【西部新境界】新境界

        發(fā)布時間:2020-03-11 來源: 感恩親情 點擊:

          西部,一個充滿了激情、活力四射的字眼。無論中國,還是美國,西部總讓人想到夢想,激情和熱火朝天的建設(shè)場面。它有一股力量,讓人的心中有升起一團拔腿去“淘金”的熱火。我們今天說的是濟南。濟南也有西部,濟南的西部同樣有著火辣辣的光榮與夢想。
          歷史的巧合總是讓人驚訝,但歷史確實以人們難以捉摸的軌跡運轉(zhuǎn)。100年前,濟南開埠,濟南西部開啟了濟南的商業(yè)夢想。但在相當長的時間里,濟南西部陷入了落后的境地,以至坊間形成“住東不住西”的習(xí)慣。然而在今天,久經(jīng)歷練的濟南西部卻擁抱了京滬高鐵,且借拓展城市發(fā)展空間,打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系“戰(zhàn)略的東風(fēng),以燦然新城之勢出現(xiàn)在公眾的目光中!
          讓我們簡略了解一下這座新城:這是一座前瞻的城區(qū),高水準的策劃,規(guī)劃保證其三五十年不落后,這是一座低碳的城區(qū),從建筑到交通,一切都格外注重節(jié)能減排,這是一座開放的城區(qū),開放的庭院、開放的公園像張開的臂膀,歡迎四方來客,這是一座產(chǎn)業(yè)的城區(qū),正精心打造濟南乃至山東的交易中心、會展中心、文化中心商業(yè)中心,總部中心;這是一座生態(tài)的城區(qū),從臘山湖公園到森林公園再到濕地公園,都格外推崇原生態(tài),一土一木間都散發(fā)著濃濃的鄉(xiāng)土氣息;這是一座和諧的城區(qū),數(shù)十個專項規(guī)劃對整個西部新城進行一體化。全方位的精雕細琢,甚至連地下都會建成一座城市,不給未來留下遺憾……
          這一切,讓濟南西部劍指前所未有的戰(zhàn)略地位――齊魯新門戶、泉城新商埠,城市新中心。而如今,在熱火朝天的建設(shè)場面里,這個目標的輪廓已越來越清晰。
          
          向西
          
          1904年,老濟南在中國近代史上完成了一次充滿現(xiàn)代意味的西遷,這是濟南西遷的最后一步。
          清光緒三十年的四月初,濟南正式開埠。當時濟南商埠的范圍是:東起館驛街西首的十王殿(今緯一路)西至大槐樹(今緯十二路),南沿長清大道(今經(jīng)七路西段),北以膠濟鐵路為限,東西長3公里,南北寬1公里,市區(qū)范圍繼續(xù)擴大。
          之所以把濟南開埠當作西遷中重要的一部分是因為商埠在濟南舊城圩外以西重辟新城。濟南商埠是完全由中國人自主建立,擁有全部主權(quán)的商業(yè)區(qū)。雖然歷經(jīng)百年,現(xiàn)在的濟南舊日商埠區(qū)域內(nèi)仍可以見到頗帶“洋氣”的西式建筑。它們靜靜地佇立在中式的現(xiàn)代化高樓大廈中,散發(fā)著歷史的韻味。
          從濟南緯六路向西到緯十二路的這片商埠區(qū),屬西部新城的重鎮(zhèn)一一濟南市槐蔭區(qū)管轄。如今,規(guī)劃和改造是以老建筑的保護性開發(fā)為主要思路。也就是說,對這個范圍內(nèi)的老建筑老街巷有規(guī)劃地修整,然后進行開發(fā),其中所要容納的經(jīng)營項目將以文化產(chǎn)業(yè)為主。
          《2003年-2020年濟南市城市總體規(guī)劃方案》中,濟南市確定的空間發(fā)展戰(zhàn)略是:東拓西進南控北跨中疏,城市規(guī)模將擴充至400平方公里。其中“西進”是題中應(yīng)有之意。
          2003年6月26日,中共山東省委召開常委(擴大)會議,專題研究省會濟南城市規(guī)劃建設(shè)管理問題。會議確認了“東拓、西進,南控北跨,中疏”的城市發(fā)展戰(zhàn)略“十字”方針和東部產(chǎn)業(yè)帶,東部新城。泉城特色風(fēng)貌帶及老城、西部新城、西部片區(qū)等“五大板塊”的城市布局。
          2007年9月29日,中共山東省委再次召開常委擴大會議,濟南西部的重要地位和長遠發(fā)展前景得到了進一步放大。未來濟南確定了“一城兩區(qū)”的總體布局和“一心三軸十六群”的市域城鎮(zhèn)空間組織結(jié)構(gòu)。自此,“濟南西部新城”開始與中部、東部并駕齊驅(qū)。
          根據(jù)規(guī)劃,未來的西部新城涵蓋槐蔭,市中和長清三個區(qū),分別組成三個大的城市組團,在三個組團中間是40平方公里的生態(tài)公園。伴隨著城市戰(zhàn)略規(guī)劃出世的,是一個個生機勃勃的魅力新區(qū)。
          
          機遇
          
          2006年4月3日,中國鐵道部宣布,論證了十幾年的京滬高速鐵路將開工建設(shè)并于2011年投入運營。從此中國將進入“高鐵時代”。濟南西客站是京滬高速鐵路5個始發(fā)終到站之一一個半小時可到達北京,兩個半小時可到達上海。2009年7月12日,京滬高速鐵路濟南西客站工程正式開工建設(shè)。西客站片區(qū)投資預(yù)計將達到5000億元,直接激活大量閑置資源。
          200g年9月22日至2010年5月,中國國內(nèi)規(guī)模最大規(guī)格最高內(nèi)容最豐富的第七屆園林花卉博覽會于山水兼?zhèn)涞拇髮W(xué)科技園舉行。由此一個中國歷屆園博會中規(guī)模最大,建設(shè)水平最高參展城市最多的園博園呈現(xiàn)在世人面前。
          位于長清區(qū)的濟南市大學(xué)科技園則是濟南西部新城發(fā)展的第一個大手筆。經(jīng)過七年建設(shè),園區(qū)累計完成投資150億元,已有10所高校15萬師生入駐,一個“宜學(xué)、宜居、宜業(yè)”的城市新區(qū)已呈現(xiàn)在人們眼前。
          而至2010年之前,濟南的建成區(qū)面積在全國15個副省級城市中居第11位,城市規(guī)模明顯偏小。特別是由于受種種因素和發(fā)展階段的制約,濟南的城市規(guī)劃建設(shè)長期以來主要走了平面擴張,粗放建設(shè)的路子,低效占用了大量寶貴的城市發(fā)展空間。
          因此,2010年,濟南確定了“轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu),促增長、惠民生、保穩(wěn)定”的總體工作方針。明確提出要緊緊圍繞‘維護省城穩(wěn)定,發(fā)展省會經(jīng)濟,建設(shè)美麗泉城的總體思路,著眼于推進濟南的跨越提升,轉(zhuǎn)型升級和全面突破,拓展城市發(fā)展空間,打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。
          于是,“拓展城市發(fā)展空間,打造現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系”即時上升為濟南上下的一種理念和行動綱領(lǐng)。拓展城市發(fā)展空間要“擴大”也要“長高”。西部有著廣闊的空間,注定要成為支撐泉城未來發(fā)展的絕佳空間和熱土。
          此外,因為空軍濟南機場凈空要求,占槐蔭區(qū)總面積68%的區(qū)域受到凈空限制,大批規(guī)模項目因此難以落地區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展嚴重受限。如今,空軍濟南機場搬遷在即,長期制約槐蔭區(qū)發(fā)展的瓶頸得以徹底打破,全區(qū)68%的土地得到解放。
          西部還有著得天獨厚的自然條件。西部新城上風(fēng)上水無污染,地下水資源極為充足,沿黃濕地多達140平方公里,西部地勢開淘平坦一馬平川,可整塊運作,為城市建設(shè)提供了大量空間:這里還有幾萬畝的建設(shè)用地儲備,可為投資者提供廣闊的發(fā)展舞臺和發(fā)展空間。西部地質(zhì)結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,適合建設(shè)高層建筑,是城市長大長高的首選之地。
          第十屆藝術(shù)節(jié)也將于2013年在濟南舉辦。濟南力求將其辦成文化領(lǐng)域的全運會,成為展示山東形象和發(fā)展成果的舞臺。其主會場就設(shè)在西部新城。如今,它的地標建筑――省文化中心項目正在加速籌建。
          
          新城
          
          西部新城凝結(jié)了科學(xué)先進的策劃理念,對接了世界和國內(nèi)頂尖的設(shè)計團隊,擁有整體性,前瞻性的一體規(guī)劃和數(shù)十個專項規(guī)劃。
          55平方公里的西部新城規(guī)劃一步到位,相當于濟南在新中國成立時2倍的城區(qū)面積。這在濟南城市發(fā)展史上是一個突破,在全國也不多見。26平方公里的西客站片區(qū)內(nèi),將形成“一站,兩軸、三心,多組團”的布局!耙徽尽笔侵肝骺驼荆骸畠奢S’是東西向的城市發(fā)展景觀軸和臘山河生態(tài)景觀軸。前者將建成250米寬的具有交通功能的帶狀公園,后者則在拓寬至90米寬的河道上打造迷人水景,“三心”是指商務(wù)中心文化中心會展中心:“多組團”是指建設(shè)多個居住組團。由此帶動,該片區(qū)將打造成為濟南乃至山東新的文化會展金融服務(wù)、區(qū)域商業(yè)和總部中心。
          濟南市相關(guān)部門以市場化手段開放的姿態(tài)和理念吸引英國阿特金斯美國TVS德國GMP法國安德魯?shù)仁澜缂増F隊及國內(nèi)多家頂級團隊加盟策劃規(guī)劃工作。策劃規(guī)劃集世界先進理念,結(jié)合了濟南地域特點,本著對未來和子孫負責(zé)的態(tài)度,堅持適度超前和整體規(guī)劃,分步實施。
          從規(guī)劃開始,西部新城就是一座低碳的城市:力求通過規(guī)劃布局將休閑,居住旅游工作學(xué)習(xí)購物相對集中把人的各種行為縮到最短距離解決,在26平方公里的西客站片區(qū)內(nèi),僅綠地就有300萬平方米,讓人如置身氧吧之中,民眾40%的出行將由公交分擔(dān),公交加步行將是這里主要的出行方式:所有建筑外墻保溫達標,內(nèi)部能源可自動化控制,水電、氣熱可計量收費,供熱實現(xiàn)“汽改水”改造……
          西部新城地下是一座完整的城市。西部地下空間規(guī)劃面積1000萬平方米,給各種管線預(yù)留了足夠空間,地下通道可以通車,還給行人地下通行和地下商業(yè)發(fā)展提供了充足空間。中心城區(qū)愈演愈烈的停車難題將在西部新城得到破解。
          西部新城的建筑有專項規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)群配套支撐。醫(yī)療教育,商業(yè)進社區(qū)早就專項規(guī)劃好了,城市照明,夜景亮化道路商業(yè),酒店布局標識系統(tǒng)居住區(qū)環(huán)境也專項規(guī)劃好了,甚至連城市色彩地?zé),太陽能、軌道交通,分質(zhì)供水也都有專項規(guī)劃。這幾十項專項規(guī)劃極具操作性,將從細節(jié)上對西部新城精雕細琢。在產(chǎn)業(yè)策劃上,西部新城將以現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主注重集聚性共享性,力求打造保姆式服務(wù),并將集中多項優(yōu)惠政策基金為產(chǎn)業(yè)培育提供支撐,打造有規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群。
          新技術(shù)、新機制、新標準、新理念,新空間新速度新結(jié)果,擁有后發(fā)優(yōu)勢的西部新城正醞釀著給世人以最新的震撼。

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