孩子的生長(zhǎng)環(huán)境_多少孩子在不安全環(huán)境中生長(zhǎng)
發(fā)布時(shí)間:2020-04-06 來(lái)源: 感恩親情 點(diǎn)擊:
甘肅幼兒車慘禍?zhǔn)录粌H令人悲痛,而且令人憤慨。它把中國(guó)社會(huì)發(fā)展的不平衡,把可恥的不公正推到了我們眼前,逼迫我們認(rèn)證。即便這個(gè)慘禍不是“人為”,也是“人不為”,如果從社會(huì)發(fā)展路徑和整體邏輯來(lái)說(shuō),還是“人為”。
中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,中國(guó)政府已經(jīng)是一個(gè)豪華型的機(jī)構(gòu)。在甘肅幼兒車慘禍發(fā)生的當(dāng)晚,有人把當(dāng)?shù)厥姓髽莻鞯搅司W(wǎng)上,堪稱輝煌。
中國(guó)有很多錢去進(jìn)入太空,這或許很有必要,但官員不認(rèn)為孩子的安全成長(zhǎng)投入資金同樣必要。中國(guó)拉出很大的資金缺口建筑高速公路,但是貧困地區(qū)的孩子不得不徒步繞過(guò)高速公路去上學(xué)。
中國(guó)官員特別愛車,世界最頂級(jí)的轎車都在中國(guó)建立了生產(chǎn)線,但他們還是花大量的資金采購(gòu)在他們看來(lái)更安全舒適的進(jìn)口車。中國(guó)最貧困地區(qū)的最基層的官員,和各職能部門的干部,都配備了專人專用的車輛。一個(gè)西部貧困縣的公用車輛,也會(huì)是幾百輛。為了干部的安全,國(guó)家還必須配備專用司機(jī)(這只能稱為“享用”而不是“使用”,領(lǐng)導(dǎo)干部不“使”車)。但同時(shí),就在這樣的地方,卻沒(méi)有一輛車接送學(xué)生。
如果說(shuō)某個(gè)學(xué)校有專車,那便只能是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)使用的?墒牵瑢W(xué)校領(lǐng)導(dǎo)用車的規(guī)格也比不上縣城某個(gè)局領(lǐng)導(dǎo)的專車。這從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明了學(xué)校和教育,在國(guó)家體制中的地位。
輿論順口就把甘肅幼兒事故車輛稱為“校車”,仿佛在中國(guó)的貧困地區(qū)真的存在“校車”這么回事。其實(shí),“有車”,往往只是幼兒園的特例。幼兒園的校車,還不一定是政府投入的。自從縣級(jí)政權(quán)和主要領(lǐng)導(dǎo)干部必須來(lái)自“異地”,他們?行而來(lái),不帶子孫,許多縣城的公立幼兒園也已經(jīng)消沉下去。目前,縣城的幼兒園多是民間投資,投資人不知道政策何時(shí)突變,不可能有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,購(gòu)買比較好的車來(lái)接孩子。他們往往是買舊車,或者租舊車。
總之,當(dāng)人民花巨額資金供養(yǎng)著龐大的公車群,當(dāng)公車在送干部的孩子上學(xué),或者?吭趭蕵(lè)場(chǎng)所和外地旅行的時(shí)候,平民的孩子卻暴露在越來(lái)越不安全的公路上。他們坐公交車,騎自行車或徒步在公路上去奔他們的未來(lái)。
請(qǐng)想象一下縣城或鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車和公路的狀況。哪有家長(zhǎng)會(huì)放心孩子獨(dú)自去上學(xué),所以每家每戶必須有專人護(hù)送,如果父母為了奔生計(jì),不得不把孩子交給上了年紀(jì)的爺爺奶奶護(hù)送,便只能終日懸著心。
這給人們帶來(lái)了多大的困擾?這是什么樣的社會(huì)成本?如果國(guó)家能夠讓孩子安全上學(xué),會(huì)解放多少生產(chǎn)力?
當(dāng)我們的官員在說(shuō)孩子是祖國(guó)的未來(lái)的時(shí)候,他們的觀念里其實(shí)是,教育只是家庭的責(zé)任,而不是國(guó)家的義務(wù)。官員們自己當(dāng)然有能力保障他們的后代安全。即便西部貧困地區(qū)的官員也已經(jīng)有這個(gè)能力。一個(gè)縣城的個(gè)別主要領(lǐng)導(dǎo)一般會(huì)有能力把孩子送到國(guó)外,不那么主要的領(lǐng)導(dǎo)把孩子送到省城讀書也是不成問(wèn)題的。
二十多年來(lái),西部的縣城人口一般也增長(zhǎng)了10倍左右。但是,有的縣城卻沒(méi)有增加一所學(xué)校!學(xué)校和教育發(fā)展,不是地方政府追求的目標(biāo)。某一個(gè)十多萬(wàn)人口的縣城,至今只有“文革”期間遺留下來(lái)的一所完全中學(xué)、兩所小學(xué),此外由于城市擴(kuò)張,靠近了兩所鄉(xiāng)村小學(xué)。在這里,小學(xué)和初中一個(gè)班的學(xué)生一般超過(guò)百人。惟一一所高中學(xué)生近萬(wàn),而且在城郊,中午上下學(xué)和下晚自習(xí)的時(shí)候,公交車車窗打開,全是伸出來(lái)透氣的人頭。
從經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活狀況來(lái)看,中國(guó)社會(huì)是分裂的。大城市自不必說(shuō),西部縣城也有咖啡廳了。如果你生活在城市,你只從新聞聯(lián)播看中國(guó),你的心里回蕩著強(qiáng)大祖國(guó)的豪情,祖國(guó)的另一面的很多事情你會(huì)覺得不可思議。你會(huì)覺得,核座9人的車輛塞進(jìn)了64個(gè)孩子的故事,應(yīng)該發(fā)生在你印象中的非洲,發(fā)生在最遙遠(yuǎn)最貧窮人民最沒(méi)有權(quán)利的國(guó)家。可是,這就是更真實(shí)的,“更大”的祖國(guó)。
今天,再說(shuō)什么“再窮不能窮了教育,再苦不能苦了孩子”會(huì)成為諷刺,因?yàn)槿藗円槐犙劬湍芸吹礁F苦和富裕近距離短兵相接尖銳對(duì)立。大量平民的孩子在不安全的隱患下野蠻生長(zhǎng)。在甘肅幼兒車禍?zhǔn)录谋瘧嵑,人們還“不長(zhǎng)記心”,全國(guó)排查校車安全之后仍然沒(méi)改變,那就不知道在等什么了。
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