變形金剛大黃蜂_真人版《變形金剛》中的新式武器

　　 　　在一場星際戰(zhàn)爭中，邪惡的狂派機(jī)器人為尋找終極力量，跑到地球胡作非為，博派機(jī)器人則與地球人最強(qiáng)大的美國軍隊(duì)聯(lián)手，共同應(yīng)對狂派的進(jìn)攻……這是7月4日開始公映的真人版科幻片《變形金剛》中的精彩情節(jié)。這部讓所有軍事迷興奮的大片中出現(xiàn)了眾多美軍最頂尖的軍火，該片也是繼《珍珠港》和《黑鷹墜落》之后好萊塢和美軍最大規(guī)模的合作成果。本文將為您解讀《變形金剛》中被“異化”的美軍利器。
　　
　　“眩暈”：MH-53直升機(jī)“變臉”旋刃粉碎機(jī)
　　“眩暈”是狂派中的大塊頭，它冷酷無情，神擋殺神，佛擋殺佛，是狂派首領(lǐng)的得力鷹犬�！把�暈”可以變形為一架美軍裝備的MH-53大型直升機(jī)，當(dāng)“眩暈”再變回機(jī)器人時(shí)，直升機(jī)的旋翼就變成它手中可怕的旋刃粉碎機(jī)！
　　MH-53系列直升機(jī)是美軍目前重量和功率最大的直升機(jī)，主要從事低空遠(yuǎn)程突擊任務(wù)，并為美特種部隊(duì)滲透作戰(zhàn)提供行動(dòng)保障。該機(jī)裝備有反坦克火箭和7.62毫米加特林機(jī)槍，能一次運(yùn)送38名士兵或14名躺臥傷病員。MH-53裝備有地形跟蹤雷達(dá)和前視紅外夜視鏡，并裝有任務(wù)地圖顯示系統(tǒng)，能夠在不開燈的情況下進(jìn)行50米高度的摸黑夜航，令對手的防空系統(tǒng)叫苦不迭。
　　
　　1991年海灣戰(zhàn)爭期間，MH-53是最早進(jìn)入伊拉克領(lǐng)空的美軍戰(zhàn)機(jī)之一：在“沙漠風(fēng)暴”空襲開始前，MH-53運(yùn)送特種部隊(duì)士兵潛入伊拉克，一舉摧毀伊軍預(yù)警雷達(dá)，為美軍打開了空襲通道。2003年伊拉克戰(zhàn)爭期間，根據(jù)美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)中將薩特?cái)M訂的“蛙跳戰(zhàn)術(shù)”，整整一個(gè)團(tuán)的美陸戰(zhàn)隊(duì)員搭乘百余架MH-53運(yùn)輸直升機(jī)，在武裝直升機(jī)的護(hù)航下，跳躍性空運(yùn)至伊拉克守軍的后方，控制了主要交通線，使伊軍防線土崩瓦解。但當(dāng)伊拉克戰(zhàn)事陷入泥潭后，MH-53卻屢遭武裝分子暗算，今年2月，駐伊美軍有3架MH-53直升機(jī)連續(xù)被擊落，美軍發(fā)言人考德威爾少將哀嘆：“這真是糟糕透頂?shù)木置��！蹦壳�，MH-53E直升機(jī)正接受“植皮手術(shù)”――所有駕駛艙和貨艙都加裝一層笨重的防彈鋼板，可對付地面大口徑子彈的射擊，但這也將使MH-53直升機(jī)的航程和有效載荷大打折扣。
　　
　　“毀滅”：百變戰(zhàn)車的“新角色”
　　狂派機(jī)器人“毀滅”在電影里沒有多少戲份，但在眾多變形金剛玩家眼里卻是個(gè)不折不扣的明星，這倒不是因?yàn)樗�有多大能耐，而是因�(yàn)椤皻�滅”的變形過程相對復(fù)雜得多，其四肢與身體比例非常好，就連手指也能變化成戰(zhàn)車的軸承，構(gòu)思之精巧遠(yuǎn)非普通變形金剛可比。
　　“毀滅”變形成功后，就成了著名的斯特賴克八輪裝甲車了，它是美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊(duì)最依賴的快速作戰(zhàn)車輛。斯特賴克的車體用高硬度裝甲鋼制造，內(nèi)有“凱芙拉”防剝落襯層，并可披掛被動(dòng)附加裝甲，可全方位抵御14.5毫米機(jī)槍彈的射擊，披掛陶瓷裝甲后，連RPG-7火箭彈也不在話下。整車的隱形技術(shù)也非常了得。
　　
　　斯特賴克是快速反應(yīng)部隊(duì)的理想“坐騎”，它的最大重量只有17.2噸，一架C-17運(yùn)輸機(jī)可裝載三輛齊裝滿員的斯特賴克裝甲車。按照五角大樓的要求，裝備斯特賴克裝甲車的快速戰(zhàn)斗旅能在96小時(shí)之內(nèi)部署到世界任何地方，其戰(zhàn)略機(jī)動(dòng)性無疑是出眾的。斯特賴克裝甲車采用了以網(wǎng)絡(luò)化為核心的信息技術(shù)，裝置成套車際信息系統(tǒng)和GPS全球定位系統(tǒng)，具有C4ISR支持能力，可滿足高技術(shù)戰(zhàn)爭反恐作戰(zhàn)及維和行動(dòng)的需要。
　　該車采用模塊化設(shè)計(jì)，在一個(gè)基礎(chǔ)車型上可變化成8種特殊用途車輛，既可安裝105毫米重炮，又能裝備遠(yuǎn)程導(dǎo)彈，用于消滅掩體和其他硬目標(biāo)，這使得美軍快速戰(zhàn)斗旅具有相當(dāng)強(qiáng)的火力打擊能力。
　　
　　“救護(hù)車”：展現(xiàn)“世界越野之王”
　　狂派機(jī)器人毫無憐憫之心，即便是自己同伴受傷也置若罔聞，而博派機(jī)器人則恰好相反，它們中間有一位關(guān)注如何救護(hù)博派戰(zhàn)友生命的機(jī)器人，它的綽號(hào)是“救護(hù)車”�！熬茸o(hù)車”不愛打扮，它的外殼被漆成不太惹眼的土黃色，掛在手臂上的加農(nóng)炮和戰(zhàn)斧巡航導(dǎo)彈發(fā)射架可以搖身一變，成為救護(hù)傷員的盾牌或戰(zhàn)場擔(dān)架！
　　“救護(hù)車”所表現(xiàn)的車型是美軍中最常見的悍馬越野吉普車。一提起悍馬，人們會(huì)立刻想到每天電視新聞中出現(xiàn)的那種方臉大胯、線條粗獷的軍車。它在伊拉克戰(zhàn)爭中大出風(fēng)頭，美國大兵駕駛悍馬吉普車巡邏于巴格達(dá)街頭，或趕到爆炸現(xiàn)場，幾乎是新聞里的明星。至今悍馬家族“人丁興旺”，美國通用公司生產(chǎn)了14萬輛，出口到30多個(gè)國家和地區(qū)，僅美國陸軍就裝備約10萬輛。
　　
　　許多軍車迷用“世界越野之王”來形容悍馬，這一點(diǎn)也不過分。它的外形和一輛小卡車相當(dāng)，頂篷可以電動(dòng)打開，后窗也可以隱藏起來，從而形成一個(gè)完全開放的駕駛室。該車裝備有特殊的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，可以自動(dòng)通過向打滑車輪施加制動(dòng)，來降低車輛剎車時(shí)的滑行距離。中央輪胎充氣系統(tǒng)（CTIS）可以讓駕駛者根據(jù)需要調(diào)節(jié)輪胎氣壓，讓悍馬車在冰雪路面、散沙或泥濘地段行駛?cè)顼w。
　　為了防范遭爆炸襲擊后產(chǎn)生高速橫飛的玻璃碎片，美軍還為悍馬吉普車換上奇特的GARD車窗防護(hù)膜，它可有效吸收沖擊波，抑制破片擴(kuò)散。整套防護(hù)膜套件包括簡易粘貼式包裝、切割工具和說明光盤，戰(zhàn)地用戶可根據(jù)需要自行剪裁尺寸，直接粘貼到車窗上，車窗防護(hù)強(qiáng)度即可提高數(shù)個(gè)等級(jí)。
　　
　　“碎骨魔”：破壞狂人竟成“救命戰(zhàn)車”
　　影片中，狂派機(jī)器人“碎骨魔”簡直是個(gè)無厘頭的“變態(tài)破壞狂”，它以摧毀一切建筑物和交通工具為樂，其邪惡程度甚至比“威震天”有過之而無不及。但搞笑的是，這個(gè)怪物在變形之后卻成為救美國大兵于水火的“超級(jí)保命車”――野牛防地雷戰(zhàn)車。
　　
　　據(jù)報(bào)道，由于伊拉克反美武裝制造路邊炸彈和地雷（IED）的技術(shù)越來越高明，尤其是爆炸威力不斷提升，美軍原有的輪式軍車幾乎成了“移動(dòng)棺材”。由南非公司為美軍研制的野牛防地雷車使用了加厚鋼板，車體沒有沿用時(shí)髦的V字型底盤，而是用大厚度平面楔形板制作車底，并且離地面的距離較遠(yuǎn)，其原理是當(dāng)爆炸裝置爆炸時(shí)，沖擊波通常是沿地面?zhèn)鞑�，因此車底較大的離地間隙將可使爆炸波在通過車底時(shí)不與車底發(fā)生接觸。
　　試驗(yàn)證明，野牛可承受在車輛側(cè)面2米距離外23公斤TNT炸藥爆炸所產(chǎn)生的沖擊力，還可承受約14公斤TNT炸藥在任一輪胎下爆炸所產(chǎn)生的沖擊力。該車的硬殼式裝甲車體能夠抵御7.62毫米步槍子彈的攻擊，加裝附加裝甲后則可抵御12.7毫米穿甲彈。在已經(jīng)進(jìn)入伊拉克戰(zhàn)場的1100輛野牛戰(zhàn)車中，有很多已抵御了三次以上的炸彈攻擊，挽救了無數(shù)美軍士兵的生命，成了伊拉克戰(zhàn)場上美軍必要的救命車。
　　
　　“吵鬧”：美軍主戰(zhàn)坦克的化身
　　真人版《變形金剛》中的狂派機(jī)器人“吵鬧”是個(gè)謎一樣的角色，電影解說詞對它的評(píng)價(jià)是：“‘吵鬧’是為了毀滅而生的，它的程序里寫滿了憤怒，除此之外他感受不到別的情緒。唯一能給‘吵鬧’帶來刺激的是打斗。對‘吵鬧’來說，再?zèng)]有比聽到碾壓博派機(jī)器人的轟鳴聲更令它興奮的了�！�
　　
　　“吵鬧”的原形選自稱雄于野戰(zhàn)的美軍現(xiàn)役M1A2主戰(zhàn)坦克，不過制片方對其進(jìn)行了不切實(shí)際的改裝，活生生在坦克主炮塔上方多設(shè)了兩門40毫米速射炮，頗有畫蛇添足之嫌。真正的M1A2坦克只有一門120毫米主炮，光它的威力就足以令所有對手感到頭疼，它能發(fā)射高爆榴彈和延時(shí)破甲彈，這些彈藥都能穿透建筑物墻壁后再爆炸，有效殺傷躲藏在里面的敵人。坦克炮塔上安裝了一個(gè)REMOTE遙控式武器站，它將12.7毫米重機(jī)槍、彩色攝像機(jī)、激光測距儀及穩(wěn)定系統(tǒng)結(jié)合在一個(gè)獨(dú)立平臺(tái)上，乘員呆在車內(nèi)就能“指哪打哪”。
　　該坦克的防護(hù)能力也不錯(cuò)，它的腹部有一層底部防護(hù)板，當(dāng)坦克軋到地雷時(shí)，防護(hù)板能將地雷爆炸沖擊波稀釋，避免坦克底部被炸穿。巷戰(zhàn)中常見的燃燒瓶對M1A2坦克不起作用，該坦克在所有暴露設(shè)施上都安裝了金屬罩，燃燒瓶幾乎扔不進(jìn)去。坦克還安裝了主動(dòng)防護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)能通過發(fā)射攔截火箭，摧毀來襲的導(dǎo)彈。
　　M1A2坦克的“大腦”――C4I作戰(zhàn)管理系統(tǒng)可將實(shí)時(shí)戰(zhàn)況傳給指揮中心，或從其他車輛接收信息，乘員也能夠隨時(shí)知道車內(nèi)彈藥及燃油儲(chǔ)量，以便通知后勤部隊(duì)將補(bǔ)給品及時(shí)供應(yīng)到指定地點(diǎn)。車上的智能化繪圖系統(tǒng)甚至能迅速繪制出周邊建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)的三維地圖。
　　 （《環(huán)球軍事》2007年第14期）

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