世界冒險傳奇 [和市長同游皮塞克]

        發(fā)布時間:2020-02-14 來源: 歷史回眸 點擊:

          皮塞克曾經是捷克淘金業(yè)的中心,如今成為歐盟資助下的歷史保護名城。      去捷克南部,多次經過小城皮塞克(Pisek),卻從沒有到過市中心。自從無意中看到一張石橋的照片后,就開始對這里有了幾分向往。于是,一次旅行也就從這里開始了。
          在皮塞克,我們推開市政府古老的門,一個身穿波希米亞民族服裝的女孩已經在向我們微笑。她把我們引到二樓,樓道不算寬闊,倒有幾分古樸,墻上裝飾著幾幅頗具民風的水粉畫。身穿西服套裝、佩戴著市徽的市長斯拉德克向我們迎面走來――南捷克地區(qū)的熱情也隨之撲面而來。
          
          “歐元之路”
          
          市長辦公室專門陳列禮品的柜子上,擺放著一本大概有半米長的古書,斯拉德克一邊翻開扉頁,一邊自豪地介紹說,這本書已經有一百多年歷史了!他指著第一頁,上面寫著1835年。
          一頁頁翻開,上面手寫記錄著在這個城市發(fā)生的重大事件:有第一間水力發(fā)電廠落成、有出自該城的越野滑雪冠軍卡特琳娜在多倫多冬奧會的照片、加拿大駐捷克大使來訪、捷克國內的政要來訪和題詞以及第一屆城市電影節(jié)的會標等。
          1937~1946年中間是空白,但這恰恰也是一種歷史的記錄。1995年那頁有幾張游行隊伍的圖片,身穿軍裝的人們舉著美國國旗和俄羅斯國旗。二戰(zhàn)結束的時候,美軍先到達這里解放了皮塞克,然后,根據(jù)協(xié)定退到皮爾森以西,由蘇軍前來接管。這輕輕一翻,175年的歷史變遷好像一本家庭紀念冊,好像幾代人低吟淺唱的回憶,就這樣緩緩地關閉在書頁里。
          斯拉德克市長說,“我們的歷史不長,所以珍惜每一點小東西。”但在我們看來,這樣持久而誠實地呵護著屬于本地的史志,真是令人景仰。古書的旁邊,另一本與其外觀一模一樣、但是還沒有任何字跡的新書已經等待在那里,它將從2010年開始記述。
          對小城的歷史和現(xiàn)在,斯拉德克如數(shù)家珍,他熱情地帶我們走上“歐元之路”。他笑著解釋說:“也許沒有比歐元之路更好的稱呼了,一會兒你會看到重新修繕的古城,其中3/4資金來自歐盟的支持。”
          最先去的是那座石橋,這座橋和著名的布拉格查理橋有幾分相似。查理橋的前身猶滴橋曾經是捷克最古老的石橋,猶滴橋被洪水摧垮以后,就數(shù)建于13世紀的皮塞克石橋歷史最久了,比1357年布拉格再建的查理橋早了將近一百年。因為失修,石橋兩頭的橋塔已被拆除,一側河岸的引橋也截斷了許多,現(xiàn)在橋的長度有111米,橋上豎了幾座圣人雕像,也有頭頂五顆金星的捷克宗教“名人”圣約翰?內波姆克。
          河對岸一座挨一座嶄新的彩色房子,童話般醒目地排列著,都是2002年那場洪水之后陸續(xù)修建的。說到當年的洪水,斯拉德克市長比劃了攔腰的位置,“這么高的大水,把大橋徹底洗刷了一遍,有些石塊被沖走,不得不補上新的”。如今,燦爛的藍天白云之下,石橋整新如舊巋然不動。
          從石橋開始,就是所謂的“歐元之路”。沿著翠綠的河岸踱步,先來到“電氣博物館”,到這里我們才知道,皮塞克是捷克第一個擁有公共照明的城市,這得益于“捷克的愛迪生”――電氣工程師兼企業(yè)家夫蘭基謝克?科西契克。1878年科西契克發(fā)明了避免火車相撞的裝置,1881年,他發(fā)明了弧光燈,還為此和西門子公司的創(chuàng)始人維爾納?西門子發(fā)生了一場專利之爭,科西契克是最終的贏家。1884年,他成立了建造有軌電車管線、電站和電氣設備的公司。也正是他來度假時,感覺這里的夜晚太安靜,才讓皮塞克的街巷點上了電燈。
          
          市長應該是最稱職的導游
          
          三個渡河的人吸引了我們的視線。眼前的伏爾塔瓦河,一道攔水壩令河水形成美麗的落差,水流下落最急的地方修了一排木欄桿。三個人光腳踩在河岸的陡坡上,一手用繩索拽著水上的皮筏,一手拉住岸邊的欄桿,沿河往低處過水壩。走到下坡處,一個人先趟水下到河里,另外兩個人順著河水的流向,慢慢放開繩索,船滑下去,被先下去的人接住。
          南捷克水系豐富,過去人們出門渡船的時候,遇到淺壩,通常是用這種方法通過,現(xiàn)在成了一種體育游戲。市長告訴我們另外一種傳統(tǒng)游戲――“淘金”,捷克語“皮塞克”的意思是沙子,過去這里的人們從沙中淘金謀生,現(xiàn)在每年都舉辦“淘金”比賽供大眾娛樂。
          站在草坪邊上,斯拉德克市長指著前面的橋告訴我們,這是2006年剛剛修建的,過去曾經是吊橋。新橋建成典禮那天,城市請了三個女孩穿上盛裝從橋洞下面蹦跳著穿過,橋洞下的地面上,鑲嵌著一塊銅制的圓盤,上面印著三只小腳印。
          繞回到廣場,市長指著眼前的城堡告訴我們,這里曾經是啤酒廠舊址,地面五層,地下二層,廢棄后經過討論,決定做為城市的文化中心。資金也是向歐盟申請的,修好以后,里面已經舉辦了很多文化活動,頻繁而豐富,每年達到3萬人次的流量。3萬,在我們看起來不算大數(shù)字,不過它相當于這個城市平均每個人每年都來一次。市長笑著告訴我們,城堡還有1/3沒有整修好,捷克文化部長來訪的時候,曾許下承諾,可這兩年部長換得太快了,估計承諾也很難兌現(xiàn)。
          廣場邊上幾家餐館都趁著好天氣,開了臨街的露天座位,幾個客人正在進攻大木盤上的批薩,還有些人在吸煙、淺酌,人氣頗旺,市長意猶未盡,對我們說,“那邊有本地穿民族服裝的姑娘陪伴野餐,這邊教堂的鐘塔對公眾開放,不過走上去一趟還是件挺辛苦的事……”
          我在想,是不是每個城市的市長都可以像他這樣做一個敬業(yè)又稱職的導游?一問才知道,他本來的職業(yè)是建筑工程師和市政規(guī)劃專家,怪不得對城市的歷史、格局、投資,甚至對每塊磚每塊瓦是怎么來的都講得繪聲繪色。
          在小廣場中央,他指著用玻璃罩起來的古跡對我們說,重修這片古廣場的時候,頗費了一番功夫,因為要保護古跡,掘開地面的深度和寬度要受限制。接著市長說了一句話,正如轄區(qū)內歐赫利克城堡主人曾說過的一樣:“我們的后代和我們,以及我們的祖先,有同樣的權利看到我們所能看到的眼前美景!

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