配套機(jī)制_陸客個(gè)人游應(yīng)建配套機(jī)制

　　陸客個(gè)人游即將上路，雖然先期只開放北京、上海和廈門3城市，每天500人次，但對(duì)兩岸雙向的觀光旅游交流必將產(chǎn)生很大的促進(jìn)作用，而陸客成為臺(tái)灣首要觀光客源的地位也將更加確定。
　　由于兩岸的觀光旅游有其特殊性，雙方必須建立一些配套機(jī)制，才能使兩岸的雙向觀光旅游能夠繼續(xù)繁榮發(fā)展下去。
　　首先，雖然兩岸目前各有相關(guān)的觀光旅游組織，但基本上并沒有一個(gè)整合的機(jī)制或組織，可以因應(yīng)處理兩岸真正雙向觀光旅游開始后所可能延伸出來的種種問題。觀光旅游雖然屬服務(wù)業(yè)，但由其所延伸而來的問題，如旅客的合法權(quán)益保障、人身安全，以及可能產(chǎn)生的“滯留不歸”等問題，就可能觸及治安以及政治問題。若處理不好，不只使旅客權(quán)益受損，安全失去保障，還有可能使兩岸關(guān)系受到?jīng)_擊和影響。因此，為了因應(yīng)上述這種可能的形勢(shì)發(fā)展，兩岸應(yīng)互設(shè)結(jié)合相關(guān)部門、學(xué)界、業(yè)界和民間力量在內(nèi)的聯(lián)合組織，由其負(fù)責(zé)處理上述可能延伸的種種問題。此外，這樣的組織，還可以共同舉辦觀光旅游合作計(jì)劃，策進(jìn)兩岸觀光政策，使其有利于兩岸雙向旅游進(jìn)一步發(fā)展：還可共同發(fā)行刊物，提供兩岸旅客更精致、更周延、更完整、更準(zhǔn)確的信息。
　　其次，兩岸相關(guān)的觀光旅游組織或協(xié)會(huì)等，應(yīng)建立更緊密的結(jié)合關(guān)系，并且建構(gòu)相互支持的資訊網(wǎng)絡(luò)，尤其應(yīng)在確保高品質(zhì)和誠信旅游等方面，加強(qiáng)合作，以打造一個(gè)誠信的、能讓旅客放心的、安心的服務(wù)體系。
　　再者，兩岸的觀光旅游監(jiān)管部門，應(yīng)對(duì)飯店、交通公司、旅行社進(jìn)行分級(jí)評(píng)鑒，并且定期公布評(píng)鑒結(jié)果，給旅客提供一個(gè)可靠而權(quán)威的旅游資訊：而經(jīng)評(píng)鑒不合格的單位、公司，應(yīng)限期改善，或促其退場(chǎng)。退場(chǎng)機(jī)制的建立，應(yīng)是確保旅客權(quán)益和安全的必要保證。
　　此外，隨著陸客個(gè)人游而來的，讓臺(tái)灣最擔(dān)心的，莫過于陸客可能“滯留不歸”。盡管這個(gè)問題發(fā)生的幾率很小，但大陸方面還是要有所把關(guān)，而若真的發(fā)生，可由上述的民間組織負(fù)責(zé)處理，或另建合作處理機(jī)制，以期此類問題不會(huì)演變?yōu)槊舾械恼�治或治安問題，影響兩岸關(guān)系。

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