俄羅斯航空工業(yè)的彎路_俄羅斯航空工業(yè)實(shí)力

　　近日,莫斯科航空航天展展出了最新的T-50型第四代戰(zhàn)斗機(jī)，并且高調(diào)進(jìn)行了飛行表演。無(wú)奈由于發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，T-50的飛行表演只能草草收?qǐng)?幸虧并未釀成重大航空安全事故。
　　自蘇聯(lián)解體以來(lái)，俄羅斯便頻繁參加國(guó)內(nèi)外航空展覽，以精彩的飛行特技表演來(lái)?yè)Q取國(guó)際訂單,以維持岌岌可危的航空工業(yè)。然而,正是由于這種愛(ài)秀的商業(yè)行為,直接導(dǎo)致一些未經(jīng)嚴(yán)格測(cè)試的機(jī)型被匆匆推上臺(tái),進(jìn)行高難度特技表演。飛行特技表演本來(lái)便是勇敢者的游戲，而性能不穩(wěn)定的飛機(jī)無(wú)疑增加了這項(xiàng)活動(dòng)的危險(xiǎn)性。
　　在上世紀(jì)90年代，除軍工產(chǎn)品之外，俄羅斯幾乎沒(méi)有任何拿得出手的工業(yè)產(chǎn)品，用來(lái)?yè)Q取國(guó)際貨幣。國(guó)際軍貿(mào)行業(yè)的慣例是最新最好的武器裝備本國(guó)軍隊(duì)，而降級(jí)的版本則用于出口。俄羅斯的軍貿(mào)卻正相反。印度、中國(guó)、越南等國(guó)家都可以買(mǎi)到俄羅斯最新研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)。如印度裝備的Su-30MKI型多用途戰(zhàn)機(jī)，就配置了包括矢量推力發(fā)動(dòng)機(jī)和相控陣機(jī)載雷達(dá)在內(nèi)的先進(jìn)裝備，整體性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于俄羅斯自用的基本版SU-30戰(zhàn)機(jī)。在蘇聯(lián)解體前，這是不可想象的。
　　俄羅斯的航空工業(yè)徹底變成了一個(gè)出口導(dǎo)向的產(chǎn)業(yè)，如果失去外國(guó)訂單則會(huì)徹底摧毀整個(gè)行業(yè)。為了生存，俄羅斯不斷地推出新型飛機(jī)，以便獲得出口商機(jī)。幾乎每年俄羅斯都會(huì)宣稱自己研發(fā)出一個(gè)新型號(hào)的產(chǎn)品。著名的SU-27系列戰(zhàn)機(jī)竟然出現(xiàn)了30、32、33、34、35、37多個(gè)型號(hào)的改進(jìn)版本，因此衍生的型號(hào)亞種更是多不勝數(shù)。
　　俄羅斯另外一個(gè)著名的戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)米格集團(tuán)也不甘示弱，將米格-29型戰(zhàn)機(jī)改進(jìn)了十多個(gè)型號(hào)以適應(yīng)市場(chǎng)的需求。然而，軍貿(mào)市場(chǎng)并不是時(shí)裝秀，這種換湯不換藥的改進(jìn)并不被市場(chǎng)認(rèn)可。在讓人眼花繚亂的諸多型號(hào)中，真正能夠獲得市場(chǎng)認(rèn)可的只有寥寥幾個(gè)。
　　更為糟糕的是，在資金短缺的壓力下，這種激進(jìn)的修正并未得到充分的驗(yàn)證。不少客戶反映，在使用期間，俄羅斯的戰(zhàn)機(jī)事故頻發(fā)。俄羅斯最大的軍貿(mào)合作伙伴印度就怨聲載道。2009年發(fā)生的意外墜機(jī)，使得印度空軍不得不被迫停飛上百架Su-30型戰(zhàn)斗機(jī)。馬來(lái)西亞和印尼等俄羅斯非傳統(tǒng)軍售地區(qū)近年來(lái)也相繼停飛了俄制戰(zhàn)斗機(jī)。究其原因，還是俄羅斯出品的戰(zhàn)機(jī)質(zhì)量存在缺陷。
　　當(dāng)然，俄羅斯航空工業(yè)并非一味地炒冷飯。T-50并不是俄羅斯公布的第一款第四代戰(zhàn)機(jī)。早在1997年，俄羅斯便對(duì)外公布了一款名為S-37金雕的新型戰(zhàn)機(jī)，并且進(jìn)行了相應(yīng)的試飛。金雕戰(zhàn)機(jī)是一款采用前掠翼設(shè)計(jì)的新型戰(zhàn)機(jī)，主要強(qiáng)調(diào)跨音速和高亞音速飛行時(shí)的機(jī)動(dòng)性。其實(shí)這款戰(zhàn)機(jī)只能視為第三代戰(zhàn)機(jī)的強(qiáng)化版，第四代戰(zhàn)機(jī)強(qiáng)調(diào)的隱形和超音速巡航能力，金雕戰(zhàn)機(jī)都不具備。
　　幾次試飛之后，金雕終于被徹底摒棄，無(wú)緣成為俄羅斯空軍的新一代裝備。大名鼎鼎的米格設(shè)計(jì)局并未放棄下一代戰(zhàn)機(jī)的研發(fā)，在2000年公布了新的米格1.44的技術(shù)驗(yàn)證機(jī)。米格設(shè)計(jì)局宣稱，這是一款性能足以媲美美國(guó)F-22的新型戰(zhàn)機(jī)，具有高超的機(jī)動(dòng)性和隱形能力。
　　與金雕戰(zhàn)機(jī)相比，米格1.44采用了一些隱形設(shè)計(jì)，除了機(jī)身大量使用復(fù)合材料之外，還宣稱具有等離子隱形發(fā)生器。在上個(gè)世紀(jì)60年代的美蘇太空競(jìng)賽中，科學(xué)家發(fā)現(xiàn)，太空船在重返地面的階段會(huì)有一段時(shí)間失去聯(lián)系，無(wú)論是雷達(dá)還是無(wú)線電都對(duì)太空船失去作用。研究表明，這是由于高速進(jìn)入大氣層之后，太空船表面出現(xiàn)了一層等離子，而被等離子包裹的飛行器會(huì)屏蔽掉電磁波。也就是說(shuō)，如果飛機(jī)表面能夠被等離子包裹的話，即便外形并未經(jīng)過(guò)隱身設(shè)計(jì)也能夠在雷達(dá)面前隱身。
　　在公布1.44驗(yàn)證機(jī)的同時(shí)，俄羅斯宣稱掌握了等離子隱身技術(shù)，盡管1.44的外形與F-22大相徑庭，隱形能力卻是相同的，甚至更為出色。但是，俄羅斯所宣稱的等離子隱形技術(shù)很可能是用來(lái)忽悠客戶的。否則，無(wú)法解釋為何在米格設(shè)計(jì)局與蘇霍伊設(shè)計(jì)局合并后的今天，俄航空工業(yè)不是研發(fā)出一款更為先進(jìn)的1.44，而是搞出了T-50這樣外形接近F-22的隱形戰(zhàn)機(jī)。
　　軍事科技發(fā)展路徑是多樣的，但是最終經(jīng)過(guò)實(shí)踐的檢驗(yàn)，總會(huì)出現(xiàn)近似的結(jié)果。這就是為何在冷戰(zhàn)期間，美蘇總會(huì)制造出外形和性能近似的武器。如果不能通過(guò)實(shí)踐的檢驗(yàn)，任何奇思妙想只能是科技發(fā)展過(guò)程中的一條彎路。

相關(guān)熱詞搜索：俄羅斯 彎路 航空工業(yè) 俄羅斯航空工業(yè)的彎路 俄羅斯航空工業(yè)2018年 俄羅斯航空怎么樣