你快樂,所以我快樂作文_你快樂，所以我快樂

　　不知從什么時(shí)候開始，或許是有堵車那年吧，北京城多了一個(gè)新的城市符號――北京交通臺“一路暢通”欄目。在這個(gè)機(jī)動車保有量突破300萬輛的城市里，在這個(gè)早晚高峰時(shí)速低于20公里的速度中，將車內(nèi)廣播指針定在FM103.9，幾乎是90%開車人的“自救法”。當(dāng)“一路暢通”的主題歌響起時(shí)，困在高科技時(shí)代里的焦躁的人們知道，將有一段快樂時(shí)光陪他們走過接下來的蝸行時(shí)段。而這段快樂時(shí)光里最快樂的那個(gè)聲音的主人叫王佳一， 她剛剛獲得“北京人民廣播電臺第三屆聽眾喜愛的主持人”獎(jiǎng)。開車的和不開車的人一致評價(jià)，只要一聽到她的聲音，自己的嘴角也禁不住翹起來。
　　于是，在這個(gè)酷暑盛夏，筆者和被京城開車人稱為“快樂天使”的快人快語的王佳一進(jìn)行了一次快樂問答。
　　
　　問：談一下獲獎(jiǎng)感受吧，這次交通臺那么多主持人你得票數(shù)是第一喲。
　　答：我很幸福。能夠有一個(gè)全國最好的廣播平臺容我在上面展現(xiàn)自我。
　　我很幸運(yùn)。能用我的聲音訴說大家的心聲，我的工作性質(zhì)決定了我只要付出努力就一定有回報(bào)，因?yàn)榇蠹叶伎吹玫健?
　　我很榮幸。我那么平凡，卻有那么多陌生的朋友的支持。
　　這個(gè)評選，我是第二次參加，上一次也非常幸運(yùn)地進(jìn)入十佳，排名也是第一。我的天性就比較自在，思維跳躍，很適合做我現(xiàn)在的節(jié)目“一路暢通”。另外，這個(gè)城市運(yùn)轉(zhuǎn)的速度太快，給人非常大的壓力，需要有人能給他們釋放和排解的機(jī)會，我們的節(jié)目正是如此。所以我們“一路暢通”的6位主持人全都入選十佳。大家喜歡我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，能得第一也許是別的主持人的鐵桿支持者犯懶沒投票吧。
　　問：知道聽眾是怎么評價(jià)你的嗎?
　　答：當(dāng)然知道，這么多年，我和聽眾都是老朋友了。他們說我是一個(gè)開心果，還說不得不帶著笑容聽我“貧”。
　　但最令我感到欣慰的評價(jià)是：“佳一的節(jié)目既能讓人笑，也能讓人哭。笑時(shí)是一個(gè)人在車?yán)锷敌�；哭時(shí)是一個(gè)人在車?yán)锟蕖！?
　　問：怎么來交通臺的，怎么主持的“一路暢通”？
　　答：帶著參與2008北京奧運(yùn)會的夢想，我放棄了電視臺新聞主播的職位，給北京交通臺寫了一封《2002夏日求職信》。時(shí)任臺長的王秋女士這么評價(jià)我：字寫得不錯(cuò)，內(nèi)容也很有想法。CD（主持作品）嘛，我并不喜歡這種主持風(fēng)格，但聽眾也許會喜歡。來試試吧。這一試就是五六年，我就走到了今天。
　　問：你們每天的工作行程是怎樣的？
　　答：我們“一路暢通”是三對主持人，采用的是大輪班的工作方式。播出時(shí)間是上午7∶30～9∶30，下午5∶00～7∶00。直播之外就是充實(shí)自己和采訪的時(shí)間了。我們的節(jié)目是不配編輯的，除新聞外，話題的選擇、采訪剪輯、資料查找都是主持人自己來完成。要想節(jié)目好聽，勢必要付出辛苦。
　　問：“一路暢通”是個(gè)時(shí)效、娛樂兼?zhèn)涞墓?jié)目，能先談一下它的時(shí)效性嗎？
　　答：目前我們有常規(guī)狀態(tài)下的路況信息，有車輛擁堵時(shí)的疏導(dǎo)信息，有事故發(fā)生時(shí)的提醒信息，還有在惡劣天氣中的分流、管制信息，更有大家互相幫助的一對一信息：比如某車的剎車燈出現(xiàn)故障，某車的車門沒關(guān)好，某車的司機(jī)沒系安全帶等。
　　對于交通節(jié)目來說，生命的價(jià)值是永遠(yuǎn)的主題，任何一次提醒都有可能避免一次事故和糾紛，得到一份平安與和諧。在突發(fā)事件面前尤其如此。
　　我記得2004年7月10日那場幾十年不遇的大雨，下午4點(diǎn)，我來到交管局準(zhǔn)備5點(diǎn)的直播，那時(shí)只有烏云和狂風(fēng)。暴雨沒給我們充分的準(zhǔn)備時(shí)間，4∶30就聲勢浩大地光顧了本市。那一天全城總動員，交通廣播所有的在京記者、交管局所有的指揮民警、市政排水工人以及所有有責(zé)任感的司機(jī)和他們的家人都在節(jié)目中發(fā)揮著作用，提供信息。下午5點(diǎn)到深夜11點(diǎn)，幾次的告急，幾次通知延長交管局的直播。
　　17點(diǎn)～23點(diǎn)6個(gè)小時(shí)的連續(xù)直播，我們粒米未進(jìn)，滴水未沾，不顧聲音已經(jīng)沙啞，因?yàn)橛形覀兣惆椋�路上百萬無助和饑渴的司機(jī)會安心，執(zhí)行著應(yīng)急預(yù)案的管理者會放心。那天雖說險(xiǎn)象環(huán)生，但沒有一起惡性事故發(fā)生，我們穩(wěn)定了路上和家中每一顆不安的心。
　　在那之后，國務(wù)院副總理曾培炎、北京市市長王岐山等領(lǐng)導(dǎo)到交管局視察，特別走進(jìn)了“一路暢通”的直播間慰問我們。曾培炎副總理對“一路暢通”為北京市的交通管理所作出的努力，對這個(gè)欄目體現(xiàn)出的“貼近你我，時(shí)時(shí)相伴”的人文理念給予了充分肯定。
　　問：你們的節(jié)目每次都和聽眾有一個(gè)互動話題，哪類話題聽眾反應(yīng)最熱烈？
　　答：離生活最近的，比如“爸媽語錄”“我家的節(jié)水高招”“停電的經(jīng)歷”“接站”“雪天行車公益廣告”“我的泊車經(jīng)歷”等等。這里面有三期節(jié)目使我獲得2004、2005、2006三個(gè)年度的北京電臺主持作品最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
　　2004年，在北京的機(jī)動車保有量剛剛達(dá)到200萬輛的時(shí)候，我想應(yīng)該用一種特殊的方式“第三方的提醒”來讓司機(jī)更加懂得珍惜生活，熱愛生命，于是想出了一個(gè)話題叫“爸媽語錄”。用每一位父母親無私的愛，用聽眾回憶出的爸爸媽媽的叮嚀來感染大家。當(dāng)天聽眾的短信感情真、質(zhì)量高。
　　5700說，我婆婆每天對我愛人說的就是，小心開車，安全回家，我還等著抱孫子呢啊。
　　9960說了，我一開車出去玩啊，我父母就叮囑我，別惹事啊，開車慢點(diǎn)，千萬別跟人家斗氣兒，一定要學(xué)會忍讓。
　　7715呢，一天早晨，我媽叮囑我說，慢點(diǎn)開啊，保持400邁，其實(shí)她是想說40邁，我回答說，行，老媽，我開飛車去得了，400邁。
　　就這樣，凝聚了真情的一條條短信息發(fā)到我們的平臺上，真誠質(zhì)樸、輕松、搞笑、深沉。聽到這樣的叮嚀，腳下猛踩的油門下意識地松了一下，剛剛還在出言不遜的情緒也平息了一點(diǎn)。
　　一位聽眾在聽了“爸媽語錄”后給電臺寫信說：“聽廣播，從來沒有這么動情過，從來沒有流過這么多眼淚，從來沒有這么快樂過，也從來沒有這么反思過。今天，你們的節(jié)目讓我浮想聯(lián)翩，熱淚盈眶。正是這些語錄，讓我學(xué)會了做人。”
　　從2004年到現(xiàn)在，我創(chuàng)意出的話題已經(jīng)達(dá)800多個(gè)。小小的車廂就是一個(gè)家，我也是他們的家庭成員，和他們一道分享著人生，為這個(gè)社會的和諧作著自己的努力。
　　問：在即興交流時(shí)有沒有過閃失？
　　答：有一次，報(bào)天氣情況加預(yù)報(bào)。念著念著，我突然發(fā)現(xiàn)這預(yù)報(bào)怎么和窗外的天氣差得那么多呀。趕緊看預(yù)報(bào)時(shí)間：昨天的！這時(shí)候就不能埋怨導(dǎo)播沒刪掉過期信息了，趕緊往下翻、翻、翻，翻到今天的再報(bào)出來。雖然這整個(gè)過程都直播出去了，可發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、找到正確信息的過程聽眾卻聽得津津有味，發(fā)來信息說：“逗死了，開不了車了！”
　　坦然和自然讓我們沒受到太多埋怨，就那么一次。
　　問：統(tǒng)計(jì)過北京有多少人在聽這個(gè)節(jié)目嗎？
　　答： 90%的移動人群。除此以外，還有在家里躲避“無趣”“煩躁”“不安”等幾大情緒殺手的。經(jīng)常有聽眾說：吵架誰都不理誰，聽完我的一句話或一句歌，兩人相視一笑，問題解決和好了。還有兩位追尾的開車人都聽我的節(jié)目，后來不但沒生氣，心平氣和地解決問題，還談了戀愛，結(jié)婚的時(shí)候還發(fā)短信告訴大家呢。不好意思的是，還有在無聊的課堂上聽的，這個(gè)我說過他們。
　　問：聽眾說聽你的節(jié)目很過癮，你是怎么贏得了聽眾的心？
　　答：不敢當(dāng)。因?yàn)槟鞘歉鞣N情緒的釋放。我有時(shí)自己聽自己的節(jié)目回放都會跟著笑，跟著流淚。我是用情的，才感染了聽眾。
　　真心地去愛他們，真誠地展現(xiàn)自己。就像談戀愛一樣，讓他先認(rèn)識你，然后再影響他。用一顆善意的、理解的、關(guān)懷的心，真實(shí)而真誠地面對聽眾。要像一個(gè)老朋友，不能客氣，聽眾聽得出你的任何情緒。
　　問：為了這份真誠，你背后作了不少努力吧？
　　答：這是應(yīng)該做的。平日的工作中，針對聽眾短信反映比較多的與道路交通有關(guān)的問題，我會嘗試著和交管局指揮中心的民警艾焱為聽眾實(shí)地探路。
　　難走的橋區(qū)、新改造的路口如何行走？城市中心區(qū)、車輛密集地區(qū)如何停車？逾期未驗(yàn)的車輛該如何補(bǔ)檢？我們都為大家采訪、剪輯和發(fā)布。
　　我多走一里路，聽眾就會少走一段冤枉路。我多作一個(gè)小時(shí)的探索，聽眾就可能早5分鐘和妻兒團(tuán)聚。
　　五環(huán)路剛剛?cè)∠�收費(fèi)時(shí)，我們倡導(dǎo)大家繞行五環(huán)路以節(jié)省出行時(shí)間，但我們忽略了一個(gè)嚴(yán)重的問題。有一次我結(jié)束了在老車管所的采訪想從北苑上五環(huán)繞開亞運(yùn)村的擁堵路段，可我迷路了，天黑了才從村里繞出來上了北五環(huán)東向西方向。交管局副局長親自去勘察現(xiàn)場，打電話問指揮中心的警官才上了西五環(huán)杏石口橋。 您看，連交管局的副局長和交通臺的主持人都迷路，更何況普通百姓呢？我于是動了替大家走一圈兒的心。
　　問：我知道工作中你得到過許多榮譽(yù)，但你一定也遇到過挫折吧？
　　答：沒人敢說自己從沒有過挫折吧。遇到挫折我也會特別自信地度過。
　　舉個(gè)小例子，我剛剛從“動感北京”節(jié)目到“一路暢通”的時(shí)候，第一天就被罵了個(gè)狗血噴頭：“王佳一，你根本就不適合主持這個(gè)節(jié)目，滾回你的‘動感北京’吧�！薄巴跫岩�，你說那么多沒用的干什么？說點(diǎn)正經(jīng)的。”甚至連我的好朋友王為都說過，你可能真的不適合這個(gè)節(jié)目，做“動感北京”多好啊。
　　那兩天我也真的含糊了，他們說的是真的嗎？我問我當(dāng)時(shí)的主任，現(xiàn)在的副臺長李秀磊，她回答：“佳一，這只是一個(gè)過渡期，你要相信，相對于‘動感北京’，你更適合主持‘一路暢通’�！焙髞砦乙幌�，對呀，“動感”是我創(chuàng)辦的，可在“一路暢通”，我是后來的，你們當(dāng)然要給我一段時(shí)間適應(yīng)了，我所要做的就是把這段適應(yīng)期盡量縮短。
　　于是我多到路上走，感受堵車時(shí)人們都想聽什么？走錯(cuò)路了反倒很高興，覺得自己又認(rèn)識新路了。我拿出原來做新聞主播的底子，爭取每句話都有信息量，點(diǎn)評少、精、有趣。
　　一個(gè)星期后，評價(jià)就轉(zhuǎn)了風(fēng)向，一個(gè)月后，我的進(jìn)步有目共睹，兩個(gè)月以后，我就作出了獲得北京電臺當(dāng)年主持作品最佳獎(jiǎng)的一期節(jié)目“爸媽語錄”。這個(gè)獎(jiǎng)我已經(jīng)連續(xù)拿了三年。
　　問：你天生樂天派的性格是受家庭影響嗎？
　　答：“樂天派”，這是非常高的評價(jià)。我的家庭對我這種性格的形成起到了決定性的作用。我媽媽就是一個(gè)勇敢、樂觀、善良、肯干的女性。所以在我的認(rèn)識里，做什么事都要努力，即便是沒有達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，努力了就沒有遺憾了。
　　還有，就是不知道從什么時(shí)候起，我記住了一句話：所有的經(jīng)歷都是財(cái)富。所以我珍惜生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的感受，并把他們轉(zhuǎn)化成我精神中的營養(yǎng)。我們的副臺長李秀磊曾經(jīng)這樣評價(jià)過我：“王佳一是一個(gè)能夠把苦難化成財(cái)富的人�！钡�其實(shí)我覺得我最牛的地方是我真的沒有把它當(dāng)作是苦難，只要那是我的選擇。
　　問：最愛笑的你好像在節(jié)目中流下過眼淚？
　　答：是的，就是在八一前的一期節(jié)目中，我們選擇了一段消防戰(zhàn)士和母親的生死對話。我扮演的是母親那個(gè)角色，看到這段文字的開始我就流淚了。我依然記得那段內(nèi)容：
　　軍人：媽媽！如果有來世我還做您的兒子，我還要當(dāng)一名軍人，對您我要加倍報(bào)答您今世的養(yǎng)育之恩，娶個(gè)孝順您的好兒媳。媽媽！我還要盡我最大努力來報(bào)效祖國，在祖國需要我的時(shí)候，我還會沖在最前方，因?yàn)檫@是莊嚴(yán)軍人的職責(zé)，是黨員的義務(wù)。
　　母親：孩子！你的話媽記住了！放心吧！我的好兒子，媽媽知道，作為軍人肩負(fù)著怎樣的責(zé)任和義務(wù)，祖國有你們這樣的好兒女，國家才能興旺，人民才會安康。
　　當(dāng)時(shí)我在直播室朗誦時(shí)眼淚止不住地流，我的聽眾能夠體會到我的感受，他們和我有共鳴。一位聽眾發(fā)來短信說：“佳一，你是不是在廣告時(shí)間擦眼淚來著？”的確是，但是我沒有回答。
　　讓我印象深刻的事好像總和軍人有關(guān)，比如這次交通廣播和解放軍報(bào)聯(lián)合采訪報(bào)道的“走進(jìn)軍營”，在西沙的永興島聽陳儼政委介紹西沙官兵的工作和生活時(shí)，講到了一個(gè)指導(dǎo)員，在海灘上向著家鄉(xiāng)的方向長跪不起，他的兵也跪在他身后，因?yàn)楦改覆∥�，身為人子的他卻不能去盡孝。
　　問：除了主持人，你還想做什么樣的工作？
　　答：想成為一些有愛心有責(zé)任感的朋友的大使，找到真正需要幫助的人，去幫助他們。
　　2004年，我擔(dān)任了北京“的士”愛心公益基金愛心大使，并資助身患白血病的的士司機(jī)的女兒吳雨菲。
　　第一次見到小雨菲是在兒童醫(yī)院的隔離病房里，那一年她剛剛5歲。那天她帶著口罩躺在隔離的小病床上和我對話。我告訴雨菲：“好多非�？蓯鄣娜硕己荜P(guān)心你，他們讓我祝你快快地健康起來。如果你做到了，明年夏天，只要醫(yī)生叔叔同意，佳一阿姨就帶你去看大海。”
　　那天我送給小雨菲的玩具是小海豚，還有幾本書和一張CD,上面是我為她錄制的小故事。我鼓勵(lì)她聽CD，讀書識字。2006年夏天，勇敢的小雨菲打贏了第一階段的戰(zhàn)役，我也履行了我的承諾。我安排曾經(jīng)絕望、而今充滿希望的這一家人和我們1039汽車俱樂部的會員一塊兒去北戴河海邊自駕游。第一次碰觸沙灘和海水的小雨菲無憂無慮地笑著。她在收獲健康的同時(shí)也收獲了對社會的感激，對快樂生活的向往。
　　再次見到她是今年六一，已經(jīng)是一年級大姑娘了，身體長高了，性格活潑、開朗。會說英文單詞，會唱許多歌，會念我寫給她的留言了。至今想起遠(yuǎn)遠(yuǎn)走來的一家三口的身影，我還會感謝生命給予我的一切，感謝曾經(jīng)為小雨菲捐款的我的同事們和我的聽眾朋友們。
　　問：明年北京就要開奧運(yùn)會了，你有什么樣的規(guī)劃?
　　答：奧運(yùn)會倒計(jì)時(shí)一周年了。每一個(gè)有責(zé)任感的華夏兒女都會盡心盡力地為明天的光榮而奮斗。奮斗是一點(diǎn)一滴的，是每天作好一次直播，是每次作好一個(gè)采訪，是為我的聽眾疏通心路，是為我的朋友指清道路。
　　我是2008年奧運(yùn)會的城市志愿者，我也會借著這個(gè)機(jī)會加深了解我工作和生活的地方、我熱愛的北京。
　　
　　后記
　　21世紀(jì)最缺的是什么？人才嗎？不，我覺得是快樂。
　　在這個(gè)速度幾近失控的世紀(jì)里，詭異的氣候和枯竭的能源聯(lián)手回報(bào)著地球人的無知與暴虐，并不遙遠(yuǎn)的南方洪水泛濫，北京的天空時(shí)常大雨傾盆。依然攥著欲望不放手的人們在路上執(zhí)拗前行，如同城市交通般堵塞的心靈期盼著一劑清熱散淤的良方。王佳一，一個(gè)聲音含糖量超高的“快樂天使”，一個(gè)發(fā)起各種愛心活動的“愛心大使”，為了讓這個(gè)城市快樂一些，在電波中盡以全心、盡以全力。所以，身陷在這個(gè)物質(zhì)過量、快樂不足的時(shí)代的我們，也應(yīng)該向帶給我們快樂的人說聲，謝謝。
　　編輯/王文娜

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