徐友漁:盧作孚與宜昌大撤退
發(fā)布時(shí)間:2020-06-07 來源: 感悟愛情 點(diǎn)擊:
一部近現(xiàn)代中國(guó)史,也是中國(guó)人民反抗侵略和壓迫的歷史,中國(guó)志士仁人奮斗救國(guó)的歷史。在救國(guó)救民的前輩英雄中,除了人們耳熟能詳、銘記于心的革命者、政治家以外,還有不少其他人,比如教育家、科學(xué)家、實(shí)業(yè)家等等,也是應(yīng)該載諸于史冊(cè)的。中國(guó)現(xiàn)代著名的航運(yùn)實(shí)業(yè)家、民生公司總經(jīng)理盧作孚就是這樣一位為中華民族免于欺凌、實(shí)現(xiàn)富強(qiáng)而勉力拼搏、奮斗終生的志士仁人。如果說,歷史的塵埃曾經(jīng)使這位名噪一時(shí)、眾人敬仰的人物被遺忘,那么,新近出版的王雨、黃濟(jì)人著長(zhǎng)篇小說《長(zhǎng)河魂》則把我們帶回到那個(gè)國(guó)破家亡的動(dòng)蕩時(shí)代,向我們?cè)佻F(xiàn)了作為民族英雄的一代船王的風(fēng)采。
一般情況下,人們?nèi)菀渍J(rèn)為成功實(shí)業(yè)家的特征是鍥而不舍、精于計(jì)算,對(duì)商機(jī)的敏銳感覺,在競(jìng)爭(zhēng)和傾軋中縱橫捭闔的能力。盧作孚除了這些特征,還具備一般實(shí)業(yè)家所沒有的類似軍事指揮人員的才干。我認(rèn)為,《長(zhǎng)河魂》一書最出彩的篇章,就是描寫盧作孚在抗日戰(zhàn)爭(zhēng)最嚴(yán)重、最危急的關(guān)頭——宜昌大撤退中,帶領(lǐng)民生公司廣大員工,配合愛國(guó)軍民成功地實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移任務(wù)。在這場(chǎng)戰(zhàn)斗中,盧作孚指揮若定、足智多謀、當(dāng)機(jī)立斷,完成了幾乎不可能完成的任務(wù),為抗戰(zhàn)保存了有生力量,為抗戰(zhàn)的勝利立下了不朽功勛。
抗日戰(zhàn)爭(zhēng)全面爆發(fā)后,作為民營(yíng)企業(yè)家的盧作孚臨危受命,擔(dān)任民國(guó)政府交通部常務(wù)次長(zhǎng),并兼任設(shè)在漢口的軍事委員會(huì)水陸運(yùn)輸管理委員會(huì)主任,負(fù)責(zé)指揮、調(diào)度長(zhǎng)江上的全部民用船只抗戰(zhàn)。1938年10月25日,武漢失陷,為了堅(jiān)持長(zhǎng)期抗戰(zhàn),大量的軍隊(duì)、人員、武器、設(shè)備、物資以及工廠機(jī)關(guān)必須撤退轉(zhuǎn)移到以重慶為中心的大后方。問題在于,以民生公司的運(yùn)力,搬運(yùn)這些人員和物資需要一年的時(shí)間,但枯水?dāng)嗪狡?0天之后就要來臨,更何況,兇殘的日軍正揮師西進(jìn),而他們的轟炸機(jī)已經(jīng)在長(zhǎng)江航線上實(shí)施轟炸。
盧作孚和民生公司的船長(zhǎng)們、水手們是在頻繁響起的、刺耳的防空警報(bào)聲中,在敵機(jī)的狂轟濫炸和瘋狂掃射中,像螞蟻搬骨頭一樣,把堆積如山的物資和成千上萬的人員從長(zhǎng)江中下游搬運(yùn)到上游地區(qū)的。在這場(chǎng)艱苦卓絕的戰(zhàn)斗中,他們付出了極大的犧牲和代價(jià):輪船被炸沉,人員傷亡慘重,但他們以自己的血肉之軀構(gòu)建了一條挽救民族危亡的鋼鐵航線。
盧作孚和民生人不但有勇氣,而且有智慧,使得宜昌大撤退勝利完成的是他們?cè)O(shè)計(jì)出了一種多段航行法。從宜昌到重慶,上水至少走4天,下水至少走2天,依當(dāng)時(shí)的運(yùn)力,毫無完成撤離計(jì)劃的希望。他們采取的方法是,除了少數(shù)最急需和不易裝卸的物資直接運(yùn)到重慶,其他東西運(yùn)到萬縣、巫山或巴東,在盡量使人員、物資脫離險(xiǎn)境后,再分期、分批漸次送達(dá)目的地。
宜昌大撤退的艱難在于,盧作孚面對(duì)的不僅是日軍的轟炸,暗礁密布洶涌翻騰的長(zhǎng)江。最高軍事當(dāng)局以戰(zhàn)時(shí)統(tǒng)一指揮為名,要收繳所有的船只,這即使不是以國(guó)難當(dāng)頭為名行兼并之實(shí),也違背航運(yùn)規(guī)律,會(huì)造成“戰(zhàn)機(jī)”的貽誤。盧作孚據(jù)理力爭(zhēng),在軍政部長(zhǎng)何應(yīng)欽和蔣介石面前大施折沖樽俎之才,使當(dāng)局收回成命。他不但要嘔心瀝血地指揮、工作,還要忍辱受屈,被未能上船的傷兵責(zé)罵,而他不但以巨大的責(zé)任心和同情心感化了怒火中燒的傷兵,而且以一句“希望你們像英雄一樣撤退”的話使敗退的軍人同仇敵愾、信心倍增。最讓盧作孚為難的是在計(jì)劃船位之外的上千名難童,在戰(zhàn)事危急的時(shí)候,是部隊(duì)、武器、戰(zhàn)爭(zhēng)物資重要,還是孤兒們的生命重要?有限的噸位和幾乎無限的運(yùn)送需求把他折磨得好苦,但最終還是憑自己的良心、才智圓滿地解決了難題。
民生公司以鮮血和生命的代價(jià)為國(guó)出力,他們收取的運(yùn)費(fèi)只是正常價(jià)格的十分之一,問題在于,這不是政府軍政部的船隊(duì),而是一家民營(yíng)企業(yè),一切燃料、維修費(fèi)用和工資都得自己籌措。所以,在任務(wù)結(jié)束之時(shí),民生公司幾近破產(chǎn),其船隊(duì)已經(jīng)千瘡百孔。
盧作孚以一個(gè)普通實(shí)業(yè)家的身份,完成了戰(zhàn)地最高司令官才能完成的軍事任務(wù),這是一個(gè)奇跡。宜昌大撤退堪與二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場(chǎng)上一年半之后發(fā)生的、彪炳于史冊(cè)的敦刻爾克大撤退相媲美。盧作孚的堅(jiān)忍不拔、大智大勇,反映的是中國(guó)人民在抗御外敵入侵時(shí)決不屈服的偉大精神。
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