評(píng)論:中國(guó)復(fù)蘇能拯救世界嗎?_中國(guó)吃貨拯救世界
發(fā)布時(shí)間:2020-03-01 來源: 感恩親情 點(diǎn)擊:
某個(gè)悶熱的周六下午,位于上海市郊一個(gè)涼爽的通用汽車展廳,張翼用腳踢了踢新款車的輪胎。他不是去避暑的,他開一輛“大眾”汽車,現(xiàn)在想要升級(jí)換代購(gòu)新車。作為某國(guó)有鋼鐵公司的中層經(jīng)理,張不擔(dān)心自己的工作或中國(guó)經(jīng)濟(jì)。他沖著邊上一排锃亮的新別克車說:“現(xiàn)在挺好的,這里隨便哪輛我都買得起!
如今,世界已沒有多少地方會(huì)有說話這么有底氣的消費(fèi)者了。隨著美國(guó)、日本和整個(gè)歐洲陷入嚴(yán)重的全球性衰退,中國(guó)顯示了復(fù)蘇的力量,而在大半年以前許多人對(duì)此心存疑慮。盡管2008年年底出口急劇下滑,但憑借政府刺激計(jì)劃的支撐,中國(guó)迅速反彈了。無怪乎,中國(guó)現(xiàn)在成為世界尋求出路的焦點(diǎn)。正如駐上海的經(jīng)濟(jì)學(xué)家謝國(guó)忠所說,“人人都想知道同一件事:中國(guó)復(fù)蘇能不能拯救世界?”
對(duì)這個(gè)問題的最佳回答是:還不能。許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家懷疑,中國(guó)經(jīng)濟(jì)不像表面看起來那么樂觀,或者沒有真正走上持續(xù)復(fù)蘇之路。更多的人對(duì)有關(guān)中國(guó)是世界經(jīng)濟(jì)救世主的談?wù)摬灰詾槿唬J(rèn)為那根本是言之過早。
中國(guó)整體經(jīng)濟(jì)的活力可能繼續(xù)讓人刮目相看,但圍繞其經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)的質(zhì)量卻有不少疑問。該國(guó)央行向國(guó)有銀行提供大量資金,后者向參與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的國(guó)企發(fā)放貸款。毫無疑問,由于大量資金注入,許多中國(guó)人獲得了新的就業(yè)機(jī)會(huì)。但是,華爾街有影響的通訊《格蘭特利率觀察家》在最新一期指出,“資金和信貸的大規(guī)模注入……總是起到先揚(yáng)后抑的效果!绷钊瞬话驳氖牵撏ㄓ崒⒅袊(guó)目前的信貸繁榮和導(dǎo)致美國(guó)房市泡沫的大量放貸相提并論。
即便悲觀的一幕不會(huì)出現(xiàn),中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)轟然向前,但僅靠單槍匹馬,中國(guó)不足以拉動(dòng)世界其他地方復(fù)蘇。問題在于規(guī)模,美國(guó)經(jīng)濟(jì)總量高達(dá)14萬億;中國(guó)只有4.4萬億。去年美國(guó)占全球GDP總量將近21%;中國(guó)僅占6.4%。換言之,盡管中國(guó)消費(fèi)在上升,但不足以將世界發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體拖離衰退。中國(guó)的GDP只有不到40%由消費(fèi)支出驅(qū)動(dòng);而在金融危機(jī)前的美國(guó),消費(fèi)占GDP近70%。如今隨著美國(guó)消費(fèi)者偃旗息鼓,世界急需有人填補(bǔ)空缺。
中國(guó)可以助上一臂之力。但它仍是相對(duì)發(fā)展中的國(guó)家,居民年人均收入為6000美元,而美國(guó)和歐盟分別是3.9萬美元和3.34萬美元。中國(guó)的大城市要有一個(gè)穩(wěn)固的中產(chǎn)階層,就必須達(dá)到1.2萬美元的收入水平。盡管當(dāng)前中國(guó)汽車市場(chǎng)銷售紅火,但多數(shù)中國(guó)人仍買不起一輛“大眾”或“別克”,更別提“寶馬”了。
中國(guó)自身還面臨巨大挑戰(zhàn),鑒于挑戰(zhàn)巨大,難怪中國(guó)最關(guān)心的還是在經(jīng)濟(jì)上自救――而不是救別人。
但是,中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇能力絕非海市蜃樓。當(dāng)前,
“華盛頓共識(shí)”已千瘡百孔,如果中國(guó)的經(jīng)濟(jì)模式能挺過“大蕭條”以來最嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)衰退,那將對(duì)發(fā)展中國(guó)家產(chǎn)生不可抗拒的吸引力。早在危機(jī)前,中國(guó)就已在崛起,其全球拓展范圍和影響力不斷擴(kuò)大。當(dāng)世界其他地方舉步維艱時(shí),情況就更加如此了。中國(guó)還不是全球經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍者,但它正一步步逼近那個(gè)位置。
(編譯自美國(guó)《時(shí)代》周刊)
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