中小學“交通安全教育”主題班會
發(fā)布時間:2020-08-24 來源: 精準扶貧 點擊： 
“ 交通安全教育” 主題班會
一、班會目的 1 、通過班會使學生了解生命的可貴，掌握有關(guān)的交通安全知識，認清學習目的，增強學生安全意識。
2 、以“ 增強交通安全意識，提高自我保護能力” 為指導(dǎo)方針，切實加強安全教育與管理，確保學生安全。
3 、引導(dǎo)學生在活動中認識生命的意義，在自我體驗中發(fā)揮潛能，豐富自我生命，提升生命意義。進而教育學生關(guān)愛生命、尊重生命、敬畏生命、激揚生命、熱愛生命、保護生命。
4 為加強對學生法制與交通安全的教育與管理，使學生增加法制觀念，做到這法、知法、守未能確保身心健康， 平安完成學業(yè)，制定本制度：
5 通過學習有關(guān)安全知識，使學生樹立自護、自救觀念，形成自護、自救的意識，使學生安全、健康成長。
二、班會過程 （一）談話引入：
同學們，我們生活在幸福、溫暖的家庭里，受到父母和家人的關(guān)心、愛護，似乎并不存在什么危險。但是，家庭生活中仍然有許多事情需要備加注意和小心對待，否則很容易發(fā)生危險，釀成事故。在生活中我們應(yīng)時時刻刻注意安全，如飲食安全、旅游安全、交友安全、用電安全、交通安全等，今天我們就來談?wù)劷煌ò踩�。首先請大家欣賞一段小品《肇禍》）
（二）小品表演：（主要講述一個肇事司機 逃逸的事件）
2 、表演中故意設(shè)計一些錯誤，在小品結(jié)束后向?qū)W生提出。學生警 表現(xiàn)比較踴躍（比如打電話報警 110 ，不是 119 ；又比如打電話報警的人應(yīng)該首先告訴警察出事的具體地點，而不是簡單地說：“ 你們快來，這兒有人被撞了！” ）這個環(huán)節(jié)的設(shè)計更好地讓學生掌握了交通安全的知識，印象深刻。
3 、學生有感而發(fā)，談看小品后的感想。
（三）感謝以上同學的精彩表演，下面我們進入第二個環(huán)節(jié)——對 《行人交通安全規(guī)范》知識問答。我們實行搶答方式，每答對 1 題得1 分，答錯不扣分。
《 《A 》、行人過馬路的方法：
�、� 行人過馬路有幾種方法？（走人）
行橫道，走地下通道，走天橋。）
② 交通標志種類有哪些？有何含義？ 交通信號有燈光指揮信號，交通指揮棒信號和手勢指揮信號三種。
A 交通信號燈是以不同醒色的信號來實現(xiàn)交通控制和安全的重要手段。
交通信號燈分為以下三類十種。
1. 指揮燈信號及其含意指揮燈信號主要用于交叉路口，它分為五種。
。
(1) 綠燈亮。準許車輛、行人通行，但轉(zhuǎn)彎的車輛不準妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
(2) 黃燈亮。不準車輛、行人通行，但已越過停止線的車輛和已和 進人人行橫道的行人，可以繼續(xù)通行，右轉(zhuǎn)彎的車輛和 T 形路口右邊無橫道的直行車輛在小妨礙 被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
(3) 紅燈亮。不準車輛和行人通行，但右轉(zhuǎn)彎的車輛和 T 形路口右邊無橫遭的直行車輛，在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下，可以通行。
(4) 綠色箭頭燈亮。準許車輛按箭頭所示方向通行。
(5) 黃燈閃爍。車輛和行人須在確保安全的原則下通行。
以上規(guī)定，均適用于列隊行走和趕騎牲畜的人員。
2 ．人行橫道燈信號 人行橫道燈信號主要用于城市的主要路口和快速道路，調(diào)節(jié)人、車混行的人行橫道燈有三種：
(1) 綠燈亮。準許行人通過人行橫道。
(2) 綠燈閃爍。不準行人進入人行橫道，但已進 入人行橫道的可以繼續(xù)通行。
(3) 紅燈亮。不準行人進人人行橫道。
3 3 、行人行走必須遵守哪些規(guī)則? A 、行人必須在人行道上行走。
B 、多人同行時應(yīng)注意避免三人以上并行而妨礙別人通行。
C 、在沒有設(shè)置人行道的路段，行人應(yīng)在非機動車道右側(cè) 1 米范
圍內(nèi)行走。
D 、靠路邊行走，是指行人從路邊（左或右）算起的一人通行道為 路所需空間，徒手時為 0.7 米，手提物時為 0.9 米，行人在上述活動空間內(nèi)行走時，車輛不應(yīng)侵犯其安全通行空間。
E 、如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時封閉或阻塞，行人要看清交通標志所指示的方向，改行其它 路線，服從管理人員的指揮。
F 、行人在道路上還應(yīng)注意不要人事與交通無關(guān)的活動，如不能在道路上進行滑板、滑旱冰等游戲活動，更不能在道路上扒車追車、強行攔車或拋物擊車。
4. 橫過馬路又必須遵守哪些規(guī)則？ A 、使用行人過街設(shè)施 B 、橫過車行道，要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等到行人過街設(shè)施。沒有這些設(shè)施時應(yīng)直行通過，不要斜穿或追逐猛跑，也不要在車輛臨近時突然橫穿。要讓司機有足夠的時間發(fā)現(xiàn)行人后停車，保障行人安全。有交通信號控制的人行橫道，須按信號規(guī)定通過，沒有交通信號控制的人行道，須注意車輛，在保證安全的前。
提下通過。
5. 如何橫過交通繁忙的道路？ A 當路上交通繁忙，車輛密集且車速較快，以致不能安全通過時，除非該處有人行橫道，否則不要橫過道路。如果車輛來往時密時疏，則應(yīng)耐心等候，待車流較疏時才通過，而不能在行行停�；蚓徛旭偟能囕v之間穿過。
B 在交通繁忙的路段一般都設(shè)置有人行道、車行道護欄，用以人阻止行人過馬路，行人不能穿越或倚坐。行人如果強行穿越的話，會使駕駛員措手不及，不能及時采取有效措施，而造成交通事故。
6. 如何在天氣惡劣時橫過道路？ （在天氣惡劣時橫過道路要格外小心，特別是傾盆大雨或大霧時更要留神，因 為在這種情況下，駕駛員較難看見行人，而行人也難看見附近車輛。行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況，待沒有車輛駛近時才可橫道路。）
7. 在晚間橫過道路又應(yīng)注意哪些事項？ （夜間步行時，要盡量選擇有路燈的地方橫過馬路。因為在夜間，車流量少，車速一般較快，同時駕駛?cè)溯^難看見行人，而行人也難估
計車輛的速度。）
8. 另外，橫過馬路切忌遇車就退，過馬路途中若遇到有車輛駛近時，應(yīng)按照當時的環(huán)境停步，不要突然后退，盡量要讓駕駛員知道自己的去向�？赡艿脑捓脛澐中熊嚨赖陌拙�或路中央的分界線作為緊急停留的地方，切忌不看身后而直接后退 ，因為身后很可能有已經(jīng)駛近或正在駛近的車輛，導(dǎo)致發(fā)生交通事故。
《 《B》 》 、 乘車須知：乘坐汽車，應(yīng)注意什么？ A 、盡可能坐在有安全帶的座位，并把安全帶系上。如坐在前排一定要佩帶安全帶。在車輛行駛過程中不可隨意觸摸車上的控制器，如車門鎖等；不要向車外拋物品。不可將身體任何部位伸出窗外，更不能中途跳車。為了你及他人的安全，絕不能攜帶酒精、汽油之類的易燃易爆危險品乘車。
B 使用安全帶。安全帶是防止和降低交通事故損害程度的一種切實有效的裝置。安全帶把人和汽車結(jié)成一個整體，能夠避免乘客撞上方向盤和玻璃，以及被拋出車外的危 險。
C 乘坐公共汽車。公共汽車一般行駛固定的路線，并在指定的車站上、下客。公共汽車站有標志指明，在路面劃有停車站標線。在公共汽車站候車時，不要太靠近車行道，應(yīng)排隊等候。公共汽車靠站時，待汽車完全停穩(wěn)后，方可上車。如公共汽車沒有分出口和入口，乘客應(yīng)本著先后上的原則上、下車。
D 下車后要橫過馬路的乘客，須待公共汽車離去，能夠看清道路兩邊的情況時再橫過馬路。如公共汽車仍然停在站上，要遠離公共汽車才可橫過馬路，不要在公共汽車前面橫穿。
E 乘坐出租車。需要坐出租車時，應(yīng)在路邊伸手示意，切不可站在車行道上攔截，要在出租 車站或者出租車可以停車的地方上、下車。一般在上車后再告示訴司機前往的地址，這既可以防止司機拒載，又不會因為站在車外對話而發(fā)生意外。
《 《C 》、中小學生騎車須知：
近年來中小學生騎車的人數(shù)越來越多，隨之而來的是，自行車車禍也開始增多。造成學生自行車車禍的原因，主要是平時缺乏教育，安全意識淡薄，不遵守文通規(guī)則。諸如騎“ 飛” 車，騎車橫穿馬路，強行超車，嬉戲打鬧，帶人騎車等，都不少見。有些中小學生自我意識強，喜歡在眾人面前表現(xiàn)自己，常常把自行車當做施展“ 才華” 、表演
“ 技能” 的“ 道具” ，在上學途中，在返家路上，相互追逐 ，相互“ 逼車” 。遇上道路擁擠，車輛多，行人多，路面滑，就免不了要出車禍。
還有．有些中小學生的自行車缺乏保養(yǎng)、維修，剎車失靈，車鈴不響，也是闖禍的一大原因。自行車肇事，不僅給肇事者本人帶來皮肉痛苦，乃至殘廢、死亡，而且給他人、家庭和社會也帶來損失。因此．為了確保安全，騎車的學生應(yīng)該接受交通安全教育，自覺遵守交通規(guī)則，避免騎快車、相互追逐等違章行為。騎車時，除超車外，最好單排行車，不準扶身搭肩并行、互相追逐或曲折競駛。騎自行不準攀扶其他車輛，也不準牽引車輛或被其他車輛牽引。自行車不準安裝機械動力裝置。因為通常 情況下，自行車是在非機動車道上行駛的，也有將自行車道和人行道劃在一起的路面情況。當自行車安裝動力裝置后速度大增快，遇到行、殘疾人和其他正常行駛的自行車時，就可能因避讓不及而發(fā)生碰撞事故。
（四）、對開始時的小品重新表演，當然是在糾正錯誤之后的表演。最后主持人總結(jié)本課主題，在這次主題班會之后，希望同學們時刻牢記：交通安全，生命之友。
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