[2018寒假乘務(wù)員社會實踐報告] 大學(xué)生實踐報告3000字

        發(fā)布時間:2018-09-27 來源: 短文摘抄 點擊:

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        說到春運,心里有千言萬語要說,然而提起筆來,一言一語又不知到該從何說起,說到何處,又該以怎么樣的方式來表達。就這樣萬般滋味在心頭翻滾,一詞一句卻在筆尖停滯!的確,春運就是這樣,感受在每一個故事中積累,留下的感動,只有經(jīng)歷過的人才能真正的解。 今年是我第一次參加學(xué)校組織的春運社會實踐了,因為是第一次,所以學(xué)院也特別重視,對我們先后進行了幾次培訓(xùn)。以前我對乘務(wù)員的認識僅僅局限于這個的名字而已,對乘務(wù)工作的認識也只局限于表面,除此之外,便一無所知了。通過幾次的乘務(wù)員培訓(xùn),我對乘務(wù)理論知識有了初步的了解和掌握,也為這次的實踐打下了理論方面的基礎(chǔ),但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的,理論也是必須經(jīng)過實踐來檢驗和鞏固的,更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客交流溝通。
          XX年1月21日,那是我第一次出車,是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車開始跟車,所有的一切對于我來說,既充滿了新鮮感,也覺得很緊張。雖然學(xué)了很多理論知識,可是畢竟沒有實操過。我被分在4號車廂,是硬臥車,這對我們的要求比較高,特別是衛(wèi)生方面,包括廁所衛(wèi)生,開始有點郁悶,后來才知道和硬座車的人比起來,我算是比較幸運了。
          第一次面對那么多人,而且是來自不同地方的人,就覺得有種壓力,還好和我同一個車廂的是個師傅,他人很好,很隨和,這多少減輕了我的壓力,后來才知道,她原來是我老鄉(xiāng)呢。剛開始的時候,一些基本安全常識還不怎么清楚,乘務(wù)工作做得不夠標準,比如邊門忘記互檢了,人一多亂了手腳,到站前忘記鎖廁所等,師傅就總是提醒我,幸好沒有出現(xiàn)什么大問題,否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué),在這段時間里我認真學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標準,再加上日常工作積累和師傅對我的悉心教導(dǎo)。后來我對乘務(wù)工作越來越得心應(yīng)手了,同時也意識到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作,不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生,更重要的是在旅途中為旅客提供舒適而又安全的服務(wù),讓旅客能有一個稱心、舒心的旅途。
          記得有一次,我那個車廂的門打不開,雖然有電,但是沒氣,只能是手動,第一我不怎么熟悉手動鎖的操作,第二我不夠力氣拉門,把我急得像熱鍋上的螞蟻,正急著,幸好師傅過來了,然后耐心的教我,后來我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票,一個車廂那么多人,要一個一個的換,這本來就很繁瑣,只要有耐心就可以做好了。但是頭痛的是有很多旅客都不配合,一些旅客就會問問為什么之類的,在聽完我們的解釋以后都表示理解并配合我們的工作?墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的,無論你怎么和他解釋,他就是不配合,很無理取鬧的那種,脾氣還不錯的我都有幾次差點臨近發(fā)火的邊緣,最后我還是忍住了,因為那句話“旅客是我們的上帝”,我想這也從一個側(cè)面反映了一個人的素質(zhì)和教養(yǎng)吧!這項工作真的很考驗人,它讓我的忍耐力又上了一個臺階。
          在工作的時候總是在想什么時候可以結(jié)束這種生活,當(dāng)1月22日下午15:15到達終點站汕頭火車站的時候,那個激動的心情呀,比得上中了大獎呢。結(jié)束了一天,想想以前的工作,其實是有很多美好的回憶的。是的,每次都是這樣子,經(jīng)歷了辛酸之后,再回憶起來一切的東西都是甜美的。
          當(dāng)我清掃垃圾時,一些旅客主動站起來幫我打掃垃圾;當(dāng)靠門邊吸煙的乘客看我拿著大包小包的要扔的垃圾經(jīng)過時,主動幫我提垃圾下去站臺;當(dāng)我工作得很辛苦時,聽到旅客對我工作的肯定……我的心里是暖暖的。長這么大了,第一次不能和家人一起過年,多少都有點失落感,但車隊給我們安排了年夜飯,有那么多的同學(xué)、老師陪我一起度過,讓我覺得很溫馨。除夕夜,······
          雖然參加列車零時乘務(wù)員讓我失去了一個愉快的寒假,但是我卻在工作中得到了很多,讓我受益匪淺,這也許是我一輩子只有一次的體驗!

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