六年級(jí)上冊(cè)語(yǔ)文課內(nèi)知識(shí)點(diǎn),《詹天佑》_六年級(jí)上冊(cè)語(yǔ)文詹天佑

        發(fā)布時(shí)間:2018-12-23 來(lái)源: 感悟愛(ài)情 點(diǎn)擊:

        六年級(jí)上冊(cè)語(yǔ)文課內(nèi)知識(shí)點(diǎn) 《詹天佑》

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        《詹天佑》

        本文以人物的名字為題,重點(diǎn)記敘了詹天佑一生中突出的成就——主持修筑第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工的鐵路干線,為讀者勾勒出了一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師的高大形象。

        按照工程進(jìn)展的順序,從勘測(cè)線路、開(kāi)鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路三個(gè)方面來(lái)敘述詹天佑主持修筑京張鐵路的過(guò)程;點(diǎn)明事件的意義──有力地回?fù)袅说蹏?guó)主義者對(duì)中國(guó)人民的藐視和嘲笑。

        詹天佑的愛(ài)國(guó)精神貫穿全文。在介紹修筑京張鐵路面臨的阻力和困難時(shí),著重講了詹天佑面對(duì)帝國(guó)主義者的狂妄自大和對(duì)中國(guó)人民的極端藐視,為維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)而勇敢受命。在講修路過(guò)程時(shí),著重強(qiáng)調(diào),愛(ài)國(guó)主義精神是他戰(zhàn)勝一切艱難險(xiǎn)阻的動(dòng)力;創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路,是他愛(ài)國(guó)精神與科學(xué)態(tài)度、創(chuàng)造才能相結(jié)合的產(chǎn)物。京張鐵路提前兩年竣工,說(shuō)明了他杰出的成就,長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣,滅了帝國(guó)主義者的威風(fēng)。

        ①有一家外國(guó)報(bào)紙輕蔑地說(shuō):“能在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出世呢。”

        “還沒(méi)有出世”本意是人沒(méi)有出生。這句話集中反映了詹天佑接受修筑京張鐵路任務(wù)的壓力。外國(guó)報(bào)紙稱在南口以北修筑鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)有出生,實(shí)則是他們瞧不起中國(guó)工程技術(shù)人員,是對(duì)中國(guó)人的蔑視和嘲笑。在他們眼里,任命詹天佑修筑京張鐵路是個(gè)不切實(shí)際的空想,只有依靠外國(guó)人才能完成這個(gè)工程。他們的話里還隱含著說(shuō)明京張鐵路沿線地理環(huán)境惡劣,修筑鐵路的工程十分艱巨。課文這樣寫(xiě),更能反襯出詹天佑為國(guó)分憂的愛(ài)國(guó)主義品質(zhì)。

        ②詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員,說(shuō):“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類(lèi)說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口。”

        這句話表現(xiàn)了詹天佑對(duì)工程一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度。

        ③遇到困難,他總是想:這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國(guó)人譏笑,還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。

        這是詹天佑遇到困難時(shí)的內(nèi)心想法,也是他克服困難,完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。京張鐵路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的第一條鐵路。這條鐵路修建的好壞,直接關(guān)系到國(guó)家和人民的聲譽(yù)。修得不好,外國(guó)人譏笑中國(guó)人的陰謀得逞,我們中國(guó)工程師也會(huì)喪失信心;修好了,可以回?fù)舻蹏?guó)主義者的蔑視,提高中國(guó)人尤其是中國(guó)工程師的自信心。句子充分表現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的思想感情和為祖國(guó)爭(zhēng)氣的堅(jiān)強(qiáng)決心。

        ④火車(chē)怎樣才能爬上這樣的陡坡呢?詹天佑順著山勢(shì),設(shè)計(jì)了一種“人”字形線路。

        這是一句設(shè)問(wèn)句。這是他對(duì)鐵路建設(shè)作出的杰出貢獻(xiàn),也是他卓越的創(chuàng)造才能的體現(xiàn)。

        ⑤京張鐵路不滿四年就全線竣工了,比計(jì)劃提早兩年。這件事給了藐視中國(guó)的帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/strong>

        “回?fù)?rdquo;,指對(duì)攻擊者進(jìn)行反擊。京張鐵路提前兩年全線竣工,用鐵一樣的事實(shí),證明了中國(guó)人的聰明才智,長(zhǎng)了中國(guó)人民的志氣,滅了帝國(guó)主義的威風(fēng)。句子點(diǎn)明了修筑京張鐵路的結(jié)果,再一次說(shuō)明詹天佑是杰出的愛(ài)國(guó)工程師,與首句呼應(yīng)。

        詹天佑在修筑京張鐵路中遇到了哪些困難,是如何克服的?

        (1)在勘測(cè)線路的過(guò)程中遇到什么困難,他是怎樣說(shuō)、怎樣做的,為什么能這樣做?抓住詹天佑的言語(yǔ)、行動(dòng)以及想法的語(yǔ)句,體會(huì)詹天佑嚴(yán)肅的工作態(tài)度、身先士卒的工作作風(fēng)和長(zhǎng)中國(guó)人民志氣的愛(ài)國(guó)之心。

        (2)在開(kāi)鑿隧道的過(guò)程中遇到什么困難,他是如何克服的?從而體會(huì)詹天佑針對(duì)不同情況采用不同方法的靈活的創(chuàng)新思維,以及他的創(chuàng)新設(shè)計(jì)來(lái)源于實(shí)踐。

        (3)在青龍橋又遇到了什么困難,他是怎樣克服的?

        干線:交通線、電線、輸送管(水管、輸油管之類(lèi))等的主要路線(跟‘支線’相對(duì)),課文指鐵路的主要線路

        周密:周到而細(xì)密。

        竣工:完工。一般指規(guī)模較大的工程。

        藐視:輕視、小看。

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