工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)

　　Q：是否可以這樣理解，輕小型的四旋翼無(wú)人機(jī)就是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，而大型無(wú)人機(jī)才是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)？
　　A：目前市場(chǎng)上主流的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)都是輕小型四旋翼無(wú)人機(jī)，可能是這個(gè)原因讓很多人對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)有了這樣的認(rèn)識(shí)�？陀^來(lái)說(shuō)，僅僅從無(wú)人機(jī)的大小和構(gòu)型來(lái)區(qū)別是否為消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)并不嚴(yán)謹(jǐn)。據(jù)我所知，國(guó)外很多輕量化的軍用無(wú)人機(jī)體量都與目前銷(xiāo)售的航拍四旋翼差不多，甚至更小，而且軍用無(wú)人機(jī)還有進(jìn)一步小型化的趨勢(shì)。顯然，軍用無(wú)人機(jī)屬于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)范疇。
　　Q：那我們?nèi)绾螀^(qū)分消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)和工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)呢？
　　A：我們可以從用戶(hù)、工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、適航要求、功能性能以及政策適應(yīng)性等幾個(gè)方面來(lái)區(qū)分兩者的不同之處。從用戶(hù)方面來(lái)說(shuō)，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要針對(duì)普通百姓的娛樂(lè)市場(chǎng)，而工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的用戶(hù)主要以企業(yè)、政府部門(mén)、公安機(jī)關(guān)以及軍隊(duì)為主;從工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上說(shuō)，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在軟硬件方面要求更高。舉個(gè)例子，比如舵機(jī)這樣的重要部件，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在安裝前都要經(jīng)過(guò)幾輪的測(cè)試篩選過(guò)程。正因如此，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)具有更好的可靠性和環(huán)境適應(yīng)性。但也因?yàn)檫@樣嚴(yán)格的篩選過(guò)程造成工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)成本居高不下，所以也只有少部分高端用戶(hù)能夠使用得起;從適航要求來(lái)說(shuō)，工業(yè)級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)也更高，比如工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的飛控和鏈路必須是雙余度備份，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)沒(méi)有這樣的要求;從政策適應(yīng)性上來(lái)說(shuō)，在某些敏感地區(qū)，政府可能會(huì)限制甚至禁止消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的使用，但某些工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)除外，比如公安部門(mén)使用的無(wú)人機(jī)或者電力、林業(yè)等部門(mén)進(jìn)行正常作業(yè)的無(wú)人機(jī)。即便如此，以上這些也只是對(duì)工業(yè)級(jí)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的大致區(qū)分，而無(wú)法做到絕對(duì)的、明確的區(qū)分，因?yàn)閮烧咧�間的界限還比較模糊。比如，從用戶(hù)角度來(lái)說(shuō)，一些農(nóng)業(yè)單位既可以使用航模級(jí)的無(wú)人機(jī)帶上簡(jiǎn)易藥箱進(jìn)行植保作業(yè)，也可以用諸如TD220這樣的大型無(wú)人機(jī);在工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)上，很多高端消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)使用的設(shè)備也趨向于工業(yè)級(jí)，比如使用工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的電子設(shè)備和復(fù)合材料以提高飛機(jī)的性能，當(dāng)然這樣的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)成本也會(huì)很高。

　　Q：能否借鑒有人機(jī)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行劃分？
　　A：目前對(duì)于有人機(jī)的劃分，主要依據(jù)起飛重量或者飛機(jī)用途，比如輕型、中型和大型飛機(jī)或者通航、民航、軍用飛機(jī)。超過(guò)百年的發(fā)展歷史讓飛機(jī)逐漸發(fā)展成今天的各個(gè)級(jí)別和門(mén)類(lèi)，所以才形成了如今人們的認(rèn)識(shí)。相對(duì)而言，無(wú)人機(jī)方興未艾，現(xiàn)在的發(fā)展程度最多相當(dāng)于有人機(jī)在上世紀(jì)20年代的水平。由于沒(méi)有飛行員生理極限的制約，無(wú)人機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用空間勢(shì)必要比過(guò)去的有人機(jī)大得多，因此對(duì)于有人機(jī)的認(rèn)識(shí)并不適合于無(wú)人機(jī)。
　　Q：目前工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范圍有哪些？
　　A：籠統(tǒng)地說(shuō)，可以分為軍用和民用兩個(gè)領(lǐng)域。其中，軍用無(wú)人機(jī)的市場(chǎng)需求已經(jīng)非常明確，美國(guó)和歐洲出現(xiàn)的先進(jìn)軍用無(wú)人機(jī)都是根據(jù)這些國(guó)家軍隊(duì)的具體需求而研制的，因此任務(wù)針對(duì)性很強(qiáng)，性能都非常好，當(dāng)然造價(jià)也非常高。民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域被公認(rèn)具有極大的潛力，但目前的現(xiàn)狀是，這一領(lǐng)域內(nèi)的很多潛在用戶(hù)企業(yè)對(duì)無(wú)人機(jī)的認(rèn)識(shí)不足，提不出明確的需求。民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域目前主要包括電力、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、公安以及航測(cè)幾方面。其中，除了電力企業(yè)已經(jīng)梳理出符合企業(yè)要求的無(wú)人機(jī)需求外，其他行業(yè)對(duì)于無(wú)人機(jī)的需求都還處于進(jìn)一步探索和完善中。因此，目前民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域處在一個(gè)“需求滯后”的時(shí)期。需求滯后造成的結(jié)果就是無(wú)人機(jī)企業(yè)很多，但是客戶(hù)少。如果說(shuō)前5～8年是無(wú)人機(jī)技術(shù)高速發(fā)展的階段，我認(rèn)為今后的5～8年將處于一個(gè)“需求”高速發(fā)展的階段。
　　Q：工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)日后的發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)是怎樣的？
　　A：首先，我認(rèn)為日后兩者間的界限會(huì)更為明晰，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)將被禁止用于任何商業(yè)活動(dòng)。比如，目前也有公司用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)從事航拍這樣的簡(jiǎn)單任務(wù)，拍攝效果也很好。但從法律法規(guī)上說(shuō)，因?yàn)闆](méi)有申請(qǐng)空域，所以本質(zhì)上是違法行為。另外，由于無(wú)人機(jī)用戶(hù)對(duì)于自身需求的不斷梳理，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的機(jī)型和任務(wù)將更為細(xì)化。這意味著不同的無(wú)人機(jī)企業(yè)都能根據(jù)自身優(yōu)勢(shì)開(kāi)拓不同的市場(chǎng)，避免了惡性競(jìng)爭(zhēng)。至于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，日后在性能上可能會(huì)更為簡(jiǎn)化，僅能用于娛樂(lè)消費(fèi)。由于性能有限，老百姓在使用時(shí)也不用報(bào)批空域。
　　Q：植保無(wú)人機(jī)現(xiàn)在備受關(guān)注，這一領(lǐng)域的前景如何？
　　A：現(xiàn)在有很多無(wú)人機(jī)企業(yè)都在涉足植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)，很重要的原因在于國(guó)家18億畝土地紅線以及現(xiàn)在實(shí)行的土地流轉(zhuǎn)政策，理論上這確實(shí)是一個(gè)潛力巨大的市場(chǎng)。但在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中我們發(fā)現(xiàn)，農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的利潤(rùn)率其實(shí)并不高。植保無(wú)人機(jī)從研發(fā)到作業(yè)，都會(huì)占用企業(yè)大量的資源，長(zhǎng)期的低利潤(rùn)率勢(shì)必會(huì)影響企業(yè)的發(fā)展。因此整個(gè)農(nóng)業(yè)項(xiàng)目需要進(jìn)一步細(xì)分，以增加企業(yè)的利潤(rùn)率。如果是大型無(wú)人機(jī)，作業(yè)對(duì)象一定是幾千畝甚至上萬(wàn)畝的大面積耕地;如果是小型旋翼無(wú)人機(jī)，作業(yè)對(duì)象一定是高附加值的經(jīng)濟(jì)型作物。另外，和傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)機(jī)械相比，無(wú)人機(jī)的優(yōu)勢(shì)在于快速高效，對(duì)于正在遭受蟲(chóng)災(zāi)或病災(zāi)的農(nóng)田來(lái)說(shuō)，使用無(wú)人機(jī)噴藥意味著大大降低農(nóng)業(yè)損失，這也能體現(xiàn)植保無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的重要價(jià)值。
　　Q：由于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的濫用導(dǎo)致一些安全事件發(fā)生，很多國(guó)家正在制定法律法規(guī)用于規(guī)范無(wú)人機(jī)的使用，這方面您有什么建議？
　　A：無(wú)人機(jī)是一個(gè)剛剛興起的行業(yè)，法律法規(guī)的制定很有講究。一方面，我們要保證普通百姓的隱私以及敏感地區(qū)的安全，另一方面，也要考慮到這個(gè)新興的行業(yè)還過(guò)于脆弱，所制定的法律也要結(jié)合行業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況，否則無(wú)人機(jī)的發(fā)展會(huì)受到限制，造成的損失可能是難以估量的。英國(guó)就是這樣，在航空領(lǐng)域英國(guó)絕對(duì)是傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)，但因?yàn)榉�律上限制無(wú)人機(jī)的使用，導(dǎo)致國(guó)內(nèi)沒(méi)有用戶(hù)，英國(guó)的無(wú)人機(jī)工業(yè)就沒(méi)能發(fā)展起來(lái)。就中國(guó)而言，超過(guò)80%的無(wú)人機(jī)企業(yè)生產(chǎn)的是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)，如果由于政策限制，讓這些企業(yè)無(wú)法發(fā)展甚至倒閉，將會(huì)大大削弱中國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)的活力和競(jìng)爭(zhēng)能力。美國(guó)、澳大利亞和新加坡這些國(guó)家對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)做出的一些規(guī)定值得借鑒，其中新加坡規(guī)定消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)鏈路的功率不能超過(guò)0.2瓦，控制距離不能大于100米。美國(guó)和澳大利亞也有類(lèi)似的規(guī)定，比如無(wú)人機(jī)只能在操作手的視線內(nèi)飛行。這樣的規(guī)定兼顧了國(guó)家安全以及行業(yè)發(fā)展的雙重考慮。

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