[有技巧的“反對(duì)派”]香港反對(duì)派

　　拜客?廣州 　　重點(diǎn)關(guān)注自行車出行環(huán)境的草根環(huán)保組織，由7位關(guān)心環(huán)境的大學(xué)生于2009年6月創(chuàng)立，他們分別來(lái)自廣州各公益機(jī)構(gòu)和高校公益社團(tuán)�！鞍菘�?廣州”的核心價(jià)值是行動(dòng)力、環(huán)保、創(chuàng)意、改變、成長(zhǎng)和民主。如今的核心成員有二三十人，多數(shù)是大二、大三的在校生。圖為找茬團(tuán)隊(duì)拜客?廣州負(fù)責(zé)人一世，。
　　
　　 “拜客?廣州”也許是廣州曝光率最高的社團(tuán)之一。這個(gè)成立不到兩年的公益團(tuán)隊(duì)，不斷找政府的茬，卻出乎意料地受到政府的“禮遇”。
　　珠三角的綠道建設(shè)迅速推進(jìn)、收獲好評(píng)時(shí)，他們接連推出多份“刁鉆”的體驗(yàn)報(bào)告，揪住綠道中的一個(gè)個(gè)問題，予以曝光。
　　為了“呼吁政府增加私人單車停放保管點(diǎn)，方便單車+地鐵的出行方式”，他們直接給時(shí)任廣州市長(zhǎng)的張廣寧送去了一輛單車，讓他親自感受出行的麻煩。
　　意想不到的是，張廣寧約見他們，并接受了他們送去的那輛“五羊牌”單車，張廣寧還繞著會(huì)議室嫻熟地騎了兩圈。
　　此后，他們成為政府綠色出行活動(dòng)的�？�。今年4月底，廣東省委書記汪洋騎行大學(xué)城綠道，還請(qǐng)他們加入了市民車隊(duì)，在后頭壓陣，而在與汪洋書記的交談中，他們還見縫插針地介紹了這個(gè)年輕的找茬團(tuán)隊(duì)。他們一開始就旨在和政府開展良性互動(dòng)，盡管實(shí)際行動(dòng)是找茬和挑刺，但他們講究策略―而只有策略，才能成功。
　　“拜客?廣州”的負(fù)責(zé)人一世將其中的“技術(shù)”稱之為“訣竅”：“我們不能走得太快，如果你提出的建議，它沒法做到，政府肯定很難去回應(yīng)。如果跟它步伐差不多或稍前一點(diǎn)，它行動(dòng)起來(lái)便順當(dāng)多了�！币皇栏嬖V南都周刊記者，這個(gè)“訣竅”，是政府部門私下提醒他的，用起來(lái)，也確實(shí)不錯(cuò)。
　　
　　有問題為什么不找市長(zhǎng)
　　“拜客?廣州”行動(dòng)小組是在2009年的夏天誕生的。在大學(xué)讀環(huán)境工程的“一世”在參加環(huán)保組織“綠點(diǎn)”舉辦的培訓(xùn)時(shí)，認(rèn)識(shí)了幾名同樣關(guān)心環(huán)保的學(xué)生。他們接觸了國(guó)內(nèi)外許多有趣的公益行動(dòng)案例后發(fā)現(xiàn)，自己也可以為這座城市做點(diǎn)什么。
　　他們首先想到的是水污染問題。廣州大大小小的河涌，在亞運(yùn)前一直是污水橫流，臭氣熏人。可是點(diǎn)開廣州市水務(wù)局的官網(wǎng)時(shí)，他們有點(diǎn)傻眼了。當(dāng)時(shí)的網(wǎng)站上，孤零零地放著一條公告。沒有調(diào)查數(shù)據(jù)，沒有河涌現(xiàn)狀的報(bào)告，什么有用的信息也找不到，他們根本無(wú)從下手。
　　緊接著，體育西路上的單車租賃點(diǎn)吸引了他們的注意。這個(gè)在當(dāng)時(shí)廣州絕無(wú)僅有的公共單車租賃點(diǎn)，是個(gè)令人困惑的產(chǎn)物：市民無(wú)法停放自己的自行車，只能租用它提供的單車；一小時(shí)3元的租金，相比許多城市頭一小時(shí)免費(fèi)的規(guī)則顯得價(jià)格偏高；如果你出了地鐵，租來(lái)一輛單車穿越了大半個(gè)市區(qū)，最后仍得灰溜溜地騎回這里，因?yàn)闆]有另外的租賃點(diǎn)可以還車。
　　而對(duì)于這群80后，推廣單車除了宣揚(yáng)低碳生活，也是個(gè)集體回憶。他們都是在爸媽的單車后座上，從幼兒園晃悠到進(jìn)小學(xué)的。上了大學(xué)，每人都買了輛單車，但在市區(qū)騎車根本不實(shí)際，不僅汽車尾氣無(wú)法忍受，汽車優(yōu)先的道路系統(tǒng)，也使他們被迫放棄這個(gè)“危險(xiǎn)”而“受排擠”的交通工具。
　　幾個(gè)人商量出了一個(gè)主題：“呼吁政府增加私人單車停放保管點(diǎn)，方便單車+地鐵的出行方式�！�
　　怎么表達(dá)呢？他們最先考慮的是“快閃”或行為藝術(shù)。這很好玩，但一閃即逝，很難帶來(lái)什么實(shí)際改變。有人提議找人大代表，接著一個(gè)新鮮的想法蹦了出來(lái)：為什么不直接找市長(zhǎng)？
　　這主意聽起來(lái)很不實(shí)際，但卻最讓他們興奮。他們沒想到這個(gè)一時(shí)興起冒出的念頭，后來(lái)真的實(shí)現(xiàn)了 。
　　他們首先用圖片和文案湊合出一個(gè)簡(jiǎn)單的視頻，放上網(wǎng)�！拔矣袀�(gè)瘋狂的主意！集合1萬(wàn)個(gè)網(wǎng)絡(luò)點(diǎn)擊支持，就送單車給市長(zhǎng)，請(qǐng)市長(zhǎng)送給我們停車場(chǎng)�！�
　　剛開始的一個(gè)月，宣傳僅僅局限在他們各自的Q群中，點(diǎn)擊率徘徊在幾百�！昂髞�(lái)，我們自己往南方都市報(bào)的報(bào)料熱線打了電話，記者報(bào)道出來(lái)后，還意外地拿了一百塊的報(bào)料獎(jiǎng)金。”
　　獲得了媒體的報(bào)道和關(guān)注后，幾個(gè)門戶網(wǎng)站也被吸引過來(lái)。一個(gè)半月后，僅一個(gè)門戶網(wǎng)站就收集了28803個(gè)點(diǎn)擊，1208個(gè)評(píng)論。
　　趁熱打鐵。他們趕緊將“拜客?廣州”的訴求和網(wǎng)友意見整理好，發(fā)了一份到網(wǎng)上的“市長(zhǎng)信箱”，又打印了一份投到政府的實(shí)體市長(zhǎng)信箱里。
　　忐忑不安的三天過去了。周五深夜的11點(diǎn)，一位隊(duì)員突然接到市長(zhǎng)秘書打來(lái)的電話：訴求已經(jīng)轉(zhuǎn)給相關(guān)部門，請(qǐng)周一跟進(jìn)聯(lián)系。
　　接下來(lái)的一個(gè)月，事情漸漸明朗，經(jīng)過反復(fù)的電話溝通，時(shí)間敲定了：2010年1月13日下午，在市政府會(huì)議室舉行送單車儀式。市交委、環(huán)保局、規(guī)劃局等部門的領(lǐng)導(dǎo)都會(huì)出席，其間雙方有十幾分鐘的交流時(shí)間。
　　“我們?cè)�先想的是，在政府門口把車和信送給市長(zhǎng)，握個(gè)手，拍個(gè)照，就差不多了，沒想到來(lái)了那么多領(lǐng)導(dǎo)，還要聊天！”儀式的規(guī)格之高，讓拜客成員們吃了一驚。
　　他們?cè)�本想�?lián)系南方都市報(bào)的記者一起去，但政府方面婉拒了：不需要，我們自己會(huì)找媒體。
　　
　　和政府打交道的“竅門”
　　儀式的前一晚，幾個(gè)核心成員一起琢磨到深夜，通宵趕出了一篇兩頁(yè)紙的講稿。“關(guān)于單車可做的實(shí)在太多了，我們不想拿幾十條建議去砸死人，所以精簡(jiǎn)地選一些比較易于操作的方案�！�
　　進(jìn)政府大樓倒是比他們想象的簡(jiǎn)單多了，不用登記，沒有查身份證，更不用過安檢門。
　　穿黑色夾克的市長(zhǎng)張廣寧準(zhǔn)時(shí)出現(xiàn)，身后是大批隨行人員。雙方見面后先握了手，然后開始聊�！澳銈兪悄膫�(gè)學(xué)校的？對(duì)自行車出行有什么想法？”對(duì)他們的建議作了回應(yīng)后，市長(zhǎng)當(dāng)場(chǎng)將一些任務(wù)指派給官員，還讓工程師介紹了廣州綠道的發(fā)展規(guī)劃。
　　他們緊張地講完準(zhǔn)備的東西后，市長(zhǎng)挺友善地問，還有沒有什么補(bǔ)充的？一行人連連點(diǎn)頭，又趕緊搖頭。
　　當(dāng)單車終于被交到市長(zhǎng)手中時(shí)，閃光燈一陣噼里啪啦，市長(zhǎng)回贈(zèng)的則是幾本亞運(yùn)紀(jì)念郵冊(cè)。
　　張廣寧當(dāng)場(chǎng)就跨上了車，在一百多平方米的會(huì)議室里騎了起來(lái)，還頗為嫻熟地轉(zhuǎn)了兩圈�！耙郧霸趶V鋼任廠長(zhǎng)時(shí)，我天天都是騎單車上下班的。”后來(lái)出現(xiàn)在各大門戶網(wǎng)站和媒體的，就是這張照片。
　　送市長(zhǎng)單車的事情，已經(jīng)過去一年多，不過這一事件卻一直影響者這個(gè)年輕組織的工作策略，回想起來(lái)，“拜客?廣州”的發(fā)起者“一世”覺得，他們的那次行動(dòng)，之所以如此順利，時(shí)間點(diǎn)是個(gè)重要因素。那時(shí)適逢亞運(yùn)前夕，政府正在積極推行綠色環(huán)保的工作，而拜客送單車的行動(dòng)，正好提供了一個(gè)“順應(yīng)市民呼聲”的由頭，是個(gè)雙贏。拜客們覺得送單車的目的已經(jīng)多少達(dá)到了�！叭缃駨V州的自行車專用道多了很多，公共單車租賃點(diǎn)也越來(lái)越多人使用，覺得挺欣喜的�！�
　　成為廣州小有名氣的單車推廣團(tuán)體后，“拜客?廣州”這個(gè)找茬團(tuán)隊(duì)成了政府部門的VIP，有相關(guān)活動(dòng)不時(shí)會(huì)邀請(qǐng)他們。不過，這樣的蜜月合作也并沒有外界想象的那么順利，畢竟，不是每一次都能接觸到市長(zhǎng)。
　　“政府的一些活動(dòng)，都是他們來(lái)找我們”，“拜客?廣州”成為民意的代表，這群騎著單車的年輕人出現(xiàn)在政府的活動(dòng)中，似乎意味著政府對(duì)“反對(duì)派”的接納，不過真正到了解決問題環(huán)節(jié)，頭疼的事就出現(xiàn)了，“他們找我們?nèi)菀�，我們要主�?dòng)聯(lián)系就比較難�！卑菘蛷V州的成員也得知，當(dāng)初送市長(zhǎng)的那輛單車，一直保存在市交委，似乎再?zèng)]見他騎過。“據(jù)說(shuō)后來(lái)幾次活動(dòng)他曾經(jīng)想騎，但不知為什么不了了之。”
　　送車行動(dòng)過后，“拜客?廣州”還策劃過“廣州十條最美自行車道”的評(píng)選活動(dòng)，他們也寫了郵件到市交委的官員處，試圖得到政府的一些支持，但郵件石沉大海，活動(dòng)最終擱淺了。
　　和政府的合作遠(yuǎn)沒想象中的順暢，不過，“拜客?廣州”的成員也從中發(fā)現(xiàn)了一些切實(shí)可行的“竅門”。
　　他們不喜歡反對(duì)政府和抗議政府的極端做法，更希望政府和民間能形成合力，共同推動(dòng)一些實(shí)際行動(dòng)。之所以堅(jiān)持推廣單車，也是因?yàn)檫@個(gè)議題不像其他環(huán)保問題，不會(huì)帶來(lái)太明顯的利益沖突，比較容易推動(dòng)，帶來(lái)雙贏。
　　“拜客?廣州”此后每提出一項(xiàng)建議，都會(huì)有大量的調(diào)研作為支撐，畢竟“尺度的把握也很重要，一味的反對(duì)和抗議可能達(dá)不到太好的效果，我們更希望用有趣的方式來(lái)吸引市民關(guān)注這個(gè)話題”。
　　他們就做了一個(gè)“找茬”的游戲，比如綠道上出現(xiàn)個(gè)大坑，便拍下來(lái)，把坑PS掉，再跟原照放在一起，讓網(wǎng)友找茬。這樣比起單純貼出問題圖片要有趣些，畢竟大家看太多都已經(jīng)麻木了。
　　他們還策劃推出“城市單車地圖”；也想組織公益培訓(xùn)，讓更多的人不僅有參加公益活動(dòng)的熱情，也要有“方法”。作為“拜客?廣州”的負(fù)責(zé)人，一世還長(zhǎng)期研究“參與公益組織對(duì)青少年成長(zhǎng)的正面影響”等，不過，主題仍然只有一個(gè)：推廣單車出行。
　　“你看過《社交網(wǎng)絡(luò)》嗎？”一世說(shuō)，“就像扎克伯格說(shuō)的，先專心做好一件事情，再看它會(huì)變成什么樣子吧�！�

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