汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的架構(gòu)
發(fā)布時(shí)間:2018-06-22 來源: 感恩親情 點(diǎn)擊:
摘 要:隨著我國(guó)社會(huì)現(xiàn)代化的不斷發(fā)展,人們生活水平日益提升,同時(shí)人們對(duì)于汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的需求也正不斷提升。汽車服務(wù)工程專業(yè)是一門對(duì)實(shí)踐操作能力要求較高的專業(yè),同時(shí)還需要學(xué)生具備堅(jiān)實(shí)的專業(yè)理論知識(shí)。因此,汽車服務(wù)工程專業(yè)在開展教學(xué)活動(dòng)時(shí),不僅要注重對(duì)學(xué)生理論知識(shí)的教學(xué),同時(shí)還需加強(qiáng)對(duì)學(xué)生是實(shí)踐操作能力的培養(yǎng)。本文介紹了目前汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式的現(xiàn)狀與存在的問題,并探討了如何構(gòu)建汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)架構(gòu),以此來為實(shí)現(xiàn)汽車服務(wù)工程專業(yè)的良性發(fā)展提供相關(guān)建議。
關(guān)鍵詞:汽車服務(wù)工程;實(shí)踐教學(xué);平臺(tái);專業(yè)
目前汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)任務(wù)是在社會(huì)需求不斷提升的狀況下,不斷培養(yǎng)專業(yè)的人才,以此來滿足市場(chǎng)的需求。而專業(yè)人才的培養(yǎng)需要通過教學(xué)來實(shí)現(xiàn)。但目前汽車服務(wù)工程專業(yè)在教學(xué)中,由于本身課程設(shè)置的問題、校內(nèi)場(chǎng)地設(shè)施不足以及教師資源匱乏等因素的限制,導(dǎo)致培養(yǎng)出來的學(xué)生未能較好的滿市場(chǎng)對(duì)人才的需求,不利于解決學(xué)生日后的就業(yè)問題。因此,為了更好的培養(yǎng)汽車服務(wù)工程專業(yè)人才,就需要改變傳統(tǒng)的教學(xué)模式,將實(shí)踐能力培養(yǎng)作為教學(xué)的主要目標(biāo),建立實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),加強(qiáng)對(duì)學(xué)生實(shí)踐操作能力的培養(yǎng),以此來提高學(xué)生的實(shí)踐能力與就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。
1.汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)模式現(xiàn)狀
在目前的汽車服務(wù)工程專業(yè)教學(xué)模式中主要包含兩個(gè)方面的活動(dòng),一是課堂學(xué)習(xí)活動(dòng),二是課外實(shí)踐活動(dòng)。課堂學(xué)習(xí)活動(dòng)包括了課堂訓(xùn)練活動(dòng)與專業(yè)訓(xùn)練活動(dòng)。課堂訓(xùn)練活動(dòng)一般是在教師教授的過程中,讓學(xué)生對(duì)基本能力進(jìn)行單項(xiàng)訓(xùn)練。專業(yè)訓(xùn)練活動(dòng)則是讓學(xué)生在規(guī)定的場(chǎng)地內(nèi),按照汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)際實(shí)踐中所需要操作的工作步驟,進(jìn)行綜合性的訓(xùn)練活動(dòng)。利用專業(yè)訓(xùn)練活動(dòng)能夠讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時(shí),掌握實(shí)際工作技能。
課外時(shí)間活動(dòng)則主要是讓學(xué)生在相應(yīng)的汽車服務(wù)崗位進(jìn)行實(shí)習(xí)工作,從而使學(xué)生能夠?qū)⒄n堂上的理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為自己的實(shí)踐操作能力。學(xué)生通過課堂學(xué)習(xí)活動(dòng)與課外時(shí)間活動(dòng),可以有效的提高其操作能力,為其日后發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
2.汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中存在的問題
在目前的汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)中主要存在兩點(diǎn)不足。第一,缺乏專業(yè)特色。目前汽車服務(wù)工程專業(yè)在實(shí)際教學(xué)中,基礎(chǔ)課程設(shè)置較少,使得學(xué)生基礎(chǔ)不牢固。同時(shí),學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中,大部分的學(xué)習(xí)內(nèi)容都是通過理論教導(dǎo)的方式進(jìn)行,而實(shí)際的實(shí)踐教學(xué)比較缺乏,并且教師未能將理論學(xué)習(xí)與實(shí)踐訓(xùn)練有效的結(jié)合起來,導(dǎo)致學(xué)生無法在學(xué)習(xí)中操作,在操作中學(xué)習(xí),極大的降低了教學(xué)效果。其次,專業(yè)課程設(shè)置的不合理導(dǎo)致汽車服務(wù)工程專業(yè)缺乏專業(yè)特色,無法滿足企業(yè)對(duì)于專業(yè)人才的需要,不利于汽車工程專業(yè)的提升與發(fā)展。
第二,不注重對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)。目前汽車服務(wù)工程專業(yè)理論課過多,導(dǎo)致學(xué)生應(yīng)有的實(shí)踐課時(shí)較少,不利于培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)踐能力。同時(shí),由于設(shè)備、場(chǎng)地等的多方面因素的限制,導(dǎo)致在實(shí)際的教學(xué)實(shí)踐中,學(xué)生也難以真正進(jìn)行實(shí)踐操作。這樣就導(dǎo)致在學(xué)校的教學(xué)活動(dòng)中,教師只會(huì)將理論知識(shí)傳授給學(xué)生,而忽視了實(shí)踐教學(xué)的開展。這樣將會(huì)無法實(shí)現(xiàn)學(xué)生的實(shí)踐訓(xùn)練,難以提升學(xué)生的實(shí)際操作能力與職業(yè)技術(shù)能力。這樣不僅會(huì)對(duì)學(xué)生日后的發(fā)展帶來不利的影響,同時(shí)還難以適應(yīng)社會(huì)對(duì)于汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的需要,抑制我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
3.汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的架構(gòu)
3.1拓展汽車實(shí)訓(xùn)基地,加強(qiáng)校企合作
為了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作能力,加強(qiáng)學(xué)校和企業(yè)之間的合作是一種有效的方式和方法。首先,學(xué)?梢云刚(qǐng)企業(yè)內(nèi)部專業(yè)的汽車服務(wù)工程工作人員來學(xué)校進(jìn)行演講,讓學(xué)生能夠與其進(jìn)行交流溝通,從而讓學(xué)生了解到更多的汽車服務(wù)工程專業(yè)的實(shí)踐知識(shí)與技能。其次,學(xué)?梢耘c企業(yè)聯(lián)合開發(fā)教材,使學(xué)校的理論知識(shí)能夠與企業(yè)的實(shí)踐工作步驟進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,避免理論與實(shí)踐之間的斷層,讓學(xué)生能夠更好的學(xué)習(xí)汽車服務(wù)工程的理論知識(shí),掌握相應(yīng)的實(shí)踐技能,從而進(jìn)一步提升學(xué)生對(duì)實(shí)際操作的適應(yīng)性。此外,學(xué)校還應(yīng)積極拓展校外汽車實(shí)訓(xùn)基地,加強(qiáng)與校外汽車實(shí)訓(xùn)基地之間的聯(lián)系,從而為學(xué)生提供更多更好的實(shí)踐操作場(chǎng)所。
3.2建立開放式汽車實(shí)驗(yàn)室
開放性的汽車實(shí)驗(yàn)室是指汽車實(shí)驗(yàn)室能夠?qū)W(xué)生在全天候?qū)W(xué)生進(jìn)行開放,不僅開放相應(yīng)的實(shí)驗(yàn)時(shí)間,還包括實(shí)驗(yàn)內(nèi)容與實(shí)驗(yàn)主體的開放。開放性的汽車實(shí)驗(yàn)室是教師開展實(shí)踐教學(xué)的重要平臺(tái),學(xué)生可以隨時(shí)對(duì)開放式汽車實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行參觀,也能在其中研究任何自己所感興趣的內(nèi)容,或是解決自己在課上未能解決的問題。建立開放式汽車實(shí)驗(yàn)室不僅能夠?yàn)閷W(xué)生提供一個(gè)自主學(xué)習(xí)、實(shí)踐研究的平臺(tái)環(huán)境,還能夠彌補(bǔ)學(xué)校實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所設(shè)施不足的缺陷,從而培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考的能力,培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作技術(shù)。
3.3優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)
過去的課程結(jié)構(gòu)較為不合理,學(xué)生實(shí)踐課時(shí)較少,這是導(dǎo)致未能較好培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐操作能力的一大原因。因此,優(yōu)化課程結(jié)構(gòu)是構(gòu)建汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)的重要一步。學(xué)生應(yīng)在原有實(shí)驗(yàn)課時(shí)的基礎(chǔ)上,增加相應(yīng)的綜合性實(shí)驗(yàn)內(nèi)容。比如,給每門專業(yè)課程安排8-10個(gè)學(xué)時(shí)進(jìn)行課內(nèi)的實(shí)驗(yàn),并且強(qiáng)制要求其中的一次實(shí)驗(yàn)課程必須是綜合性質(zhì)的實(shí)驗(yàn)課程,實(shí)驗(yàn)內(nèi)容能夠涉及綜合性的教學(xué)知識(shí),以此來使學(xué)生掌握各個(gè)知識(shí)之間聯(lián)系,訓(xùn)練學(xué)生綜合性的操作技能。增加綜合性的實(shí)訓(xùn)內(nèi)容不僅可以加深學(xué)生對(duì)整個(gè)課程的掌握,還能提高學(xué)生的實(shí)踐技術(shù)能力。
3.4營(yíng)造專業(yè)學(xué)習(xí)氛圍
除了上述提供給學(xué)生相應(yīng)的實(shí)踐場(chǎng)所與時(shí)間外,還應(yīng)讓學(xué)生營(yíng)造良好的專業(yè)學(xué)習(xí)氣氛,這樣才能有效的帶動(dòng)學(xué)生積極學(xué)習(xí)、主動(dòng)學(xué)習(xí)的興趣與主觀能動(dòng)性。首先,要把理論與實(shí)踐技能教學(xué)結(jié)合起來,注重鍛煉學(xué)生的實(shí)踐能力,搭建相應(yīng)的實(shí)踐教育平臺(tái)。其次,將學(xué)生的課程、實(shí)習(xí)與畢業(yè)設(shè)計(jì)之間相互聯(lián)系起來,使學(xué)生能夠?qū)⒗碚撝R(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐操作之中。此外,還應(yīng)合理的改變考核方式,改進(jìn)對(duì)學(xué)生能力的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn),注重對(duì)學(xué)生實(shí)踐能力的考察與評(píng)價(jià),為學(xué)生營(yíng)造加強(qiáng)自身實(shí)踐操作能力的學(xué)習(xí)氛圍。
4.結(jié)語(yǔ)
構(gòu)建汽車服務(wù)工程專業(yè)實(shí)踐教學(xué)平臺(tái)不僅能夠?yàn)閷W(xué)生提供一個(gè)進(jìn)行實(shí)踐操作的場(chǎng)所平臺(tái),還能夠有效的培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐技能,提升學(xué)生市場(chǎng)就業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此,在日后的汽車服務(wù)工程專業(yè)的教學(xué)之中,需要充分了解以往教學(xué)中所存在的不足,并堅(jiān)持以實(shí)踐能力培養(yǎng)為教學(xué)目標(biāo),搭建更加完善的實(shí)踐教學(xué)平臺(tái),為社會(huì)輸出更多優(yōu)秀的汽車服務(wù)工程專業(yè)人才。
參考文獻(xiàn)
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(作者單位:重慶三峽學(xué)院)
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