茂名市某礦區(qū)公路邊某滑坡的成因及影響因素分析

        發(fā)布時間:2018-06-25 來源: 美文摘抄 點擊:


          摘要:廣東省茂名市某礦區(qū)附近發(fā)生滑坡地質(zhì)災害,造成路面塌陷,地面裂縫,輸水管道變形斷裂,所幸沒有造成人員傷亡,F(xiàn)對該滑坡進行勘查,查明該滑坡所處的地質(zhì)環(huán)境、空間分布范圍及形態(tài)特征、規(guī)模大小及滑帶發(fā)育情況,研究滑坡的形成機制及影響因素,預測滑坡的穩(wěn)定性,對滑坡的防治措施提出合理的建議。
          關(guān)鍵詞:滑坡;地質(zhì)災害;成因分析;影響因素;防治措施
          1.自然條件
          滑坡區(qū)屬亞熱帶季風氣候,日照時間長,氣候特征表現(xiàn)為熱量豐富,光照充足,雨量充沛,雨熱同季,夏長冬短,四季如春。
          2.水文地質(zhì)條件
          滑坡區(qū)北側(cè)為礦湖,南側(cè)為三個魚塘。礦區(qū)境界范圍原屬于丘陵地貌,經(jīng)開采后,露天礦已形成一個平均寬約0.9km、長約5.2km,深20m~70m的采坑。采坑內(nèi)由于地下水恢復以及降雨徑流長期匯集形成礦湖。礦湖現(xiàn)水位標高一般8m左右。魚塘自西向東,水位標高一般分別為18.0m~ 16.8m。其補給來源是降雨和泉水,排泄途徑主要是蒸發(fā)。
          地下水主要是孔隙潛水和半承壓水?紫稘撍饕x存于淺層的素填土中,滑坡體內(nèi)有分布,水位埋深0.5m~ 3.7m,受地形控制明顯,徑流自南向北,其補給來源主要是降雨和魚塘、水田補給;排泄途徑主要是蒸發(fā)或以地表徑流、滲入等方式流入到礦湖;承壓水主要賦存于粉砂巖中,為孔隙、裂隙水,與礦湖水力連通。其補給來源主要有大氣降水、露天礦礦坑積水、相鄰含水層側(cè)向補給。地下水位變化主要與區(qū)內(nèi)降雨密切相關(guān),具有季節(jié)性和時段性變化,變化幅度較大,水位變化幅度0.2m~4m。地下水位埋深較淺,對滑坡影響大。
          3.工程地質(zhì)條件
          滑坡區(qū)內(nèi)的巖土體主要由人工填土及第三系始新統(tǒng)上垌組(E2s)組成,根據(jù)地質(zhì)成因、土層的結(jié)構(gòu)、工程性質(zhì)及埋藏分布條件等因素劃分為人工填土層、第三系始新統(tǒng)上垌組(E2s)黏土層、全風化粉砂巖、強風化粉砂巖、中風化粉砂巖等共5個層組。
         、偎靥钔粒夯液谏、淺灰色等,松散,主要由黏土、中粗砂及碎石塊組成,遇水易軟化崩解。該層全區(qū)分布,厚度變化較大,鉆孔揭露層厚0.8m~4.5m。
          ②黏土:淺灰色,可塑,由黏粉粒組成,巖芯刀切面光滑,黏性好。鉆孔揭露層厚0.50m~3.20m。
         、廴L化粉砂巖:淺灰色、灰黃色,硬塑-堅硬,主要由粉黏粒組成,局部含較多粉砂。該層全區(qū)分布,鉆孔揭露層厚5.50m~9.30m。
         、軓婏L化粉砂巖:淺灰色、清灰色,原石已風化成土狀,堅硬,主要由黏粉粒組成,局部含較多量中粗砂。該層全區(qū)分布,鉆孔揭露層厚7.30m~10.80m。
         、葜酗L化粉砂巖:青灰色,粉砂結(jié)構(gòu),層狀構(gòu)造,巖芯少量呈碎塊狀,多呈短柱-長柱狀,節(jié)長5cm~20cm,RQD=40%~50%,巖石較破碎,巖石基本質(zhì)量等級Ⅴ。該層僅局部孔段揭露。揭露層厚1.70m~3.80m。
          4.滑坡基本特征及類型
          4.1滑坡地形地貌
          滑坡體內(nèi)形成多級平臺和階坎,自南向北分別為平臺、邊坡Ⅰ、鄉(xiāng)道101、邊坡Ⅱ、邊坡Ⅲ。平臺標高一般17.04m~ 19.53m,寬7.0m~11.3m,西高東低,本草植被較茂盛。邊坡Ⅰ高2m~2.6m,坡度一般50°;鄉(xiāng)道101呈東西走向,正好從勘查區(qū)中間穿過。路基是由填土壓實形成。該段鄉(xiāng)道高程17.4m~19.7m,寬13m~14.5m;邊坡Ⅱ高差2.5m~7.5m,坡長約140m,坡度約16°~25°;邊坡Ⅲ較平緩,邊坡長約122m,坡度約10°~15°。
          4.2滑坡空間形態(tài)特征
          滑坡東西側(cè)緣,長約110m,以原水渠斷裂點為界,西面可看到明顯裂縫;滑坡后緣,以魚塘邊緣與平臺交接處為界,魚塘以南的平臺上,發(fā)現(xiàn)2條平行于魚塘邊緣的裂縫,說明該平臺已發(fā)生滑動變形;滑坡前緣,以剪切出口為界。剪切出口標高約為9m處,前、后緣寬約70m。
          4.3滑坡物質(zhì)組成
          該滑坡是發(fā)育于人工填土及第三系始新統(tǒng)上垌組的土質(zhì)滑坡,滑坡體由①層素填土及少量②層硬塑或堅硬狀第三系始新統(tǒng)上垌組黏土組成,滑坡體厚度變化較大,表現(xiàn)為中間厚,四周薄;w厚度1m~4.2m,平均2.8m,滑坡體積約為19784m3,屬于中型淺層堆積土滑坡;以第三系始新統(tǒng)上垌組②層可塑狀黏土為滑動帶,滑動帶的鑒別標志主要為黏土的軟硬程度;以呈可塑狀②層黏土為滑床。
          5.滑坡穩(wěn)定性分析評價
          5.1滑坡變形過程
          勘查區(qū)經(jīng)歷開挖(開采礦)——回填(礦后恢復)——再填壓(修路)的過程,屬于堆填土滑坡。
          1959年~1995年,礦山開采過程中,把剝離物搬運到采空區(qū)南面堆積,然后用鏟車逐層推開、層層壓實壓固,并恢復了綠化。原水渠未斷裂。魚塘前的平臺原與魚塘邊標高相同。
          通過對比2014年1月衛(wèi)星圖及至2015年4月衛(wèi)星圖,發(fā)現(xiàn)2014年1月至2015年4月之間發(fā)生較大規(guī)模的滑動,本次滑動,致使滑坡地段的道路(原101鄉(xiāng)道)交通中斷。由于沒有及時調(diào)查,滑坡特征大部分已被破壞。經(jīng)當?shù)卮迕窳私,最初發(fā)現(xiàn)原水渠斷裂之后更換了2次輸水管。說明滑坡仍在滑動。
          2016年10月,在滑坡體后部開挖換填土方或原土壓實,路基還沒修好,已出現(xiàn)裂縫,并逐漸加;后緣裂縫發(fā)育加。荒壳暗妮斔芤舶l(fā)生了傾斜約2m,變形表明滑坡現(xiàn)處于不穩(wěn)定狀態(tài)。
          5.2滑坡影響因素及成因分析
         。1)堆積土沿斜坡堆積,坡面沒有采取適當防滑措施,堆積土在自重作用下具有沿坡面向臨空面滑動的勢能。
          (2)粉砂巖易風化,其淺表層風化為②層黏土層,順邊坡分布,厚0.5m~3.2m,該層處于堆積層之下,形成易變形軟弱層。
          (3)本地區(qū)雨量豐富,再加上滑坡體后緣魚塘密布,水塘水易沿斜坡面滲入,水軟化堆積土層底部和②層黏土層,致使斜坡面抗滑能力減弱,堆積土易沿斜坡滑動。

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