一汽豐田“后發(fā)制人”|后發(fā)制人

　　1986年，大學(xué)畢業(yè)剛?cè)�年，年輕的豐田公司員工松井秀司第一次來到中國，遼闊的天安門廣場以及這個(gè)國家龐大的自行車人群給他留下了深刻的印象。當(dāng)時(shí)略顯寂寥的長安街上，“汽車不多，不過感覺好像1/3都是豐田車，就是最老的那種皇冠。”
　　20多年后，已經(jīng)是一汽豐田銷售公司副總經(jīng)理的松井秀司，坐在北京嘉里中心的會客廳里，微笑著說，“今天中國街道上跑的車多了很多，但是豐田車的比例下降了”。
　　現(xiàn)在，豐田車在中國的市場份額大致是4％，“跟當(dāng)初相比，中國市場增長非�？欤�全球很多優(yōu)秀的汽車廠家也進(jìn)來了，從這個(gè)意義講，市場份額的下降是無法避免。我們遲來是一個(gè)現(xiàn)實(shí)，由此帶來的損失也是有的，但相信通過這幾年可以彌補(bǔ)。”2005年1月空降中國的松井說。
　　松井的自信來源于這樣一組數(shù)字：2007年，在皇冠、卡羅拉等車型的強(qiáng)力拉動(dòng)下，一汽豐田汽車銷售公司圓滿完成了28萬臺的銷售目標(biāo)，銷售業(yè)績與2006年的22.省略，陳坤與袁泉的笑臉，一輛新威馳撲面而來。“歡迎來到全新VIOS威馳簡酷世界”，輕點(diǎn)方框光標(biāo)，15張照片被迅速拉大，再點(diǎn)，一個(gè)普通人的頭像出現(xiàn)在你眼前，你可以給他們投票，打分，他們可能是豐田的用戶，可能是潛在的購買者，也可能只是路過的想登上新威馳海報(bào)的網(wǎng)友，無論如何，新威馳網(wǎng)站自去年廣州車展上線以來，已經(jīng)吸引了超過104萬年輕人上傳了他們的照片。
　　不止是“簡酷”的外表，“車內(nèi)音響也要考慮，比如IPOD、MP3、MP4跟車載的連接等。再比如，這一代年輕人非常愛好運(yùn)動(dòng)，車的儲藏空間還特意考慮了運(yùn)動(dòng)器械的擺放。他們不僅喜愛單廂車，下一步我們還會考慮兩廂車，小型的SUV……”松井介紹。
　　
　　豐田汽車的安全性
　　
　　在網(wǎng)絡(luò)上，人們追捧的可以是一名明星，一首歌，也可以只是一張照片，這些借助網(wǎng)絡(luò)，都有可能成為熱點(diǎn)話題，而對于廠商來說，有時(shí)候快速傳播的話題也會帶來困擾。
　　“與日本和美國相比，中國市場傳播更加依靠口碑效應(yīng)，傳播速度也非常快�！彼删�甫抵中國，便感覺到了這一點(diǎn)。日系車的鋼板比較薄，這一特點(diǎn)被人夸張地或是帶有偏見地描繪后，夾帶著某種民族情感，在網(wǎng)絡(luò)上翻轉(zhuǎn)升級，哪怕在很小的論壇里甚至跟貼里，你也能看到那些似是而非的“傳言”。
　　“這讓我們一度非常失望�！彼删�坦承。
　　他解釋豐田獨(dú)創(chuàng)的GOA車身：“在碰撞的時(shí)候，最重要的是保證駕駛空間不變形，這也是我們的設(shè)計(jì)重點(diǎn)”。即便是鐵板厚底盤重，也不見得能保證駕駛艙不變形�！霸谄�車撞人的情況下，如果鐵板厚，被撞者受到的創(chuàng)傷反而會比較大，”他強(qiáng)調(diào)，因此豐田公司的汽車設(shè)計(jì)中心在于，發(fā)生碰撞時(shí)，讓前后部變形很多，通過變形吸收能量，并將其分散至車身其他部位，配合高強(qiáng)度乘員艙的設(shè)計(jì)，來保證駕駛者的安全。“尤其著重發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋這個(gè)地方，怎么通過它吸收更多的能量，將是我們今后研究的重點(diǎn)。”
　　GOA的全稱是Global Outstanding Assessment，按照松井的話，“把全世界(關(guān)于汽車安全性)的所有標(biāo)準(zhǔn)中最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，組成豐田專有的一個(gè)要求�！�
　　2006年2月17日，“鑒于大家對日本車的誤解”，一汽豐田在天津讓GOA車身經(jīng)歷了一場公開的碰撞。
　　“‘嘀噠!’手表的秒針僅走了一秒，一輛嶄新的銳志瞬間變得面目全非。駕駛艙前車身深度凹陷，鋼板完全扭曲變形，當(dāng)碰撞后銳志的車門被現(xiàn)場工作人員輕松打開時(shí)，現(xiàn)場爆發(fā)出了熱烈的掌聲。”一家媒體這樣描述當(dāng)時(shí)的場景。喜歡吃中國菜，
　　
　　做市場經(jīng)常要喝白酒
　　
　　來到中國整整三年，松井秀司常常感嘆“中國真的是一個(gè)很大的國家”，“中國菜也很好吃”，他喜歡深入到一汽豐田分布在全國各地的經(jīng)銷店，面對面地了解客戶的需求。
　　接受采訪時(shí)正值南方雪災(zāi)，他關(guān)切地問我們雪災(zāi)的最新情況。他感嘆南方雪災(zāi)給豐田車的物流帶來很大的影響，“目前正是銷售旺季，我們希望及時(shí)給用戶交車，但由于物流方面的影響，還沒有辦法完全按規(guī)定時(shí)間做到，”他語帶歉意地說。
　　在經(jīng)銷店，他常常被經(jīng)銷商灌白酒，“他們以此取樂，”他笑道，“好像最后大家一起喝倒了，今后關(guān)系會變得更密切�！碑�(dāng)然，酒醒了之后，他關(guān)心的問題可以細(xì)化到“需要增加多少客戶服務(wù)電話”。這一次南方史無前例的冰雪災(zāi)害也讓他想到，南方司機(jī)對冰雪路面的駕駛可能還不習(xí)慣，他準(zhǔn)備定期通過經(jīng)銷商向顧客提供相關(guān)培訓(xùn)，提高駕駛安全。
　　中國還不是一個(gè)成熟的汽車社會�！艾F(xiàn)在客戶之間的口碑傳播里，可能還沒有包括二手車的內(nèi)容�，F(xiàn)在新車銷售市場增長非�？�，但我相信再過幾年，二手車市場也會趕上來。如果我們二手車市場成熟了以后，消費(fèi)者就可以通過豐田二手車的價(jià)格，來了解我們的價(jià)值。”
　　鑒于此，一汽豐田導(dǎo)入了二手車置換認(rèn)定店制度和零售二手車業(yè)務(wù)，經(jīng)銷店對所銷售的所有二手車都進(jìn)行統(tǒng)一維修保養(yǎng)。對這個(gè)新市場，松井充滿期待。

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