康菲的“南橘北枳”_南橘北枳

　　渤海蓬萊19―3油田嚴(yán)重漏油事故發(fā)生已經(jīng)三個多月了，但是時至今日，此事在國人心中仍然沒有一個清晰的圖景：漏油點究竟是否徹底堵上？事故究竟對渤海灣造成了多大的危害？對肇事者究竟如何追究？造成的損失如何賠償？如此等等，依然云山霧罩，不得而知。
　　記得前幾年在電視上看到過英國石油公司在墨西哥海灣的漏油事件報道，那幾乎是在長期的現(xiàn)場直播。事故發(fā)生后，各方如何參與，甲方案如何處理，不行了乙方案又如何處理，全過程清清楚楚，國人明明白白。媒體窮追猛打，不依不饒�？偨y(tǒng)奧巴馬也不斷出面，最后以英國石油巨額賠償告終。
　　可是這次發(fā)生在中國的漏油事故就不一樣。
　　首先，肇事者康菲公司態(tài)度惡劣。事故開始時極力隱瞞，實在瞞不住了就敷衍，敷衍不過去了就撒謊，謊言戳破了就耍賴。躲躲閃閃，毫無誠意。
　　其次，面對康菲的蠻橫和無禮，國內(nèi)媒體表現(xiàn)也令人不滿，在這樣一場嚴(yán)重環(huán)境生態(tài)災(zāi)難面前，中國媒體缺乏理直氣壯的追打和質(zhì)問，缺乏持續(xù)的跟蹤報道，也使國人無法全面掌握事件真相。
　　究竟這次漏油事故有多嚴(yán)重呢？
　　一位海洋環(huán)境專家說，這是一次在中國最為嚴(yán)重的海洋生態(tài)災(zāi)難。已經(jīng)查明的漏油污染海面達(dá)到5500平方公里，其中已經(jīng)達(dá)到劣四類水體870平方公里。海面油層厚度達(dá)到3―5米。預(yù)計整體漏油達(dá)到5―7萬噸。在潮汐和過往船只的作用下，污染面積還會不斷擴大。由于渤海出口小，洋流循環(huán)受限，這么大海面的污染，對生態(tài)環(huán)境已經(jīng)極其脆弱的渤海，無疑是雪上加霜。已經(jīng)顯現(xiàn)的，是對山東萊州地區(qū)海洋養(yǎng)殖業(yè)的沉重打擊。
　　這么大一件事，能就這樣不了了之嗎？
　　對康菲的容忍，就是對破壞環(huán)境的容忍。
　　對康菲的放縱，就是對中國環(huán)境的犯罪！
　　說實話，在此之前，我并不知道康菲，更不了解康菲。關(guān)注康菲，發(fā)現(xiàn)它在美國本土還是一家不錯的公司，在環(huán)境保護(hù)方面實際上做得很出色。新聞報道稱康菲公司將在美國本土斥資5.25億美元，用于啟動和執(zhí)行創(chuàng)新性控制技術(shù)，減排氮氧化物、二氧化碳和顆粒物，還將斥資1000萬美元用于進(jìn)一步的環(huán)保計劃以及支持相關(guān)的社區(qū)環(huán)�；顒�。
　　但對比其在中國的所作所為，我們不禁發(fā)問，為什么同一家公司，卻如此“南橘北枳”？
　　其中一個重要原因就是我國相關(guān)立法的缺失。
　　面對如此巨大的污染事件，我國相關(guān)立法竟然幾乎為空白。尤其是涉及到賠款和懲罰性條款的部分，幾乎什么也沒有！有法律人士稱，目前我國只有一條法律可以明確地對康菲公司進(jìn)行懲罰，即按照《中華人民共和國海洋環(huán)境保護(hù)法》第85條的規(guī)定，對康菲公司處以二萬元以上二十萬元以下的罰款。這區(qū)區(qū)二十萬罰款對于日產(chǎn)近六萬桶原油的大油田而言，簡直就是兒戲！
　　剛才提到的墨西哥灣漏油事件，英國石油公司至少賠償了200億美元，即使是這樣重的處罰，依據(jù)民調(diào)顯示，71%的美國人仍然認(rèn)為奧巴馬政府對英國石油公司過于手軟，53%的美國人認(rèn)為奧巴馬政府在應(yīng)對漏油事件中表現(xiàn)“不好”或“非常不好”。
　　除此之外，在康菲公司惡劣的態(tài)度背后，還有一種被地方政府的保護(hù)主義和經(jīng)濟至上主義所寵出來的優(yōu)越感和傲慢�？梢韵胂�，在二十年前，為了吸引石油巨頭來華合資興建油田，相關(guān)單位和企業(yè)是怎樣優(yōu)待他。就像乘著大轎進(jìn)入秘魯叢林開疆辟土的西班牙人一樣，面對中國的貧窮落后以及外資的種種超國民待遇，康菲公司帶著強烈的心理優(yōu)越感，以高傲的殖民心態(tài)毫無顧忌地攫取巨額利益。所以石油漏了也就漏了，不能停產(chǎn)，也不用著急，先瞞、再騙、最后再賴，反正有錢，底氣足得很！
　　為了保護(hù)脆弱的環(huán)境不再受蹂躪，為了子孫后代還能有一片藍(lán)天凈水，我們必須追打康菲！當(dāng)務(wù)之急，是在法律上啟動巨額賠償訴訟，打到再沒有人敢碰環(huán)境保護(hù)這根紅線為止。

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