新東方和新航道哪個(gè)好 引領(lǐng)物流新航道

　　隨著濟(jì)南商貿(mào)發(fā)展腳步的加快，物流行業(yè)成為了與各個(gè)環(huán)節(jié)息息相關(guān)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。作為“十二五”規(guī)劃的重要內(nèi)容，發(fā)展?jié)�南的現(xiàn)代化物流行業(yè)成為了重要目標(biāo)和任務(wù)。作為經(jīng)濟(jì)，文化及交通運(yùn)輸?shù)闹行�，�?jì)南物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)走在了全國(guó)的前列。如今濟(jì)南的物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀如何，未來(lái)又將呈現(xiàn)出怎樣的發(fā)展趨勢(shì)7我們采訪了濟(jì)南佳恰物流集團(tuán)的總裁王琳，讓他來(lái)談?wù)勛约簞?chuàng)業(yè)的切身體會(huì)。
　　從某個(gè)角度來(lái)說(shuō)，佳怡物流不一定是濟(jì)南乃至全國(guó)最好的物流企業(yè)，但他們卻用實(shí)際行動(dòng)告訴整個(gè)行業(yè)，佳怡物流的重心不是今天和明天，而是更加長(zhǎng)遠(yuǎn)。與王琳交流的過(guò)程中我們也可以看出，佳怡物流從創(chuàng)立至今，目標(biāo)不僅僅是濟(jì)南的優(yōu)秀企業(yè)，放眼的則是全國(guó)。
　　
　　三起三落不氣餒
　　
　　據(jù)了解，佳怡物流是在1999年10月18號(hào)成立的，與蓋家溝基地開業(yè)是同天，說(shuō)起來(lái)這還算是有
　　定淵源和無(wú)奈的。王琳1992年畢業(yè)于山東大學(xué)，畢業(yè)后就下海經(jīng)商，但創(chuàng)業(yè)之路頗為不順，經(jīng)歷了三次失敗。三次失敗之后，為了養(yǎng)家糊口，王琳無(wú)奈選擇去了一家臺(tái)資企業(yè)打工。1997年，王琳與愛(ài)人孫倩走進(jìn)了婚姻殿堂，伴隨著1998年10月女兒的出生，孫倩按捺不住創(chuàng)業(yè)的決心，決定再次涉足商海。兩人的決心與相互支持為他們的再次創(chuàng)業(yè)開了
　　個(gè)好頭，但現(xiàn)實(shí)的困難依舊擺在面前――當(dāng)時(shí)兩人的存款只有一萬(wàn)塊錢，只能做那些投資不多、白手起家的新興行業(yè)。經(jīng)過(guò)深思熟慮之后，兩人將目標(biāo)定在了物流行業(yè)，覺(jué)得這個(gè)行業(yè)還是很有希望的。
　　“之所以選擇物流是因?yàn)殡娮由虅?wù)。我在外資企業(yè)做行銷主管的時(shí)候，對(duì)電子商務(wù)產(chǎn)生了濃厚的興趣。電子商務(wù)的概念從1997年開始發(fā)燒，到1999年就遭遇泡沫的破滅，才短短不到3年的時(shí)間。探究深層次的原因，我發(fā)現(xiàn)中國(guó)的電子商務(wù)有三大瓶頸問(wèn)題亟需解決，即誠(chéng)信，電子支付和物流，這是我第一次真正認(rèn)識(shí)‘物流’的概念。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，王琳查閱了大量資料，強(qiáng)烈地意識(shí)到：隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，“物流”將很快被重視并成為中國(guó)的新興朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
　　正是這種“強(qiáng)烈的意識(shí)”，激起了他再次創(chuàng)業(yè)的欲望。王琳說(shuō)：“當(dāng)時(shí)女兒佳怡剛滿一周歲，我們剛還完以前的欠債，家里僅有余款一萬(wàn)元，再次創(chuàng)業(yè)，困難可想而之�！痹诜蛉藢O倩的支持下，王琳以一種很復(fù)雜的心情到銀行取出全部存款，在濟(jì)南蓋家溝物流基地租了間辦公室，成立了“佳怡快運(yùn)服務(wù)部”，踏上了第四次創(chuàng)業(yè)的艱難歷程。
　　當(dāng)時(shí)拿出全部積蓄后，兩個(gè)人可謂是破釜沉舟了，但更多困難依舊需要一一解決。“雖然勁頭很足，但第一不知道怎么干，第二是沒(méi)有客戶，第三則是物流行業(yè)在當(dāng)時(shí)十分混亂，從業(yè)人員也是魚龍混雜，普遍素質(zhì)不高”，回想起當(dāng)時(shí)的情景，就如同電影一般出現(xiàn)在王琳的腦海中。
　　
　　佳恰物流，與女兒共成長(zhǎng)
　　
　　談到企業(yè)的名字，王琳表示“佳怡”是女兒的名字，當(dāng)時(shí)企業(yè)還叫做“佳怡快運(yùn)”，兩人預(yù)計(jì)到了這個(gè)行業(yè)會(huì)非常困難。用女兒的名字做企業(yè)名稱，就是時(shí)刻告訴自己，為了女兒，再難也應(yīng)該堅(jiān)持下去，只有堅(jiān)持才能成功。
　　王琳表示，成功在于兩點(diǎn)：堅(jiān)持和機(jī)遇。另外，用女兒的名字做企業(yè)名稱，還是想見(jiàn)證和希望女兒與企業(yè)一起茁壯成長(zhǎng)，同時(shí)對(duì)待企業(yè)的員工也像對(duì)待自己的家人樣。雖然待遇可能不是最高的，但一定要善待員工，對(duì)員工真誠(chéng)。此外，對(duì)客戶也要真誠(chéng)。王琳表示，如果我們做得不好、不真誠(chéng)，那員工和客戶罵住怡物流就是罵自己的女兒，所以女兒的名字激勵(lì)著企業(yè)前進(jìn)，不斷做到更好。
　　可以說(shuō)，一直到2005年之前，佳怡物流一直處于不盈利的狀態(tài)。作為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，物流行業(yè)的規(guī)范性問(wèn)題一直是困擾行業(yè)進(jìn)步的主要問(wèn)題，而佳怡物流直在努力將行業(yè)規(guī)范好。用王琳自己的話說(shuō)，當(dāng)時(shí)“一直賠錢的物流企業(yè)就是佳怡物流，開業(yè)七年一直在。走鋼絲’”，2002年，佳怡物流在運(yùn)輸中丟失了一批貨，按照當(dāng)時(shí)的“行規(guī)”，貨丟了是沒(méi)有人賠的，但王琳和孫信親自賠了客戶24萬(wàn)元的貨款。這一賠可以說(shuō)是關(guān)平企業(yè)生存的，但王琳和孫倩沒(méi)有一絲含糊，全額將貨款賠給了客戶。也正是因?yàn)檫@一賠，“賠”出了信譽(yù)，“賠”出了佳怡物流的形象――現(xiàn)在更多的客戶因?yàn)檎嬲\(chéng)選擇了佳怡。
　　現(xiàn)在回想一下，王琳總結(jié)前三次創(chuàng)業(yè)失敗的原因也是因?yàn)橛型稒C(jī)的思想，“佳怡做到今天不是最好的，但對(duì)社會(huì)、對(duì)員工、對(duì)客戶都是最真誠(chéng)的，講實(shí)話的”，王琳認(rèn)真地說(shuō)。
　　佳怡物流走過(guò)了十年的歷程，而在這十幾年中，王琳與孫倩經(jīng)歷了很多很多。用王琳的話說(shuō)就是，“打架也是我在做物流這十年中學(xué)會(huì)的”。因?yàn)樽鑫锪鬟\(yùn)輸，需要面對(duì)很多的流氓無(wú)賴和社會(huì)閑散人員，“但不管打架多么嚴(yán)重，我們都是要講道理的”。據(jù)了解，佳怡物流還是全國(guó)第一家做代收款業(yè)務(wù)的物流企業(yè)，至今仍是全國(guó)做得最好的物流企業(yè)之一。
　　近幾年，佳怡物流也做了很多的公益事業(yè)。對(duì)此，王琳表示做的并不多。“公益事業(yè)的前提是企業(yè)員工待遇很好了才能去做，我們首先要將企業(yè)做好，才能做公益事業(yè)”。王琳認(rèn)真地說(shuō)，佳怡物流現(xiàn)在做公益事業(yè)出于公德心，也是為員工建立一種美譽(yù)度，給員工一種自豪感，很多時(shí)候都是員工自發(fā)的行為，比如汶川地震時(shí)，員工第一時(shí)間主動(dòng)積極地組織了捐款�！吧鐣�(huì)給了我們兩口子很多，我們也應(yīng)該盡最大的努力去回報(bào)社會(huì)，更應(yīng)該考慮到員工的待遇問(wèn)題”。
　　　全力發(fā)展現(xiàn)代化物流
　　
　　對(duì)于十二五規(guī)劃中提到的現(xiàn)代化物流的發(fā)展方向，王琳表示，對(duì)于濟(jì)南物流行業(yè)的發(fā)展來(lái)說(shuō)，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整是關(guān)鍵，物流行業(yè)成本的下降就是行業(yè)本身競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)。目前，濟(jì)南的物流對(duì)各個(gè)產(chǎn)業(yè)的支撐不言而喻，不管從地理位置還是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)各個(gè)方面來(lái)說(shuō)，濟(jì)南都是天生做物流的城市。山東的經(jīng)濟(jì)總量大，而濟(jì)南也是全國(guó)八大物流城市之一，物流成本的過(guò)高會(huì)影響很多，包括外資的進(jìn)入等等。
　　對(duì)于物流行業(yè)未來(lái)的發(fā)展，王琳建議一定要研究商貿(mào)業(yè)的狀態(tài)和現(xiàn)狀，商貿(mào)與物流合在一起規(guī)劃，商貿(mào)的規(guī)劃要到位，而配套的輔助產(chǎn)業(yè)也應(yīng)該到位。對(duì)于濟(jì)南而言，要大力扶持本土物流企業(yè)的發(fā)展，龍頭企業(yè)的生長(zhǎng)會(huì)對(duì)行業(yè)形成影響，并且將更多的企業(yè)帶動(dòng)起來(lái)。同時(shí)，王琳也希望政府能夠支持物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。物流園區(qū)不是產(chǎn)業(yè)，而是基礎(chǔ)設(shè)施，希望能像對(duì)待長(zhǎng)途汽車站及城市的基礎(chǔ)環(huán)節(jié)等方面樣來(lái)看待物流行業(yè)的發(fā)展，這樣也能為濟(jì)南城市的更方面發(fā)展提供一個(gè)有力的基礎(chǔ)點(diǎn)。
　　對(duì)于佳怡物流未來(lái)的發(fā)展，王琳表示要盡力做到全國(guó)都有網(wǎng)絡(luò)，成為全國(guó)民營(yíng)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)的前三位，不僅僅為濟(jì)南，也為北方的物流企業(yè)奠定基礎(chǔ)和地位。同時(shí)，不斷把優(yōu)秀人才送到國(guó)外去學(xué)習(xí)，也不斷引進(jìn)更多的研究生人才，從技術(shù)、管理等多個(gè)方面引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，從傳統(tǒng)物流企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化的物流企業(yè)……佳怡的明天，濟(jì)南物流的明天，將會(huì)是光彩奪目的。

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