沙特海爾港項目超寬基床整平施工淺析

        發(fā)布時間:2018-06-27 來源: 美文摘抄 點擊:


          摘要: 沙特海爾港項目是一個10萬噸級重力式碼頭,其底層方塊長度為14.6米,本文主要介紹了如何在如此超寬基床整平施工的,對其它大型碼頭超寬基床整平具有借鑒作用。
          Abstract: The Port of Saudi Arabia project is a 100,000-ton gravity-type wharf with a floor length of 14.6 meters. This paper mainly describes leveling construction in such a super-wide bed, which can provider reference for similar projects.
          關鍵詞: 重力式碼頭;基床;超寬整平
          Key words: gravity wharf;subgrade bed;super-widening
          中圖分類號:U655 文獻標識碼:A 文章編號:1006-4311(2018)14-0169-03

        1 概述


          沙特海爾港15#~18#泊位港工工程項目位于沙特東側海岸線的Ras Al Khair半島,一期扎瓦爾港1#~3#泊位以東,距沙特境內現(xiàn)有朱拜勒商業(yè)港約80km。
          新增四個泊位為10萬噸級重力式方塊碼頭,其中15#、16#、18#泊位設計為雜散貨碼頭,17#泊位為液化碼頭。其總長為1258m,直線長度為1058,南北各一個拐角端頭100m。
          基床首先進行拋石、打夯工作,然后再進行整平施工;驳讓臃綁K長度為14.6m,整平寬度為15.6m。拋石頂標高為-18m,拋石高度為2m,考慮根據(jù)地基情況和前后趾應力情況選擇不同倒坡,保證碼頭整體穩(wěn)定性,整平放坡0.6%。

        2 工程地質條件


          該區(qū)域為廣航力龍?zhí)査Υ堤钚纬傻脑斓貐^(qū)域,厚度約為5~10m,主要為中砂,含有貝殼碎片等,呈中密狀態(tài),局部地區(qū)有回淤。原始海床有1~2m的沉積層,主要為淤泥粉質細砂,沉積層下為強風化的泥質砂巖,較堅硬;砂巖層下部為中細砂,呈極密狀態(tài)。

        3 施工流程圖(圖1)

        4 施工方法


          4.1 施工前的準備工作——確定整平寬度、倒坡、用料、設備
         、僬綄挾龋夯矑佁睢⒑粚嵧戤,經檢驗達到質量要求,即可進行整平施工。為確;舱降木龋綍r鋪設2排導軌。由于底層方塊的寬度為14.6m,前后沿預留0.5m的安全距離,因此兩根導軌之間的距離為15.6m。(見圖2)
         、诘蛊拢焊鶕(jù)基床厚度、底質、墻厚棱體厚度等參數(shù),為了有效的防止重力式碼頭產生不均勻沉降、位移造成影響,同時也為了滿足前后趾應力要求,保證碼頭的穩(wěn)定性;舱讲捎0.6%的倒坡。(見圖2)
         、壅接昧希捍制接30-150mm的二片石,而細平用6-22mm的瓜米石。10cm和5cm的素混凝土塊及裝滿碎石的袋子用于做點用,而5mm和1cm的鋼板用于復測用。導軌是用直徑為12.1cm的鋼管,6m長1根,其端頭焊有矩形小鋼板,方便于放置在做好的點上。塔尺長度為23.049m,其是用100mm和60mm的鋼管焊接而成。粗平刮尺長為17m,由兩根[14的槽鋼對焊而成。細平刮尺長(見圖3)為17m,其為桁架刮尺,由鐵板和鋼板焊接而成,經過檢測,此刮尺中間的擾度滿足要求,完全滿足如此超寬基床的需要。大浮標和小浮標用于指揮拋石定位。
         、茉O備:基床整平用一條方駁37#(二航自有船舶,見圖4)配合施工,長度為46m,用于裝潛水作業(yè)設備及定位、安放導軌,以及作為施工平臺。一臺長臂挖機,臂長為17m,用于拋二片石和瓜米石。二條封底駁,其用于裝二片石和瓜米石。
          4.2 方駁定位,放點
          整平船到施工水域后,根據(jù)船上的裝有定位系統(tǒng)的電腦指示,進行拋錨并粗定位。然后用GPS配合整平整平船精確定位,通過絞動船上的錨機來松緊錨機的錨纜,達到移動整平船的目的,將整平船平行于前沿(也可以是后沿,視情況而定)導軌且盡量貼近,然后進行放點作業(yè)。由于37#船長46m,因此剛開始第一個船位可以下放7根軌。進行放點工作時,船邊立好塔尺,潛水員在水下配合利用墊塊和鐵板抬高或者降低點的標高,直至貼近設計標高,此放點誤差控制在-20mm-0mm。測量員在岸側控制點,讀數(shù)控制標高及整平寬度邊界。點做好后,潛水員在水底將導軌放置于點上。
          放點過程當中,應該注意的事項有:①立塔尺時,一定確保其在南北東西均正直,以綁在塔尺上的水平尺中居中氣泡為準;②放點時,塔尺量測的標高為墊塊上,而不是導軌上,在設置參數(shù)時,千萬不能弄錯;③放點時,標高控制寧低勿高,因為在復測時,如果高了,潛水員很難降下去;④控制整平寬度邊界時,寧寬勿窄,盡量控制在0-20cm以內,因為太寬,可能會讓刮尺不夠長。
          4.3 拋二片石,粗平
          根據(jù)《重力式碼頭設計與施工規(guī)范》:大型構件店面尺寸大于等于30m2時,其基床可不進行極細平。由于本工程底層第一個方塊的長度為14.6m,而寬度為2.14m,其尺寸面積大于30m2,所以整平只進行粗平和細平。整平的質量控制是方塊安裝的根本保證,所以本工程整平高差控制極為嚴格,細平頂面標高高差控制為:(-1.5cm)-(+1.5cm)。

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