濟(jì)西濕地公園 [濟(jì)西新天地]
發(fā)布時(shí)間:2020-03-12 來源: 美文摘抄 點(diǎn)擊:
一條高鐵,改變了中國的時(shí)空距離,使千里京滬一日還。這條高鐵穿越濟(jì)南,也改變了濟(jì)南的區(qū)域格局。 風(fēng)馳電掣的高鐵身后,留給濟(jì)南的是一座嶄新的西客站,以及以西客站為核心的嶄新的西部新城。
新世紀(jì)之初,濟(jì)南開始強(qiáng)勢“西進(jìn)”,濟(jì)南西部新城建設(shè)畫卷徐徐展開。十年間,長清大學(xué)城、園博圓在荒涼的土地上拔地而起。2011年6月,京滬高鐵通車,西客站投入使用,西客站片區(qū)強(qiáng)勢崛起。
在即將來臨的2013年10月,西部新城將迎來第十屆中國文化藝術(shù)節(jié),這對西部新城又將是一次洗禮。
為反映濟(jì)南從百年開埠時(shí)期以來到今天的西部新城建設(shè),表現(xiàn)濟(jì)南西部的歷史變遷和發(fā)展新貌,濟(jì)南市特舉辦“2011西部新城攝影大賽”,記錄和見證這一段不平凡的歷程。
此次攝影大賽由濟(jì)南市人民政府新聞辦公室、濟(jì)南市西區(qū)投融資管理中心、濟(jì)南市文學(xué)藝術(shù)界聯(lián)合會、槐蔭區(qū)人民政府、長清區(qū)人民政府主辦,中共槐蔭區(qū)委宣傳部、中共長清區(qū)委宣傳部、《走向世界?天下泉城》編輯部、濟(jì)南電視臺國際頻道、天下泉城網(wǎng)站、濟(jì)南市攝影家協(xié)會承辦。如今,攝影大賽已經(jīng)圓滿結(jié)束。
在此,我們選取了部分獲獎(jiǎng)作品,和讀者共同分享這一個(gè)個(gè)歷史性裂變的輝煌時(shí)刻。
《鑄造》組照 作者:韓偉明
京滬高鐵為濟(jì)南開啟了西進(jìn)的加速器。作為京滬高鐵重要節(jié)點(diǎn)之一的濟(jì)南西客站,成為南來北往的人們了解濟(jì)南的窗口。2011年6月30日,京滬高鐵正式通車,16時(shí)50分,濟(jì)南正式開出第一輛列車,然而,在這背后是一部長達(dá)三年的鑄造在此鋪開。
《臺前幕后》組照 作者:白金河
中國的城市都富有地方特色。所謂地方特色,是自然風(fēng)景與人文習(xí)俗組成的共同體。當(dāng)什么地方出現(xiàn)了城市,這座城市一定是這個(gè)地方文化特色的一個(gè)縮影。豫劇雖不起源于此,卻在此處給人們帶來快樂,并成為了一道閃耀著西部特色的人文景觀。
《空中看固博園》組照 作者:馬軼群
俯瞰園博園,深刻地感覺到人的力量是可以改變自然的。
《西客站的建設(shè)者》 作者:曲春臨
上圖:安靜矗立的器械等待著再一次的新生力量的爆發(fā)。
下圖:遠(yuǎn)去的背影,正是這一將他映襯得如此渺小的宏景的繪圖者。
《焦點(diǎn)》 作者:張泉?jiǎng)?
鐵路、地鐵、高鐵、輕軌,不同時(shí)代的軌道,見證了城市與城市的融合。京滬高鐵代表著速度,更代表著開放和融合。一列帶著蓬勃生機(jī)的“和諧號”正在向我們飛馳而來。
《快馬加鞭》 作者:常德寶
數(shù)千萬的建筑工人是城市景觀的變化直接締造者。他們同所有人一樣,認(rèn)真的活在當(dāng)下,工作雖然繁重,但燦爛的笑容是不曾吝惜的。高鐵改變了中國,西客站改變了濟(jì)南。濟(jì)南人如何能不燦然一笑?
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