“伊利奧特”備戰(zhàn)倫敦奧運(yùn):伊利奧運(yùn)廣告

　　2008年北京奧運(yùn)會(huì)上,青島天泰英凌隊(duì)代表中國參加了奧帆賽。由于北京奧運(yùn)會(huì)后國際帆聯(lián)調(diào)整奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目,用同為女子三人艇的伊利奧特級(jí)取代了英凌級(jí),為了能夠參加2012年的倫敦奧運(yùn)會(huì),青島已經(jīng)正式組建了伊利奧特帆船隊(duì),目前,隊(duì)伍已經(jīng)結(jié)束了在廈門的冬訓(xùn),返回青島進(jìn)行訓(xùn)練。本刊記者近日就伊利奧特帆船隊(duì)的組建及訓(xùn)練情況,采訪了青島市水上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地主任沈滋臣。
　　
　　“伊利奧特”取代英凌隊(duì)
　　2008年奧帆賽的成功舉辦,為青島市體育事業(yè)發(fā)展,尤其是帆船運(yùn)動(dòng)的發(fā)展帶來了難得的機(jī)遇。發(fā)展帆船運(yùn)動(dòng),打造“帆船之都”,成為社會(huì)各界的共識(shí)。特別是代表國家組建的中國青島天泰英凌級(jí)帆船隊(duì),不僅填補(bǔ)了中國在該帆船項(xiàng)目級(jí)別的空白,而且創(chuàng)造了中國帆船隊(duì)多人船在奧運(yùn)會(huì)歷史上的最好成績,組建僅3年時(shí)間就在奧運(yùn)會(huì)英凌級(jí)帆船比賽中取得了第8名的佳績,得到了國家體育總局和國際帆聯(lián)的充分肯定和高度評(píng)價(jià)。
　　據(jù)沈滋臣主任介紹,北京奧運(yùn)會(huì)結(jié)束后,國際帆聯(lián)會(huì)議決定,2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)將由伊利奧特級(jí)帆船替代英凌級(jí)帆船項(xiàng)目。該級(jí)別帆船項(xiàng)目在中國還是空白,國家體育總局考慮到青島帆船運(yùn)動(dòng)的雄厚基礎(chǔ)和良好條件,以及開展英凌級(jí)帆船運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的成功經(jīng)驗(yàn),希望青島市能夠組建女子三人帆船項(xiàng)目的伊利奧特級(jí)帆船隊(duì)伍。2009年初,國家體育總局水上運(yùn)動(dòng)管理中心正式來函,建議由青島市組建伊利奧特帆船隊(duì)代表國家備戰(zhàn)2012年奧運(yùn)會(huì),并將伊利奧特隊(duì)列為國家備戰(zhàn)2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)主抓的4個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。
　　2009年2月,青島市體育局向市政府提交了關(guān)于組建青島伊利奧特帆船隊(duì)備戰(zhàn)2012年倫敦奧運(yùn)會(huì)的請(qǐng)示,隨即得到市領(lǐng)導(dǎo)的同意,并安排了專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。十一運(yùn)會(huì)結(jié)束之后,青島伊利奧特帆船隊(duì)正式成立。
　　
　　“伊利奧特”匯集精兵強(qiáng)將
　　 青島伊利奧特帆船隊(duì)隸屬于青島市水上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地,由青島市水上運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練基地負(fù)責(zé)該隊(duì)伍的訓(xùn)練與保障。
　　目前,青島伊利奧特帆船隊(duì)共有6名運(yùn)動(dòng)員,其中4人為青島籍,分別是王茹、李曉妮、潘婷、林春秀,王茹和李曉妮都是原英凌隊(duì)的帆船運(yùn)動(dòng)員,參加過在青島舉行的奧帆賽,比賽經(jīng)驗(yàn)豐富,是這支隊(duì)伍的絕對(duì)核心。此外,隊(duì)中還有兩名上海運(yùn)動(dòng)員周靜和倪曉雯。這6名運(yùn)動(dòng)員的平均年齡只有22歲,平均從事帆船運(yùn)動(dòng)時(shí)間為9.6年,有4人多次參加過世界一級(jí)比賽和亞洲比賽。沈滋臣表示,“這是一支具有較豐富駕船經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)的隊(duì)伍,有很強(qiáng)的可塑性和較大的發(fā)展?jié)摿�。�?
　　 隊(duì)伍的主教練是原青島天泰英凌隊(duì)的主教練王勇,當(dāng)年,就是他帶著年輕的英凌隊(duì),一步一步摸爬滾打,讓這支隊(duì)伍在青島奧帆賽上獲得了第8名的好成績,創(chuàng)造了中國帆船隊(duì)多人船在奧運(yùn)會(huì)歷史上的最好成績。為了確保隊(duì)伍在歐美訓(xùn)練和比賽期間的語言交流和后勤保障,隊(duì)伍還配備了一名專職翻譯徐小龍。
　　
　　挑戰(zhàn)剛剛開始
　　沈滋臣主任介紹說:“2008年的青島奧帆賽,作為東道主,我們直接就能參加比賽,但是現(xiàn)在我們必須通過資格賽才能獲得倫敦奧運(yùn)會(huì)的參賽資格�！�
　　對(duì)于青島伊利奧特帆船隊(duì)來說,挑戰(zhàn)才剛剛開始。全新的對(duì)抗賽形式,就是擺在隊(duì)伍面前的最大難題。
　　伊利奧特級(jí)帆船與英凌級(jí)帆船相比,雖然同屬女子三人龍骨帆船,但伊利奧特級(jí)帆船無論從船形和3面船帆的面積上都要比英凌級(jí)大很多,賽制也由原來的航線賽改為對(duì)抗賽。對(duì)抗賽這種帆船比賽方式在國外已經(jīng)比較流行,比賽是一對(duì)一進(jìn)行的,這種賽制強(qiáng)調(diào)的不是速度,而是技戰(zhàn)術(shù)能力,更多的是一種智力上的對(duì)抗。兩條船之間相互制約、相互牽制,比賽的觀賞性也更強(qiáng)。新船體和新賽制對(duì)帆船隊(duì)實(shí)施科學(xué)有效訓(xùn)練提出了更多挑戰(zhàn)。
　　目前國際帆聯(lián)認(rèn)可的伊利奧特級(jí)帆船,是由珠海某造船廠建造,但所有帆船全部出口,國內(nèi)一艘也沒有。在今年1月初拿到帆船之前,隊(duì)伍只是在網(wǎng)上見過伊利奧特級(jí)帆船的照片,卻從來沒有見過真船是什么樣子。雖然青島伊利奧特帆船隊(duì)的6名運(yùn)動(dòng)員都有接近10年的帆船駕駛經(jīng)驗(yàn),而且王茹和李曉妮也都曾經(jīng)駕駛過英凌級(jí)這樣的龍骨帆船,但是當(dāng)她們真的登上伊利奧特級(jí)帆船時(shí),還是感覺駕駛起來有些吃力。“這個(gè)船的速度更快、也更難操作,對(duì)運(yùn)動(dòng)員的要求很高�！�
　　為盡快提高伊利奧特帆船隊(duì)的競技水平,在廈門冬訓(xùn)期間,船隊(duì)特意邀請(qǐng)美國外教南希給隊(duì)伍進(jìn)行了5個(gè)周的技術(shù)指導(dǎo),著重加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)員在對(duì)抗賽中對(duì)規(guī)則的理解和運(yùn)用,增加在實(shí)戰(zhàn)中的戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用,使隊(duì)員們的競技水平進(jìn)步很快。
　　
　　沖刺倫敦奧運(yùn)會(huì)
　　 沈滋臣主任告訴記者,倫敦奧運(yùn)會(huì)該級(jí)別共有12支隊(duì)伍參加,明年在澳大利亞帕斯舉行的資格賽上,只有獲得前8名的隊(duì)伍才能成功進(jìn)軍奧運(yùn)會(huì),剩下的4張奧運(yùn)門票,將在2012年的兩站歐洲系列賽上產(chǎn)生。目前,全世界有近20個(gè)國家開展了伊利奧特級(jí)帆船項(xiàng)目,這個(gè)項(xiàng)目在歐美比較流行,而在整個(gè)亞洲只有青島這一支隊(duì)伍。
　　雖然建隊(duì)的時(shí)間很短,但青島伊利奧特級(jí)帆船隊(duì)的優(yōu)勢(shì)還是很明顯的:“在這個(gè)項(xiàng)目上,我們的舉國體制還是很有優(yōu)勢(shì)的。在歐美國家,3名運(yùn)動(dòng)員平時(shí)都是自己訓(xùn)練,只有在比賽之前才進(jìn)行合練,而且她們自己也沒有正式的比賽用船來訓(xùn)練,更不可能像我們這樣,有兩條船可以進(jìn)行模擬對(duì)抗賽演練,這是我們最大的優(yōu)勢(shì)�！�
　　為進(jìn)一步提高運(yùn)動(dòng)員的競技戰(zhàn)術(shù)水平,熟悉和適應(yīng)世界大賽氛圍,增加與世界優(yōu)秀選手在實(shí)戰(zhàn)中抗衡的機(jī)會(huì),青島伊利奧特級(jí)帆船隊(duì)2010年計(jì)劃組隊(duì)赴歐美國家參加由世界帆聯(lián)舉辦的8場(chǎng)伊利奧特級(jí)對(duì)抗賽。通過爭取盡可能多的參賽,在不斷的對(duì)抗比賽中找出自己的差距,加強(qiáng)對(duì)對(duì)抗賽規(guī)則的理解,提高對(duì)抗實(shí)戰(zhàn)能力,爭取在2011年第一時(shí)間取得奧運(yùn)會(huì)入場(chǎng)券。4月20日,王勇教練即帶領(lǐng)隊(duì)伍前往法國參加一系列比賽,以此來增加比賽經(jīng)驗(yàn),盡快追趕美國、英國等世界一流強(qiáng)隊(duì)。
　　青島伊利奧特級(jí)帆船隊(duì)的成立,再次填補(bǔ)了中國該項(xiàng)目的空白。沈滋臣主任表示,雖然從組隊(duì)訓(xùn)練到倫敦奧運(yùn)會(huì),只有兩年多的備戰(zhàn)時(shí)間,但是全隊(duì)上下有決心以超常規(guī)思維,發(fā)揚(yáng)只爭朝夕的科學(xué)訓(xùn)練精神,實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,向國家、向青島人民交上一份滿意的答卷。
　　
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　　伊利奧特級(jí)帆船
　　 伊利奧特級(jí)船重695公斤,長6米,寬2.35米,龍骨的深度為1.66米,主帆面積15.9平方米,前帆面積7.7平方米,球帆面積28平方米。
　　 同過去的英凌級(jí)帆船相比,伊利奧特級(jí)帆船有了很大不同,船的重量增加了100斤,船寬以及龍骨深度,都增加了60厘米以上,此外,船的主帆、前帆以及球帆的面積,也都加大了50%。只是船的長度略小了一些。
　　
　　 In the 2008 Beijing Olympic Games, Qingdao Tiantai Yngling Team represented China in the Qingdao Olympic Regatta. After the Beijing Olympic Games, the International Sailing Federation adjusted the competition events of the Olympic Games and replaced the Yngling Class with the Elliott Class. In order to participate in the 2012 London Olympic Games, Qingdao has formally established an Elliott Sailing Team, which had six athletes with an average age of 22 and an average experience in sailing of 9.6 years. Four of them have participated in world first class competitions and Asian competitions many times. This is a sailing team with rich experience, high flexibility, and great potential. The chief coach of this team is Wang Yong, former coach of Tiantai Yngling Team. At present, nearly 20 countries of the world have started the Elliott Class sailing events. This event is popular in Europe and America. However, in Asia, there is only one Qingdao Elliott team.
　　 The Elliott Class sailing boat is much larger than the Yngling Class. The competition rules changed from route race to dual meet, which emphasizes not the speed, but skill and tactical ability-a kind of intellectual contest.

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