頂管施工技術(shù)在實(shí)際市政工程中的實(shí)踐探究

　　摘 要：市政工程建設(shè)施工是城市建設(shè)當(dāng)中的重要部分，只有加強(qiáng)市政工程建設(shè)，才能真正有利于城市居民的日常生活，保障城市可持續(xù)發(fā)展。在工程建設(shè)過(guò)程中，涉及到的施工應(yīng)用技術(shù)比較多，其中的頂管施工技術(shù)就是比較關(guān)鍵的應(yīng)用技術(shù)，對(duì)市政工程的整體施工進(jìn)程加快有著促進(jìn)，從而保障市政工程的完整性。
　　關(guān)鍵詞：頂管施工技術(shù)；市政工程；實(shí)踐；探究
　　1.工程管理施工技術(shù)概述
　　在施工中不采用頂管施工，故又稱非開(kāi)挖施工。在地下管線中，電纜、管道施工和維護(hù)使用較多。管頂施工技術(shù)在我們的生活中很好，現(xiàn)在，無(wú)論是農(nóng)村還是城市使用自來(lái)水，自來(lái)水在管道防腐效果的施工中都使用了技術(shù)。在建設(shè)規(guī)模并不大，因此熟悉技術(shù)水平不高，經(jīng)濟(jì)和科技水平的不斷發(fā)展，城市建設(shè)越來(lái)越快，這種施工技術(shù)得到了廣泛的應(yīng)用，無(wú)論是在管道鋪設(shè)和維護(hù)這些設(shè)施需要技術(shù)的支持。但是很對(duì)人對(duì)頂管開(kāi)挖技術(shù)的了解有一個(gè)誤區(qū)，覺(jué)得不開(kāi)挖也就是在施工中不用開(kāi)挖任何的地面，但是在頂管的施工過(guò)程中，很多的施工都需要在施工之前開(kāi)挖出一條工作溝，這樣才能確保頂管開(kāi)挖的工作有效實(shí)施。在市政工程的給排水施工中，根據(jù)施工的具體情況與要求很適合使用這種技術(shù)。這就要求工程的設(shè)計(jì)人員與施工人員對(duì)頂管技術(shù)的使用具有很好的掌握與熟知，才可以保障頂管技術(shù)的在工程的施工中更好的發(fā)揮作用，加強(qiáng)我國(guó)的城市化建設(shè)。
　　2.市政工程中頂管施工的特征以及技術(shù)應(yīng)用原理
　　2.1市政工程中頂管施工技術(shù)應(yīng)用原理
　　市政工程的頂管施工技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中，要按照施工的原理以及程序來(lái)執(zhí)行，保障頂管施工的質(zhì)量。在具體的施工中，就是在主頂油缸和管道間中繼間的推力下，吧工具管以及掘進(jìn)機(jī)從工作坑當(dāng)中穿過(guò)土層，然后推到收坑內(nèi)，從而連接在工具管和掘進(jìn)機(jī)后的管道順利通關(guān)土層，這樣也不會(huì)影響地面的建筑。還有的頂管施工中是長(zhǎng)距離的頂管，在主油缸頂力沒(méi)有充分的情況下，就很難對(duì)管壁周?chē)�的土體摩擦力有效克服，在這一施工環(huán)節(jié)，就主要是采用分段施工，從而能有效解決施工中的難題。市政工程頂管施工技術(shù)的應(yīng)用，有著施工的流程：施工準(zhǔn)備—測(cè)量高程及軸線—挖頂管工作坑—鋪?lái)敼軐?dǎo)軌—設(shè)置頂進(jìn)后背—安裝頂進(jìn)設(shè)備及吊放管節(jié)—挖土頂進(jìn)—測(cè)量及糾偏—再次挖土（管中土）頂進(jìn)—測(cè)量循環(huán)作業(yè)直致完成。
　　2.2市政工程中頂管施工的特征體現(xiàn)
　　市政工程建設(shè)施工中，涉及到的施工內(nèi)容以及施工技術(shù)和施工人員比較多，在每個(gè)施工環(huán)節(jié)都要能保障施工的質(zhì)量。在施工中對(duì)技術(shù)的科學(xué)應(yīng)用是比較關(guān)鍵的，頂管施工技術(shù)就是重要施工，這一技術(shù)的另一別稱是非開(kāi)挖管道敷設(shè)技術(shù)，在實(shí)際應(yīng)用中有著鮮明的特征體現(xiàn)。頂管施工技術(shù)的應(yīng)用中不用對(duì)地面層開(kāi)挖就能越過(guò)地面構(gòu)筑物以及地下管線等等，所以為實(shí)際施工就提供了很大方便，在頂管施工技術(shù)的應(yīng)用中花費(fèi)的時(shí)間比較少，對(duì)資金的投入也相對(duì)比較少，施工中的噪音低等特征。從這些層面就能夠看到，頂管施工技術(shù)的應(yīng)用效率高的特征就比較，施工中也不會(huì)造成污染，所以在當(dāng)前的市政工程中的應(yīng)用比較廣泛。
　　3.頂管施工技術(shù)在市政工程中的優(yōu)勢(shì)
　　頂管技術(shù)在我國(guó)的市政工程施工中被廣泛的使用，這一技術(shù)最大的優(yōu)勢(shì)就是在施工的過(guò)程中不用對(duì)地面進(jìn)行開(kāi)挖，在市政工程的管道、管線的施工中，可能會(huì)需要經(jīng)過(guò)公路、鐵路、河流和建筑物等。所以進(jìn)行開(kāi)挖的話難度很大，有的地理?xiàng)l件根本不可能實(shí)現(xiàn)，所以使用頂管技術(shù)成為不二之選。與傳統(tǒng)的施工技術(shù)相比，頂管技術(shù)在工程的整個(gè)施工中節(jié)約資金從而起到節(jié)約成本的作用，整個(gè)施工的工期也比較短，另外在市政工程的施工中使用頂管技術(shù)，還能夠大大的降低施工中的噪音污染，減少粉塵的排放，具有很重要的環(huán)境保護(hù)作用。在我國(guó)目前的城市化建設(shè)中，這一施工技術(shù)使用的比較普遍。但這一技術(shù)的使用對(duì)施工的技術(shù)人員的要求也很高，要具備一定的技術(shù)水平還要有較高的綜合素質(zhì)，而且在施工之前要對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察。總結(jié)頂管技術(shù)的主要特點(diǎn)就是：具有很好的環(huán)保作用、工程的工期較短、施工的成本較低。
　　4.頂管施工技術(shù)在實(shí)際市政工程中的實(shí)踐
　　在市政給排水施工中頂管技術(shù)是非常重要的部分，在應(yīng)用過(guò)程匯總需要充分的發(fā)揮其優(yōu)勢(shì)，從而能夠進(jìn)一步提高整體的水平。因此在應(yīng)用過(guò)程中需要首先做好是準(zhǔn)備工作，并合理的安排和布置起重機(jī)、材料、管材、注漿系統(tǒng)、自動(dòng)控制系統(tǒng)以及施工過(guò)程等。頂管結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土，工作井結(jié)構(gòu)為矩形單孔井和單排孔井。在進(jìn)行施工的時(shí)候需要首先考慮到周?chē)�土層發(fā)生的沉降現(xiàn)象，并有效的分析周?chē)�環(huán)境，制定心相印的方案，確保市政排水工程質(zhì)量，更好的保障城市建設(shè)發(fā)展。
　　4.1做好施工前期準(zhǔn)備工作
　　準(zhǔn)備工作是確保工程質(zhì)量非常關(guān)鍵的部分，在應(yīng)用中需要合理的布置現(xiàn)場(chǎng)平面，同時(shí)需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行觀看，為后期工作的開(kāi)展提供保障。
　　4.2頂管施工設(shè)備的運(yùn)行
　　就目前的情況來(lái)看，頂管頂進(jìn)位置主要是淤泥砂與黏土層，在應(yīng)用的過(guò)程匯總徐福要合理的控制管道直徑，控制在D800以上。施工中需要對(duì)反力墻、起重設(shè)備等方面進(jìn)行控制，并且準(zhǔn)備好相關(guān)儀器，如后座泵架、激光準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)儀與全站儀等設(shè)備。
　　4.3嚴(yán)格控制施工工藝
　　在進(jìn)行頂管井設(shè)計(jì)的時(shí)候需要從2個(gè)方面進(jìn)行，包括工作井與接收井。從頂管井的組成來(lái)看會(huì)被分成多種形式，而使用最為廣泛的是混凝土結(jié)構(gòu)。在工作井中目前將其分為了2種形式，即單排孔井與單孔井，對(duì)于單孔井形狀是比較多的，例如矩形、正方形和圓形，對(duì)于單排孔井主要是矩形。在進(jìn)行工作井的布置的時(shí)候需要設(shè)置內(nèi)支撐，從而能夠使結(jié)構(gòu)受力發(fā)生改變。
　　4.4施工工序
　　頂管施工的時(shí)候需要在穿墻之前進(jìn)行注漿止水控制，其位置主要是在工作井穿墻洞口前方，所使用的材料是水泥、黏土與石灰等，另外也可以添加一些自然土。為了確保其整體的效果，需要合理的進(jìn)行洞口攪拌范圍控制，目前主要的規(guī)格是4.0mX4.0m。在進(jìn)行比例配置的時(shí)候主要是按照石灰、水泥與黏土進(jìn)行，為2∶1∶3，從而能夠有效的確保給排水的質(zhì)量。
　　4.5頂管出洞技術(shù)
　　頂管操作過(guò)程中需要有效的進(jìn)行頂管控制，然后是土層頂進(jìn)。一般情況下需要實(shí)時(shí)進(jìn)行工具管的操作，同時(shí)設(shè)置一定的支撐力。需要注意的是在使用之前需要采取有效的措施進(jìn)行控制，設(shè)置好初始角，該工作是需要提前進(jìn)行的，從而能夠有效的防止下跌情況。在施工的過(guò)程控制好接收井的距離，然后是進(jìn)行各個(gè)軸線的參數(shù)觀測(cè)，如果觀測(cè)出現(xiàn)差異，需要采取措施進(jìn)行調(diào)整，目前主要使用的方法是頂油缸。
　　4.6注漿減阻
　　頂管施工過(guò)程中需要合理的控制阻力系數(shù)，同時(shí)也能夠在很大程度上降低沉陷，其是頂管施工中非常重要的部分，因此也是受到了高度重視。在注漿減阻時(shí)，一般情況下是需要填充一些壓住觸變泥漿在管道周邊空隙中，然后形成了一個(gè)全套的泥漿保護(hù)套，達(dá)到支撐的目的。在本次工程的研究中主要使用頂管技術(shù)使用的是注漿減阻方法，在施工的過(guò)程中需要初步的進(jìn)行壓漿處理，包括頂管機(jī)的頭部、尾部等，使用這種操作方法能夠確保整個(gè)施工工序的有效開(kāi)展，并進(jìn)行補(bǔ)漿操作，從而能夠有效的補(bǔ)充所損失的泥漿量。
　　5.結(jié)語(yǔ)
　　綜上所述，市政工程施工中的頂管施工技術(shù)應(yīng)用，是保障工程質(zhì)量的重要技術(shù)，在通過(guò)對(duì)頂管施工技術(shù)的應(yīng)用研究下，從理論上提出了施工技術(shù)的方法，這就能為實(shí)際的工程施工提供理論依據(jù)，保障施工的整體質(zhì)量。
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