瀝青道路施工中的相關(guān)細(xì)節(jié)問題探析:瀝青道路

　　本文通過對瀝青道路施工過程中常見的問題及其產(chǎn)生原因進(jìn)行分析，并提出在施工過程中應(yīng)該注意的一些方面和注意事項。 　　隨著我國現(xiàn)代化建設(shè)步伐的加快，公路的建設(shè)成為各項建設(shè)的重中之重。不光政府部門對瀝青道路的質(zhì)量和建設(shè)情況投入了相當(dāng)?shù)年P(guān)注，我國社會各界也逐漸意識到瀝青道路的眾多細(xì)節(jié)問題的重要性。從長遠(yuǎn)來看，解決了瀝青道路的細(xì)節(jié)問題有利于我國的進(jìn)一步發(fā)展。瀝青道路的建設(shè)主要存在以下幾方面的問題。
　　1.瀝青道路施工中人為因素產(chǎn)生的問題
　　1.1資源利用率低
　　我國雖然地域遼闊，各種資源的儲藏較為豐富，但同時，我國也是人口大國，這就決定了我國的人均占有的資源少，對于建設(shè)來說，巧婦難為無米之炊，因此，只有提高了資源的利用率，才能夠?qū)⒔ㄔO(shè)進(jìn)行得更加好。我國在瀝青道路的建設(shè)方面技術(shù)還不發(fā)達(dá)，在施工的過程中沒有能夠?qū)�資源進(jìn)行良好的使用，容易造成浪費。同時，施工單位也沒有樹立正確的意識來對待資源，因此容易在使用的過程中大手大腳，不僅造成了資源的浪費，也提高了公路的建設(shè)成本。因此，提高了資源的利用率，能夠有效地提高經(jīng)濟效益和工作效率，對企業(yè)和國家都有好處。
　　1.2施工質(zhì)量較低，缺乏競爭力
　　瀝青道路的施工目的是為了投入使用，這就要求了瀝青道路需要達(dá)到我國或者地方的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。但就我國的國情來說，部分地區(qū)的施工隊伍沒有樹立相當(dāng)?shù)馁|(zhì)量意識，對于瀝青道路的質(zhì)量重視程度還不夠，有的時候為了降低建設(shè)成本，采用質(zhì)量不好的建設(shè)材料或者偷工減料，或者為了縮短工期，采用劣質(zhì)方法來進(jìn)行建設(shè)，這些都是造成瀝青道路質(zhì)量低的因素。因此，為了避免上述情況的發(fā)生，不光政府的監(jiān)管部門加大監(jiān)管力度，在企業(yè)的內(nèi)部也需要制定相關(guān)的措施來解決，也可以設(shè)置相應(yīng)的管理部門進(jìn)行監(jiān)管。
　　1.3提高施工人員的綜合素質(zhì)
　　在瀝青道路的定期維護(hù)或者由于道路的破壞需要進(jìn)行修補時，容易對道路的通暢造成影響。尤其是大中型城市，道路的車流量大，道路的修補施工需要對路段進(jìn)行封鎖，很可能造成道路不暢，甚至長時間堵車，在冬天造成的影響更大。因此，在進(jìn)行瀝青道路的施工過程中，需要提高施工人員自身的覺悟，讓他們重視到施工的重要性，提高工作效率，在保證施工質(zhì)量的前提下盡量縮短施工的時間，減少交通受阻的時間。因此，需要對施工人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高他們自身的自身道德修養(yǎng)。
　　2.瀝青道路的施工質(zhì)量問題
　　2.1瀝青道路在受到溫度和荷載等條件的作用下容易產(chǎn)生變形形成車轍
　　夏天溫度較高，車輪碾壓瀝青道路容易留下車轍，影響道路的外觀和使用。而且，在路面受到超重的車輛碾壓后，也會產(chǎn)生車轍，不同的是前一種屬于流動性的，后一種是永久性的。但不同的瀝青道路質(zhì)量不同，在同樣的條件下產(chǎn)生的車轍深淺也不同，也就是說，瀝青道路的質(zhì)量好，產(chǎn)生的車轍痕跡也淺，對瀝青道路的外觀和使用影響也小。
　　2.2瀝青道路還容易產(chǎn)生裂縫
　　通常分為橫向裂縫和縱向裂縫。前一種是橫穿路面于中線基本垂直的裂縫，通常是由于瀝青道路所在環(huán)境溫度變化迅速且劇烈造成的，路面由于氣溫的驟降發(fā)生收縮，產(chǎn)生裂縫。后一種與橫向相反，與中線基本平行。主要是由于低填路段的凍脹產(chǎn)生。當(dāng)然，在高填路段發(fā)生路基的沉降也會產(chǎn)生縱向裂縫。
　　2.3在我國部分地區(qū)的降雨降雪會造成瀝青道路的損壞
　　部分原因是雨雪酸性較大，對路面進(jìn)行腐蝕，在其進(jìn)入路面后還容易形成坑槽和麻面等情況。這種情況的發(fā)生不僅是因為瀝青道路施工使用的建筑材料和質(zhì)量優(yōu)劣程度不同，還與道路的使用程度有關(guān)。
　　3.瀝青道路施工細(xì)節(jié)問題的對策
　　首先，提高瀝青道路建設(shè)材料的質(zhì)量。對于原材料瀝青的選擇盡可能按照高質(zhì)量高粘度的標(biāo)準(zhǔn)來選擇。同時，應(yīng)該不斷地改進(jìn)瀝青道路建設(shè)的施工工藝，確保道路的強度達(dá)到要求。其次，在材料的配合比上也應(yīng)該注意，較粗能夠提高路面的強度，形成車轍較淺，但與高溫穩(wěn)定性卻成反比，不利于施工。因此一般采用密級配。第三，需要在施工的過程中進(jìn)行原材料的嚴(yán)格把關(guān)，杜絕以次充好、偷工減料的情況發(fā)生。采用的原料不僅要滿足國家規(guī)定的相關(guān)要求，也需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，選擇性價比比較高的原料，降低建設(shè)成本。在施工前，對路基的處理也要慎重，不僅要對土質(zhì)較軟的路基進(jìn)行加固，還需要對路基進(jìn)行清理。這樣的好處在于能夠盡量地減少路基沉降的發(fā)生，提高瀝青道路的施工質(zhì)量。最后，對于瀝青道路的維護(hù)工作也需要重視。這直接關(guān)系到瀝青道路的使用壽命和使用質(zhì)量問題。沒有經(jīng)過合理的維護(hù)的道路容易發(fā)生裂縫等問題，影響使用。因此需要定期進(jìn)行檢查，如果發(fā)生損毀等情況需要立即進(jìn)行處理。
　　4.結(jié)語
　　瀝青道路的建設(shè)在我國整體建設(shè)中占著非常重要的地位，因此做好瀝青道路的建設(shè)非常重要。隨著時代的進(jìn)步，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，我國的瀝青道路施工雖然還存在著很多的問題，但在我國政府以及企業(yè)個人的努力下，逐漸得到了改善，各種問題都有了相應(yīng)的對策�？梢哉f，關(guān)注施工中的細(xì)節(jié)問題，逐步解決，能夠讓我國的建設(shè)事業(yè)發(fā)展更好。
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