談低碳經(jīng)濟(jì)與中國(guó)特色低碳之路

        發(fā)布時(shí)間:2018-07-01 來(lái)源: 短文摘抄 點(diǎn)擊:


          摘要:在金融危機(jī)背景下,低碳經(jīng)濟(jì)被世界各國(guó)普遍認(rèn)同,也是下一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Γ吞冀?jīng)濟(jì)強(qiáng)調(diào)的是,通過(guò)創(chuàng)新實(shí)體經(jīng)濟(jì)技術(shù),以此推動(dòng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,成為經(jīng)濟(jì)的主要推動(dòng)力,通過(guò)創(chuàng)新組織,轉(zhuǎn)型發(fā)展模式,以此減少對(duì)化燃料的依賴,通過(guò)降低室溫,各類氣體的排放量,逐步輸贏、減緩全球氣候變暖的現(xiàn)象。通過(guò)實(shí)踐證明,低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,需要通過(guò)不斷增加氣候?qū)ψ兓萍佳邪l(fā)的投入,以此提升能源的利用率,開(kāi)發(fā)出更多清潔能源、研發(fā)出更多的清潔技術(shù),不斷優(yōu)化各類產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),才能夠促使經(jīng)濟(jì)的循環(huán)發(fā)展,重構(gòu)經(jīng)濟(jì)體制,以此可持續(xù)發(fā)展作為最終目的。需要注意的是,在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展中,需要充分考慮中國(guó)國(guó)情,在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)除啟階段,將碳作為交易主體,各個(gè)企業(yè),需要將低碳經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作為主要?jiǎng)恿C(jī)制,明確碳交易參與世界金融的意義。在當(dāng)前時(shí)代背景下,大力發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì),成為下一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿,?009年8月我國(guó)政府就在人大常委會(huì)議上,通過(guò)了應(yīng)對(duì)氣候變化決議。在會(huì)議中曾明確指出,必須要站在綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展角度上,構(gòu)建低碳經(jīng)濟(jì),以積極的態(tài)度去面對(duì)氣候變化,以此實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展道路,制定相應(yīng)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,確保任務(wù)執(zhí)行的有效性與長(zhǎng)期性,并將其納入到國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展規(guī)劃中。明確各種發(fā)展目標(biāo),發(fā)展任務(wù)、發(fā)展要求。2009年這一會(huì)議決議,直接將中國(guó)政府經(jīng)濟(jì)發(fā)展核心標(biāo)注了出來(lái),表明了中國(guó)發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)的決心,同時(shí)也標(biāo)志著中國(guó)的低碳經(jīng)濟(jì)正式進(jìn)入國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展中,自低碳經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生,世界各國(guó)逐漸有了應(yīng)對(duì)全球性氣候變化的認(rèn)知,同時(shí)也制定了完善的應(yīng)對(duì)行動(dòng),氣候變化問(wèn)題從20世紀(jì)中后期就開(kāi)始進(jìn)入人們的視野內(nèi),全球氣候變暖成為不爭(zhēng)的事實(shí)。隨著國(guó)際社會(huì)對(duì)氣候變化關(guān)注度的不斷增加,必須要制定有效措施,站在中國(guó)特色發(fā)展道路上,制定低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展效率,以此推動(dòng)實(shí)際各國(guó)的穩(wěn)定發(fā)展。
          關(guān)鍵詞:低碳經(jīng)濟(jì);中國(guó)特色;低碳道路
          所謂低碳經(jīng)濟(jì)是指以低排放、低能耗、以及低污染為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)模式,是人類社會(huì)在原始文明、農(nóng)業(yè)文明、工業(yè)文明基礎(chǔ)之上的又一大發(fā)展與進(jìn)步。當(dāng)前,隨著氣候變化問(wèn)題的日益升溫,各種常規(guī)石化能源逐步短缺,供需矛盾進(jìn)一步激化,導(dǎo)致各方對(duì)于低碳經(jīng)濟(jì)及其發(fā)展問(wèn)題的關(guān)注度不斷提高。
          作為一種特殊的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形態(tài),低碳經(jīng)濟(jì)要求以可持續(xù)發(fā)展理念為指導(dǎo),通過(guò)新能源開(kāi)發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、制度創(chuàng)新以及專業(yè)轉(zhuǎn)型等相關(guān)手段的綜合應(yīng)用,以合理控制各種高碳能源消耗量,控制溫室氣體的排放,在保護(hù)生態(tài)環(huán)境的前提下實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的全面發(fā)展。實(shí)質(zhì)上,低碳經(jīng)濟(jì)是圍繞清潔能源開(kāi)發(fā)、綠色GDP轉(zhuǎn)型發(fā)展以及能源高效利用等相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)思考的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì),在全球氣候變暖的宏觀背景下,針對(duì)低碳經(jīng)濟(jì)相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)深入思考與研究,對(duì)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)前提下社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展而言是至關(guān)重要的。
          低碳經(jīng)濟(jì)這一概念最早在2003年英國(guó)能源白皮書(shū)《我們能源的未來(lái):創(chuàng)建低碳經(jīng)濟(jì)》中被提及,認(rèn)為二氧化碳大量排放作為全球氣候變暖的直接因素之一,必須通過(guò)積極控制碳排放量的方式,以形成更為科學(xué)與有效的能源結(jié)構(gòu)形式。這一觀念很快在西方發(fā)達(dá)國(guó)家中推廣開(kāi)來(lái),是以對(duì)全球氣候保護(hù)為基本名義,促進(jìn)后工業(yè)化國(guó)家發(fā)展升級(jí)的重要手段之一。近年來(lái),低碳經(jīng)濟(jì)這一概念被逐步引入我國(guó),在應(yīng)對(duì)能源危機(jī),降低碳排放量等方面發(fā)揮了非常重要的作用與意義。我國(guó)在踐行低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的過(guò)程中必須充分注意打造中國(guó)特色,走與中國(guó)實(shí)際相結(jié)合的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展道路,在充分體現(xiàn)我國(guó)發(fā)展階段、基本國(guó)情的基礎(chǔ)之上,積極展開(kāi)有關(guān)新能源、技術(shù)創(chuàng)新內(nèi)容的應(yīng)用于探索。
          首先,應(yīng)重視對(duì)低碳能源的合理應(yīng)用,以達(dá)到節(jié)能減排的目的。對(duì)于我國(guó)而言,絕大部分溫室氣體來(lái)源于石化燃料的燃燒排放。為降低二氧化碳排放量,重點(diǎn)是對(duì)能源結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理優(yōu)化,加大低碳能源發(fā)展力度,促進(jìn)能源轉(zhuǎn)換效率的合理提升。我們應(yīng)思考的問(wèn)題是如何降低煤炭能源消費(fèi)比例,對(duì)天然氣、石油資源供應(yīng)進(jìn)行加速發(fā)展與保障,同時(shí)還應(yīng)擴(kuò)大水電、核電以及其他可再生能源的利用范圍,以實(shí)現(xiàn)能源結(jié)構(gòu)的多元化發(fā)展。建議進(jìn)一步優(yōu)化石油天然氣能源的供應(yīng),通過(guò)促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)、生物燃料等節(jié)能技術(shù)與新能源汽車(chē)的綜合發(fā)展,對(duì)石油能源的消費(fèi)增長(zhǎng)速度進(jìn)行合理控制。除此以外,還應(yīng)重視對(duì)低碳能源的發(fā)展與利用,通過(guò)加大核電站建設(shè)的方式,使能源結(jié)構(gòu)供應(yīng)向著低碳化、清潔化以及多元化方向發(fā)展。
          其次,應(yīng)當(dāng)通過(guò)推廣低碳技術(shù)的方式為低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供動(dòng)力支持。目前,新能源、生物技術(shù)、以及生命科學(xué)研究領(lǐng)域所取得的進(jìn)步是有目共睹的。為了能夠依托于現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用,促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,就必須重視對(duì)低碳技術(shù)的推廣利用效率。從政府部門(mén)層面上來(lái)看,應(yīng)當(dāng)為項(xiàng)目新建以及產(chǎn)品提供科學(xué)的控制政策,對(duì)落后產(chǎn)能進(jìn)行逐步淘汰,同時(shí)鼓勵(lì)低能效產(chǎn)品以以舊換新的方式進(jìn)行升級(jí)。同時(shí)還需對(duì)當(dāng)前已有低碳技術(shù)進(jìn)行優(yōu)化產(chǎn)業(yè)整合,將對(duì)太陽(yáng)熱能、熱電聯(lián)產(chǎn)等技術(shù)作為十三五期間的重點(diǎn)發(fā)展方向,為低碳經(jīng)濟(jì)的良性發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力支持。
          再次,應(yīng)當(dāng)積極轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,為更好的與低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向相適應(yīng)。我國(guó)在踐行低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路的過(guò)程中,必須以三駕馬車(chē)為重點(diǎn),為經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變提供動(dòng)力支持,對(duì)投資、出口以及消費(fèi)的重點(diǎn)方向進(jìn)行調(diào)整,發(fā)揮三駕馬車(chē)對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化作用,以解決資源能源環(huán)境方面存在的問(wèn)題,通過(guò)增加低碳產(chǎn)業(yè)投資力度的方式,予以信貸、財(cái)政等政策支持,使低碳經(jīng)濟(jì)能夠逐步在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展增長(zhǎng)中發(fā)揮支撐作用。同時(shí),還應(yīng)進(jìn)一步增加低碳產(chǎn)品的出口量,以能效水平較高產(chǎn)品出口逐步替代能效較低、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)較低或技術(shù)含量較低的產(chǎn)品出口,以更好的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式相適應(yīng)。除此以外,還應(yīng)重視消費(fèi)層面的積極引導(dǎo),以全面貫徹落實(shí)低碳化的消費(fèi)理念,如在公園、道路以及廣場(chǎng)等公共場(chǎng)所中推廣低碳消費(fèi)理念,從政策層面鼓勵(lì)個(gè)人低碳消費(fèi)行為。
          最后,重視對(duì)關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整與優(yōu)化,以契合低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展目標(biāo)。以交通結(jié)構(gòu)為例,在汽車(chē)工業(yè)快速發(fā)展的背景下,交通產(chǎn)業(yè)能源耗用量正不斷增加,占總能耗比例達(dá)到30%以上,且會(huì)導(dǎo)致石油資源的快速短缺。因此,在低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展過(guò)程中必須通過(guò)加大公共交通系統(tǒng)發(fā)展力度,推廣城市交通軌道以及城際高速鐵路,并以強(qiáng)制性方式提高汽車(chē)燃油效率標(biāo)準(zhǔn)的方式,以降低交通產(chǎn)業(yè)能源消耗量。而對(duì)于建筑產(chǎn)業(yè)而言,結(jié)構(gòu)調(diào)整更是適應(yīng)低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的一大關(guān)鍵內(nèi)容。我們可以通過(guò)推廣建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)以及相關(guān)技術(shù)的方式,積極改造高能耗建筑,同時(shí)在財(cái)稅政策方面予以低碳建筑適當(dāng)傾斜,對(duì)購(gòu)買(mǎi)低碳建筑的消費(fèi)者予以一定比例的減稅優(yōu)惠,以逐步提高低碳建筑在建筑產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中的所占比例,從而達(dá)到節(jié)能減排的功效。
          總的來(lái)說(shuō),全球環(huán)境污染形勢(shì)正不斷惡化,石化資源日益短缺,溫室氣體排放量不斷增加,低碳經(jīng)濟(jì)這一發(fā)展概念應(yīng)運(yùn)而生,成為了轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的重要方向之一。我國(guó)在踐行低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式的過(guò)程中必須走出適宜于基本國(guó)情的特色化道路,以促進(jìn)低碳經(jīng)濟(jì)在我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展體系中的進(jìn)一步落實(shí)與推廣。
          美好的生活需要低碳,低碳之路需要所有人的參與,對(duì)于我們個(gè)體而言,擁有低碳的生活方式也是我們的一種生活態(tài)度。
          參考文獻(xiàn):
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