的各類合法幼兒園共1266所,此外還有1298所未登記注冊的“自辦園”,合法幼兒園只能滿足一半入園要求。
2010年,北京市教委主任劉利民在北京論壇上表示,未來五年,北京將投入50億元,解決入園難問題,“老城區(qū)沒有幼兒園的要補上,幼兒園不夠的要補足,新區(qū)建設時在規(guī)劃上幼兒園建設問題都要跟上!
天通苑人曾經(jīng)想搞一個“義務教師團”。在樓必成看來,天通苑里退休的特級教師和高級教師很多,完全可以組成一個“義務教師團”,幫助苑里學校提高教育質量。這一想法得到了退休教師的積極響應,可是樓必成他們去找學校談,校方?jīng)]有反應。
“天通苑人對于自己社區(qū)的事情都很積極,大家已經(jīng)把天通苑當成了第二故鄉(xiāng)!睒潜爻蓜(chuàng)立的天通苑志愿者協(xié)會是天通苑里一個頗具影響力的民間組織,曾經(jīng)幫助一家失火的居民在一星期內重建家園,也曾為一白血病家庭在一周之內募捐到十萬塊錢。
樓必成說,目前,在天通苑內,一人有難、全苑支援的觀點已經(jīng)被絕大部分居民認可。
在天通苑這個公共設施、機構一直緩慢跟進的社區(qū),鄰里之間的互助程度遠遠大過城里的居民。樓必成說,只有理解了這種情感,才能理解對于那些搬離天通苑的人,“背井離鄉(xiāng)”四個字的意味深長。
對于這個位于北京邊緣的超級社區(qū),樓必成和其他居民一樣,期盼它能夠早日成為一個真正意義上的家園!靶撵`上的歸屬感,大家差不多都建立了,我們就是在等政府把物質層面的建設早日完成!
可是樓必成也知道直接管理者――北京市昌平區(qū)東小口鎮(zhèn)政府的“力不從心”。他為其抱不平:“一個正處級的鎮(zhèn)政府,來管理天通苑,天通苑放在國外都是一個小國家了!
后來者
陸崗那番沒有被《焦點訪談》播出的話正在逐漸成為現(xiàn)實:沖著相對低廉的房租和相對快捷的地鐵,越來越多的人來天通苑找房子,蝸居天通苑,其中大多數(shù)是年輕人。
天通苑人估算,60萬人中,超過一半是青年租客。
25歲的侯曉威是其中之一。老家河北邢臺的他,2007年畢業(yè)于河北師范學院,專業(yè)是土木工程。2009年2月,他來到了北京。
侯曉威選擇天通苑,一是因為房租便宜,二是因為自己的一個老鄉(xiāng)在這里。老鄉(xiāng)2001年左右來了北京,2004年在天通苑買了經(jīng)濟適用房,至今單身。
老鄉(xiāng)跟他聊起自己的“五年規(guī)劃”:第一個五年規(guī)劃是到北京,拿到北京戶口;第二個五年規(guī)劃是掙錢,買房,找媳婦;第三個五年規(guī)劃是養(yǎng)老。
老鄉(xiāng)最終放棄了找媳婦的規(guī)劃,因為北京很難找,男女壓力都大。學哲學的老鄉(xiāng)對侯曉威說了很多深刻的話,其中一個是“推石頭”的故事。
“他說,在北京生活,就像推著一塊大石頭上坡,每天推啊推,爬啊爬,想要歇一歇,一骨碌,石頭就滾下去了,又得重新來!焙顣酝髞碇滥莻“推石頭”的人叫西西弗斯,這個古希臘傳說中的人物,因為得罪了天神,才獲此懲罰。
侯曉威在北京很快找到了工作,公司是一家國營裝飾公司,工作地點在北京南部的亦莊。
相對于全新的工作,侯曉威說更重要的是從心理上來適應北京的生活:“我這樣的專科生在北京肯定比北京的沙塵暴還要多吧?我想留在北京!
他很快領教了天通苑地鐵的“威力”:“太恐怖了!天天早上跟春運似的,或者跟春運在火車站買票似的,從隊頭看不到隊尾!彼话阍谔焱ㄔ坊蛘咛焱ㄔ纺险咀,坐到亦莊,再倒一次公交,一切順利的話,加起來一小時四十分鐘左右。
侯曉威只坐了幾天地鐵就不坐了。他無法忍受地鐵的擁擠,“(坐地鐵)常常覺得沒有尊嚴”。他決定騎自行車上班。
他花了一個月的工資,買了一輛美利達公爵山地車。這款山地自行車,以善爬坡、剎車好著名。
第一次騎車上班,他提前看好地圖,五點鐘就從天通苑出發(fā),一邊騎一邊問,騎了兩個多小時,走了40多公里。從此,他就開始堅持騎車上班。
侯曉威承認,騎自行車比坐地鐵累,后背經(jīng)常濕透了,可是他還是喜歡騎自行車,因為比坐地鐵自由,心情也舒服。
6月12日這天晚上,北京電閃雷鳴,風雨大作。侯曉威十點多才從亦莊趕回天通苑的房子。他說,最近一個周不準備騎自行車上班了,“太累了”。
而在一個多小時以前,陸崗坐在自家11層超大的陽臺上,等著和朋友聚會的女兒回家!艾F(xiàn)在她可以回來晚,有地鐵了,擱在以前,7點就得趕緊往天通苑趕了!
說完,他望向墻上的掛鐘,時針指在9點零9分。此時的侯曉威,正騎行在風雨交加的路上。
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