論交通運輸行業(yè)財務會計信息化建設

　　摘 要 隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，交通運輸業(yè)越來越多地要求財務會計信息化建設。加快財務會計信息化，促進信息資源整合，建立基于基礎數(shù)據(jù)、預算和決算的綜合財務信息系統(tǒng)會計和審計管理，國有資產(chǎn)、政府采購和銀行，提高信息資源使用效率。同時，必須加強內部控制，改進系統(tǒng)設計，為系統(tǒng)打下堅實的基礎，加快內部控制系統(tǒng)的建設和各個環(huán)節(jié)，如融資、預算、預算執(zhí)行、資產(chǎn)管理、審計、監(jiān)督等，促進全面、有效地評價財務管理內部控制制度。
　　關鍵詞 交通運輸；財務會計；信息化建設
　　近年來，有關文件需要加強政府采購管理，規(guī)范資產(chǎn)采購、使用和處置，提高資產(chǎn)管理效率和使用率，強調預算禁止，不需要預算安排，禁止過度預算支出，過度計劃撥款，努力提高預算執(zhí)行效率。并改進預算執(zhí)行和跟蹤管理。加強預算分析和動態(tài)監(jiān)測，提高預算執(zhí)行的及時性和平衡性，繼續(xù)改進和推進部門預算編制質量和考核通知制度的實施。為加快財務會計信息的建設提供了客觀、必要的條件。
　　1 構建信息化系統(tǒng)的安全性保障體系
　　在信息社會的背景下，信息管理在各行各業(yè)的實施是不可逆轉的趨勢，但同時也凸顯了信息安全保障體系的構建。畢竟，在交通部，財務會計的重要性不言而喻。如果我們忽視財務會計的安全，只是因為短期的削減，我們更愿意采用傳統(tǒng)的管理方法。在信息系統(tǒng)安全方面，必須首先建立嚴格的系統(tǒng)，包括按鍵文件的觸摸、密碼和打開方法。通過對各崗位的相互監(jiān)督，我們將為信息系統(tǒng)增添一層安全保障。其次，我們要么使用專業(yè)的計算機程序員開發(fā)專業(yè)的軟件，要么利用我們自己的員工，防止其他軟件的安裝影響會計軟件的安全性。最后，要加強對特殊人員的思想教育，對專門人員進行密碼控制和安全保障[1]。
　　2 注重隊伍建設，強化會計人員綜合素質
　　長期以來，各級運輸部門都高度重視財務會計整體素質的發(fā)展。在戰(zhàn)略領域，第一個是設立金融和金融專家咨詢委員會，為各類金融和金融人員提供咨詢渠道，以更好地提高他們的專業(yè)技能和整體素質。第二，建立交通運輸部會計人員數(shù)據(jù)庫，根據(jù)不同員工的專業(yè)水平、成長周期和工作崗位情況變化。最后，根據(jù)國內外最新的情況和最新的工作特點，對員工培訓的專業(yè)培訓材料進行了收集。在培訓過程中，我們不僅要注重會計人員專業(yè)知識的培養(yǎng)，而且要發(fā)展最新的信息技術和創(chuàng)新精神，為全面提高綜合素質。
　　3 優(yōu)化內部管理，促進會計信息化建設
　　從財務會計報表的角度看，財務會計是一個由內部到外部的信息項目。所謂外部手段，財務報告信息被報告到外部和公開。也就是說，報告是不空的，它是一個綜合反映的數(shù)據(jù)收集，標識和生產(chǎn)各部門的運輸部門。為了收集并形成科學、有效、客觀、真實的數(shù)據(jù)，我們將了解公司內部的生產(chǎn)和銷售資源管理系統(tǒng)，包括公司和組織。從這個收集過程中，孤立的、固定的和停滯的數(shù)據(jù)將是智能的，從中我們可以看到各部門的運作和管理，為優(yōu)化運輸管理和建設提供數(shù)據(jù)和條件并促進各部門的運輸方面的整體進展[2]。
　　4 逐步建立統(tǒng)一的會計相關信息平臺
　　為了實現(xiàn)共享會計信息和資源的目標，在第“十三”五年計劃期間，我們將逐步建立以 XBRL格式為切入點的統(tǒng)一會計信息�；�于會計信息標準化的企業(yè)和機構平臺。通過該平臺，可以統(tǒng)一管理數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)、決策支持子系統(tǒng)、應用管理子系統(tǒng)和會計指標統(tǒng)計子系統(tǒng)，并可以對標準化的會計信息進行存儲和處理。更有效地實現(xiàn)多維統(tǒng)計和決策支持函數(shù)分析。提供會計信息，統(tǒng)計數(shù)據(jù)可以用來協(xié)助統(tǒng)計。國家會計信息標準化的范圍有利于實現(xiàn)高度結構化和全面的會計信息指標。當平臺啟動時，它收集并驗證了 XBRL 格式的公司財務報告，數(shù)據(jù)被反饋給了財政部的相關部門、監(jiān)管機構和公眾。該平臺最終將成為一個收集、分析和共享信息的發(fā)布平臺。我國標準化會計信息是以 XBRL 技術為基礎的，它極大地促進了我國會計信息標準化過程的收集、發(fā)布和應用，減少了企業(yè)的數(shù)量，可以更好地促進企業(yè)監(jiān)管。信息管理和信息共享的互操作性為政府制定宏觀經(jīng)濟支持提供了強有力的支持[3]。
　　5 深化會計信息化國際合作與交流
　　事實上，我國目前的信息水平并不處于世界發(fā)展的前列。同樣，這些數(shù)據(jù)也反映在運輸部的財務和會計工作中。為了獲得一定程度的信息，我們需要與國際先進的信息機構進行合作和交流，并在不斷的整合中自然地提高自己。第一是信息層面的合作與溝通。包括數(shù)據(jù)傳輸、收集、統(tǒng)計等信息功能。從原則、軟件設計和其他程序方面，我們必須不斷地觀察和學習，感受差距，彌補不足，用我們自己的努力彌補技術上的缺陷和不足。二是整合國際金融與會計。作為世界上的發(fā)達國家，其財務會計工作必須是獨特的、有益的。我們應該全面發(fā)展我們自己的運輸業(yè)務，我們還需要從金融和會計的先進管理模式中學習，以促進我國交通運輸?shù)陌l(fā)展。
　　6 健全激勵機制，形成推進合力
　　與任何行業(yè)或部門一樣，運輸行業(yè)的財務和會計工作必須處于時代和世界的前列。必須有一個科學有效的激勵機制和評價體系。因此，有必要與高級管理人員結合，制定相應的激勵機制。針對優(yōu)秀部門在具體工作、個人獎勵等方面，激發(fā)他們在管理和實踐工作中的積極性和創(chuàng)新，促進具體工作更好、更快的發(fā)展。此外，我們的激勵機制和措施對于一些愿意發(fā)展財務會計專業(yè)的軟件供應商同樣重要。
　　7 結束語
　　總之，我們應該善于總結經(jīng)驗，傳播和推廣經(jīng)驗，促進更多的企業(yè)創(chuàng)造新的經(jīng)驗，促進我國會計信息工作，提高我們的核心競爭力。同時，我也希望有關單位的集中核算制度能與時俱進，不斷發(fā)展創(chuàng)新，努力提高財務會計和企業(yè)管理水平，促進會計信息、創(chuàng)造良好的績效流程，提高會計的核心競爭力。
　　參考文獻
　　[1] 趙乾.淺析山西省交通運輸行業(yè)公路環(huán)境統(tǒng)計的發(fā)展現(xiàn)狀以及政策需求[J].山西交通科技，2015，（04）：24-25.
　　[2] 姚育章，高翔，曹沫，等.關于推進交通運輸行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)有序健康發(fā)展的幾點思考[J].交通建設與管理，2013，（08）：87-88.
　　[3] 張焱，李雪松.關于提升交通運輸行業(yè)干部教育培訓信息化水平的探討[J].交通運輸部管理干部學院學報，2016，（04）：105-106.

相關熱詞搜索：論交 財務會計 信息化建設 運輸 行業(yè)