回鄉(xiāng)親歷交通之變

　　“思緒隨心飛馳，列車穿過秦嶺來到川北丘陵地帶，熟悉的田野和濃郁的鄉(xiāng)情印入眼簾，萬千思緒和感慨中廣播響起“前方到站南充北站……”
　　在陜從軍17年、從事文物工作17年，趕在春節(jié)回鄉(xiāng)過年的機(jī)會不過五六次。秦蜀之遙僅一山相隔，橫亙南北的秦嶺卻成為阻擋我每次春節(jié)回鄉(xiāng)的屏障。
　　今年是改革開放40周年，也正逢我50歲，趕巧在西安至成都高鐵開通后首次坐上高鐵回鄉(xiāng)過年。很少有人像我這樣在陜工作30余年、每年都要糾結(jié)“蜀道之難”而回鄉(xiāng)的文物工作者對秦蜀交通之變的親歷感受如此刻骨銘心。
　　1984年冬清晨六點，喧天的鑼鼓聲后送兵汽車在川北丘陵山間的濃霧中穿行，一路上的讓行、盤繞、顛簸、擺渡……直到傍晚時分才總算到了廣元兵站，當(dāng)晚坐上火車經(jīng)秦嶺向陜進(jìn)發(fā)。翌日傍晚到達(dá)西安火車站再換乘接兵大卡車于晚上九點多到達(dá)三原，兩天一夜長達(dá)近40小時的人生首次遠(yuǎn)行總算結(jié)束。
　　少小離家入軍營，把對家人、發(fā)小、女友的思念化作封封書信的傾訴和對春節(jié)的期待。那些年返鄉(xiāng)，從三原經(jīng)高陵兩個多小時到達(dá)西安，坐上時速五六十公里的普速列車于次日到達(dá)四川綿陽，再換乘一天的長途汽車抵達(dá)川北縣城西充，整個在硬座或站立的困盹、擁擠、饑餓中度過，每當(dāng)此時發(fā)誓春節(jié)再不回鄉(xiāng)。
　　記得七八年前，西安到成都和四川廣元到南充的高速公路貫通，使自駕回鄉(xiāng)過年的夢想成為現(xiàn)實，原來只能乘坐火車的唯一選擇變得有了多樣性，將過去需要三四次倒車的30多個小時折騰變得只要七八個小時就能到家，就算乘坐老家開往西安的大巴同樣也是在八九個小時內(nèi)“朝發(fā)夕至”。
　　高速公路的便捷也生出些許不便甚至是畏懼，曾多次自駕返程之時在秦嶺遭遇暴風(fēng)雪，像我們這些長期在關(guān)中平原的司機(jī)對春節(jié)的回鄉(xiāng)路望而生畏，甚至常在半道住下等待雪停路干，每次七八個小時長途駕駛的安全問題也讓家人多有擔(dān)憂。
　　西安到成都的高鐵何時開通成為回鄉(xiāng)的新期盼。
　　日思夢想的西成高鐵終于在今年春節(jié)前開通，我馬上給年近80歲的父親去電話說，今年春節(jié)我一定回鄉(xiāng)陪他過年。算好提前搶票的日子，謝天謝地能在春運最緊張時搶到票，過去長途跋涉、涉雪冒險回鄉(xiāng)的擔(dān)憂蕩然無存，充滿著對家鄉(xiāng)春節(jié)的激情和期待。
　　這天吃過午飯坐上地鐵，40多分鐘便從西安南郊抵達(dá)高鐵站。列車駛出紛繁都市穿過關(guān)中平原穩(wěn)穩(wěn)地奔向秦嶺，忽兒在山洞中穿行，忽兒在樹林間飛馳，一路向前無所阻擋。望著窗外撲向身后匆匆掠過的叢林和山野就像匆匆而去的歲月，在列車飛奔中讓我思緒萬千。
　　秦蜀交通最大阻礙在秦嶺險峻，典籍載“秦嶺，天下之大阻也”；唐代詩人李白佳句“蜀道之難，難于上青天”是他多次穿越秦嶺的真切感嘆。但是秦蜀古道在幾千年的交通使命中發(fā)揮著重大作用，從修筑初始至民國時期始終是南北交通大動脈，七條主干動脈古道與縱橫交錯的支線連接，像絲綢之路和秦直道一樣，秦蜀古道在中國交通史上的地位、價值和意義非同凡響。
　　文物部門從上世紀(jì)50年代對秦蜀古道文化線路進(jìn)行考察，2012年首次將秦蜀古道文物作為線性文化遺產(chǎn)開展調(diào)查，發(fā)現(xiàn)秦蜀古道文化遺產(chǎn)活態(tài)展示了古代道路文明史，道路遺跡所具有的重要歷史符號和文化縮影直接展示秦蜀古道是連接關(guān)中和四川盆地的交通、文化通道和軍事要道。隨著社會發(fā)展和火車、汽車、公路、鐵路等交通形態(tài)變化，秦蜀古道淡出輝煌歷史成為歷史符號和道路記憶，但幾千來
　　“蜀道難”問題始終未能解決。
　　黨的十八大以來陜西交通面貌煥然一新。2017年寶蘭、西成高鐵開通新增高鐵通車?yán)锍?89公里，創(chuàng)歷年之最；高鐵總里程達(dá)856公里、4個高鐵省際出口通道打通、“米”字形高鐵網(wǎng)初具規(guī)模，4個城際鐵路項目集中開工創(chuàng)下全國城際鐵路項目一次性開工數(shù)量和里程之最。2018年，陜西力爭新建鐵路項目開工里程500公里，新增鐵路運營里程360公里……
　　思緒隨心飛馳，列車穿過秦嶺來到川北丘陵地帶，熟悉的田野和濃郁的鄉(xiāng)情印入眼簾，萬千思緒和感慨中廣播響起“前方到站南充北站……”不到四個小時我就該下車了。這時，手機(jī)里傳來老爸詢問的聲音，告訴家人還在等著我吃晚飯。
　　改革開放40周年，我國社會、經(jīng)濟(jì)、文化、民生等方面發(fā)生翻天覆地的變化，以陜西高鐵為代表的交通變化只是一個縮影，對在陜工作30多年的老兵和文物工作者來說，這種變化在我今年春節(jié)回鄉(xiāng)的真切感受中顯得更加明顯。

相關(guān)熱詞搜索：回鄉(xiāng) 親歷 之變 交通