“平安工地”匯報(bào)材料改
發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 來源: 工作總結(jié) 點(diǎn)擊:
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目
錄
一、工程基本情況 ............................................................................................................................... - 1 - 1、工程概況 ................................................................................................................................. - 1 - 2、工程安全管理特點(diǎn) ................................................................................................................. - 2 - 二、活動(dòng)目標(biāo) ....................................................................................................................................... - 2 - 三、工程進(jìn)展情況 ............................................................................................................................... - 2 - 四、創(chuàng)建落實(shí)情況 ............................................................................................................................... - 2 - 1、以安全責(zé)任制為中心,狠抓責(zé)任落實(shí)。
............................................................................. - 2 - 2、抓好參建人員管理,為“平安工地”創(chuàng)建奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) ................................................. - 4 - 3、加強(qiáng)宣傳,使 “平安工地”的科學(xué)理念深入人心,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全 ............................... - 5 - 4、以危險(xiǎn)源防控為重點(diǎn),深入開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng) ................................................. - 7 - 5、加大資金投入,全力保障“平安工地”創(chuàng)建工作 ............................................................. - 7 - 6、強(qiáng)化管控,確保“平安工地”創(chuàng)建安全管理工作常態(tài)化 ................................................. - 8 - (1)、日碰頭、月總結(jié)工作機(jī)制 ..................................................................................... - 8 - (2)、注重檢查,通報(bào)結(jié)果,推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管控標(biāo)準(zhǔn)化 ..................................... - 8 - (3)、安全生產(chǎn)工作“零報(bào)告”機(jī)制 ............................................................................. - 8 - (4)、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電 ......................................................................................... - 9 - (5)、加強(qiáng)船機(jī)設(shè)備管理 ............................................................................................... - 10 - (6)、加強(qiáng)水上作業(yè)安全管理 ....................................................................................... - 10 - (7)、 ............................................................................................................................... - 10 - (8)、組織安全應(yīng)急演練 ............................................................................................... - 10 - (9)、注重技術(shù)方案的安全保障 ................................................................................... - 12 - (10)、實(shí)行機(jī)械(船舶)設(shè)備“一機(jī)一檔” ............................................................. - 12 - (11)、施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè),做到規(guī)范、合理、到位 ......................................................... - 12 - 7、嚴(yán)抓考核評(píng)價(jià),確保“平安工地”建設(shè)健康有序推進(jìn) ................................................... - 13 - 五、 創(chuàng)建亮點(diǎn) ................................................................................................................................... - 14 - 1、管理制度程序化 ................................................................................................................... - 14 - 2、 安全教育可視化 ................................................................................................................. - 15 - 3、安全教育體驗(yàn)化 ................................................................................................................... - 15 - 4、上下基坑人行梯規(guī)范化 ....................................................................................................... - 15 - 六、“平安工地”建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì) ............................................................................................. - 16 - 七、下一步計(jì)劃 ................................................................................................................................. - 17 -
- 1 - 蘇申內(nèi)港線航道整治工程 SSND- -1 HD1 標(biāo)段
創(chuàng)建“平安工地”情況匯報(bào)
南通市港航工程有限公司蘇申內(nèi)港線航道整治工程航道項(xiàng)目 SSNG-HD1 標(biāo)自 2015年 8 月工程開工以來,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,緊緊圍繞《江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的要求和相關(guān)安全生產(chǎn)文件、會(huì)議精神,結(jié)合本項(xiàng)目特點(diǎn),求真務(wù)實(shí),真抓實(shí)干,全力開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng),實(shí)現(xiàn)了安全工作穩(wěn)步、深入、良性循環(huán)的管理局面,F(xiàn)將我部“平安工地”建設(shè)活動(dòng)實(shí)施情況予以匯報(bào)如下:
一、工程基本情況 1、工程概況 蘇申內(nèi)港線航道江蘇省干線航道網(wǎng)“兩縱四橫”中的干線航道之一,是溝通太湖水網(wǎng)、京杭大運(yùn)河與長(zhǎng)江的一條重要內(nèi)河干線航道,是江蘇與上海之間重要的省際貨運(yùn)通道之一。江蘇段長(zhǎng)度約 56.03km,起于蘇州吳江市瓜涇口(與蘇南運(yùn)河交匯處),訖止于昆山市三江口(上海市交界處)。建設(shè)規(guī)模為限制性 III 級(jí)航道,其航道技術(shù)尺寸為:底寬不小于 45m;通航水深不小于 3.2m,最小彎曲半徑為 480m。
本標(biāo)段起點(diǎn)位于吳江市瓜涇口,終點(diǎn)馬巷人行橋西側(cè)岔河口,整治里程長(zhǎng)度5.209km。本標(biāo)段合同造價(jià) 7751.8 萬元,工期 22 個(gè)月。
SSNG- -1 HD1 標(biāo)起終點(diǎn)位置圖
- 2 - 2、工程安全管理特點(diǎn)
本工程建設(shè)戰(zhàn)線長(zhǎng)、工期緊、結(jié)構(gòu)物布置較為分散、地質(zhì)狀況復(fù)雜,沿線涉及多個(gè)行政區(qū)劃(吳中區(qū)、吳江區(qū)),航道線路蜿蜒、沿線漁網(wǎng)魚籪較多,施工臨近區(qū)域低洼湖蕩密集,主要材料的進(jìn)場(chǎng)及運(yùn)輸主要依靠水運(yùn)交通。
二、活動(dòng)目標(biāo) 通過開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng),強(qiáng)化安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),切實(shí)將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到基層,全面夯實(shí)安全工作基礎(chǔ),做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化、安全管理秩序化。進(jìn)一步落實(shí)項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,規(guī)范安全管理行為,改善安全生產(chǎn)條件,推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),提高安全生產(chǎn)水平,確保安全生產(chǎn),創(chuàng)建省級(jí)“平安工地”,爭(zhēng)創(chuàng)部級(jí)水運(yùn)工程施工標(biāo)準(zhǔn)化示范工地。
三、工程進(jìn)展情況
1、截至目前(11 月 30 日),累計(jì)完成重力式護(hù)岸基礎(chǔ)墻身澆筑 3025m,老駁岸加固 E2 型 4296m,D 型護(hù)岸水下方澆筑 538m,D 型小擋墻澆筑 538m,一級(jí)墻壓頂澆筑 1152m,二級(jí)墻基礎(chǔ) 180m,航道挖泥 22 萬 m3。累計(jì)完成產(chǎn)值 5330 萬元,占合同總價(jià)的 69%。
2、安全生產(chǎn):截至目前,在推進(jìn)“平安工地”建設(shè)中,全線安全生產(chǎn)保持穩(wěn)定態(tài)勢(shì),未發(fā)生安全責(zé)任事故。
四、創(chuàng)建落實(shí)情況
以創(chuàng)建“平安工地”活動(dòng)為主線,開展各類專項(xiàng)活動(dòng)為載體,主要從以下幾個(gè)方面為著力點(diǎn),全力推進(jìn) “平安工地”建設(shè)。
1、以安全責(zé)任制為中心,狠抓責(zé)任落實(shí)。
“平安工地”創(chuàng)建工作是一個(gè)系統(tǒng)工程,需要強(qiáng)有力的組織領(lǐng)導(dǎo),需要整合各方面的力量。2015 年 8 月全線開工后,圍繞《江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,迅速制定并下發(fā)了《“平安工地”建設(shè)方案》,成立了以項(xiàng)目經(jīng)理湯常青同志為組長(zhǎng),項(xiàng)目總工熊忠泉為副組長(zhǎng),各部門、班組負(fù)責(zé)人為成員的“平安工地”建設(shè)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安機(jī)科,負(fù)責(zé)“平安工地”建設(shè)活動(dòng)的日常工作。
根據(jù)本項(xiàng)目的實(shí)際情況制訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《“平安工地”建設(shè)制度》、《人員管理制度》、《安全技術(shù)交底制度》《風(fēng)險(xiǎn)源辨識(shí)監(jiān)控管理制度》《安全考核
- 3 - 和獎(jiǎng)罰制度》等 24 項(xiàng)安全制度,強(qiáng)化過程控制,做到“凡事有章可循、凡事有人負(fù)責(zé)、凡事有人檢驗(yàn)、凡事有據(jù)可查”。
我們堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的基本方針,建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度。項(xiàng)目部實(shí)行以項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人的安全責(zé)任制。建立項(xiàng)目部安全生產(chǎn)組織體系,安全管理責(zé)任經(jīng)層層分解,落實(shí)到個(gè)人。項(xiàng)目經(jīng)理與公司法人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書;項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目部各部門負(fù)責(zé)人(班組長(zhǎng))簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書;各部門負(fù)責(zé)人(班組長(zhǎng))與部門人員(員工)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。實(shí)現(xiàn)對(duì)各部門、各班組的安全考核,安全考核指標(biāo)與個(gè)人績(jī)效掛鉤,確保安全責(zé)任全員覆蓋,實(shí)現(xiàn)人人管安全、事事講安全。
項(xiàng)目部安全組織機(jī)構(gòu)框圖
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各類人員責(zé)任書
2、抓好參建人員管理,為“平安工地”創(chuàng)建奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ) 本工程合同金額為 7751.8 萬元,按照每 5000 萬元配置一名安全員的規(guī)定,本應(yīng)配置 2 名專職安全員(現(xiàn)配備 3 名),全部持有 C 證。項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工持有 B證,證書內(nèi)單位名稱與中標(biāo)單位相符并在有效期內(nèi)。本項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)主要特種作業(yè)人員有電工、電焊工等,為保障施工現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員持證上崗,建立特種作業(yè)人員臺(tái)賬,杜絕無有效證件人員上崗操作。
我們對(duì)所有進(jìn)場(chǎng)人員實(shí)行實(shí)名登記,建立人員數(shù)據(jù),對(duì)進(jìn)場(chǎng)員工進(jìn)行安全三級(jí)教育并進(jìn)行了考試,同時(shí)簽訂風(fēng)險(xiǎn)告知書,做到“一人一檔”。我們自開工以來,共組織了 30 次職工安全培訓(xùn)、教育。在分部分項(xiàng)工程開始之前,先對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行相關(guān)的安全交底,使之清楚安全隱患何在,如何消除隱患,避免事故的發(fā)生,在發(fā)生情況時(shí)如何應(yīng)急處理。
交底 資料
電焊工操作證檢查
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3、加強(qiáng)宣傳,使 “平安工地”的科學(xué)理念深入人心,實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全
(1)、想安全、促和諧,樹立“平安工地”理念
我部堅(jiān)持開展創(chuàng)建“平安工地”的宣傳活動(dòng),加強(qiáng)宣傳教育,將“平安工地”理念灌輸?shù)矫總(gè)參建人員。針對(duì)“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)開展工作動(dòng)態(tài)發(fā)展的特點(diǎn),一是利用宣傳標(biāo)語、橫幅、宣傳櫥窗營(yíng)造現(xiàn)場(chǎng)宣傳氛圍,把創(chuàng)建口號(hào)、建設(shè)目標(biāo)、安全規(guī)章制度等傳達(dá)至現(xiàn)場(chǎng)一線員工。二是將“平安工地”理念送到班組,將創(chuàng)建“平安工地”的一些具體內(nèi)容及施工安全內(nèi)容形成宣傳手冊(cè),利用下雨天或作業(yè)人員下班休息之時(shí),主動(dòng)到作業(yè)人員宿舍去宣傳講解,將宣傳手冊(cè)發(fā)到現(xiàn)場(chǎng)施工人員手中,盡可能做到“橫向到邊,縱向到底”全方位地宣傳。三是針對(duì)施工工人的實(shí)際情況組織開展了技術(shù)交底和形式多樣的安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn),觀看安全事故案例、急救知識(shí)講解,讓所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員都清楚施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患并懂得基本的預(yù)防和急救措施,增強(qiáng)全員的安全意識(shí),樹立“平安工地”理念。
安全培訓(xùn) 觀看警示教育片 安全交底 發(fā)放安全宣傳冊(cè)
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(2)、抓安全、創(chuàng)效益,樹立“平安工地”理念
通過交底、培訓(xùn)教育、事故案例分析等多種形式,使員工充分認(rèn)識(shí)到安全事故猛于虎。誰發(fā)生安全事故都會(huì)對(duì)個(gè)人和項(xiàng)目帶來嚴(yán)重影響,從而使“平安工地”理念在參建人員心里引起共鳴,使參建人員著力實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變。參建人員的人身安全密切聯(lián)系著個(gè)人的切身利益,也聯(lián)系著項(xiàng)目的切身利益,也就是說抓安全就是創(chuàng)造效益,安全就是幸福。為此,我部針對(duì)參建人員盼安全、想效益、要幸福的人之常情,引導(dǎo)員工牢固樹立的“平安工地”理念,認(rèn)真落實(shí)創(chuàng)建工作。
(3)、保安全、樹形象,樹立“平安工地”理念
作為水運(yùn)工程施工企業(yè),沒有“平安工地”,就會(huì)失去市場(chǎng),失去企業(yè)立足之本,因此 “平安工地”理念必不可少。只有在施工生產(chǎn)中以 “平安工地”為目標(biāo),堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全方針,樹立的“平安工地”理念,做好創(chuàng)建工作,保安全、樹形象,以期求生存,拓發(fā)展。
。4)以安全體驗(yàn)館為載體,強(qiáng)化參建人員的安全意識(shí) 在全省航道工程建設(shè)中首創(chuàng)建立安全體驗(yàn)館,通過對(duì)事故的模擬,讓體驗(yàn)者親身參與、親自體驗(yàn)、親自感悟,真實(shí)體驗(yàn)到各種不安全行為潛在的危害,讓安全知識(shí)更生動(dòng)形象,寓教于樂,理論結(jié)合實(shí)踐,從業(yè)人員安全意識(shí)和自我防范意識(shí)顯著提升。
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4、以危險(xiǎn)源防控為重點(diǎn),深入開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng)
在工程開工伊始,成立危險(xiǎn)源辨識(shí)小組,按照?qǐng)D紙及工程量清單的施工內(nèi)容,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)列出每一分項(xiàng)工程中包含的所有施工工序及每工序內(nèi)的施工活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)場(chǎng)所,對(duì)每個(gè)施工活動(dòng)內(nèi)容及活動(dòng)場(chǎng)所存在的人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、安全管理缺陷危害進(jìn)行詳盡的列舉,辨識(shí)危險(xiǎn)源及其潛在風(fēng)險(xiǎn),編制《危險(xiǎn)源辨識(shí)清單》,并進(jìn)行定期組織檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控,制定了相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案及現(xiàn)場(chǎng)處置方案,告知相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。
本工程重大危險(xiǎn)源包括基坑開挖、臨時(shí)用電等,在施工前編制專項(xiàng)施工方案,并附具安全驗(yàn)算結(jié)果,經(jīng)公司總工、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施,并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行書面告知,由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。一般危險(xiǎn)源根據(jù)具體情況,采取不同的預(yù)防措施,如在施工現(xiàn)場(chǎng)入口處、臨時(shí)用電設(shè)施、出入通道口、基坑邊沿等危險(xiǎn)部位,設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志;像臨水邊等有墜落危險(xiǎn)的地方用“警示標(biāo)志”來明示危險(xiǎn)源的存在等。
5 、加大資金投入,全力保障“平 安工地”創(chuàng)建工作 項(xiàng)目部根據(jù)安全工作計(jì)劃、專項(xiàng)安全方案及開展現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)、落實(shí)安全保障措施的要求,分別編制安全年度、季度、月份使用計(jì)劃。截止到 11 月 30 日,項(xiàng)目的安全生產(chǎn)費(fèi)用已投入近 100 萬元,占安全生產(chǎn)費(fèi)用總額 129.5 萬元的 77.22%。只要現(xiàn)場(chǎng)需要,我們堅(jiān)決投入。另外根據(jù)項(xiàng)目部考核與獎(jiǎng)罰制度規(guī)定,由公司財(cái)務(wù)部按工程計(jì)量金額的 1‰計(jì)提安全獎(jiǎng)勵(lì)基金,以確?己伺c獎(jiǎng)罰制度的實(shí)施。
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安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)計(jì)劃
6 、強(qiáng)化管控,確保“平安工地”創(chuàng)建安全管理工作常態(tài)化
。 (1 )、日碰頭、 月總結(jié)工 作機(jī)制
實(shí)施“日碰頭、月總結(jié)”工作機(jī)制,分析“平安工地”建設(shè)各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)進(jìn)展情況,及時(shí)研究和協(xié)調(diào)解決各項(xiàng)工作實(shí)施過程中遇到的困難和問題,對(duì)滯后工作進(jìn)行專項(xiàng)追蹤。適時(shí)對(duì)各項(xiàng)工作任務(wù)進(jìn)行重新梳理,制定更高要求、更高標(biāo)準(zhǔn)、更加科學(xué)的工作目標(biāo),增強(qiáng)項(xiàng)目落實(shí)的執(zhí)行力、協(xié)同力、創(chuàng)新力。
。2 2 )、注重檢查,通報(bào)結(jié)果,推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管控標(biāo)準(zhǔn)化
我部安全檢查分為日常巡查、月度檢查、專項(xiàng)檢查和月度的安全隱患排查等形式,根據(jù)施工季節(jié)、氣候、環(huán)境特點(diǎn),隨時(shí)調(diào)整檢查項(xiàng)目的內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),我部堅(jiān)持“關(guān)口前移,重心下移”的原則,實(shí)行專職安全員監(jiān)督管理,班組負(fù)責(zé)人具體整改的現(xiàn)場(chǎng)安全管理模式,做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,防微杜漸,把隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài),避免小隱患擴(kuò)大而誘發(fā)大事故。在安全檢查過程中,將檢查出的隱患和整改效果進(jìn)行通報(bào),并與安全生產(chǎn)激勵(lì)機(jī)制聯(lián)系在一起,通過檢查、整改、落實(shí)、提高,推進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)安全管控標(biāo)準(zhǔn)化。
自開工以來我們共組織安全生產(chǎn)大檢查 16 次、專項(xiàng)安全檢查28 次。開展安全事故隱患排查治理工作,共發(fā)現(xiàn)事故隱患 98 處,整改完畢 98 處,實(shí)行“隱患排查、登記建檔、整改落實(shí)、復(fù)查驗(yàn)收”的閉合管理。
。3 3 )、 安全生產(chǎn)工作“零報(bào)告”機(jī)制
建立了《安全生產(chǎn)事故調(diào)查處理及報(bào)告制度》,實(shí)行“零報(bào)告”機(jī)制,“零”的情況也要報(bào)告。做到“有事報(bào)情況、無事報(bào)平安,緊急情況隨時(shí)報(bào)送”,相關(guān)管理人員安全工作責(zé)任心得到了大大提升。對(duì)發(fā)生的事故,按照“四不放過”原則處理,并建立事故檔案。
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現(xiàn)場(chǎng)安全檢查記錄表
(4 )、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)安全用電 。
我們根據(jù)本工程的施工特點(diǎn)編制了臨時(shí)用電專項(xiàng)方案,并嚴(yán)格按審批后的專項(xiàng)方案實(shí)施。施工現(xiàn)場(chǎng)做到用電設(shè)備“一機(jī)、一閘、一漏”,確保了用電安全;一、二級(jí)配電箱加裝了防護(hù)欄,供電設(shè)備安置了警示標(biāo)志,照明燈具及供電線路按照要求進(jìn)行架設(shè),由專職電工經(jīng)常巡查,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行處理,防止事故發(fā)生。
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(5 5 )、加強(qiáng)船機(jī) 設(shè)備管理
制定船機(jī)設(shè)備管理制度。機(jī)械(船舶)設(shè)備、機(jī)具按編碼規(guī)則建立完整的登記臺(tái)賬;特種設(shè)備應(yīng)檢測(cè)合格,按規(guī)定辦理使用登記手續(xù);實(shí)行“一機(jī)一檔”管理;場(chǎng)內(nèi)裝載機(jī)等應(yīng)通過組織驗(yàn)收;施工機(jī)具按規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收,由專人管理,并進(jìn)行檢查、維護(hù)和保養(yǎng);施工船舶必須具有海事部門核發(fā)的各類有效證書。
(6 6 )、加強(qiáng)水上作業(yè)安 全管理
施工中,要求施工人員正確佩戴和使用安全帽、救生衣等防護(hù)用品,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)警示牌設(shè)置齊全,模板上搭設(shè)好防護(hù)欄,專職安全員嚴(yán)格按照要求進(jìn)行監(jiān)控,交叉作業(yè)設(shè)置警示牌并排專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)。
(7 7 )、 加強(qiáng)消防管理
施工區(qū)域禁止違章明火作業(yè),對(duì)職工宿舍經(jīng)常性檢查,杜絕違規(guī)使用大功率電器等現(xiàn)象,照明用電線路布設(shè)規(guī)范,電焊作業(yè)配備滅火器并有專人監(jiān)管,項(xiàng)目部大院、會(huì)議室、試驗(yàn)室、施工駐地、施工區(qū)域等配置滅火器材和消防設(shè)施,氧氣、乙炔瓶分別存放,使用時(shí)保持安全距離。
(8 )、組織安全應(yīng)急演練
在辨識(shí)危險(xiǎn)源并指定預(yù)防控制措施的基礎(chǔ)上,我們有針對(duì)性的編制應(yīng)急演練計(jì)劃,于 2015 年 9 月已實(shí)施了人員落水演練;2016 年 5 月份進(jìn)行了防洪防汛應(yīng)急演練,通過事故應(yīng)急救援演練并對(duì)演練進(jìn)行講評(píng)、總結(jié),鍛煉了實(shí)際操作能力,進(jìn)一步熟悉了預(yù)案、提高了應(yīng)急反應(yīng)能力。
事故應(yīng)急救援演練方案
- 11 -
落水演練
防汛演練
- 12 -
(9 )、注重技術(shù)方案的安全保障
堅(jiān)持“技術(shù)安全”的前提,將工程安全與技術(shù)方案嚴(yán)謹(jǐn)結(jié)合。以總工牽頭,組織項(xiàng)目部技術(shù)人員及電氣工程師,編制了《基坑開挖專項(xiàng)施工方案》、《PC 管樁沉樁安全施工專項(xiàng)方案》《水上不斷航施工安全專項(xiàng)方案》、《圍堰專項(xiàng)施工方案》、《臨時(shí)用電方案》等專項(xiàng)方案,報(bào)總監(jiān)辦審核后實(shí)施。
安全專項(xiàng)方案
。 10 )、實(shí)行機(jī)械(船舶)設(shè)備“一機(jī)一檔”
按照平安工地的相關(guān)要求,我們對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備,如拌和樓、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、船舶等機(jī)械設(shè)備實(shí)施“一機(jī)一檔”,即設(shè)備(船舶)獨(dú)立設(shè)檔,檔案盒內(nèi)集中放置設(shè)備(船舶、機(jī)械)的證書、檢驗(yàn)證書、合格證書、操作人員證書、維修保養(yǎng)記錄、操作規(guī)程等。
一人一檔、一機(jī)一檔
。 11 )、施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè),做到規(guī)范、合理、到位 。
項(xiàng)目部綜合科和安機(jī)科負(fù)責(zé)做好現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)和管理工作,施工現(xiàn)場(chǎng)按安全文明施工要求布置,設(shè)置各類文明施工牌和安全警示標(biāo)志標(biāo)牌。各類標(biāo)牌設(shè)置做到醒目、牢
- 13 - 固、安放位置準(zhǔn)確,并加強(qiáng)日常對(duì)各類標(biāo)志標(biāo)牌的檢查維護(hù)、更新。并對(duì)臨時(shí)設(shè)施活動(dòng)板房搭設(shè)均經(jīng)過驗(yàn)收,并由廠家出具合格證。
現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)
安全標(biāo)語標(biāo)志標(biāo)牌
7 7 、嚴(yán)抓考核評(píng)價(jià),確保“平安工地” 建設(shè)健康有序推進(jìn)。
我們緊緊圍繞創(chuàng)建“平安工地”建設(shè)活動(dòng),先后開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、“打非治違”活動(dòng)、防臺(tái)防汛及節(jié)假日安全活動(dòng)。我們將在平安工地創(chuàng)建過程中各施工班
- 14 - 組和施工管理人員表現(xiàn)進(jìn)行綜合考核,對(duì)在此次“平安工地”建設(shè)活動(dòng)中表現(xiàn)優(yōu)異的施工班組和管理人員,進(jìn)行評(píng)比表彰。緊緊圍繞創(chuàng)建江蘇省平安工地這一目標(biāo),不斷完善本項(xiàng)目安全管理的長(zhǎng)效機(jī)制。
安全考核評(píng)價(jià)會(huì)
安全獎(jiǎng)懲記錄臺(tái)帳
五、 創(chuàng)建亮點(diǎn)
經(jīng)過一年多來的“平安工地”建設(shè),我們?cè)诳偨Y(jié)以前經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ),在以下方面做一些創(chuàng)新突破:
1 、管理制度程序化
為使管理制度更具操作性,部門職責(zé)更清晰,我們對(duì) 24 項(xiàng)安全管理制度加以圖表化,形成了 24 項(xiàng)管理制度的工作流程,用于指導(dǎo)本項(xiàng)目管理制度的落實(shí)及實(shí)施。
- 15 - 2 2 、 安全教育可視化
為使崗前班會(huì)更形象生動(dòng),一是我們?cè)诎嗲爸v評(píng)臺(tái)內(nèi)容上增加了時(shí)鐘,以直觀體現(xiàn)工作及工間休息時(shí)間,二是在班前講評(píng)臺(tái)邊上增加了安全勞護(hù)服穿戴對(duì)照示意圖及對(duì)照鏡,這樣使工人在作業(yè)前可以對(duì)照自己的穿戴。
3 、安全教育體驗(yàn)化
我們?cè)谌『降拦こ探ㄔO(shè)領(lǐng)域首次制作安裝了安全教育培訓(xùn)體驗(yàn)館,定期招集作業(yè)人員在此親身參與、親自體驗(yàn)、親自感悟,使從業(yè)人員的安全意識(shí)有了明顯提升。
4 、上下基坑人行梯規(guī)范化 由于航道建設(shè)點(diǎn)多線長(zhǎng),上下基坑人行通道一直難以統(tǒng)一規(guī)范,是作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一大
- 16 - 安全隱患。對(duì)此項(xiàng)目部統(tǒng)一設(shè)計(jì)制作了可移動(dòng)式上下基坑人行梯,這樣在一個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)結(jié)束轉(zhuǎn)入下一個(gè)施工作業(yè)點(diǎn)施工時(shí)可繼續(xù)使用,并做到了安全規(guī)范。
六、“平安工地”建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)
安全生產(chǎn)工作是企業(yè)發(fā)展的生命線,我部把安全生產(chǎn)作為工作的重中之重,長(zhǎng)抓不懈,深入開展“平安工地”建設(shè)活動(dòng),本項(xiàng)目安全管理工作取得了良好的成效,主要有:
1、增強(qiáng)了項(xiàng)目管理人員及施工作業(yè)人員的安全思想意識(shí),實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的思想轉(zhuǎn)變;
2、使現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、常態(tài)化,切實(shí)降低并消除了現(xiàn)場(chǎng)安全隱患,營(yíng)造了良好的安全施工氛圍,為有序高效完成施工任務(wù)提供了有力保障。
3、本工程從開工至今,做到了“人不掉皮、車不掉漆”, 沒有發(fā)生一起安全責(zé)任事故,得到了社會(huì)各界以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的多次好評(píng)。
但仍存在著許多不容忽視、不容樂觀的問題,主要有:
1、農(nóng)民工流動(dòng)性較大,給安全工作帶來一定困難。
2、農(nóng)民工文化水平參差不齊,對(duì)交底、培訓(xùn)內(nèi)容理解也有一定差異,同時(shí)有些農(nóng)民工自身的積極性不高,原因是多方面的,也給安全工作帶來難度。
“平安工地”建設(shè)帶給我們的體會(huì)是:
1、可以消除潛在的安全隱患,有利于提高安全生產(chǎn) 2、有利于推進(jìn)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理 3、有利于提升全員安全生產(chǎn)意識(shí) 4、有利于節(jié)約工程成本,提高經(jīng)濟(jì)效益 5、有利于改善施工、生活環(huán)境,大幅提高文明施工程度 6、有利于提高企業(yè)的管理水平,與市場(chǎng)接軌
- 17 - 七、下一步計(jì)劃
1、收集各項(xiàng)安全活動(dòng)資料并進(jìn)行整理,梳理出責(zé)任落實(shí)、制度建設(shè)、工作策劃、人員管理、專項(xiàng)方案等的各種數(shù)據(jù)、方法、要求等 2、分析與評(píng)價(jià)篩選出本標(biāo)段的標(biāo)準(zhǔn)做法,完成蘇申內(nèi)港線航道整治工程航道項(xiàng)目安全施工標(biāo)準(zhǔn)化指南編制工作,以指導(dǎo)其他項(xiàng)目的安全工作。
3、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)、明確職責(zé),深入開展“平安工地”創(chuàng)建,確保“平安工地”建設(shè)活動(dòng)取得實(shí)效。
4、全面推進(jìn)“平安工地”建設(shè)活動(dòng),進(jìn)一步抓好當(dāng)前安全生產(chǎn),形成“平安工地”建設(shè)工作常態(tài)化機(jī)制。
盡管前期工作我們已經(jīng)取得一定的成績(jī),但安全管理無盡頭,安全活動(dòng)無邊界,在今后工作中,我們將緊緊圍繞《江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》的要求,全面深入推動(dòng)“平安工地”建設(shè)活動(dòng),做到“警鐘長(zhǎng)鳴、防微杜漸”,把各類安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài),為積極爭(zhēng)創(chuàng)“平安工地”示范工程而繼續(xù)努力!
南通市港航工程有限公司
蘇申內(nèi)港線航道整治工程 SSNG-HD1 標(biāo)項(xiàng)目部
2016 年 12 月 10 日
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