八桂飄香50年|什么桂飄香
發(fā)布時(shí)間:2020-03-22 來源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:
在我國版圖的南部,東鄰廣東,西連云南,有一片23.67萬平方公里的土地,1958年,在這片土地上成立了廣西壯族自治區(qū)。但很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),人們“知桂林而不知廣西”,改革開放之后,柳州、南寧、北海等城市逐漸進(jìn)入人們的視野,特別是今年,北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展正式納入國家發(fā)展戰(zhàn)略,廣西的前景被越來越多的人看好。在自治區(qū)50年大慶即將到來之際,本刊記者深入廣西14個(gè)地市進(jìn)行采訪,橫向比較,廣西在全國仍屬欠發(fā)達(dá)地區(qū),但縱向比較,廣西與50年前的自己相比,確實(shí)進(jìn)步了很多,尤其是廣西人民的生活幸福指數(shù)之高讓記者印象深刻。在此,記者將從工業(yè)、農(nóng)業(yè)、旅游業(yè)等幾個(gè)方面向您展示一個(gè)真實(shí)的廣西。
50工業(yè)興桂
“工業(yè)興桂”是廣西在“十一五”規(guī)劃中提出的發(fā)展戰(zhàn)略,也是廣西實(shí)現(xiàn)富裕的重要支撐點(diǎn)。當(dāng)前,北部灣的發(fā)展風(fēng)生水起,承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的機(jī)遇又在眼前,工業(yè)無疑成了廣西日后發(fā)展的重中之重。以制造業(yè)為主的柳州老工業(yè)基地是正在振興的一極,以北部灣四市為主的沿海經(jīng)濟(jì)區(qū)是有國際發(fā)展前景的潛力股,而欲借西江水系發(fā)展內(nèi)河港口的貴港等地是不可小視的新興力量,如何在發(fā)展工業(yè)的同時(shí)保住一片青山綠水也是擺在廣西面前的問題。
工業(yè)柳州的山水夢(mèng)
柳州一直是廣西工業(yè)經(jīng)濟(jì)的中心和領(lǐng)跑者,從“廣西工業(yè)看柳州”這句話就可以看出柳州工業(yè)的地位。改革開放后,柳州一度成為華南地區(qū)僅次于廣州的第二大工業(yè)城市,上世紀(jì)80年代,“柳州制造”可謂聲名顯赫:“時(shí)風(fēng)”花布、“都樂”冰箱、“雙馬”電扇、“雙力”吊扇……這些響當(dāng)當(dāng)?shù)拿稚畈卦谝淮说挠洃浬钐帲?0年代初,柳州又成為全國最早進(jìn)入綜合改革試點(diǎn)的城市,也是五個(gè)少數(shù)民族自治區(qū)中第一個(gè)工業(yè)產(chǎn)值突破百億元的城市。
但近年來市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使柳州工業(yè)一時(shí)間似有大江東去之勢(shì),一批本應(yīng)發(fā)展壯大的產(chǎn)業(yè),如家電產(chǎn)業(yè)和紡織業(yè),由于體制原因走向了衰落。同時(shí),長(zhǎng)期的工業(yè)污染也讓柳州付出了沉痛的代價(jià),“酸雨”一度讓柳州人深受其害。痛定思痛,柳州開始了其突圍之路。一批柳企依靠自主創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)升級(jí)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)產(chǎn)轉(zhuǎn)型,誕生了“上汽通用五菱”、“柳工”、“兩面針”和“金嗓子”等一批名牌產(chǎn)品,柳州也從單純的工業(yè)城市轉(zhuǎn)向在經(jīng)濟(jì)全球化中尋找自己的分工。
為了摘掉“酸雨之都”的帽子,柳州從世界銀行拿到1億美元,對(duì)環(huán)境進(jìn)行綜合治理。2006年9月,溫家寶總理到柳州視察時(shí)贊許柳州“山清水秀地干凈”。可以說,在全國的工業(yè)城市中,柳州的山水是最美的,在全國的山水城市中,柳州的工業(yè)是最強(qiáng)的,這就是現(xiàn)代柳州人的自信。用柳州市副市長(zhǎng)張福海的話說,“柳州人對(duì)工業(yè)的熱愛是骨子里的”,但工業(yè)的柳州依然有著它的山水之夢(mèng)。
防城港的雙重角色
防城港是全國唯一一個(gè)既沿海又沿邊的地級(jí)市,在北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的發(fā)展戰(zhàn)略中,防城港被一分為二,一部分作為欽(州)防(城港)組團(tuán)的成員之一,利用深水大港的優(yōu)勢(shì),發(fā)展臨海工業(yè)和港口物流;另外的東興市與崇左憑祥市作為東興(憑祥)組團(tuán),以發(fā)展邊境出口加工、商貿(mào)物流和邊境旅游業(yè)為主。經(jīng)濟(jì)學(xué)家樊綱說,沿海是中國最寶貴的資源之一,而防城港坐擁850公里的海岸線,可建萬噸級(jí)以上深水泊位180多個(gè),是我國唯一與東盟既有陸路、又有海上通道的城市。
但很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),防城港得天獨(dú)厚的區(qū)位優(yōu)勢(shì)和港口優(yōu)勢(shì)沒有獲得應(yīng)有的重視,在人們的印象中,它還是當(dāng)年那個(gè)“海上胡志明小道”的起點(diǎn)。近年來,防城港充分意識(shí)到臨海港口的重要性,開始走以港興市的道路,但同時(shí)清醒過來的并不只是防城港,“背靠大西南,面向東南亞”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)欽州和北海同樣具有。因此,一度出現(xiàn)了三港打價(jià)格戰(zhàn)、搞惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面。
2007年2月,廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司成立,其使命就是整合北海、欽州、防城港三港資源,結(jié)束三港各自為政的局面。重組后,防城港作為多功能的綜合性港口,以大宗散貨運(yùn)輸為主,欽州港作為臨港工業(yè)開發(fā)服務(wù)為主的地區(qū)性重要港口,而北海則以商貿(mào)和旅游服務(wù)為主,兼有臨港工業(yè)功能。防城港成為我國西部地區(qū)最大的港口,沿海三港開始了一體化發(fā)展的合作之路。
在20萬噸級(jí)礦石專用碼頭,成批的集裝箱停放在岸邊,大型機(jī)械手臂在空中劃出美麗的弧線。防城港港務(wù)集團(tuán)的一位負(fù)責(zé)人告訴記者,每年下半年都會(huì)比上半年忙一些,今年受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)影響,港口的業(yè)務(wù)量有所萎縮,但他對(duì)防城港長(zhǎng)期向好的趨勢(shì)充滿信心。
10月5日,溫家寶總理到防城港市視察時(shí)說:“防城港是一個(gè)好地方”。?沛均書記說,這句話給防城港人帶來了極大的信心,防城港要從過去的“胡志明小道”變身國際大通道。
其實(shí),防城港的優(yōu)勢(shì)并不只是850公里的海岸線,在“打開門就看見越南,邁邁步就出國去了”的防城港,邊境貿(mào)易是很多村民在農(nóng)業(yè)之外重要的收入來源。距南寧120公里的防城港市擁有109公里與越南直接接壤的邊境線,在那良鎮(zhèn)里火村,自90年代后期成立邊民互市貿(mào)易點(diǎn)開始,基本上所有的村民都從邊貿(mào)中獲益,做得好的一年能收入30多萬元。
在與越南芒街一河之隔的東興,常能見到拖著大袋子物品來中國的越南婦女,滿載著貨物的小船屢屢從中越友誼大橋下通過。每天早上,上萬人從東興口岸過境到芒街打工或開店,“跨一步出國,退一步回家”在東興是非常普遍的現(xiàn)象。隨著中國一東盟自由貿(mào)易區(qū)的建立,東興口岸在中國對(duì)外開放中的作用也越來越重要。
黃金水道富“貴港”
有著軍人作風(fēng)的賴德榮書記并不避談貴港以前“工業(yè)短腿”的現(xiàn)實(shí),“取消農(nóng)業(yè)稅后靠農(nóng)業(yè)吃飯的路子行不通了”,貴港決定利用貫穿城市東西的西江水道,打造內(nèi)河港口。正值廣西大力發(fā)展北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)之際,賴德榮希望貴港“不要再錯(cuò)過這次的發(fā)展良機(jī)”,雖然沒被列入國家批準(zhǔn)的北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展規(guī)劃,但并不妨礙貴港利用自身獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢(shì),乘北部灣的東風(fēng),因此就有了副市長(zhǎng)親自帶隊(duì)去四川等地推薦貴港港的事情。
實(shí)際上,諸多企業(yè)早已看上了這條“黃金水道”,因?yàn)闊o論是與公路運(yùn)輸還是海港運(yùn)輸相比,內(nèi)河港的運(yùn)費(fèi)都是比較低廉的。貴港市交通局寧德林局長(zhǎng)告訴記者,“來貴港的大企業(yè),90%是看上了這個(gè)港口”,千噸級(jí)的船隊(duì)30個(gè)小時(shí)就能從貴港直達(dá)粵港澳,云貴川的鋼材等大宗貨物很多也選擇西江水路南下出口。
貴港相信“栽好梧桐樹,引得鳳凰來”,賴德榮書記告訴記者,臺(tái)泥有限公司董事長(zhǎng)最初來貴港時(shí)并無意投資,但貴港政府上下像開新聞發(fā)布會(huì)一樣有問必答,以誠意打動(dòng)了臺(tái)泥。為了應(yīng)對(duì)今年的金融危機(jī),貴港還主動(dòng)降低了運(yùn)費(fèi)。賴德榮認(rèn)為招商引資也有集聚效應(yīng),香港華潤(rùn)來了,緊接著中國華電來了,臺(tái)泥來了,印尼愛凱爾也來了。
尤其是愛凱爾的到來大大加快了貴港港建設(shè)的步伐。愛凱爾的董事長(zhǎng)翁鈺鶯 是一位71歲的印尼華僑,他1993年就在柳州投資辦廠,為了更便捷也更經(jīng)濟(jì)地把貨物運(yùn)出去,翁鈺鶯看中了西江這片黃金水道,2006年的東盟博覽會(huì)上,翁鈺鶯與貴港市政府簽下了7億元的投資合作項(xiàng)目,致力于將貴港港建設(shè)成集貿(mào)易、加工、配送等為一體的物流中心。
幾年來,貴港的臨港工業(yè)逐漸興盛起來,沿江經(jīng)濟(jì)走廊也有了初步的輪廓,張南副市長(zhǎng)希望西江的復(fù)興能振興貴港的經(jīng)濟(jì),使貴港融入北部灣、承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的夢(mèng)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。賴德榮書記說,希望以后人們?cè)谔岬侥蠈帯⒐鹆值臅r(shí)候也能想到貴港。
南寧:因博覽會(huì)而改變的城市
2004年“中國一東盟博覽會(huì)”永久落戶南寧,從此,南寧有了一個(gè)國家級(jí)的固定節(jié)目,這無疑是南寧有史以來最大的機(jī)遇,有專家認(rèn)為,作為中國與東盟雙陽交流重要的樞紐城市和前沿城市,客觀上要求南寧成為一個(gè)“區(qū)域性國際城市”,“只知有桂(桂林),不知有邕(南寧)”的時(shí)代結(jié)束了,南寧從50年前那個(gè)沒有一條二級(jí)公路的小城一躍成為11國聯(lián)袂起舞的巨大平臺(tái)。
一個(gè)能借助區(qū)域性國際盛會(huì)而與葉界廣為聯(lián)動(dòng)的城市,將獲得不可限量的起舞空間和發(fā)展助力。南寧的干部越來越忙了,街道上外國人越來越多了,報(bào)紙、電視里關(guān)于對(duì)外合作的新聞層出不窮,各國政要和商界人士接踵而至,因嗅到商機(jī)而到南寧考察的企業(yè)不計(jì)其數(shù)。
每屆東盟博覽會(huì)只有短短的幾大,為了將博覽會(huì)的影響長(zhǎng)期固定下來,南寧頗費(fèi)了一番腦筋。中國-東盟經(jīng)濟(jì)園區(qū)、中國-東盟國際商務(wù)區(qū)就是延續(xù)博覽會(huì)影響的重要載體,中國-東盟國際商務(wù)區(qū)共設(shè)泰國、文萊等東盟十周國家聯(lián)絡(luò)處和20個(gè)國家領(lǐng)事館,已有4個(gè)國家的領(lǐng)事館落戶商務(wù)區(qū),全部建成后,對(duì)于南寧甚至整個(gè)廣西與東盟各國的經(jīng)濟(jì)往來都有很大的拉動(dòng)作用。南寧市的一位領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,一切努力都是為了讓“博覽會(huì)永不落幕”,南寧就是一個(gè)因博覽會(huì)而改變的城市,但如何在每年3500個(gè)展會(huì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中保持旺盛的生命力還是南寧需要長(zhǎng)期思考的問題。
50農(nóng)業(yè)富民
廣西是我國的水果大省,多年來,廣西的農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生了深刻的變化,由以糧食為主轉(zhuǎn)變?yōu)榧Z食作物與經(jīng)濟(jì)作物、蔬菜瓜果全面發(fā)展,農(nóng)民也在種植優(yōu)勢(shì)作物的過程中探索出了適合自己的致富之路。賀州市白牛村和桂林市紅巖村就是兩個(gè)這樣的典型,前者利用土地流轉(zhuǎn)發(fā)展農(nóng)業(yè)規(guī);(jīng)營(yíng),后者走生態(tài)農(nóng)業(yè)和生態(tài)旅游相結(jié)合的道路。
白牛臍橙富川民
今年黨的十七屆三中全會(huì)著實(shí)讓“土地流轉(zhuǎn)”這個(gè)詞火了一把,實(shí)際上在廣大的農(nóng)村,關(guān)于土地流轉(zhuǎn)的實(shí)踐早以各種形式悄然展開。賀州市富川瑤族自治縣在上世紀(jì)90年代中期就開始摸索農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)的道路,村里將分散到戶的土地和閑置的“四荒地”集中起來連片開發(fā),山、水、田、林、路由鄉(xiāng)政府統(tǒng)一規(guī)劃、治理,除去道路、渠道和其他公共設(shè)施占地外,農(nóng)民仍按原比例連片承包土地,產(chǎn)業(yè)布局和品種安排也由集體統(tǒng)一規(guī)劃、指導(dǎo)。
10年間,全縣12個(gè)鄉(xiāng)(鎮(zhèn))都出現(xiàn)了不同形式和規(guī)模的土地經(jīng)營(yíng)權(quán)的流轉(zhuǎn),流轉(zhuǎn)30年以上(含30年)的達(dá)23.4萬畝,通過土地流轉(zhuǎn)連片開發(fā)的有17.2萬畝。“四荒地”上,坡度30度以上的開發(fā)速生豐產(chǎn)林,坡度30K以下的以種植臍橙、蜜桔、南方梨等水果為主。
葛坡鎮(zhèn)白牛村就是一個(gè)以臍橙為支柱產(chǎn)業(yè)的鄉(xiāng)村,全村共有80戶408人。曾是奧運(yùn)火炬手的村支書唐旺旗站在田間地頭,看著壓滿枝頭的臍橙,心里算了算,今年村民人均年收入過萬元應(yīng)該不成問題。白牛村重新整合和開發(fā)利用的土地1550畝,2007年全村水果收入360多萬元,人均純收入8000多元。白牛村成立了水果協(xié)會(huì),產(chǎn)業(yè)越做越大,整個(gè)村不僅沒有人出去打工,還從外面聘請(qǐng)了一些管理人員,承包規(guī)模也輻射到其他村。
富川通過引導(dǎo)農(nóng)民進(jìn)行土地流轉(zhuǎn),促進(jìn)土地向?qū)I(yè)經(jīng)營(yíng)大戶和技術(shù)能手集中,推動(dòng)農(nóng)業(yè)規(guī);(jīng)營(yíng)。石家鄉(xiāng)“家盛農(nóng)場(chǎng)”是鄉(xiāng)政府農(nóng)技干部林家盛兄弟承包的果園,兄弟倆籌集了400多萬元搞開發(fā),種植優(yōu)質(zhì)臍橙1500多畝,長(zhǎng)年雇傭農(nóng)民工140人,短期1500多人,2007年銷售收入700多萬元。當(dāng)專家們還在為各種細(xì)節(jié)爭(zhēng)論不休時(shí),富川的農(nóng)民早以他們自己的實(shí)踐為“土地流轉(zhuǎn)”做了最好的注解。
紅巖村的致富經(jīng)
恭城瑤族自治縣是桂林東南面一個(gè)“三不沿”的少數(shù)民族縣,不沿海、不沿邊、也不沿鐵路和公路國道線,因此過去的恭城是有名的貧困縣。紅巖村位于縣南的蓮花鎮(zhèn),以前有句順口溜:“一隊(duì)二隊(duì)頂呱呱,三隊(duì)四隊(duì)燒泥巴,五隊(duì)六隊(duì)刨柿花,七隊(duì)八隊(duì)靠國家”,紅巖村就是當(dāng)時(shí)的七隊(duì)八隊(duì)。如今,綠樹成蔭的平江河兩岸,一棟棟小洋樓聳立在山腳下,雖然已是11月中旬,紅巖村依然溫暖如春,萬畝月柿園沐浴在充裕的陽光下。
恭城縣文化旅游局局長(zhǎng)李杰告訴記者,上世紀(jì)80年代中期開始,恭城就開始嘗試“養(yǎng)殖-沼氣-種植”的生態(tài)農(nóng)業(yè)的路子,紅巖村從90年代起組織村民建沼氣池,上山墾荒種植月柿,如今月柿已經(jīng)成了紅巖村的特色支柱產(chǎn)業(yè),暢銷粵港澳地區(qū)和東南亞國家,2003年村民的月柿收入超過1萬元。
同時(shí)紅巖村以節(jié)慶為載體,把生態(tài)田園風(fēng)光與文化古跡、民俗風(fēng)情結(jié)合起來,發(fā)展獨(dú)具特色的生態(tài)文化旅游,成為桂林旅游圈中一支新興力量。剛剛結(jié)束的第6屆月柿節(jié)讓紅巖村今年的月柿不愁找不到買家,村里還種了4萬畝桃花,每年春天的桃花節(jié)又會(huì)為紅巖村吸引很多游客,夏天利用旁邊的江河搞漂流,資源的整合優(yōu)化配置使得紅巖村的農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)不再受到季節(jié)的限制。
紅巖村目前有旅游接待能力的有40戶,每天能接待1800多人用餐、400多人住宿,全村直接從事旅游服務(wù)業(yè)的村民有150人。一位村干部告訴記者,有幾家村民將土地承包給別人耕種,自己專心搞旅游,做得好的一年可以掙10到20萬元。恭城的紅巖、大嶺山、北洞源、橫山等一批“富裕生態(tài)家園新村”的旅游收入已經(jīng)超過了傳統(tǒng)的水果種植收入,成為縣域經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新的第三極。紅巖村一位朱姓農(nóng)民向記者聊起當(dāng)年投資“農(nóng)家樂”的經(jīng)歷時(shí),拿出一張蓋有當(dāng)?shù)匦庞蒙绻碌馁J款證,說:“我就是憑著這個(gè)貸款證向信用社貸的款,種了柿和橙,蓋起這個(gè)三層樓,F(xiàn)在周六日想來住都得提早預(yù)定,貸款也已經(jīng)還清,每個(gè)月都是純收入了!
恭城的一位領(lǐng)導(dǎo)告訴記者,恭城走生態(tài)農(nóng)業(yè)和生態(tài)旅游的路子一直堅(jiān)持著,并沒有隨著領(lǐng)導(dǎo)班子的變更而變更,F(xiàn)在紅巖村又開始了開發(fā)特色飲食的嘗試,選了兩家農(nóng)家樂旅館做試點(diǎn)。恭城人用自己的實(shí)踐證明了觀念的解放和思想的創(chuàng)新是致富的第一步。
50桂林旅游
30年中國旅游樣本之城
桂林是廣西旅游的代表,宋朝王正功一句“桂林山水甲天下”成了桂林最響亮的廣告語。桂林市市長(zhǎng)李志剛這樣評(píng)價(jià)桂 林的風(fēng)景之美:“全國有山的城市很多,有水的城市也很多,但既有山又有水、且人居其中的卻不多,桂林就是一個(gè)!痹诙鄶(shù)外國人眼中,桂林依然是最能代表中國山水之美的城市,李志剛市長(zhǎng)不乏驕傲地說,去年東盟博覽會(huì)時(shí),有兩位總統(tǒng)同時(shí)游覽了漓江。
1973年,桂林旅游開放伊始就接待了國外游客997人,但也遇到了住宿、交通、接待能力嚴(yán)重不足等一系列難題。十一屆三中全會(huì)后,桂林旅游業(yè)進(jìn)入了由“接待事業(yè)型”向“經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)型”的轉(zhuǎn)變,上世紀(jì)80年代后期開始,桂林開展了大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),旅游產(chǎn)業(yè)規(guī)模也初步形成。
進(jìn)入新世紀(jì),桂林依然是國內(nèi)旅游線路中最不能繞過的地方,但隨著一批新興旅游城市的迅速發(fā)展壯大,桂林旅游業(yè)的“地盤”逐漸被蠶食。有人說,漓江固然秀色可餐,但桂林的城市面貌比較陳舊,就像一位美麗的少女穿了一件破舊的外衣。1998年,剛剛到任的桂林市長(zhǎng)李金早提出,桂林要建設(shè)成特色鮮明的城市,應(yīng)該從“水”入手,做好“水”文章。他認(rèn)為,水是桂林的城市之魂,水不活,桂林城也就沒有生氣。隨后桂林投資近百億元實(shí)施的若干城市建設(shè)項(xiàng)目,絕大多數(shù)都是圍繞著水來進(jìn)行的,尤其是兩江四湖環(huán)城水系工程,更是為桂林旅游業(yè)寫下了濃墨重彩的一筆。
然而,年初的雨雪冰凍災(zāi)害使得漓江上游森林覆蓋率減少了10%,桂林的生態(tài)環(huán)境也倒退了5―10年,3、4月份,一場(chǎng)雨之后,漓江的水兩三天都是混的。雖然桂林迅速啟動(dòng)了抗災(zāi)救災(zāi)和恢復(fù)重建工作,推出了一系列恢復(fù)旅游市場(chǎng)的舉措,但桂林這個(gè)老牌旅游城市當(dāng)下面臨的問題,并非只是重建被破壞的公共設(shè)施那么簡(jiǎn)單,在全國各地旅游業(yè)都在蓬勃發(fā)展的今天,桂林如何提升自身的旅游品質(zhì),鞏固自己在國內(nèi)旅游業(yè)中的地位,才是一個(gè)值得長(zhǎng)期思考的問題。為此,記者采訪了桂林市市長(zhǎng)李志剛,他做出了這樣的回答:
旅游是桂林的支柱產(chǎn)業(yè),在桂林,宜工則工,宜農(nóng)則農(nóng),宜旅游則旅游,不搞一刀切。桂林的旅游不是簡(jiǎn)單的觀光旅游,而是集休閑、度假、文化、會(huì)展、農(nóng)家樂為一體的多元化旅游。只有這樣,才能讓游客在桂林待的時(shí)間更多,掏的錢更多。雖然去年桂林接待國內(nèi)外游客的數(shù)量已達(dá)到1500萬次,但每個(gè)游客在桂林的消費(fèi)只有558元,這個(gè)消費(fèi)水平跟杭州、昆明、蘇州等城市比起來還差很遠(yuǎn)。
因此,由大眾化旅游向高端旅游轉(zhuǎn)化成了桂林旅游發(fā)展的一個(gè)思路。因?yàn)樯剿馁Y源是有限的,桂林市區(qū)565平方公里,加上12個(gè)縣,所能容納的游客數(shù)量也是有限的。有限的資源不容許我們靠無限地增加游客數(shù)來增加旅游收入,在景點(diǎn)、景區(qū)和公共設(shè)施的建設(shè)方面,我們都必須考慮到不同消費(fèi)市場(chǎng)的不同層次的需求,這樣才能使桂林的旅游由量變向質(zhì)變轉(zhuǎn)化。
桂林的名城效應(yīng)不僅體現(xiàn)在它美麗的山水,還在于桂林深厚的歷史、民族、文化內(nèi)涵。地市合并10年來,桂林旅游的層次更加豐富,從自然景觀游向城市景觀游、歷史文化游和鄉(xiāng)間農(nóng)居游等方面衍生,還開發(fā)了與現(xiàn)代生活緊密相連的樂滿地休閑度假游等形式。
最重要的一點(diǎn)是,桂林不能躺在過去的功勞簿上睡大覺,在旅游的營(yíng)銷、市場(chǎng)管理、景點(diǎn)景區(qū)建設(shè)等方面都要不斷加強(qiáng)。尤其要給來桂林旅游的游客一個(gè)好的環(huán)境,這個(gè)環(huán)境不僅僅指旅游景點(diǎn)的環(huán)境,而是整個(gè)城市穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境。
50銀海拾珠
正在崛起的嶺南都會(huì)――玉林
提起玉林就不能不說“玉柴”,1951年創(chuàng)建的玉柴集團(tuán)是全球最大的獨(dú)立柴油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地,也是帶動(dòng)玉林工業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的龍頭。1997年改為地級(jí)市的玉林是廣西最大的僑鄉(xiāng),被人們稱為“廣西溫州”,因此借東盟博覽會(huì)和玉博會(huì)吸引華僑來玉林投資,是玉林市近來的發(fā)展思路。
作為傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大市,玉林的海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作實(shí)驗(yàn)區(qū)是全國9個(gè)海峽兩岸農(nóng)業(yè)合作實(shí)驗(yàn)區(qū)之一,2006年8月啟動(dòng),致力于把臺(tái)灣精細(xì)農(nóng)業(yè)引入玉林,為多種形式的桂臺(tái)農(nóng)業(yè)合作提供交流的平臺(tái)。
“海上絲綢之路”的起點(diǎn)――北海
作為我國最早的“海上絲綢之路”始發(fā)港之一,北海自古就是中國與東南亞、西亞乃至歐洲進(jìn)行海上貿(mào)易的重要商港。上世紀(jì)80年代,北海成為我國首批14個(gè)沿海對(duì)外開放城市之一。北海市轄合浦縣和海城區(qū)、銀海區(qū)、鐵山港區(qū)一縣三區(qū),其中北海市區(qū)、合浦縣城區(qū)和周邊重點(diǎn)開發(fā)區(qū)作為北部灣北海組團(tuán),以開發(fā)濱海旅游和電子信息、生物制藥、海洋開發(fā)等產(chǎn)業(yè)為主;鐵山港區(qū)和玉林市龍?zhí)舵?zhèn)組成鐵山港(龍?zhí)?組團(tuán),充分發(fā)揮深水岸線和緊靠廣東的區(qū)位優(yōu)勢(shì),重點(diǎn)建設(shè)鐵山港大能力泊位和深水航道,承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,發(fā)展臨港型產(chǎn)業(yè)。北海是久負(fù)盛名的南珠故鄉(xiāng),還擁有“天下第一灘”銀灘、中國最大最年輕的火山島潿洲島和“海上森林”紅樹林等眾多旅游資源。
傾城之港――欽州
欽州1994年撤地設(shè)市,是一座新興的濱海城市。近年來,欽州積極實(shí)施“以港興工,三化互動(dòng)”的發(fā)展戰(zhàn)略。2008年5月29日,欽州保稅港區(qū)由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,是我國第六個(gè)保稅港區(qū),也是目前我國西部地區(qū)唯一的保稅港區(qū)。中石油1000萬噸/年蘇丹原油工程項(xiàng)目位于欽州港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),總投資152億元,今年底將建成投產(chǎn)。建成后,年可加工原油1000萬噸,解決了我國西南地區(qū)沒有大型煉油廠的問題,每年可向西南地區(qū)穩(wěn)定供應(yīng)690萬噸成品油及其他石化產(chǎn)品,在我國的能源發(fā)展戰(zhàn)略和能源安全中具有重要作用。扼守兩廣咽喉的百年商埠――梧州
有著2100多年歷史的嶺南之城梧州位于潯江、桂江、西江三江交匯處,常年受洪澇之災(zāi),因此積極建設(shè)河?xùn)|防洪堤。
梧州是廣西距離粵港澳最近的城市,也是廣西工業(yè)的發(fā)源地,歷史上經(jīng)貿(mào)的繁榮使它有“百年商埠”和“小香港”之稱。如今的梧州是世界最大的人工寶石加工集聚基地,在全國占有80%的市場(chǎng)份額,成功舉辦5屆寶石節(jié)不僅打造了梧州的城市品牌,也加快了自身建設(shè)區(qū)域性樞紐城市的步伐。市委書記余遠(yuǎn)輝十分重視發(fā)展梧州的文化旅游產(chǎn)業(yè),積極輸出其深厚的龍母文化和宗教文化,與粵港澳既有聯(lián)系、又具互補(bǔ)性的文化梧州旅游的亮點(diǎn)。
劉三姐的故鄉(xiāng)――河池
位于廣西西北部的河池市是典型的“老、少、邊、山、窮”地區(qū),改革開放和撤地設(shè)市以來,河池市堅(jiān)持把有色金屬和電力工業(yè)作為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重中之重,致力于建設(shè)中國重要的新型有色金屬和電力工業(yè)基地。
位于天峨縣境內(nèi)的龍灘水電站是我國在建的僅次于長(zhǎng)江三峽水電站和金沙江下游的溪洛渡電站的特大型水電站,也是國家西部大開發(fā)的標(biāo)志性工程。目前,龍灘水電工程已實(shí)現(xiàn)5臺(tái)機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電運(yùn)行,6、7號(hào)機(jī)組年底也將投產(chǎn),提前一年實(shí)現(xiàn)7臺(tái)機(jī)組全部發(fā)電目標(biāo),整個(gè)工程計(jì)劃于2009年12月全部完工。
中國鋁工業(yè)基地――百色
百色是廣西面積最大的地級(jí)市。在人們印象中,百色是典型的“老、少、邊、窮”地區(qū)。1986年,鄧小平同志指示“廣西平果鋁要搞”,百色才開始了大工業(yè)項(xiàng)目建設(shè)。2002年建市以后,百色開始走資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)振興的路子。百色擁有全國1/2左右的鋁土礦,今年底將形成580萬噸的氧化鋁生產(chǎn)能力和系列加工能力,成為中國重要的鋁工業(yè)基地。
打開門就是越南――崇左
崇左市古為百越之地,2003年8月成立地級(jí)市。崇左邊境線長(zhǎng)533公里,占廣西邊境線的51%。崇左7個(gè)縣(市、區(qū))中有4個(gè)與越南接壤,有國家一類口岸3個(gè),二類口岸4個(gè),邊民互市貿(mào)易點(diǎn)13個(gè),其中憑祥口岸已成為廣西三大口岸之一,是我悶邊境城市中口岸最多的地級(jí)市。
世界瑤都――來賓
來賓市是廣西新興的現(xiàn)代化工業(yè)城市,資源豐富,素有“廣西煤都”,“中國糖都”,“世界瑤都”之稱。是全球重要的銦基地,中國最大的錳鐵合金生產(chǎn)基地,廣西最大的能源基地之一。
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