法醫(yī)現(xiàn)場勘查結合尸體檢驗確定案件性質1例

　　摘 要：目前，機動車的數(shù)量不斷增加，伴隨而來的是交通事故的不斷增加，因多種原因，發(fā)生肇事逃逸的事故不斷增加，給事故的經過還原、確認肇事嫌疑車輛帶來一定困難。對此法醫(yī)學損傷檢驗鑒定可以起到確證的作用。
　　關鍵詞：法醫(yī)損傷學；摩托車；交通事故；損傷機制
　　中圖分類號：D919 文獻標識碼：A 文章編號：2095-4379-（2016）35-0164-01
　　作者簡介：成爽（1973-），男，蒙古族，內蒙古赤峰人，林西縣公安司法鑒定中心，主檢法醫(yī)師，研究方向：法醫(yī)病理損傷；潘靜（1990-），女，漢族，內蒙古赤峰人，林西縣公安司法鑒定中心，法醫(yī)師，研究方向：法醫(yī)病理損傷。
　　一、案例資料
　�。ㄒ唬┖喴�案情
　　2015年6月10日晚，某鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民戴某某駕駛一輛無牌照兩輪摩托車在駛出該鄉(xiāng)鎮(zhèn)后的一段村路上死亡，死者戴某某頭部有傷，摩托車有損壞，其家屬報警要求公安機關查明死亡原因，確定是否為其它車輛碾壓或者撞擊致死。交警事故處理民警接警后趕赴現(xiàn)場進行勘查，經勘查，現(xiàn)場只有一輛倒在路邊的摩托車，死者距離摩托車較近，倒在摩托車的后部，在現(xiàn)場前方較遠處有類似人體腦組織一塊，摩托車前部有損壞，但不嚴重；當時天氣剛剛下過暴雨，路面的一些痕跡物證已經缺失，因距離鄉(xiāng)鎮(zhèn)較遠，周圍又沒有目擊證人和監(jiān)控探頭等，是交通肇事逃逸案件還是單方事故，性質一時難以確定。
　�。ǘ�）現(xiàn)場從新勘驗
　　第二天天亮后，對現(xiàn)場進行從新勘驗，看是否可以發(fā)現(xiàn)一些新證據(jù)，此次勘驗人員新增法醫(yī)和刑事技術人員；現(xiàn)場路面為沙石路面，凹凸不平，法醫(yī)真對生物物證進行勘驗，發(fā)現(xiàn)人體部分腦組織距離中心現(xiàn)場有24m，尸體距離摩托車有1.5m，因雨大現(xiàn)場血跡已經被沖刷掉了，現(xiàn)場沒有遺留其它車輛的碎片等證據(jù)；現(xiàn)場摩托車沒有剎車印痕，也沒有摩托車與地擦劃痕，摩托車左側著地，經勘查，摩托車倒地后沒有移位；摩托車前輪有損壞，前大燈處損壞較輕。
　　（三）對尸體進行檢驗
　　死者尸長168cm，前額部偏右側有兩處距離約5cm的縱行裂創(chuàng)，創(chuàng)口為4X2cm裂創(chuàng)，創(chuàng)緣整齊，創(chuàng)內有銳利的顱骨碎片，另一處為5X3cm挫創(chuàng)，創(chuàng)緣處有挫傷緣，創(chuàng)腔深達腦內，此處腦組織挫碎部分缺失，右側顱骨粉碎性骨折較嚴重，左側顱骨多為線狀骨折，眶骨、鼻骨骨折。顏面部、上胸部有小片狀皮膚挫傷。右上臂內側見皮下出血，雙手及右足背側見小片挫傷。死者衣著沒有與地面接觸的挫擦痕及銳器損傷痕跡，僅在右衣袖腋窩處衣縫開裂。
　�。ㄋ模�對摩托車進行檢驗
　　摩托車前輪彎曲變形，有撞擊痕，前減震向后彎曲變形，前大燈及前導流罩部分破損，左側后視鏡損壞。
　　二、討論
　　根據(jù)現(xiàn)場勘驗，車輛檢驗，尸體檢驗，綜合分析認為這是一起交通肇事逃逸事故。其理由：
　　（一）摩托車駕駛員戴某某死亡原因主要為顱腦損傷死亡，損傷主要集中在頭部，并以右側頭部為重，額部兩處創(chuàng)口，一處較銳，其內有鋒利的粉碎顱蓋骨所致；另一處創(chuàng)緣有挫傷緣，應為撞擊在有突出物的車輛上所致，并深達顱腔內、在運動過程中帶出部分腦組織，車輛因天氣下雨及行駛過程中，將腦組織掉落在遠離中心現(xiàn)場的路面上。死者的損傷主要集中在尸體的右側，說明在相撞的瞬間，死者有躲閃的動作；死者的損傷經檢驗分析后認為可以一次形成，沒有其他致傷物所致?lián)p傷，排除他殺的可能。另外，死者尸體上沒有檢到與地面接觸形成的大面積挫擦傷，現(xiàn)場亦沒檢到與尸體相接觸的地面突出物，結合對摩托車的勘驗，可以排除單方事故的可能。
　　（二）根據(jù)對戴某某駕駛的兩輪摩托車的勘驗，該車的損壞部位主要集中在車輛的前部，以較突向前的前輪及前減震損壞嚴重，前大燈及前導流罩損壞較輕；根據(jù)現(xiàn)場重建，找來當?shù)亟洺＿^往的大貨車與大型農用運輸車，經過實驗，研究摩托車的撞擊部位及摩托車駕駛員的坐高，可以推定肇事車輛應該是一輛大型貨車或較大的農用運輸車，并且車輛后部應該有造成人體頭部損傷的突出物，車尾下部應當有阻止摩托車前輪前進的后護杠或懸掛的輪胎等障礙物；綜合分析認為兩輪摩托車應該發(fā)生的是一起追尾事故；結合現(xiàn)場勘驗，摩托車沒有與地面的擦劃痕跡，亦沒有制動痕，摩托車駕駛員與摩托車基本在同一位置，在撞擊的瞬間基本沒有發(fā)生移位[2]，說明逃逸貨車的行駛速度應該較慢或者處在停駛狀態(tài)，而摩托車行駛速度可能較快，以致于造成兩輪摩托車駕駛員當場死亡的后果。
　　（三）案件偵破后，逃逸的肇事車輛為一輛無牌照重型半掛貨車，車尾部有明顯的防撞突出物及后護杠，并在突出物上通過技術手段提取到生物物質[1]與死者DNA同一。案情：經調查，摩托車駕駛員飲酒后駕駛兩輪摩托車回家途中，因夜晚天下暴雨視線不清，與前方一輛停駛的大貨車相撞，致摩托車駕駛員當場死亡；肇事駕駛員因未取得機動車駕駛證而心生畏懼，聽見撞擊聲后明知發(fā)生交通事故而沒有急時對摩托車駕駛員施救，而駕駛車輛逃離現(xiàn)場。肇事駕駛員歸案后對事故經過供認不諱并接受法律的制裁，同時積極與受害人協(xié)商賠償事宜。本次肇事逃逸事故是通過法醫(yī)對現(xiàn)場的勘驗分析并結合尸體的損傷特征才得以順利偵破。
　　[ 參 考 文 獻 ]
　　[1]謝潤紅，鄭立，周麗敏等.摩托車駕乘人員損傷特點的法醫(yī)學分析[J].中國法醫(yī)學雜志，2007，22（5）：331-332.
　　[2]趙子琴，陳玉川，張益鵠等.法醫(yī)病理學[M].北京：人民衛(wèi)生出版社，2004：164-166.

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