蘇小和:楊天石的路徑依賴
發(fā)布時間:2020-06-12 來源: 感恩親情 點擊:
說實話,我在楊天石所寫《尋找真實的蔣介石:蔣介石日記解讀》中,總是能遇到他揮之不去、先入為主的寫作路徑。開始,我以為是自己預(yù)備了一個閱讀視角,慢慢讀下去,我才確定,楊先生的確存在比較清晰的寫作路徑依賴(Path Dependence)。
比如在“北伐前后”章節(jié)中,楊先生開篇就寫到:
“俄國十月革命引起世界列強的恐慌和敵視。美、英、法、日等國首先選定在俄國遠東、西伯利亞等地區(qū)發(fā)動進攻!
這樣的敘述基本上屬于大陸歷史教科書的主流話語體系。是否存在這樣的問題:由于楊先生的社會身份,他事先就預(yù)定了一條屬于大陸史學(xué)界近年來約定俗成的歷史路徑,然后將他對蔣介石的日記閱讀置放在這樣的路徑之上。
我知道楊天石先生絕對不會接受我這樣的懷疑。但有些細節(jié)擺在這里,我愿意展開之:
在自序中, 楊先生坦誠自己的研究得到了諸多人士的鼓勵和支持,這其中就有胡喬木。1988年,楊先生的《中山艦之謎》一文發(fā)表。胡喬木多次稱贊此文有世界水平,不可多得。又當這楊先生的面說,你的路子是對的, 要堅持這樣走下去。
2001年,楊先生的《蔣氏秘檔與蔣介石真相》一書完稿,經(jīng)過中央統(tǒng)戰(zhàn)部審讀,得到了“華夏英才基金”的資助,并于2002年出版。
幾年之后, 楊天石在新書里再次主動提及這樣的細節(jié),相信一直引以為榮。事實上,這本《尋找真實的蔣介石》,其中有幾個章節(jié),基本上就是將過去所寫論文收錄進了一個龐大一些的體系,并做了一些小的校正。其中時間更早一些的有:
中山艦事件之謎——第一次國共合作的拐點,原載《歷史研究》1988年第二期;
蔣介石與前期北伐戰(zhàn)爭的戰(zhàn)略、策略,原載《歷史研究》1995年第二期;
九一八事變后的蔣介石,原載《臺北傳記文學(xué)》1995年10月號。
如此多的舊作,必然帶有楊先生當年的學(xué)術(shù)立場和學(xué)術(shù)方法。先生又是在體制內(nèi)拿俸祿的人,究竟是否存在某種意識形態(tài)方面的自我約束,由此設(shè)定一個相對局促的學(xué)術(shù)路徑,我相信以楊先生的涵養(yǎng)和底蘊,他是愿意拿出來討論的。
某種意義上,這正是我閱讀楊先生新書最大的感受:我的確讀到了大量來自蔣介石日子里的真實信息,但我也的確感受到楊先生試圖把這些真實的信息置放在大陸學(xué)術(shù)界早已經(jīng)形成的思維框架里。
事實上,從學(xué)術(shù)方法上看,楊天石先生的如此技術(shù)手段并不少見。在單純的技術(shù)向度上,他的做法,可能正是當代大陸史學(xué)研究的方法之一。
早在1930年6月,陳寅恪先生為陳垣《燉煌劫余錄》作序,就說了這樣一段話:
“一時代之學(xué)術(shù),必有其新材料和新問題。取用此材料,以研求問題,則為此時代學(xué)術(shù)之新潮流。治學(xué)之士,得預(yù)于此潮流者,謂之預(yù)流(借用佛教初泉之名)。其未得預(yù)者,謂之未入流。此古今學(xué)術(shù)史之通義,非彼閉門造車之徒,所能同喻者也”。
陳寅恪先生的這段話,應(yīng)該有這么幾層意思,首先是發(fā)掘新材料,其次是引進新理論,再次是提出新問題,最后是得出新結(jié)果。比照寅恪先生的立場,楊天石是不是在引進新理論方面存在某種問題呢?以現(xiàn)在的學(xué)術(shù)視野, 僅僅用功過說來定義蔣介石,顯然不足以更加豐富的解讀他。因此, 與其在功與過的比例上反復(fù)糾纏, 還不如直接進入到學(xué)術(shù)的方法論上,看看我們究竟有多少雅量來閱讀和判斷早已成為舊人的蔣介石。
臺灣學(xué)者呂芳上認為,20世紀80年代以來,以近代中國政治史的研究而言,在拋棄舊有思維框架、運用科際整合方法,具備國際視野,重視團隊合作的條件下,運用新材料,提出新問題,已經(jīng)逐步呈現(xiàn)出了許多新的研究成果和前所未有的視野。呂先生還舉例,臺灣在20世紀80年代解嚴之前,近代政治史存在若干禁區(qū),例如國民黨內(nèi)部的派系問題,中國共產(chǎn)黨史問題,都很少有史家涉足,并存在諸多難以突破的學(xué)術(shù)困境。呂先生是在為楊天石的新書作序時寫下這些感想的,我私下里推測,他是不是也在楊天石先生的著作里讀到了某種暫時無法超越的學(xué)術(shù)困境呢?
歷史學(xué)的學(xué)術(shù)框架的確是個舉足輕重的問題。經(jīng)濟學(xué)家楊小凱在寫作《百年中國經(jīng)濟史》的時候,曾就他所采用的治史方法做了很有價值的說明。小凱顯然不同意孔子“述而不作”的治史方法,原因是歷史研究從未有述而不作的,每本歷史著作都有顯含或隱含的理論框架!斑@些框架對歷史上各現(xiàn)象或變數(shù)之間的關(guān)系結(jié)構(gòu)作一些假定,而記載歷史不可能不采用一個組織史料的框架!
在楊小凱看來,實證的研究態(tài)度是在寫史前,言明分析框架的假設(shè),則讀者可以自行判斷這些假設(shè)與史實之間的關(guān)系。當這些言明的假設(shè)之多樣化到達足夠多,且在不同框架之間有充分競爭時,對理解歷史最有幫助的框架才會在學(xué)界共識的基礎(chǔ)上脫穎而出。如果不言明潛在的對分析框架的假設(shè),使讀者誤以為存在一個沒有理論框架的純客觀歷史,則讀者反而會輕易相信一些很沒有競爭力的分析框架,而失去對分析框架的識別和批判能力,因此反而使歷史記錄變得非常主觀。
沿著小凱的闡述說開去,我們是不是能夠看到,楊天石的這本蔣介石新著可能的確沒有事先言明框架,學(xué)術(shù)的假設(shè)性也不足夠多,因此使得相當多的讀者誤以為,沿著大陸史學(xué)界多年來形成的學(xué)術(shù)框架闡釋蔣介石日記,才是真正具有競爭力的史學(xué)范本。
我相信一切的問題都出在一個著名的經(jīng)濟學(xué)原理上,這就是路徑依賴原理。(路徑依賴問題首先由保羅·大衛(wèi)在1985年提出,爾后W·馬蘭·阿瑟在此基礎(chǔ)上進一步發(fā)展,形成了技術(shù)演進中的路徑依賴的系統(tǒng)思想,后來,道格拉斯·諾斯將前人有關(guān)這方面的思想拓展到社會制度變遷領(lǐng)域,從而建立起制度變遷中的路徑依賴理論。)
第一個明確提出“路徑依賴”理論的是經(jīng)濟學(xué)家道格拉斯·諾思。他由于用“路徑依賴”理論成功地闡釋了經(jīng)濟制度的演進規(guī)律,從而獲得了1993年的諾貝爾經(jīng)濟學(xué)獎。
諾思認為,路徑依賴類似于物理學(xué)中的“慣性”,一旦進入某一路徑(無論是“好”的還是“壞”的)就可能對這種路徑產(chǎn)生依賴。某一路徑的既定方向會在以后發(fā)展中得到自我強化。人們過去做出的選擇決定了他們現(xiàn)在及未來可能的選擇。好的路徑會對當下和未來起到正反饋的作用,通過慣性和沖力,產(chǎn)生飛輪效應(yīng),發(fā)展因而進入良性循環(huán);
不好的路徑會起到負反饋的作用,就如厄運循環(huán),事業(yè)可能會被鎖定在某種無效率的狀態(tài)下而導(dǎo)致停滯。而這些選擇一旦進入鎖定狀態(tài),想要脫身就會變得十分困難.
人們關(guān)于習(xí)慣的一切理論都可以用“路徑依賴“來解釋。它告訴我們,要想路徑依賴的負面效應(yīng)不發(fā)生,那么在最開始的時候就要找準一個正確的方向。每個人都有自己的基本思維模式,這種模式很大程度上會決定你以后的人生道路。而這種模式的基礎(chǔ),其實是早在童年時期就奠定了的。做好了你的第一次選擇,你就設(shè)定了自己的人生。
孔子說得好:“少成若天性,習(xí)慣如自然!蔽乙恢庇袀觀點,在中國大陸,1930年代以后的學(xué)人,少有人不受制于意識形態(tài)的鉗制,以至于我們在很早的時候, 就失去了獨立思考的習(xí)慣,習(xí)慣了某種主流意識形態(tài)事先設(shè)定的學(xué)術(shù)路徑,即使如楊天石這樣潛心讀書,志趣高遠的學(xué)者,也有可能在不自覺的狀態(tài)下,或多或少丟棄掉一些自由的學(xué)術(shù)作風,轉(zhuǎn)而心甘情愿的沿著某種路徑依賴,一輩子僅僅做著一些隔靴搔癢、查漏補缺的工作。
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