王業(yè)鍵：全漢升在中國(guó)經(jīng)濟(jì)史研究上的重要貢獻(xiàn)

　　全漢升先生，廣東順德人，民國(guó)二十四年畢業(yè)於北京大學(xué)歷史系。隨后進(jìn)入中央研究院歷史語(yǔ)言研究所，潛心於中國(guó)經(jīng)濟(jì)史研究。民國(guó)三十八年以后，并先后於臺(tái)灣大學(xué)、香港中文大學(xué)、新亞研究所，講授中國(guó)經(jīng)濟(jì)史。民國(guó)七十三年當(dāng)選中央研究院院士。全先生治學(xué)，務(wù)實(shí)求真。半世紀(jì)以來(lái)專題著述甚多，上自魏晉以迄戰(zhàn)前，綿廷壯闊，根基深厚。他的學(xué)術(shù)見解與成就，舉世重視。本文擬將他在中國(guó)經(jīng)濟(jì)史上的重要貢獻(xiàn)作一簡(jiǎn)略介紹，掛一漏萬(wàn)。讀者如果希望作進(jìn)一步了解。請(qǐng)參考后文附全先生著作目錄。

　　一、唐宋帝國(guó)與運(yùn)河

　　在中國(guó)經(jīng)濟(jì)史上，全先生對(duì)於唐宋時(shí)期的研究，貢獻(xiàn)最著�！短扑蔚蹏�(guó)與運(yùn)河》一書，尤為千古不刊之作。在這本書里，他把運(yùn)河的重要性，即運(yùn)河的暢通與否和唐宋國(guó)運(yùn)盛衰的關(guān)系，根據(jù)史實(shí)作生動(dòng)的敘述與有條不紊的因果分析。這一創(chuàng)作的學(xué)術(shù)價(jià)值，不僅在唐宋史研究上極為重要，即對(duì)於了解近代以前中國(guó)政治、經(jīng)濟(jì)、軍事、文化的發(fā)展，亦有莫大貢獻(xiàn)。中國(guó)自商周以來(lái)至秦漢，政治、經(jīng)濟(jì)、文化重心都在北方的黃河流域，南方廣大地區(qū)多未開發(fā)。但是，從魏晉到隨唐的幾百年間，中國(guó)經(jīng)濟(jì)南北二大區(qū)的相對(duì)生產(chǎn)力發(fā)生空前變動(dòng)。漢末至南北朝時(shí)期，北方由於戰(zhàn)亂頻仍，胡人入侵，生產(chǎn)力大受破壞，漢人大規(guī)模南移。結(jié)果，北方經(jīng)濟(jì)衰退，南方不斷開發(fā)。當(dāng)中國(guó)再度統(tǒng)一(即隋唐時(shí)代)，南方於是取代北方，一躍而為全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心所在。

　　他方面，中國(guó)東南沿海地區(qū)在近代輪船兵艦發(fā)展以前，海洋實(shí)為天然屏障。中國(guó)邊患，因此都在北方。歷代都必須在北方沿邊布重兵，以防亞洲內(nèi)陸游牧民族入侵。同時(shí)，為了便於了解邊情，控制邊郡守軍，以收指臂之效，中央政府也仍設(shè)於北方之心要。在這種情形之下，如何維持邊境龐大駐軍和首都的皇族及朝廷大小官員，便成為一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題。要解決這個(gè)問(wèn)題，唯有把南方剩余的糧食和其他物資大量北運(yùn)。然而，中國(guó)主要河流都是由西向東，沿海交通在輪船發(fā)展以前又多危險(xiǎn)(風(fēng)暴及海盜)而不可恃，於是有建設(shè)一條南北交通的大動(dòng)脈之必要。隋煬帝之開鑿運(yùn)河，主要原因在此。在這條運(yùn)河把北方的軍事政治重心和南方的經(jīng)濟(jì)重心聯(lián)系起來(lái)，對(duì)於盛唐武功有無(wú)此貢獻(xiàn)，以后這條運(yùn)河能否暢順，也和唐宋帝國(guó)國(guó)運(yùn)息息相關(guān)。

　　唐初行府兵制，兵農(nóng)合一，且中央政府機(jī)構(gòu)還算簡(jiǎn)單，國(guó)都所在地的關(guān)中，糧食供需尚不致大相懸殊�？墒堑搅似呤兰o(jì)后半的高宗時(shí)代，朝廷機(jī)構(gòu)大為擴(kuò)張，長(zhǎng)安人口膨脹，同時(shí)府兵制又漸變?yōu)槟急�制，軍需民食大增，關(guān)中糧食供應(yīng)便大成問(wèn)題。原來(lái)隋煬帝修運(yùn)河，自洛陽(yáng)以達(dá)長(zhǎng)江。從洛陽(yáng)到長(zhǎng)江一段，有三門險(xiǎn)灘，尚末顧及。所以，唐初南方物資�？杉�運(yùn)河暢運(yùn)洛陽(yáng)，卻難以大量輸送至長(zhǎng)安。高宗於是設(shè)洛陽(yáng)為東都，此后直到玄宗(713-755)前期，天子及從臣常於春夏之間東幸，甚或常駐洛陽(yáng)，時(shí)人稱玄宗為「逐糧天子」。玄宗后期，由於名臣裴耀卿和韋堅(jiān)相繼改善河道運(yùn)輸一一改直為分段運(yùn)輸、修陸路繞三門險(xiǎn)灘、關(guān)中另開運(yùn)河以達(dá)至長(zhǎng)安一一成效大著。江準(zhǔn)米糧及其他物資，可源源運(yùn)至關(guān)中。最盛時(shí)年達(dá)四百萬(wàn)石。玄宗非但無(wú)須就食東都，而且可傾力向西北發(fā)展，大唐帝國(guó)聲威遠(yuǎn)播，使開元、天寶年間成為中國(guó)政治史上的黃金時(shí)代。

　　安史之亂(755-763)后，藩鎮(zhèn)割據(jù)局面形成，運(yùn)河的浚修與維護(hù)大不如前，運(yùn)河的交通又不時(shí)被地方兵將阻斷，大大地失去了聯(lián)系南方經(jīng)濟(jì)重心的作用，唐朝國(guó)勢(shì)於是中衰。吐蕃、回紇相繼侵凌。到末年各藩鎮(zhèn)自擅兵賦，互相爭(zhēng)奪，運(yùn)河水道破壞，長(zhǎng)安供應(yīng)被切斷，政府財(cái)政破產(chǎn)，李氏王朝便不再也不能維持下去。五代期間(906-960)，沒(méi)有一個(gè)帝王能控制運(yùn)河沿線地區(qū)，他們的政權(quán)也無(wú)法長(zhǎng)夕維持。

　　北宋建都開封(汴州)，在黃河平原上，與遼及西夏對(duì)峙。就地理形勢(shì)來(lái)說(shuō)，無(wú)險(xiǎn)可守。一旦有患，實(shí)防不勝防。然而，和長(zhǎng)安或洛陽(yáng)比較起來(lái)，開封有一大優(yōu)點(diǎn)，對(duì)於宋太祖選擇國(guó)都起了決定性的作用。當(dāng)時(shí)從南方運(yùn)到這里的糧食，每年多達(dá)六百萬(wàn)石。此外尚有其他貨物，源源到達(dá)，支持北方軍糈民食。北宋之能長(zhǎng)多和北邊及西北二大異族抗衡，運(yùn)河一脈暢通，聯(lián)系南方，貢獻(xiàn)莫大。到了徽宗時(shí)侯，蔡京用事，政府用於購(gòu)買糧食時(shí)的巨額準(zhǔn)備消失，又改分段轉(zhuǎn)運(yùn)法為直運(yùn)法，結(jié)果北運(yùn)米糧減。欽宗時(shí)，汴京被金人圍攻，運(yùn)河上游又被盜賊破壞而潰決，河口淺阻，漕運(yùn)不通，北宋軍事上難以支持，終於崩潰。

　　此后宋室南遷，定都臨安(杭州)。宋金兩國(guó)以準(zhǔn)河為界，對(duì)立了一個(gè)世紀(jì)，以后分別為新興的蒙古所滅。據(jù)全先生觀察，宋金對(duì)峙，運(yùn)河南北分屬二個(gè)不同的政權(quán)，而且北段完全湮塞，失去了溝通南北經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的作用，使宋金二國(guó)國(guó)力變得分散而薄弱。另一方面，杭州居運(yùn)河南端終點(diǎn)，和長(zhǎng)江南岸的鎮(zhèn)江相連。長(zhǎng)江諸路財(cái)賦，可以經(jīng)由鎮(zhèn)江入運(yùn)河而達(dá)杭州，源源供應(yīng)。南宋所以恣偏安一隅，達(dá)一個(gè)世紀(jì)之久，運(yùn)河的經(jīng)濟(jì)功能仍然是個(gè)重要因素。

　　全先生在唐宋經(jīng)濟(jì)史上另一重大貢獻(xiàn)，是他對(duì)於商業(yè)發(fā)展與都市化的研究。首先，為探討交通運(yùn)輸對(duì)都市發(fā)展的可能影響，他選擇這個(gè)時(shí)期運(yùn)河沿岸三個(gè)重要城市――揚(yáng)州、開封(汴梁)、杭州(臨安)一一做深入的觀察。其中開封及杭州分別為北宋與南宋首都，由於政治及軍事上的重要功能，加上運(yùn)河交通便利，使他們很快地成為龐大的商業(yè)城市。這二個(gè)大都市有個(gè)共通的特點(diǎn)，即首都所在，有大量人口(官員、軍人、學(xué)生、地主、游客……)能將首都以外的財(cái)力轉(zhuǎn)移到這里，以供消費(fèi)。因此，它們的購(gòu)買力很大，能夠吸收全國(guó)各地甚至國(guó)外的貨物到這里來(lái)銷售。例如，開封所需糧食及工業(yè)品(絲織品、漆器、書籍、紙、筆、硯等)，大都從東南的皖、蘇、浙、閩、贛等地輸入。藥材和一部份絲織品，取給於四川。此外，木材取給於山西、陜西；
鹽來(lái)自山東、山西；
鐡器及陶器分別從河北，陜西輸入；
奢侈品如象牙、珍珠、香藥之類來(lái)自海外；
戰(zhàn)馬自西夏、于闐而來(lái)，這種消費(fèi)性城市的擴(kuò)張，促進(jìn)國(guó)內(nèi)商業(yè)的發(fā)展；
交通運(yùn)輸?shù)谋憷�，又加速都市的膨脹。[1]

　　揚(yáng)州的興起，在經(jīng)濟(jì)史上更具重要性。唐宋以前，中國(guó)都市大都由於行政或軍事功能而形成。從這個(gè)觀點(diǎn)來(lái)看，開封和杭州在宋代的繁榮，仍不脫離傳統(tǒng)，不過(guò)規(guī)模遠(yuǎn)較前代為大而已。揚(yáng)州在唐代的繁榮及以后取代揚(yáng)州而興起的真州，卻純由其商業(yè)功能的發(fā)揮所致。在〈唐宋時(shí)代揚(yáng)州經(jīng)濟(jì)景況的繁榮與衰落〉一文中，全先生闡述這個(gè)城市在唐代繁興的重要原因，是由於它「位於長(zhǎng)江和運(yùn)河的交叉點(diǎn)上，為南北交通要沖，實(shí)是全國(guó)貨物最理想的集散地�！共坏�南方鹽、茶、藥材各貨，即海外舶來(lái)品，也多集中於此，再經(jīng)運(yùn)河北運(yùn)銷售。商業(yè)發(fā)達(dá)，工業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、金融業(yè)等亦相應(yīng)而生。除商業(yè)大都會(huì)的興起外，他也發(fā)現(xiàn)宋代若干地方，或由於人口增加，由虛市演變?yōu)槭墟?zhèn)(見〈南方的墟市〉一文)。商業(yè)功能城鎮(zhèn)的出現(xiàn)與增加，象徵著都市發(fā)展的新階段。全先生在這方面的研究，無(wú)疑地起了帶領(lǐng)作用。

　　其次，唐宋時(shí)代經(jīng)濟(jì)和往不同的另一方面，是國(guó)際貿(mào)易方面的轉(zhuǎn)變。中國(guó)在唐宋以前的國(guó)際貿(mào)易，多沿「絲綢之路」與中亞各國(guó)交易。唐宋以還，由於南方的開發(fā)，航海技術(shù)的改進(jìn)，及阿刺伯商人在海上的活躍，中外貿(mào)易大都轉(zhuǎn)移到東南沿海。唐宋時(shí)期，中國(guó)沿海國(guó)際貿(mào)易商阜相繼勃興。廣州、泉州、明州(寧波)，可說(shuō)是其中最重要的幾個(gè)。在唐代和北宋，廣州更居首位。全先生在〈宋代廣州的國(guó)內(nèi)外貿(mào)易〉一文中，對(duì)於了解當(dāng)時(shí)國(guó)際貿(mào)易的性質(zhì)和廣州在國(guó)內(nèi)外貿(mào)易所扮演的角色，做了一番切實(shí)的考察。根據(jù)他的研究，宋代廣州輸入品多為珍珠、象牙、犀角、香藥等奢侈品。這些貨品大多來(lái)自南洋。輸出品則多為工業(yè)制造品，如五金、布帛、瓷器、漆器。此外，銅錢輸出很多，廣泛流布海外，遍及日本、南洋、印度、非洲東岸，幾成為國(guó)際貨幣。

　　宋代國(guó)際貿(mào)易的經(jīng)營(yíng)，阿刺伯商人最為活躍。但是，華商和中國(guó)官吏經(jīng)營(yíng)南洋貿(mào)易者也很多。無(wú)論外商或華商，他們也從事廣州與國(guó)內(nèi)各地間的貿(mào)易。例如，將進(jìn)口外貨及兩廣多余的米鹽，運(yùn)銷各處。當(dāng)時(shí)廣州與國(guó)內(nèi)交通路線，大致有二條：一條沿著現(xiàn)今粵漢鐡路或附近北上，通長(zhǎng)江西至四川，或經(jīng)運(yùn)河以達(dá)華北。另一條由海道至福建、浙江、江蘇、山東等沿海城市。廣州的繁榮是建立在轉(zhuǎn)運(yùn)貿(mào)易之上。這也是由於發(fā)揮商業(yè)功能而興盛起來(lái)的城市(全先生在唐宋經(jīng)濟(jì)史上尚有其他重要貢獻(xiàn)，將并入下節(jié)論述)。

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　　[1] 參考全先生論文〈北宋汴梁的輸出入貿(mào)易〉和〈南宋杭州的消費(fèi)與外地商品的輸入〉。

　　二、貨幣經(jīng)濟(jì)

　　中國(guó)經(jīng)濟(jì)自先秦至兩漢，金屬貨幣的使用有逐漸推廣的趨勢(shì)。但是漢末及魏晉南北朝期間，貨幣發(fā)展開倒車，實(shí)物貨幣盛行，自然經(jīng)濟(jì)居支配地位。唐宋時(shí)代，金屬貨幣再度流行，而且進(jìn)入紙幣階段，使中國(guó)成為世界上最早使用紙幣的國(guó)家――瑞典――還要早六個(gè)世紀(jì)。然而，自南宋末期經(jīng)元代以至明初，由於政府對(duì)貨幣管理不善，發(fā)行漫無(wú)限制，自壞幣信；
明清兩代又回復(fù)到金屬貨幣階段。一直到1935年的法幣改革，中國(guó)才完全廢棄金屬，采用紙幣為通貨。從早年開始研究中國(guó)經(jīng)濟(jì)史到現(xiàn)在，全先生一直對(duì)於貨幣與物價(jià)變動(dòng)很感興趣，他這方面的成就也非常大，他人實(shí)難企及。

　　民國(guó)30年底，他在中央研究院歷史語(yǔ)言研究所集刊第10本發(fā)表一篇長(zhǎng)文〈中古自然經(jīng)濟(jì)〉。這篇論文，到現(xiàn)在仍然是研究魏晉以至唐朝中葉中國(guó)貨幣演變的最重要著作。如前所述，魏晉南北朝時(shí)期，自然經(jīng)濟(jì)居支配地位。在這篇論文中，他提出三個(gè)問(wèn)題，并從多方面考察，以求解答。第一自然經(jīng)濟(jì)何以在這個(gè)時(shí)期產(chǎn)生？他認(rèn)為最重要的原因是戰(zhàn)爭(zhēng)。從漢末到隋初，前后有黃巾之亂、董卓之亂、八王之亂、五胡亂華、侯景之亂……等，結(jié)果人口銳減，土地荒蕪，交通困難。尤以北方為甚，嚴(yán)重影響商業(yè)的衰落。其次一個(gè)重要原因，是主要幣材—銅—的短缺。這又由於當(dāng)時(shí)銅產(chǎn)大減及佛寺廣鑄銅像所致。銅的供給萎縮，鑄幣隨之急遽減少。錢幣缺乏，實(shí)物貨幣便自然地出而取代。第二，實(shí)物貨幣的使用，普通到何種情度？他從交易、租稅、地租、及工資的支付各方面加以考察，都發(fā)現(xiàn)以實(shí)物(絹、帛、谷)為支付手段者多。第三，這種現(xiàn)象持續(xù)到何時(shí)才改觀？據(jù)他的觀察，一直到唐朝中葉安史之亂前后，一方面由於商業(yè)的發(fā)展，一方面由於鑄錢的增加，金屬貨幣才再度取得支配地位。唐德宗建中元年(780)的稅制改革，將以徵收實(shí)物為主的租庸制度改為以徵收錢幣為主的兩稅法，便是這種演變的明顯標(biāo)志。

　　他的〈中古自然經(jīng)濟(jì)〉的見解，在學(xué)術(shù)界并非沒(méi)有異議。何茲全便以為這個(gè)時(shí)期南北二個(gè)區(qū)域情形迥異。北方因受戰(zhàn)亂破壞，逆退到自然經(jīng)濟(jì)的境地。南方經(jīng)濟(jì)由於大量移民的遷入，反而逐漸開發(fā)與繁榮，貨幣經(jīng)濟(jì)乃居主導(dǎo)地位。[1]彭信威認(rèn)為，「這一個(gè)時(shí)代，大體上可以說(shuō)是錢帛本位的時(shí)代，錢為主，帛為副�！筟2]這個(gè)時(shí)期，政治上四分五裂，戰(zhàn)亂迭起，朝代更迭頻仍，使用實(shí)物貨幣的普及程度，自然因時(shí)因地而異。但是，無(wú)論南北，這個(gè)時(shí)期錢幣缺少和紊亂，是明顯現(xiàn)象。在這種情形下，實(shí)物貨幣便相應(yīng)出現(xiàn)。考察最近有關(guān)此一時(shí)期的一些著作，自然經(jīng)濟(jì)居優(yōu)勢(shì)之說(shuō)，仍多為史家所接受。[3]

　　中國(guó)貨幣的發(fā)展，宋代已進(jìn)入信用貨幣階段，到元朝紙幣成為唯一通貨。然而，宋元時(shí)代實(shí)施紙幣，最后都?xì)w失敗。檢查中國(guó)過(guò)去實(shí)行紙幣失敗的經(jīng)驗(yàn)，全先生寫了二篇重要論文――〈宋末通貨膨漲及其對(duì)物價(jià)的影響〉及〈元代的紙幣〉。據(jù)他的研究結(jié)果，不論南宋或元代，紙幣的發(fā)行與流通過(guò)程，大致都經(jīng)過(guò)了價(jià)值穩(wěn)定、溫和通貨膨漲，及惡性通貨膨漲三個(gè)階段；
而且紙幣幣值穩(wěn)定與否的原因也如出一轍。

　　兩代初期發(fā)行紙幣幣信之所以良好，主要由於發(fā)行數(shù)額有限，且有充分現(xiàn)準(zhǔn)備。但是這種謹(jǐn)慎的發(fā)行政策，都因?qū)ν庾鲬?zhàn)而無(wú)法維持。南宋在13世紀(jì)初屢與金人交戰(zhàn)，金亡后又屢與蒙古為敵。軍事支出龐大，稅收不足，只好以通貨膨漲手段來(lái)應(yīng)付。元世祖統(tǒng)一中國(guó)后，仍不繼征伐海外如日本、占城、爪哇等地，耗資至巨，后來(lái)更加上諸王賞賜及佛事費(fèi)用激增，財(cái)政匱乏，於是很快步上南宋的后塵，以通貨膨脹政策彌補(bǔ)財(cái)政赤字。到了末期，宋受蒙古進(jìn)逼，領(lǐng)土日蹙。元末各地群雄并起，加以天災(zāi)頻仍，收入銳減，紙幣現(xiàn)金準(zhǔn)備完全耗費(fèi)，發(fā)行額則急遽增加。結(jié)果，幣值狂落，信用掃地，兩代政權(quán)都在惡性通貨膨脹狂潮中覆亡。經(jīng)過(guò)這二次慘痛教訓(xùn)，中國(guó)幣制在明清兩代又退回到金屬本位。

　　明代中葉以后及清代約四個(gè)世紀(jì)期間，中國(guó)幣制可說(shuō)是銀銅復(fù)本位，即銀兩和銅錢兼充市場(chǎng)交易的媒介和支付的工具。銀銅復(fù)本位的實(shí)施，必須以這種金屬的充分供應(yīng)為前提。全先生對(duì)明清兩代貨幣之研究，就是著重探討貨幣供給，(點(diǎn)擊此處閱讀下一頁(yè))

　　以明了幣制之發(fā)展。在這方面沒(méi)有人做得比他多，也沒(méi)有人的成就比他大。為探究白銀和銅的來(lái)源，他接連發(fā)表了下面十二篇論文――〈美洲白銀與十八世紀(jì)中國(guó)物價(jià)革命的關(guān)系〉、〈明季中國(guó)與菲律賓的貿(mào)易〉、〈明清間美洲白銀的輸入中國(guó)〉、〈自明季至清中葉西屬美洲的中國(guó)絲貨貿(mào)易〉、〈明代中葉后澳門的海上貿(mào)易〉、〈明代的銀課與銀產(chǎn)額〉、〈明清時(shí)代云南的銀課與銀產(chǎn)額〉、及〈清代云南的銅礦工業(yè)〉、〈再論明清間美洲白銀的輸入中國(guó)〉、〈明中葉后中國(guó)黃金的輸出貿(mào)易〉、“Trade between China, the Philippines and the America during the 16-18th Centuries,” “The Chinese Silk Trade with Spanish America from the Late Ming to the Mid-Ch’ing Period”。這些著述大大地增進(jìn)了我們對(duì)於明清幣制形成的認(rèn)識(shí)。

　　據(jù)全先生多年研究結(jié)果，明清時(shí)代銀銅復(fù)本位之所以能相當(dāng)順利地運(yùn)行，是由於銀和銅這二種幣材的供給大為增加的緣故。先就銀的供給來(lái)說(shuō)，國(guó)佞銀礦產(chǎn)額對(duì)於貨幣用銀的增加，自有貢獻(xiàn)。其中最主要的銀礦是云南銀礦，從明代中葉到清代中葉，每年產(chǎn)量可能在三十余萬(wàn)至四十余萬(wàn)兩。但是，當(dāng)時(shí)銀的主要來(lái)源是國(guó)外，而不是國(guó)內(nèi)；
美洲和日本的銀產(chǎn)，尤為重要。自從十五世紀(jì)末十六世紀(jì)初西方人發(fā)現(xiàn)新大陸和東方的新航路后，歐洲海上強(qiáng)權(quán)紛紛在美洲和亞洲掠奪殖民地。西班牙人首著先鞭，於十六世紀(jì)上半十六世紀(jì)上半征服中南美洲的墨西哥、秘魯(Peru)、和玻利維亞(Bolivia)一帶，又於1565年自墨西哥出發(fā)，占領(lǐng)了菲律賓，而成為一個(gè)跨越大西洋和太平洋的海上大帝國(guó)。他方面，從十三、四世紀(jì)開始，已有中國(guó)商船往來(lái)南洋各地，并有不少華人聚居菲島。西班牙人占據(jù)菲島后，中菲貿(mào)易大量展開。中國(guó)與美洲間的貿(mào)易也通過(guò)菲律賓而快速發(fā)展起來(lái)。當(dāng)時(shí)菲島生產(chǎn)落后，在那里統(tǒng)治的西人生活必需品(如糧食)以至軍需用品，都要靠華僑商人供應(yīng)。中國(guó)絲貨更為菲島及美洲西人所喜好。中國(guó)商品(特別是絲貨)於是大量往菲島輸出，大部份絲貨更以大帆船從菲島輸往美洲。為購(gòu)買中國(guó)貨物，西班牙人找不到適合的貨物來(lái)交換。但是他們有一項(xiàng)產(chǎn)品，中國(guó)人都樂(lè)意於收受，那便是西屬美洲出產(chǎn)的豐富白銀。這樣一來(lái)，隨著中菲貿(mào)易的進(jìn)展，每年都有大批白銀從美洲經(jīng)菲島輸入中國(guó)。據(jù)全先生觀察，初時(shí)每年僅數(shù)十萬(wàn)銀元，十六世紀(jì)末葉超越百萬(wàn)元，到了十九世紀(jì)增至二百萬(wàn)元以上，十八世紀(jì)每年更高達(dá)三、四百萬(wàn)元，到了十九世紀(jì)初期減至一百五十萬(wàn)元。他的估計(jì)從1517至1821年的二個(gè)半世紀(jì)期間，約有二萬(wàn)萬(wàn)銀元自美洲經(jīng)菲律賓流入中國(guó)。

　　其之，與西班牙人爭(zhēng)雄海上的葡萄牙人於1557年占領(lǐng)澳門。葡人以澳門為據(jù)點(diǎn)，也積極開展中外貿(mào)易。他們向中國(guó)大量收購(gòu)絲貨、棉布、瓷器……等，分別往三個(gè)方向輸出，以謀巨利。第一，往西運(yùn)至葡人在印度的根據(jù)地果亞(Goa)，一部份更轉(zhuǎn)運(yùn)至歐洲。第二，往北運(yùn)至日本長(zhǎng)崎。明末倭寇為患，中國(guó)政府禁止日本通商，葡人趁機(jī)充中日貿(mào)易媒介，以滿足日人對(duì)中國(guó)貨物的需求。第三，也往南運(yùn)至菲律賓。結(jié)果，大量白銀也不斷地由這三個(gè)方向流入中國(guó)。十六、七世紀(jì)之交，日本為世界上僅次於美洲的盛產(chǎn)白銀之地。據(jù)估計(jì)葡船當(dāng)時(shí)運(yùn)往長(zhǎng)崎的中國(guó)貨物，每年約值一百萬(wàn)兩以上，稍后有時(shí)甚至高達(dá)二、三百萬(wàn)兩。

　　十八世紀(jì)以至十九世紀(jì)早期，英、美、法、荷諸國(guó)也載運(yùn)大量白銀到中國(guó)，以購(gòu)買絲、茶等產(chǎn)品。英西東印度公司輸華白銀數(shù)量更居魁首。十八世紀(jì)后半，廣州一地每年輸入白銀達(dá)四、五百萬(wàn)銀元之多。據(jù)摩爾斯(H.B Morse)估計(jì)，由1700至1830年期間，廣州一地凈輸入白銀約共四萬(wàn)萬(wàn)銀元；
再加上其他港口的輸入，總數(shù)當(dāng)在五萬(wàn)萬(wàn)元左右。

　　現(xiàn)在再看銅的供給情形。明代銅產(chǎn)不盛，鑄錢遠(yuǎn)較前代為少(元朝除外)。十五世紀(jì)紙幣停止流通后，用銀多於銅錢。有清一代，不但白銀日多，銅錢流通數(shù)量亦大為擴(kuò)張。清初鑄錢用銅，多從日本進(jìn)口，稱為洋銅。從十八世紀(jì)早期開始，清政府積極發(fā)展國(guó)內(nèi)銅礦，云南銅礦產(chǎn)量扶搖直上。雍正朝(1723-1735)前期，每年產(chǎn)量從一百萬(wàn)斤增至四百萬(wàn)斤。從干隆五年(1740)到嘉慶十六年(1811)，年產(chǎn)大多維持在一千萬(wàn)斤以上。銅產(chǎn)豐富，足以滿足全國(guó)鑄錢的需要。十八世紀(jì)到十九世期早期，銅錢流通額持續(xù)大量增加，白銀流通額并駕齊驅(qū)。銀銅復(fù)本位制，可說(shuō)已發(fā)展至成熟境地。

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　　[1] 何茲全，〈東晉南朝的錢幣使用與錢幣問(wèn)題〉，《中央研究院歷史語(yǔ)言研究所集刊》，第14本(1939)。

　　[2] 彭威信，《中國(guó)貨幣史》(上海人民出版社，1979)，頁(yè)214。

　　[3] 參閱王仲犖，《魏晉南北朝史》(上海人民出版社，1979)，頁(yè)490-495；
韓國(guó)磐，《南朝經(jīng)濟(jì)試探》(上海人民出版社，1963)，頁(yè)173-179；
傅筑夫，《中國(guó)經(jīng)濟(jì)史論叢》(三聯(lián)書店，1980)，下冊(cè)，頁(yè)555-581。

　　三、物價(jià)史研究

　　關(guān)於中國(guó)物價(jià)史的研究，全先生更屬開路先鋒。[1][2]研究二十世紀(jì)以前的中國(guó)物價(jià)，非常困難。首先是材料缺乏，無(wú)論是官書、地方志、或私人著述，記錄零碎而又多不明確。原始材料如商店帳簿、土地買賣契劵、收租簿、官方報(bào)告，保存無(wú)多。其次，中國(guó)過(guò)去幣制和度量衡不統(tǒng)一，斗的大小、秤的輕重、尺的長(zhǎng)短、地畝的寬狹，因地因時(shí)而異。銀兩和銅錢的成色及重量，也各地互異，且有公鑄私鑄之別。因此，即使千辛萬(wàn)苦收集到一些物價(jià)材料，仍然難以作時(shí)間上或地區(qū)間的比較。在重重困難之下，全先生多年來(lái)日以繼夜地搜求整理，做出了可觀的成績(jī)。今天我們對(duì)於民國(guó)以前約一千三百年間的物價(jià)變動(dòng)，有一個(gè)粗略的了解，不能不歸功於他。

　　滿清入關(guān)以前的物價(jià)變動(dòng)的趨勢(shì)，除前述二篇有關(guān)宋、元紙幣通貨膨漲的著述以外，他還著有〈唐代物價(jià)的變動(dòng)〉、〈北宋物價(jià)的變動(dòng)〉、〈南宋初年的物價(jià)大變動(dòng)〉、〈宋明間白銀購(gòu)買力的變動(dòng)及其原因〉、及〈明代北邊米糧價(jià)格的變動(dòng)〉等論文。現(xiàn)將他研究唐、宋物價(jià)的成果簡(jiǎn)述如下：關(guān)於唐代約三個(gè)世紀(jì)期間，他發(fā)現(xiàn)曾經(jīng)發(fā)生三個(gè)物價(jià)下落時(shí)期和四個(gè)物價(jià)上漲時(shí)期：(一)開國(guó)后十年(618-627)因承隨代幾度對(duì)外征伐之后，加以農(nóng)產(chǎn)失收，物價(jià)昂貴。(二)從貞觀初期到高宗前半期許(629-666)約共38年間，政府鼓勵(lì)生產(chǎn)，改善錢幣，田禾豐稔，百物低廉，是政治史上的貞觀永徽之治。(三)高宗后期到玄宗即位之前近世紀(jì)期間，錢幣貶值，水旱間發(fā)，物價(jià)有騰漲之勢(shì)，不過(guò)上漲程度并不厲害。(四)開元、天寶時(shí)期(713-755)，社會(huì)經(jīng)濟(jì)繁榮，百物豐盈，物價(jià)廉賤，是歷史上難得的升平盛世。(五)公元755年安祿山叛亂，結(jié)束了這個(gè)千古歌頌的黃金時(shí)代。此后三十年間，因受戰(zhàn)爭(zhēng)破壞，兇荒迭見，以致物價(jià)空前飛漲。(六)從德宗貞元間到宣宗大中年間(785-859)的七十余年，物價(jià)有長(zhǎng)期下降之勢(shì)。這是由於政府實(shí)施砍稅法，人民必須以錢納稅；
同時(shí)，商業(yè)發(fā)達(dá)，對(duì)於錢的需求亦增。他方面，銅產(chǎn)不足，佛寺及工業(yè)用銅又大量增加，市場(chǎng)上錢的供給不能適應(yīng)需求，演變?yōu)殄X重物輕的現(xiàn)象。(七)唐代的最后四、五十年(860-907)，戰(zhàn)亂連年，災(zāi)荒頻仍，物品供應(yīng)非常缺乏，物價(jià)於是又扶搖直上。

　　同樣地，全先生也把北宋物價(jià)變動(dòng)勾晝出一個(gè)輪廓。他將北宋一百六十多年的物價(jià)變動(dòng)劃分為四個(gè)時(shí)期：第一個(gè)時(shí)期(960-1022)，物價(jià)長(zhǎng)期下落，主要是由於農(nóng)產(chǎn)增加和貨幣緊縮二個(gè)因素所造成。第二個(gè)時(shí)期(1023-1067)，因受西夏戰(zhàn)爭(zhēng)影響，耗費(fèi)甚巨，財(cái)政收支失去均衡，物價(jià)上漲。第三個(gè)時(shí)期(1068-1100)，物價(jià)趨向低落。他認(rèn)為當(dāng)時(shí)物價(jià)下降的主要原因，是王安石實(shí)行募役、青苗等新法，對(duì)於貨幣的需要大增。第四個(gè)時(shí)期(1101-1127)，物價(jià)升騰。此時(shí)政府鑄錢貶值，加以私鑄流行，所以幣值大跌，被金人圍攻時(shí)，交通阻斷，更加速物價(jià)飛躍趨勢(shì)。

　　考察北宋鑄錢數(shù)額，在第一時(shí)期內(nèi)每年低至五十萬(wàn)貫，高不過(guò)一百八十萬(wàn)貫。在第二個(gè)時(shí)期，每年大都鑄錢百余萬(wàn)貫。第三個(gè)時(shí)期，鑄額突增，每年最少約二百九十萬(wàn)貫，最高達(dá)五百萬(wàn)貫以上。[3]王安石新法，固然大為增加貨幣需求，同時(shí)貨幣供給也大幅擴(kuò)張，所以物價(jià)是否趨向下降，值得商榷。當(dāng)然，當(dāng)時(shí)物價(jià)水準(zhǔn)王如對(duì)西夏用兵時(shí)那樣高漲，是易於了解的。

　　全先生對(duì)於清代物價(jià)研究，用力最勤。他對(duì)於這個(gè)時(shí)期物價(jià)史的貢獻(xiàn)，我以為比他在唐宋物價(jià)研究上的貢獻(xiàn)還大。他研究清代物價(jià)的著作包括后列數(shù)種：《清中葉的米糧市場(chǎng)與貿(mào)易》(Mid-Ch’ing Rice Markets and Trade, 與Richard A. Klaus合著)、美洲白銀與十八世紀(jì)中國(guó)物價(jià)革命的關(guān)系)、〈清雍正年間的米價(jià)〉(與筆者合著)、〈清中葉以前江浙米價(jià)變動(dòng)趨勢(shì)〉、〈近代四川合江縣物價(jià)與工資的變動(dòng)趨勢(shì)〉(與筆者合著)、及〈清康熙年間江南及附近地區(qū)米價(jià)〉。他的糧價(jià)研究，對(duì)於增進(jìn)清代經(jīng)濟(jì)之了解有二大貢獻(xiàn)：第一，他發(fā)現(xiàn)從十七世紀(jì)末直到十八世紀(jì)終了，糧食和其他物價(jià)有長(zhǎng)期上升的趨勢(shì)，而且這種上升趨勢(shì)和當(dāng)時(shí)美洲白銀的大量進(jìn)口有莫大關(guān)系。如前所述，明清時(shí)代，白銀已成為中國(guó)主要貨幣之一。但是，中國(guó)國(guó)內(nèi)銀產(chǎn)不豐富，白銀的來(lái)源主要在國(guó)外，尤其是美洲。當(dāng)時(shí)西方人到東方殖民貿(mào)易者日多，對(duì)中國(guó)絲、茶等產(chǎn)品需求很大，於是隨著中外貿(mào)易的發(fā)展，越來(lái)越多的白銀流入中國(guó)。白銀進(jìn)口越多，市面上流通的貨幣數(shù)量也愈多，結(jié)果造成長(zhǎng)期物價(jià)上升的趨勢(shì)。

　　有一點(diǎn)值得指出，即十八世紀(jì)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)空前擴(kuò)張。人口約從二億上升至三億左右，耕地從七億五千萬(wàn)畝增加到十億至十一億畝。其次，國(guó)際貿(mào)易大社發(fā)展，國(guó)內(nèi)各地區(qū)間貿(mào)易也顯著增加。再次，若干專業(yè)的工商市鎮(zhèn)紛紛出現(xiàn)。這些現(xiàn)象?允荊?筆比??納??胨?靡泊蠓?蛘恰?4]生產(chǎn)與所得增加，市場(chǎng)交易數(shù)額擴(kuò)大，對(duì)於貨幣的需求也必相應(yīng)增大。在這種情形下，白銀流通額增加，末必會(huì)造成物價(jià)的上漲。

　　不過(guò)，十八世紀(jì)在中國(guó)流通的貨幣不只白銀一種。金屬貨幣還有銅錢，而且銅錢鑄造和流通額也大量膨漲。還有，到十八世紀(jì)后半，由於商業(yè)發(fā)展的需要，市場(chǎng)上私票(錢票及銀票)流行。這些私票，系由銀錢業(yè)或商號(hào)發(fā)行，大多無(wú)十足準(zhǔn)備。一元現(xiàn)金準(zhǔn)備發(fā)行數(shù)元私票額，是通常的事。這樣一來(lái)，私票儼然而為貨幣一新部門，和白銀、銅錢鼎足而立。它們不但大大增加貨幣流通量，而且促成流通速度的增加。所以，我以為十八世紀(jì)的物價(jià)長(zhǎng)期上升，是這三種貨幣同時(shí)大量擴(kuò)充所造成。

　　他在清代物價(jià)研究上第二個(gè)重大貢獻(xiàn)，是他對(duì)於各地區(qū)間糧價(jià)水1準(zhǔn)的酋異和各地間經(jīng)濟(jì)交流的考察。在十八世紀(jì)間，中國(guó)南方產(chǎn)米各省的糧價(jià)水準(zhǔn)，以東南沿海的粵、閩、浙、蘇等省為最昂，長(zhǎng)江中上游及內(nèi)地各省(安徽、江西、湖廣、四川、廣西)則比較低廉，這是由於前者人稠地狹、糧食不足，后者人口相對(duì)稀少，糧食有余，這種現(xiàn)象—各地區(qū)間糧價(jià)水準(zhǔn)的差異—對(duì)於促進(jìn)各地區(qū)間經(jīng)濟(jì)交流起了莫大的推動(dòng)作用。一方面，每年都有大量米價(jià)從四川、湖廣、江西、安徽等地經(jīng)長(zhǎng)江水路運(yùn)到下游及東南沿海銷售；
廣西剩余米糧地也經(jīng)由西江順流而下，運(yùn)到廣東各地出賣。當(dāng)時(shí)東南沿海地區(qū)糧食不足問(wèn)題，主要是透過(guò)市場(chǎng)的運(yùn)行而解決的。清政府的糧食政府運(yùn)用，如常平倉(cāng)積儲(chǔ)、截留漕糧備脤等，其效果遠(yuǎn)不如市場(chǎng)機(jī)能。

　　其他方面，東南沿海人口過(guò)剩地區(qū)向內(nèi)地輸出二項(xiàng)主要東西：一為人力，一社為工業(yè)品。整個(gè)十八世紀(jì)中國(guó)國(guó)內(nèi)人口流動(dòng)，最主要的方向是從長(zhǎng)江下游及東南沿海一帶往江西、湖廣、四川等地移動(dòng)。大量移民的結(jié)果，內(nèi)地農(nóng)業(yè)資源得以開發(fā)，也解決了東南沿海人多地少、糧食不足的危機(jī)。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前長(zhǎng)江下游出產(chǎn)工業(yè)品內(nèi)銷的最明顯例子，是江蘇的棉紡織品。在這里生產(chǎn)的棉布，通過(guò)長(zhǎng)江運(yùn)銷內(nèi)地的最明顯例子，是江蘇的棉紡織品。在這里生產(chǎn)的棉布，通過(guò)長(zhǎng)江運(yùn)銷到內(nèi)地各省。[5]由此可見，全先生從貨幣、物價(jià)、國(guó)內(nèi)外貿(mào)易、人口移動(dòng)等多方面探討，把清代經(jīng)濟(jì)史研究推展到新的境界。他的研究大大地增加了我們對(duì)清代經(jīng)濟(jì)的認(rèn)識(shí)。

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　　[1] 柳詒徵在1930年寫了一篇〈江蘇各地千六百年間年間之米價(jià)〉，發(fā)展於《史學(xué)雜志》2:3、4。這篇文章屬筆記性質(zhì)，作者沒(méi)有進(jìn)一步做科學(xué)的研究。

　　[2] 清代各省官員向皇帝奏報(bào)的糧價(jià)資料，(點(diǎn)擊此處閱讀下一頁(yè))

　　相當(dāng)豐富，現(xiàn)存臺(tái)北故宮博物院及北京第一檔案館。

　　[3] 彭信威，《中國(guó)貨幣史》，頁(yè)451。

　　[4] 參閱拙著，《中國(guó)近代貨幣與銀行的演進(jìn)(1644-1937)》(中央研究院經(jīng)濟(jì)所，1981)，頁(yè)25。

　　[5] 參閱全先生〈鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)前江蘇的棉紡織業(yè)〉及他與筆者合著「清代的人口變動(dòng)」二文。

　　四、中國(guó)近代工業(yè)化

　　受了鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)和英法聯(lián)軍二次失敗的教訓(xùn)之后，中國(guó)在晚清同治、光緒年間產(chǎn)生了仿效西方練兵制器的洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，這也是中國(guó)工業(yè)化運(yùn)動(dòng)的開始。和近鄰的日本，約略同時(shí)起步。然而，幾十年后兩國(guó)成績(jī)相去霄壤。日本到二十世紀(jì)初已在東方稱雄海上，第一次世界大戰(zhàn)后一躍而成為世界五強(qiáng)之一。中國(guó)到抗戰(zhàn)前夕，卻依然是個(gè)經(jīng)濟(jì)落后國(guó)家，全部國(guó)民生產(chǎn)中由現(xiàn)代部門所貢獻(xiàn)者，不過(guò)占八分之一。[1]中西近代工業(yè)化何以成績(jī)這樣令人失望？這個(gè)問(wèn)題也是全先生多年來(lái)注意的一個(gè)重點(diǎn)。對(duì)於這個(gè)歷史上的重要課題，他也成為研究的先驅(qū)。

　　對(duì)於這個(gè)問(wèn)題的處理，他一方面就中國(guó)近代工業(yè)化的進(jìn)展做一個(gè)廣泛的考察，一方面對(duì)於一些關(guān)鍵企業(yè)、關(guān)鍵地區(qū)，和關(guān)鍵問(wèn)題作深入的個(gè)案探討。〈甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以前的中國(guó)工業(yè)化運(yùn)動(dòng)〉和〈近代中國(guó)的工業(yè)化〉二文便屬於前一項(xiàng)�！辞寮镜慕�南制造局〉、《漢冶平公司史略》、〈清季鐡路的官督商辦制度〉、〈清季的商辦鐡路〉(與何漢威合著)、〈清季鐡路建設(shè)的資本問(wèn)題〉、〈上海在近代中國(guó)工業(yè)化中的地位〉、〈山西煤礦資源與近代中國(guó)工業(yè)化的關(guān)系〉等論著，都是后一類的研究成果。

　　他把中國(guó)近代工業(yè)化的進(jìn)展(至抗戰(zhàn)前夕止)區(qū)分為三個(gè)階段。第一個(gè)階段從同治四年(1865)江南制造局成立到1894年甲午戰(zhàn)爭(zhēng)為止。這個(gè)時(shí)期工業(yè)化的最大特點(diǎn)是國(guó)防或軍事工業(yè)的建設(shè)。除了江南制造局外，福州船廠、天津機(jī)器局、漢陽(yáng)槍炮廠、漢陽(yáng)鐡廠等都在這個(gè)時(shí)間設(shè)立；
目的在采用西方機(jī)器來(lái)制造槍炮輪船，加強(qiáng)國(guó)防。同時(shí)，這些工業(yè)都是官辦企業(yè)。第二個(gè)階段從甲午戰(zhàn)爭(zhēng)到第一次大世大戰(zhàn)前夕(1895-1914)。這個(gè)時(shí)期，由於列強(qiáng)在華獲得直接投資特權(quán)，各國(guó)紛紛在華設(shè)立工廠和建筑鐡路，所以外資在中國(guó)居重要地位。其次，除了外人在華筑路以為政治經(jīng)濟(jì)侵略的工具外，國(guó)人也感到發(fā)展交通運(yùn)輸?shù)闹匾�，因此鐡路建設(shè)大有進(jìn)展。再次，政府鼓勵(lì)私人興業(yè)，以增加財(cái)富，在商戰(zhàn)中挽回利權(quán)，因而商個(gè)時(shí)期有好些民族資本企業(yè)和輕工業(yè)的興起。第三個(gè)階段從1914到1937年。在第一次世界大戰(zhàn)及戰(zhàn)后短期間，歐美各國(guó)工業(yè)品輸華數(shù)額大減，給予中國(guó)民族工業(yè)一個(gè)發(fā)展的大好機(jī)會(huì)，尤其紡織工業(yè)，空前薘勃。但是到了二十年代，民族工業(yè)又遭受到外資的沈重壓力，日本資本更一直在華加緊擴(kuò)充，以致戰(zhàn)前許多重要工礦企業(yè)都在外資控制之下。還有，戰(zhàn)前工業(yè)都集中在極少數(shù)地區(qū)――上海、天津、武漢、東北。上海一隅，工業(yè)生產(chǎn)竟居全國(guó)之半�，F(xiàn)代企業(yè)在廣大的內(nèi)地，仍寥若晨星。全國(guó)每人平均工業(yè)生產(chǎn)價(jià)值，和歐美甚至日本比較，微不足道。

　　他的許多關(guān)於近代中國(guó)工業(yè)的個(gè)案研究，主要在探求戰(zhàn)前中國(guó)工業(yè)化不能起飛的原因。他這方面種種著作中可歸納而得的結(jié)論，給人印象最深刻的是下列因素：資本缺乏，人才缺乏，計(jì)劃、組織和管理不當(dāng)，社會(huì)政治環(huán)境不良。的確，江南制造局的機(jī)器設(shè)備不完善，商辦鐡路成績(jī)低劣，漢冶萍公司債臺(tái)高筑，終至為日人所控制，山西豐富的煤礦不能大量開發(fā)等等，資金籌措困難，都是很重要的原因。關(guān)於這一點(diǎn)，全先生更進(jìn)一步探究，他認(rèn)為國(guó)民所得低、儲(chǔ)蓄微簿；
信用機(jī)構(gòu)健全；
及屢次對(duì)外戰(zhàn)爭(zhēng)失敗，賠款負(fù)擔(dān)很重等三點(diǎn)，是造成資本貧乏的主要原因。

　　資本和人材的缺乏，是后進(jìn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中普遍遭遇的障礙，但是，當(dāng)時(shí)中國(guó)是否貧窮得幾無(wú)余力投資，有待商榷。據(jù)最近美國(guó)一學(xué)者研究，戰(zhàn)前中國(guó)國(guó)民生產(chǎn)凈額除去大眾基本消費(fèi)之外，潛在剩余(potential surplus)當(dāng)不下國(guó)民生產(chǎn)的四分之一。然而，當(dāng)時(shí)投資僅占國(guó)民生產(chǎn)的百分之五左右。這些數(shù)字明白顯示，當(dāng)時(shí)國(guó)民生產(chǎn)中一可觀部份，耗用於非必要的消費(fèi)上了。[2]所以，我覺(jué)得戰(zhàn)前中國(guó)工業(yè)化的資本問(wèn)題，關(guān)鍵不在太窮，而在於不能將潛在的剩余導(dǎo)入投資途徑。

　　要將潛在剩余導(dǎo)入投資，不外三個(gè)途徑：一為投資人自籌資本，或組織公司，發(fā)行股票及債券。二為以銀行為樞紐，吸收游資，然后以貸款或承購(gòu)(underwriting)方式，將資金轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)途徑。三為政府以課稅或公債方式，減少不必要消費(fèi)，而將潛民間的剩余資源徵集起來(lái)，用於直接投資(如交通運(yùn)輸、教育、衛(wèi)生等)，或輔助私人企業(yè)。依喬欣克隆(Alecxander Gerschenkron)的研究，依靠第一種籌款投資途徑，只有在經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)、商業(yè)信用較建全的國(guó)家，才有可能；
經(jīng)濟(jì)愈落后，信用愈不健全的國(guó)家，政府在籌措建設(shè)資金方面必須負(fù)擔(dān)起越大的責(zé)任。[3]十九世紀(jì)后半到二十世紀(jì)初工業(yè)化的國(guó)家中，德國(guó)主要靠投資銀行(investment bank)負(fù)起籌集資本的功能，俄國(guó)則主要靠政府的強(qiáng)制課程方式。日本則一方面改革稅制，一方面鼓勵(lì)銀行的設(shè)立，雙管齊下，以解決工業(yè)資本問(wèn)題。但是，中國(guó)銀行業(yè)發(fā)展遲緩，到1930年代還不及日本經(jīng)濟(jì)起飛前夕(1880年代)的水平。[4]中國(guó)政府從清末至戰(zhàn)前，又沒(méi)有對(duì)稅制作根本改革，掌握財(cái)源很有限，因此每每捉襟見肘，難有作為。[5]

　　同樣地，為了解決工業(yè)化人才問(wèn)題，德國(guó)和日本政府在十九年世紀(jì)后半期，都建立起一個(gè)全國(guó)性的教育制度，包括義務(wù)性的小學(xué)教育，以至訓(xùn)練專才的大學(xué)及研究所。結(jié)果，到十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初，不但文盲幾乎全部掃除，而且產(chǎn)生了大批的科學(xué)家及技術(shù)人才。然而中國(guó)的傳統(tǒng)科舉取士，到1905年才取消，此后三十年，政府對(duì)於教育之投資人，也沒(méi)有積極進(jìn)展。人才缺乏，企業(yè)界的計(jì)畫、組織、及管理，自然難望健全。

　　至於二十世紀(jì)上半社會(huì)政治不安，戰(zhàn)亂頻仍，對(duì)於工業(yè)發(fā)展有極不良影響，更無(wú)庸諱言。全先生在他的《漢冶萍公司史略》中指出，民國(guó)成立以來(lái)，內(nèi)亂時(shí)發(fā)，漢陽(yáng)鐡廠每每爐毀敷停，萍鄉(xiāng)煤礦常因戰(zhàn)事停工，大冶鐡礦屢被迫向地方政府捐款。在這種情形下，營(yíng)業(yè)如何能望興旺？他又說(shuō)：「當(dāng)日中國(guó)一般的工業(yè)，也像漢冶萍公司一樣，飽受軍閥或政府的摧殘，以致凋零衰落，能夠逃出這個(gè)不幸的命運(yùn)的，簡(jiǎn)直是鳳毛麟角�！筟6]寧不令人扼腕興嘆!事實(shí)上，當(dāng)日上海一地工業(yè)化之所以一枝獨(dú)秀，除了它的地理位置優(yōu)良，交通運(yùn)輸方便以外，外人租界所在，環(huán)境較為安定，以致內(nèi)地資本與人口紛紛往上海流入，也是一大原因。上海和廣大的內(nèi)地互相對(duì)照，猶如沙漠中的孤島，實(shí)為中國(guó)近代工業(yè)發(fā)展的畸形現(xiàn)象。

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　　[1] Ta-Chung Lin and Kung-china Yeh, The Economy of the Chinese Mainland 1933-1959(Princeton University Press, 1965), pp.66, 69.

　　[2] 參閱拙著，《中國(guó)近代貨幣與銀行的演進(jìn)(1644-1937)》，頁(yè)85-86。

　　[3] Alecxander Gerschenkron, Economic Backwardness in History Perspective (Harvard University Press, 1962), pp.5-30.

　　[4] 拙著，前引書，頁(yè)88。

　　[5] 我曾作一初略估計(jì)，滿清政府末年的課稅收入，尚不及國(guó)民生產(chǎn)總額的百分之三。見拙著Land Taxation in imperial China,1750-1911 (Harvard University Press,1973)p.133.

　　[6] 《漢冶平公司史略》，頁(yè)242。

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