新能源：沖動與理性|5萬到10萬的新能源汽車

　　策劃人語 　　層出不窮的資本英雄、拔地而起的風機和太陽能板、全國超過一半的省份在打造新能源基地……在節(jié)能減排已近變成一種道德力量的時候，我們?yōu)樾履茉吹陌l(fā)展沖動叫好，卻也為其一哄而起背后的盲目和無序而擔憂。
　　新能源是發(fā)展方向，是未來的希望，但它還很弱小，很幼稚，需要呵護和扶持而不是拔苗助長，妨礙了它的大好前程。
　　新能源要發(fā)展壯大，關鍵是技術突破。只有想盡一切辦法，努力將新能源發(fā)電成本降低到與傳統(tǒng)能源持平甚至更低，產業(yè)才能真正實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
　　無論是太陽能熱水器還是電動汽車，我們差不多和西方處于同一起跑線上，甚至在某些技術上處于領先地位，這就為中國追趕世界提供了一次難得的“蛙跳”良機。當起點一致時，我們需要拿出勇氣和智慧來證明，所謂的創(chuàng)造能力并不是_件奢侈品。
　　中國做新能源不是為了國家形象，不是為了讓外國人高興，更不應是為了抵擋外國的貿易制裁而采取的權宜之計≯而是為了我們自己。想想法國的核電、丹麥的風能，在沖動和理性之間，我們還需要一種堅持，一種無論宏觀經濟、國際政治環(huán)境如何變化都不為所動的執(zhí)著。
　　策劃：本刊編輯部　統(tǒng)籌：趙靈敏

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