癡情緣 “地圖癡”的收藏情緣

　　李志強，中國鐵道出版社印刷廠一位憨厚直爽的普通工人，可是他的嗜好卻很不一般，那就是收藏中國旅游交通地圖，而且這一藏就是近40年。 　　 　　用6毛零花錢買了第一張地圖
　　
　　李志強從小就愛聽新聞廣播，只要其中提到什么地名，他就想知道它們在什么地方，就會去地圖上查找。那時他的父親在部隊工作，部隊里有個圖書館，那里有許多老革命家寫的關于秋收起義、抗日戰(zhàn)爭、解放戰(zhàn)爭等的回憶錄，他也總愛到地圖上查找戰(zhàn)爭的發(fā)生地，久而久之便養(yǎng)成愛看地圖的習慣。
　　1968年，剛11歲的他開始用自己的零花錢買地圖。第一次他花6毛錢，買了一本封面正中印有紅色的天安門、底色全白、16開大的《北京地圖》。這本地圖他一直看了近十年，圖冊被“看”得三面起了毛邊，封面粘了好幾處。在這張圖上還有他用鉛筆畫的新建鐵路線和行政區(qū)的變化�！吧系乩碚n我就帶上這張圖，沒事就看�！崩钪緩娬f，“有一次地理考試，老師給了我100分，但是當時我有一道問答題與書上原文有點出入，不全。我平時就不愛背書上的死條條，就憑地圖和老師上課的講解�！彼麊柪蠋煘槭裁磿�給他滿分，老師回答道：“因為你平常學得太好了�！崩蠋煹脑捯恢奔�勵著他不斷收藏、閱讀、研究地圖，一發(fā)而不可收。
　　長期買地圖，李志強積累了不少竅門�！坝械牡貓D出版時間新，但內容不一定新，價高；有些出版時間舊了點，價低，但內容全，所以在購買時可以跟對方砍價�！�
　　
　　對每一件藏品都愛不釋手
　　
　　我們問他最珍愛哪件藏品，“每一件我都喜愛�！彼�說。似乎每件藏品都是他的孩子，他都能繪聲繪色地講一段他跟“它”的故事。
　　他收藏最久遠的是兩本地圖是1928年國民黨統(tǒng)一全國后出版的，首都標的還是南京，一本為《中國地圖冊》，另一本為《世界地圖冊》，均為64開�！�1970年，我家搬到了鄭州，我就在那兒上學。上小學六年級時的一天晚上，我去同學家串門，無意中看到他家床上放著兩本地圖冊，很老了，紙都黃了。我拿起來一看，太有價值了。我就琢磨了半天――是跟人家要呢，還是怎么著�！闭勂饍簳r，他似乎回到了童年，“后來我就跟大人說：‘叔叔，這個地圖借我回家看看吧。’這擺明是要啊，哪兒是借?不過那時小孩喜歡鞭炮，喜歡小人書，哪有說喜歡地圖的，大人一看，就拿走吧。我心里樂開了花。”
　　收藏地圖，對李志強來說不僅是精力上的投資，更是生活中的極大樂趣。1997年8月間，他利用休假的機會，在15天內先后到了山西、陜西、甘肅、新疆、河南及河北等地的十幾個市縣，行程1．5萬余里，買到各地地圖20多張。他到達的第一站是山西祁縣和平遙。“我和同事背著大旅行包，在祁縣冒著雨轉了半天，身上全濕了，特別失望的是沒買著地圖，第一站計劃眼看就要落空。但在平遙的候車室里，一張《晉中經貿旅游交通圖》令我眼前一亮，這張圖包括晉中地區(qū)的十幾個縣市，太棒了，沒自來�！�
　　途中，他晚上坐車，白天采購，一天跑三座城市也司空見慣。而中途轉車往往沒座，一站就是幾個小時。加上每到一地他大都靠兩條腿來回轉，一天下來自然是筋疲力盡。兩腿酸痛。但是買地圖的欲望卻絲毫不減。
　　后來，他從蘭州坐了近40個小時的火車，終于到了這次西行的最后一站烏魯木齊。在那兒停留兩天后，準備乘車返回北京。臨行前，他在一家旅行社辦公室的墻上，發(fā)現了好幾張新疆各地的旅游交通圖。“這時我也顧不上客氣，張嘴就要，但人家不給。一位好心的導游小姐在一堆資料中給我翻出一張喀什市旅游交通圖。我真高興跟得到寶貝一樣�！笨κ搽x烏魯木齊有1400多公里，坐汽車還要3天，不用去就得到了那兒的地圖，能不寶貴嗎?除了親自去各地搜集外，他還到處聯(lián)系，請鐵路、公路的乘務員或出差的同志為他從外地代購旅游地圖。有關他的報道出來后，好些不認識他的人還給他寫信、寄地圖。
　　
　　懷揣地圖考察古城墻
　　
　　目前李志強已收藏了我國(含港、澳、臺)300多個地區(qū)的1500多張地圖。他給我們拿出了全套的《中國歷史地理圖集》《簡明中國歷史地理圖集》以及許多古代地圖復制品。當然，最多的還是一袋袋的旅游交通圖，在袋子上標有省名、區(qū)名，保存得有條不紊。
　　他說：“收藏，是投身文化事業(yè)而不是投資辦企業(yè)。如果收藏是為了發(fā)財，那不過是商人，倒賣者。我不否認藏品有它的經濟價值，但這并不是一個真正的收藏者所追求的。”
　　察看和考究地圖上的古城址、古城墻，是他的一大興趣。由此，他與我國著名的建筑大師、文物保護專家張開濟先生、侯仁之先生成了“忘年交”。生長在北京的李志強，對古城墻有一種特殊的感情�！拔覐男∩�長在古城墻下，每當上學從那里經過時，幼小的心靈中總有一種自豪感――北京，名副其實的古都�！�19歲那年，他回到北京時，看到西直門那邊他曾無數次經過的古城墻沒了，一個人站在光禿禿的舊址上哭了。過了幾年，他聽到張開濟、侯仁之先生奮力呼吁保護古都北京。他就給他們寫信表達了自己關于保護古城墻的觀點，并請求兩位專家指教。侯先生的學生、北大歷史地理研究中心的韓茂莉老師代表侯老給他回信：“我們看了你的信后，都很感激，在當前商品大潮的沖擊下，你能關心古城的保護問題，真屬不易，尤其是對北京城墻的看法與許多專家是一致的。早在建國初期，著名古建學家梁思成先生及侯先生等學者都力爭保留古城原貌。看到你的來信又喚起我們對古城的遺憾�！毙爬镒詈笳f：“你的來信，對我們從事教學、研究也是個鼓勵�！眱晌焕舷壬�鼓勵他沿著收藏地圖、學習歷史地理的道路走下去，他還加入了北京市文物保護協(xié)會。
　　李志強懷揣著地圖，親自去考察了西安、平遙、興城等地的古城墻。“我背著大包袱，一站一站下車，特意在西安轉了又轉，從南到北，看那保存得相對好的古城墻。這一點，西安人很自豪，說(外國人)沒到西安就等于沒到中國啊。”
　　
　　“地圖癡”的務實作風
　　
　　“實學之重，首在通曉輿圖，尤在通曉本國之輿圖。”他引用孫中山先生說過的一句話，強調地圖與生活的密切聯(lián)系�！氨热缈醋闱虮荣悾瑢κ謬�家在什么地方啊，有多大，有多少人口，什么樣的地貌特征啊，講什么語啊等等，看看地圖，跟現實聯(lián)系起來，能增長很多知識�！钡貓D帶來的豐富知識，使他出門很自信，去哪兒坐火車都跟坐汽車一樣。他還給我們舉了個典型的例子。當年他碰到幾個大學生，要從北京坐火車到康西草原去玩。而在旅游季節(jié)，鐵路就要增加車次，時刻表就有變動。這幾個學生到了北站，火車開了沒趕上。后來有人告訴他，今天南站還有到那兒的火車，這幾個人坐到動物園，再從動物園到南站，也沒考慮多遠、堵不 堵車、南站火車幾點開。結果又沒趕上。又有人告訴他們，晚上北京站還有火車，他們又回到了北京站。一天跑了三個車站也沒離開北京。李志強說：“后來我告訴他們在西直門的時候，沒趕上火車不要緊，趕快坐汽車到沙河，在那兒等火車，絕對能趕上。其實，不應學地理的才看地圖，生活在地球上就應該看地圖，不然出門寸步難行。光講祖國在心中，祖國是什么樣兒都不知道可不行�！�
　　談話中，他一再強調地圖的實用性和現實意義。“有人花大價錢收藏古老的東西。但地圖這東西不見得花許多錢去買。比如歷史地圖一定要有，要了解，但不見得非得要原版的，因為原版的地圖爛得掉渣，拿也拿不起來了，看也看不清了，有什么用啊?真要學東西，長知識，買現代出版的歷史地圖就挺好�！�
　　李志強先后辦過三次展覽。1997年配合香港回歸和中國旅游年活動，北京東方收藏家協(xié)會和北京文博交流館聯(lián)合舉辦了“李志強收藏全國旅游交通地圖展覽”，社會反響很好。1995年在紀念紅軍長征60周年時，他應邀到北京市西城區(qū)新文化街二小對學生進行愛國主義教育，“我講一些先進人物時，比如孔繁森，就從地圖上給孩子們找中國最偏僻、海拔最高的地方西藏。那兒自然條件很惡劣，他去那兒上班，孩子們就明白他是好人了。地圖就是很直觀�！彼�指著地圖上標注的阿里地區(qū)，質樸地對記者說。
　　平時在家里，他也利用地圖對兒子進行愛國主義教育。在觀看長征文獻電視片時，他就與上小學四年級的兒子共同在地圖上追尋長征路線，“看電視不過有了個大概印象，而在地圖中這是什么江、什么河、哪座雪山、哪片草地，結合路線、事件，表現得特具體詳細，更加深了兒子對長征與紅軍的理解。這很有意義，比他看游戲機、動畫片之類的強多了。后來，我還發(fā)表了一篇短文《長征，使我兒子上癮》呢�！�
　　總把地圖帶在身邊的李志強，對地名很敏感。提起什么地名，與之相關的資料就會在他的腦海中有所反映。地圖上有不準確之處，他能挑出一大堆并逐一加以指正。他還告訴我們，地圖一則對自己有益，更能為社會服務，這才是收藏地圖又一高境界。浙江省一位地圖收藏者，為家鄉(xiāng)山區(qū)設計了一條公路，結果被選中，這正是地圖收藏價值的一種真正體現。
　　“最近，我發(fā)現在北京一些地鐵口和旅游景點，不少唯利是圖的小販竟然向來往行人兜售粗制濫造、錯誤百出的旅游地圖和中國地圖。它們往往是某些非法企業(yè)的產品，不乏擅自變更國界線、漏繪國家領土、把地區(qū)當‘國家’等錯誤，造成很壞的影響�！睂Υ耍�“地圖癡”李志強呼吁，“地圖產品絕不是隨意創(chuàng)作的作品，而是具有深刻政治內涵的信息的載體，有關部門應通力合作，加緊清理整頓地圖市場�！�
　　編輯／任　娟

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