[餐飲加速度] 加速度

　　2011年6月份，以京滬高鐵正式通車為標(biāo)志和起點，山東省將正式迎來“高鐵旅游時代”。京滬高鐵作為新中國成立以來一次建設(shè)里程最長、投資最大，標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路沿途還經(jīng)過不少重要的中心城市，如山東省省會城市濟南，淮海經(jīng)濟區(qū)中心和鐵路樞紐城市徐州，江蘇省會城市和長江水陸交通樞紐南京，以及經(jīng)濟較發(fā)達的常州，無錫，蘇州等加工工業(yè)城市。其中山東段總長358公里，在京滬高鐵通過的省市中距離最長，設(shè)有濟南德州泰安、曲阜棗莊滕州6個站點。時速350－380公里的高速動車上線后，只要1小時，就能沿著京滬高鐵貫穿山東。高鐵的開通，隨之而來的旅游效應(yīng)和經(jīng)濟效應(yīng)將是無可限量的。而旅游必將帶動衣、食住行等各方面
　　高鐵開通的同時必將給餐飲業(yè)帶來巨大的發(fā)展?jié)摿Γ�是餐飲業(yè)發(fā)展的良好機遇。京滬高鐵的特殊位置決定了餐飲業(yè)必須要順應(yīng)時機快速發(fā)展。京滬高鐵地處‘四橫四縱’為骨架的快速客運網(wǎng)的關(guān)鍵位置，是中國經(jīng)濟發(fā)展最活躍和最具潛力的地區(qū)，也是中國客貨運輸最繁忙，增長潛力最巨大的交通走廊。京滬高鐵開通后，全天1200分鐘內(nèi)將運行150對動車組，平均密度為8分鐘。人流量和輻射范圍遠遠大于已經(jīng)開通的武廣、京津高鐵，客流持續(xù)時間和長度堪稱國內(nèi)之最。飛馳的高鐵使得山東列入京滬“一日游”的旅游圈，客觀上已經(jīng)形成了旅游板塊聯(lián)動的趨勢，而山東省旅游產(chǎn)業(yè)的兩大客源地正是長三角和京津地區(qū)，“滬魯”、“京魯”兩個全新旅游經(jīng)濟圈正在崛起。武廣高鐵經(jīng)驗為山東發(fā)展高鐵旅游提供了良好的范本。湖南、湖北、廣東3省形成了以湖南為中心的紅色旅游“3小時旅游圈”，使3省城市旅游產(chǎn)業(yè)和區(qū)域市場格局發(fā)生了深刻變化，沿線各地游客人數(shù)出現(xiàn)大幅度增長。武廣高鐵開通后，高峰時段廣東游客數(shù)量曾占據(jù)武漢游客總量的80％。相信京滬高鐵開通后，必將為山東帶來更多的客源基礎(chǔ)。
　　京滬高鐵開通帶來的旅游線路的貫通，將使山東入境游客感知距離較以往大大縮短。乘坐高鐵的游客將有更充足的時間對城市“內(nèi)涵”進行全方位消費式游覽，對城市休閑旅游資源需求將有所增加，品鑒各地美食成為旅游出行的重要環(huán)節(jié)。以往觀光性旅游中，游客往往只注意旅游景點的體驗，而無法對整個城市有全方位的認識。輻射范圍窄、游覽時間有限是很多游客壓縮行程的重要因素。高鐵開通后，必將帶來大幅上升的客流量，游客口味的多樣性為餐飲業(yè)帶來很多新的機遇，同時也能促進本地的餐飲行業(yè)的發(fā)展。多口味多樣性的游客消費需求必然要求高鐵沿線配套設(shè)施的完善和齊全，于是一種新型度假倉建設(shè)模式應(yīng)運而生。像香港迪士尼樂園，占地僅200畝，卻可以滿足4－5天的游客滯留性消費，其中最重要的因素就是在建造初期，就對餐飲業(yè)等相關(guān)旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展模式設(shè)定好，在園內(nèi)及景區(qū)周邊建造了滿足各地游客要求的餐廳，實現(xiàn)“搭配合作”，將“景區(qū)＋旅行社＋旅游交通＋娛樂場所＋餐飲……”等結(jié)合在一起，讓游客在園區(qū)內(nèi)就能品遍各色美食，推廣旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的模式。山東省在吃住行、游、購、娛等方面有較強的地域特色，并有多個城市具備國際大都市的特點，若能合理界定整合各飯店、市場資源，發(fā)展擴大本土化美食的宣傳，讓更多的游客來到山東更能了解山東的飲食特色，推動旅游產(chǎn)業(yè)的繁榮，以滿足游客游在山東、購在山東樂在山東的旅游需求。
　　山東旅游接待水平處于起點高發(fā)展慢態(tài)勢，由于京滬高鐵開通后，客流將大大提升，山東勢必加強星級酒店建設(shè)，滿足客源增長的需求。在旅游接待方面，高鐵開通后將會帶來一批巨大的旅游團隊游客。而團隊游客具有行程緊，效率高的特點，接待水平要求較高。在高鐵沿線的部分城市，出現(xiàn)過因酒店缺少接待團隊客人的經(jīng)驗，導(dǎo)致游客吃不上飯吃不飽飯的情況，由此產(chǎn)生了許多旅游糾紛。山東在對餐飲業(yè)的建設(shè)中，要吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，設(shè)置定數(shù)目的旅游團隊客人接待餐廳，統(tǒng)一進行培訓(xùn)。這也是國內(nèi)外許多旅游名地較常采用的一種卓有成效的方法。山東勢必要加緊應(yīng)對，針對不同的游客群體偏好分成高、中、低3檔餐飲品牌整合發(fā)展。既要加快引建高星級飯店、酒店，同時發(fā)展具有本地特色的小吃，突出山東特色的餐飲品牌。讓本土化的餐飲企業(yè)乘上加速度的高鐵列車，讓游客們在游覽省內(nèi)優(yōu)美風(fēng)景的同時，又能品味山東各地的美食，充分體會山東省的旅游特色，帶動山東省整體旅游產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和飛躍!

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