高燒不退的“駕照熱”_高燒不退捂熱

　　不知從什么時候起，“你考駕照了嗎7”似乎成了朋友間的流行問候語。學開車，考駕照，成為時髦后持續(xù)升溫。隨著人們生活水平的不斷躍升，汽車市場的異�；鸨�，快節(jié)奏的生活使越來越多的家庭擁有了私家車，有了車就要有玩車的“資本”，這就使得考駕照成為了一種潮流。曾經(jīng)的駕駛員只是一個謀生的職業(yè)稱謂，而今已經(jīng)飛入尋常百姓家。因為考駕照的熱潮浪接一浪，駕駛員培訓也悄然形成了一種新的產(chǎn)業(yè)。業(yè)大必疏，如今面對高燒不退的“駕照熱”，有些教與學，“練與考”之間的矛盾也就不斷凸顯了出來。
　　考駕照為什么“高燒不退”?
　　近幾年，濟南的駕駛員培訓市場以每年遞增的趨勢愈演愈熱。據(jù)了解，2008年，濟南市報考機動車駕駛證培訓的人員為11.7萬：2009年為13.2萬，到2010年，濟南市的報考人數(shù)達到了17.1萬，截至目前，今年濟南市報考駕照的人員已經(jīng)突破11.8萬，預計年底可與去年持平。到底是什么催生了高燒不退的“駕照熱潮”呢?
　　濟南市車管所副所長趙強告訴筆者：10年以前，濟南市報考駕照的人員為每年2-3萬人，而現(xiàn)在卻到了十七八萬人。可見，學駕照現(xiàn)在不僅僅成為一種熱潮，而成為了一種現(xiàn)象。催生這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有很多，一是因為近年來人們的生活水平不斷提高，對于生活品質與生活質量的要求也不斷提升，私家車越來越多。今年8月份，濟南市掛牌的私家車就高達六千多輛。私家車的出現(xiàn)，必然會催生私家車主進行駕駛員技能培訓，這是一種必然現(xiàn)象。第二個原因便是近年來，駕駛證培訓的費用水漲船高，一些想學駕照和有意識學駕照的人們開始“蠢蠢欲動”，有的人怕費用越來越高，抱著“早晚都是學，趁早學出來”的心態(tài)報了名。還有的人隨著生活意識的不斷提高，覺得學駕照是以后的發(fā)展趨勢，趁年輕趕緊學出來，以便于日后拿來即用……
　　其中駕照漲價成為催生“駕照熱”的一個不可忽視的因素。2008年以前，報考駕照只需一千多元，而今卻需要3850元。僅僅幾年，駕照報考的費用卻翻了一番。為什么會出現(xiàn)這種情況呢?
　　近日，筆者走訪了部分駕校及學員，聽取了他們的一些“苦衷”，一位駕校的負責人告訴記者，駕照費用之所以不斷上漲，一個原因是近幾年汽油價格不斷上漲，汽車修理費用及零部件的價格不斷上漲，導致培訓成本不斷增加。另一個原因則是居民生活水平不斷提高，一些教練員的工資水平也要不斷的調整，駕校有駕校的難處，學員有學員的“苦水”傾訴。有些學員向筆者抱怨，如果價格上漲能與相應的硬件設施配套，服務水平提高，培訓質量等成正比，那么對于廣大學員來說可謂“因禍得�！�。但大部分駕校，價漲了，課時沒作多大調整，教練的培訓服務也沒有提高，“漲價不漲量”的現(xiàn)象讓一些學員們心生郁悶。
　　學車為什么越來越難?
　　駕照受到越來越多人的歡迎，隨之一些矛盾也逐漸地凸顯出來。駕校之間大打價格戰(zhàn)，學員上車難，考試過關難，教練卡拿吃要等一系列的問題不斷滋生。面對如此混雜的局面，為何會出現(xiàn)層出不窮的漏洞呢?
　　學費漲了，學員學車的熱潮也漲了，但對于駕校的服務卻讓學員們大跌眼鏡。因為報考駕照的學員越來越多，上車難就成了學員學車環(huán)節(jié)中最為關注的焦點。是什么原因導致了這種局面呢?濟南市車管所副所長趙強告訴筆者，部分駕校上車難的現(xiàn)象確實存在。作為駕校考試監(jiān)管部門，車管所一直秉承一切為學員著想的宗旨。凡是駕校在車管所登記在冊的學員，都會按照相關規(guī)定安排考試�？荚図椖抗卜譃槿�部分，理論考試、場地考試以及道路考試，只要滿足課時條件的學員都有資格參加考試。但是根據(jù)相關規(guī)定每輛車只允許6名學員，有的駕校車輛有限，所以參考人數(shù)也就有所限制，利益的趨勢使部分駕校為了攏略學員而先讓學員報名。而這部分超出的學員表面上看似已經(jīng)報上名，卻因名額受限無法上報車管所，顯然也就無法參加考試，這就導致了學員報名無法及時上車的局面。
　　除此之外，有些駕校之所以上車難實則為“造勢”。據(jù)了解，目前濟南市教練車有3100輛。由于物價不斷上漲，有些駕校為了節(jié)約成本，而動用部分教練車讓學員練車，表面上看似“人滿為患”之象，實則是在節(jié)省費用的同時，為駕校造勢，給學員造成一種駕校人氣旺盛的假象。
　　除了上車難以外，還有學員反映，有些駕校存在教練吃，要、拿、卡的現(xiàn)象。一位正在學車的學員告訴筆者，如果不請教練吃飯或不給教練送點禮品的話，教練就會把練車的時間安排的相對較少一些。這也就不得不迫使學員們“自主”“賄賂教練”。
　　趙強告訴筆者，一些駕校也確實存在著教練工作作風問題，導致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的最根本的原因還在于一些駕校里的教練車為掛靠車輛，對于教練的素質水平也確實存在一定的監(jiān)管漏洞，車管所雖然一直在努力嘗試遏止這咱現(xiàn)象的方法，但還是有些教練會鉆空子。所以，現(xiàn)在車管所也一直在尋找一種完美的解決方法，更好地為學員提供一個良好的學車環(huán)境。
　　駕照亂象到底如何監(jiān)管?
　　因為駕駛證培訓與考試采取分離監(jiān)管的模式，這就勢必會在駕照考取過程中出現(xiàn)諸多的問題。而對于這些問題，作為考試監(jiān)管方的濟南市車管所也在不斷探索新的監(jiān)管服務，解決學員們在考取駕照過程中遇到的諸多問題。前不久，車管所成功研發(fā)了。學車網(wǎng)上報名
　　系統(tǒng)，學員可以從網(wǎng)上報名學車，通過網(wǎng)上報名系統(tǒng)查詢全市50家駕校的報名人數(shù)，教練員風采和投訴情況，自由選擇駕校。
　　趙強說，網(wǎng)上報名學車系統(tǒng)的開通有效地避免了學車排隊，遏制教練員吃，拿，卡，要等諸多現(xiàn)象的發(fā)生。因為網(wǎng)上報名系統(tǒng)中教練員全部實名，并實行黑名單制度，一旦教練員因違紀被開除，禁止其他駕校錄用。
　　學車網(wǎng)上報名為學員提供了一個良好的學車平臺。筆者點擊網(wǎng)上車管所后進入學車網(wǎng)上報名系統(tǒng)后發(fā)現(xiàn)，學員確實可以根據(jù)自己需要，選擇區(qū)域和報名駕校。全市50所駕校的簡介，當前報名人數(shù)報名余額，教練員風采，以及合格率排名和投訴情況等在網(wǎng)上一目了然。其中教練員風采中，包含學員投票，“好評”、“中評”和“差評”三個檔次，一看便知。看完這些，學員對所報駕校的教學水平和教練員素質基本都會有個大體了解。
　　這改變了過去傳統(tǒng)的門頭房招生和師傅帶徒弟的學車方式，加大了對教練員的管理和制約，減少和杜絕了教練員吃、拿、卡，要等情況的發(fā)生。趙強說，系統(tǒng)中“投訴情況”一欄是對駕校最有殺傷力的。對于學員的網(wǎng)上投訴，車管所一天一匯總，駕校也要一天一處理。不過說到教練員的吃、拿、卡、要等現(xiàn)象，趙強也希望廣大駕校在保證經(jīng)濟效益的基礎上提高教練員的工資水平，因為目前教練員工資普遍較低也是個不爭的事實。
　　除了開通學車網(wǎng)上報名系統(tǒng)外，最近車管所又最新研發(fā)了一套新的監(jiān)管系統(tǒng)一考試排序系統(tǒng)。趙強說 “這套系統(tǒng)的研發(fā)對于報名時間很長卻遲遲不能考試的學員有了很大的幫助，以后對于每次參與駕駛證培訓考試的學員順序不再由駕校來控制，而是按照系統(tǒng)中報名時間的先后順序由車管所直接掌控�！睋�(jù)了解，該系統(tǒng)將于11月份正式啟用。
　　到底如何選擇一個靠譜的駕校?
　　面對現(xiàn)在繁雜的駕駛員技能培訓市場，車管所在監(jiān)管的同時，學員們也應提高警惕。有些駕校受到利益的趨勢，不管駕校有沒有積壓的學員，繼續(xù)大肆招生，甚至有的駕校還大打價格戰(zhàn)，實行“網(wǎng)上團購考駕照”等方法籠絡學員，其服務質量及服務水平著實令人堪憂。
　　有學員說，選擇一所好的駕校就如同選擇一位良師益友樣。面對如今市場經(jīng)濟的誘惑，有些駕校在利益的驅使下，以低廉的價格作為招考學員的“糖衣炮彈”，一些學員便在金錢陷阱面前失足，為日后漫長的學車路埋下了痛苦的伏筆。趙強說，學員在選擇所駕校時，應實地查看駕校實力，并要特別注意以下幾個問題選擇所合適的駕校，不能單純只從價格因素考慮。首先要認準駕校的資質等級。正規(guī)駕校的資質等級都是由省市駕駛員培訓I行業(yè)主管部門根據(jù)駕校的辦學條件，辦學規(guī)模場地設施，師資力量、教學水平服務質量等進行綜合評定。目前，濟南市共有登記注冊的駕校50家，具體的駕校排名在報名前最好在車管所的官方網(wǎng)站上了解一下。其次，看駕校的硬件設施，實地查看下駕校到底有沒有標準的訓練場地和車況良好的教練車等，這都是考察一所駕校的實力所在。一些在路邊練車沒有場地可以訓練的駕校，千萬要注意慎重選擇。最后還要看下駕校的管理制度是否健全，報明前問清楚整個培訓過程中的收費情況，咨詢好駕校培訓的流程以及教練員的等級情況。
　　最后，趙強說，一般正常駕照的考取周期大約為40天左右，科目考完后，課時達標后可參加科目二考試，科目二考試合格后滿30天即可進行科目三考試，整個周期大約為一個半月。而對于考試不合格而被淘汰出局的學員，可以進行補考，而補考費用因科目不同所產(chǎn)生的補考費也不同，科目一、二，三的補考費分別為60元、120元、180元。
　　隨著駕照熱潮的持續(xù)升溫，駕校與學員學車與考試等環(huán)節(jié)的問題也是逐漸凸顯出來，而學員們在報考駕照的過程中應該學會為自己維權，對于駕校所存在的一些弊端要做好監(jiān)督工作，并配合好駕校安排的學車時間，進行專業(yè)培訓。而駕校則在為學員調配好學車時間的同時，也要為學員提供個良好的學車環(huán)境。

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