中國王牌試飛員李中華的愛情驚天動(dòng)地:試飛員李中華十二屆珠海航展

        發(fā)布時(shí)間:2020-03-03 來源: 歷史回眸 點(diǎn)擊:

             2007年2月27日,在北京人民大會(huì)堂舉行的2006年度國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)上,“殲-10飛機(jī)工程”被授予2006年度國家科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),獲獎(jiǎng)人員之一李中華是中國僅有的三名國際試飛員之一、“眼鏡蛇”機(jī)動(dòng)國際尖端特技飛行第一人,他為“殲-10”的橫空出世立下了汗馬功勞。在這之前李中華的名字還鮮為人知,而更鮮為人知的是,這位王牌試飛員背后隱藏著一位偉大而平凡的女性――空軍某試飛團(tuán)政治處干事潘冬蘭,她為支持丈夫的試飛事業(yè),默默地、無私地奉獻(xiàn)著自己的青春和理想,奉獻(xiàn)著對丈夫最真摯的愛。
          
          愛在閻良,嫁他絕非沖動(dòng)
          
          李中華和潘冬蘭是經(jīng)朋友介紹相識的。當(dāng)時(shí)李中華在齊齊哈爾當(dāng)飛行員,而潘冬蘭是吉林空軍某醫(yī)院護(hù)士。
          潘冬蘭在吉林上學(xué)的時(shí)候,伙食很不好,李中華知道了以后,隔三差五就給潘冬蘭寄一大包好吃的,讓她和宿舍里的姐妹們一起分享。那時(shí)李中華休假去學(xué)?磁硕m,潘冬蘭為他借了間教員的房子住。這下李中華可有了用武之地了,支上灶,他天天做好吃的,請潘冬蘭和同學(xué)們?nèi)テ穱L。
          1989年的一天,潘冬蘭收到了李中華的信,說他馬上要到西北當(dāng)試飛員。潘冬蘭查了半天地圖,也沒找到那個(gè)黃土高原的偏僻小城。更刺眼的是信中“試飛員”3個(gè)字。潘冬蘭知道,試飛員和飛行員雖只有一字之差,風(fēng)險(xiǎn)程度卻不可同日而語……
          李中華畢業(yè)于南京航空航天大學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)系,是空軍飛行學(xué)院14名工學(xué)和軍事學(xué)雙碩士畢業(yè)生之一,懂飛機(jī)原理和設(shè)計(jì)制造工藝,在李中華看來,要為建設(shè)一支強(qiáng)大的空軍做貢獻(xiàn),最好是當(dāng)試飛員。
          一時(shí)間,潘冬蘭心里就像長了草,亂糟糟地沒頭緒。這時(shí),李中華已經(jīng)來到中國試飛院所在地閻良學(xué)習(xí)。他一封封地給潘冬蘭寫信,信中有一句讓潘冬蘭至今想起來還忍俊不禁的話:“上有天堂,下有蘇杭,除了北京,就是閻良!鼻帏B傳書,信中讓潘冬蘭眼眶發(fā)熱的,還有李中華這樣的傾訴:“我深深地愛著你,也深深地愛著試飛事業(yè)。失去你的愛情,我將痛苦一生。失去試飛事業(yè),我的生命將失去意義!”
          1990年8月23日,經(jīng)歷了近3年的愛情長跑,潘冬蘭終于放棄優(yōu)越的都市生活,走進(jìn)偏僻的閻良小鎮(zhèn)。
          
          虎膽驚天,妻愛伴他遠(yuǎn)航
          
          嫁給李中華,潘冬蘭才知道,自己走進(jìn)了一種充滿風(fēng)險(xiǎn)的生活。李中華所在的部隊(duì)被譽(yù)為中國的“西雅圖”,因?yàn)樗菄以囼?yàn)新型飛機(jī)的權(quán)威中心。“中國飛豹”、“殲-10”飛機(jī)等國字號新型戰(zhàn)機(jī)都是從這里帶著“通行證”起飛的。
          在潘冬蘭眼中,飛行事業(yè)是非常神圣的,絕不允許個(gè)人和家庭瑣事耽誤丈夫的飛行。潘冬蘭懷孕期間是最希望丈夫陪伴在身邊的,但她卻一直對李中華說自己一切都好,不讓他掛念。直到潘冬蘭懷孕9個(gè)月快生產(chǎn)的時(shí)候,李中華才休假回來。
          在孩子出生第十天的時(shí)候,李中華接到一封電報(bào)。潘冬蘭問李中華是什么內(nèi)容時(shí),李中華苦笑著說:“沒事,是部隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心咱們,問問你和孩子的情況!敝,他卻到外面買了一大堆吃的東西,然后就坐在凳子上發(fā)愣。潘冬蘭感覺到李中華有什么事瞞著她,她也猜到了是部隊(duì)任務(wù)緊催他歸隊(duì)。
          潘冬蘭把孩子抱到懷里,對李中華說:“中華,你看,我和孩子都挺好的,你就放心地走吧!碑(dāng)晚,李中華冒著風(fēng)雪走出了家門,到遙遠(yuǎn)的成都執(zhí)行任務(wù),不久,又出國學(xué)習(xí)。這一走就是一年多,等他再次站在妻兒面前時(shí),兒子已經(jīng)會(huì)叫爸爸了。
          兒子小時(shí)候體弱多病,那時(shí),李中華長期出差在外。有一次兒子發(fā)燒,白天潘冬蘭要背著他去醫(yī)院輸液,晚上再背回來給他做飯,整天都在照顧他,連續(xù)三天下來,潘冬蘭累得疲憊不堪。第四天早晨,當(dāng)潘冬蘭準(zhǔn)備背他去醫(yī)院時(shí),沒想到剛邁出房門,腳下一軟,她和兒子嘰里咕嚕一起滾下了樓梯。潘冬蘭連站起來的氣力都沒有了,抱著兒子坐在地上放聲大哭,心里說不出什么滋味。
          就這樣,潘冬蘭從一個(gè)柔弱的姑娘,“成長”為一個(gè)試飛員的堅(jiān)強(qiáng)后盾。自成家那時(shí)起,潘冬蘭和雙方老人就有個(gè)不成文的約定,那就是家中有再大困難,也要先和她講,她知道,飛機(jī)就是李中華的生命,她決不讓中華為試飛以外的事分心。但作為試飛員的妻子,她在心理上和精神上承受的壓力,是常人難以體會(huì)的。
          1999年,潘冬蘭曾經(jīng)有3個(gè)月徹夜不能眠。去看醫(yī)生,醫(yī)生說是她神經(jīng)長期處于緊張狀態(tài)造成的。后來,潘冬蘭和李中華兩人在一個(gè)單位工作,他什么時(shí)候、在哪兒飛行,潘冬蘭都很清楚,但李中華每次飛行,潘冬蘭總要等到飛行結(jié)束后那個(gè)“報(bào)告”安全的電話心里才踏實(shí)。
          李中華所有的習(xí)慣和愛好全與飛行有關(guān):為了保持試飛需要的充沛體能和旺盛精力,他像鬧鐘一樣,每天早上6點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)起床,晚上10點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)休息;他每天堅(jiān)持鍛煉,從不耽擱;每頓飲食定量,決不多吃一口,10多年來,他的體重上下浮動(dòng)不超過500克。
          
          大漠冬日,“殲-10”飛機(jī)進(jìn)行低空大表速試飛。這一科目的風(fēng)險(xiǎn)在于,飛機(jī)可能毫無征兆地出現(xiàn)顫振,并在2秒內(nèi)解體,試飛員根本不可能跳傘求生。從美國的“F-16”、俄羅斯的“蘇-27”、法國的“幻影-2000”,這些實(shí)現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī),都毫無例外地在試飛階段發(fā)生過機(jī)毀人亡的慘劇。
          李中華同樣遇到了挑戰(zhàn)。在一次次試飛中,危機(jī)一次次顯現(xiàn):飛機(jī)前起落架護(hù)板嚴(yán)重撕裂;機(jī)翼前緣鉚釘被強(qiáng)大的動(dòng)壓吸出;飛機(jī)油箱滲油……但,這還沒有達(dá)到飛機(jī)的最大設(shè)計(jì)值。
          2005年5月20日,“殲-10”飛機(jī)進(jìn)行最后一次低空大表速試飛,李中華駕駛的飛機(jī)在距地面不足500米處出現(xiàn)空中重大險(xiǎn)情。當(dāng)時(shí)飛機(jī)在操縱過程中突然失控,成了倒扣狀態(tài),而且當(dāng)時(shí)飛機(jī)下降很快。
          危急時(shí)刻,李中華沉著冷靜,迅速切斷飛機(jī)的電傳操縱系統(tǒng),接著手動(dòng)操縱將倒扣的飛機(jī)翻轉(zhuǎn)過來,在所有儀表關(guān)閉的狀態(tài)下,駕駛飛機(jī)安全著陸。一連串動(dòng)作干凈、利落、果斷,達(dá)到極致。
          在生死極限挑戰(zhàn)面前,李中華毫無畏懼。雖然,繼續(xù)飛隨時(shí)都有機(jī)毀人亡的危險(xiǎn),但如果不能在空中發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的缺陷和檢驗(yàn)飛機(jī)的極限,“殲-10”飛機(jī)就無法早日裝備部隊(duì),捍衛(wèi)祖國的領(lǐng)空。
          正是憑著這樣的責(zé)任感和使命感,李中華一連飛出了“殲-10”飛機(jī)的6個(gè)第一:最大飛行表速、最大動(dòng)升限、最大過載值、最大迎角、最大瞬時(shí)盤旋角速度和最小飛行速度。當(dāng)飛機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)極限時(shí),李中華仍不停止。也正是依據(jù)李中華和戰(zhàn)友們從“死神”手中拿回的數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)人員一步步使飛機(jī)的多項(xiàng)性能達(dá)到世界先進(jìn)水平。
          試飛當(dāng)天下午,潘冬蘭從團(tuán)局域網(wǎng)上了解到了李中華試飛的危險(xiǎn)情況,忐忑不安地等著李中華回家。潘冬蘭一聽到他的腳步聲,眼淚根本不聽話就流下來了,李中華剛進(jìn)門,潘冬蘭一下子就把他抱住了,那種感覺就像一件非常寶貴的東西又失而復(fù)得了。
          這些年,潘冬蘭已經(jīng)參加過3次本團(tuán)烈士的追悼會(huì),逝者都是和李中華一樣的試飛員,昨天見面還有說有笑,起飛后,就再也沒回來……追悼會(huì)上,攙扶著悲痛欲絕的烈士妻子,想想自己的丈夫還要繼續(xù)探險(xiǎn),潘冬蘭心里那種滋味真是無以言表!
          為了支持李中華攻克飛行難關(guān),潘冬蘭親自動(dòng)手為丈夫做了一本國外的飛行事故匯編。對于那本凝聚了妻子至愛的匯編,李中華愛不釋手。
          
          走下戰(zhàn)機(jī),甘做家庭“煮夫”
          
          李中華在家的時(shí)間很有限,但是只要在家,他就會(huì)系上圍裙,像一只勤勞的“小蜜蜂”,掃地、做飯、洗衣服,包攬所有的家務(wù)。
          李中華對烹飪魚很有研究,紅燒、清蒸樣樣拿手。潘冬蘭最愛吃餃子,李中華最擅長的是調(diào)餃子餡兒。只要李中華有空,家里經(jīng)常會(huì)飄出餃子的香味兒。吃過晚飯,只要沒有特殊情況,李中華肯定會(huì)陪潘冬蘭到院子里散步。
          每次出差前,李中華肯定會(huì)把家里衛(wèi)生打掃得干干凈凈,玻璃擦得透亮,再把冰箱里塞滿蔬菜、水果和鮮肉。
          有件事一直珍藏在潘冬蘭的記憶深處,一想起來,她就覺得有一股暖流涌上心頭。一年冬天,她和李中華一起去哈爾濱看冰燈,當(dāng)時(shí)坐的是慢車,又加上是夜間行駛,潘冬蘭不知不覺睡著了。當(dāng)她醒來的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)偌大的車廂只剩下他們倆。李中華的棉衣蓋在她身上,而他卻穿著單薄的衣服,一邊不停地往手里呵氣,一邊在原地跑步、搓手。原來,這節(jié)車廂暖氣壞了,其他乘客都被疏散到別的車廂,而李中華看妻子睡得正香,便沒忍心叫醒她。
          李中華也是個(gè)很會(huì)表達(dá)感情的人。他經(jīng)常出差,最多一個(gè)月出了四趟差,只有兩天在家。最長的差出了一年多,因?yàn)楸C艿男枰,一個(gè)電話也不能打,一封信也不能寫。但一有機(jī)會(huì),李中華就會(huì)給潘冬蘭買禮物。有時(shí)實(shí)在買不到,他就去機(jī)場附近摘花。機(jī)場附近,哪里開什么花,李中華比誰都清楚。如今連“六一”兒童節(jié),潘冬蘭都能收到他的禮物。
          李中華的浪漫有時(shí)讓妻子“措手不及”。2006年10月22日,李中華正在北京參加全國紀(jì)念長征勝利70周年大會(huì)。兩天后就是妻子的生日。24日,李中華一直沒有消息,潘冬蘭以為他趕不回來了。誰知,夜里將近12時(shí),李中華回來了,肩上還扛了一個(gè)大枕頭。原來,李中華知道妻子睡眠不好,就在首都機(jī)場花了將近1000元錢買了一個(gè)舒適枕,作為生日禮物送給妻子。這一切,對于年輕人來說可能沒什么,但對于李中華,這個(gè)過了不惑之年又是那么循規(guī)蹈矩的人來說,是多么地用心良苦!
          潘冬蘭覺得,和李中華在一起,她懂得了珍惜!整天廝守在一起的愛侶們,生命中一些東西可以肆意揮灑,而他們不。所以,幸福對他們來說非常地簡單,只要一家人能在一起,他上他的網(wǎng),我看我的書,兒子做自己的功課,哪怕是相對無語,但一切平安,這就是幸福。17年來,夫妻二人攜手走過無數(shù)風(fēng)雨,既體驗(yàn)了歲月的艱辛,也品嘗了生活的甘美。潘冬蘭說,她要好好經(jīng)營這個(gè)家,讓一家人永遠(yuǎn)生活在幸?鞓分校屨煞虬讶啃乃加迷谒麚磹鄣脑囷w上,因?yàn)辁楋w得再高、再遠(yuǎn),也要棲息在溫柔的大地上。

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